【社会】名古屋港の大規模展示場、建設断念へ
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http://www.asahi.com/articles/ASL1Y3DVNL1YOIPE007.html
名古屋市は、名古屋港・空見ふ頭（同市港区）での大規模展示場計画を断念する方向で検討に入った。河村たかし市長の肝いり事業だが、建設に必要な愛知県の大村秀章知事の同意が得られないままだった。河村氏は２９日の記者会見で、候補地を所有する東邦ガスの意向を踏まえ最終判断する考えを示した。
河村氏は、金城ふ頭の市国際展示場の拡張や、中部空港島（同県常滑市）につくる県の新展示場と合わせ、名古屋圏の展示場機能を１５万平方メートル以上にすると主張。空見ふ頭に約５万平方メートルの展示場を建設するため、今年度、調査費２千万円を計上した。
ただ、建設には候補地の用途を工業用地から変える必要がある。許認可権は名古屋港管理組合が持っており、組合に出資する県の同意は不可欠だ。しかし、大村氏は候補地の土壌汚染などを理由に同意しない考えを示していた。県の展示場との競合を懸念する声もあり、市議会は河村氏と大村氏の関係改善を調査費の執行条件とする付帯決議を可決し、調査に入れずにいた。
年度末を控え、市が改めて県に意向を確認すると、２６日に文書で不同意の回答が届いた。河村氏は２９日の会見で「産業をやっている人のために、東京ビッグサイトと競争できる展示場をつくることは義務だ」と改めて主張した。
一方、大村氏は同日の記者会見で「土壌汚染対策やあおなみ線の新駅整備で相当の費用と時間がかかるため、空見地区での事業可能性はなく、賛同できないと指摘していた。市の方針は驚くことではない」と述べた。
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180129001569_comm.jpg 名古屋城のバリアフリー化とエレベーター取り付けが先だもんな 展示場なんて中身は入れ替わり立ち代わり
なんだから土壌汚染ガーも糞もないんじゃないの？
あのオカマなにやってんの？ 鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ (2015年時点)
ド ト ー ル グループ エ ク セ ル シ オ ー ル カ フ ェ 、星 乃 珈琲
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
gyhっっっっっっっっっっっっっっじゅ ＞県の展示場との競合を懸念する声もあり
大規模なMICEが日本では足りていないというのにこういうアホな縄張り争いしてるから支那や南チョンに大規模展示会みんな持っていかれてるだろ
土壌汚染は何とかしないとダメだけど >>10
二重行政は大阪以外では存在しないことになってるから コスプレイヤーでもある河村たかしは名古屋でコミケやりたいんだよ
それには大規模展示場が必要 ＞空見地区での事業可能性はなく
レゴランド、全否定ww 何の展示場？住宅？
多目的ホールって名称じゃダメなん？ まぁ利権の引っ張り合いで
今回は大村のほうがスジが通ってただけ
あんな僻地に展示場があっても、全国規模の箱にはなりえない
空港隣接のほうがまだそう言い張れる >>6
同感だね
東京ビックサイトや幕張メッセを超えるくらいの大規模展示場があれば
モーターショーとかも名古屋で開催できるのにな
問題はインフラ整備かな…
展示場会場を名古屋駅や中部国際空港を直通でリニアとかで結ぶ
くらいの事をしないとパンクする >>22
え？
港湾と空港が近いことじゃねぇの？
ビックサイトとか空港近かったっけ？ >>24
ポートメッセの場所につくるんじゃないのか >>20
昔は仲良しアピールしてたんだが、今は距離を取ってるな。
でも、それほど仲は悪くないから、今回みたく、妥協するんだろうな。
昔から名古屋市と愛知県はよくもめるが、河村、大村体制になってからは、
どっちかが妥協してなんとかなってる感じ。 >>1
いわゆる二重行政の弊害ってヤツか
東京なら着実に計画が進行するよ 名古屋は駅の西側と繁華街の錦がヤクザの領地だから開発困難なんだろ
リニアはやっとこだろ
だから南に開発拠点を移すしかない >>30
愛知県と名古屋市の仲の悪さは、ほんと大概にしとかなかんわ。 名古屋城には、とりあえずエレベーターを付けときなよ
後々うるさいから
無難な道を、選ぶべし
河村さん、貴方なら出来る
ＰＳ．うるさいヤツには蓋をする（すべし）
仕方ねぇだろ
「河村、たいがいにしとかなあかんよ」
なんて言われたら
「わやだがや」
になるから モーターショー、モーターサイクルショー、コミケができないじゃないかー 西側の場所はメインの道路以外は車の通行とめて
歩行者通りにしたほうがもっと活気でると思うな
名古屋の繁華街全部にいえるけど道路をくまなく
通しすぎだ >>31
名古屋駅西は水没危険度高いから開発出来ない
名古屋は遊水地を配置する溢れる前提の治水だから 河村さんはよくゴネるが、諦め時がわかってる感じで、
だいたいなんとか収まるな。 重工業のエリアとしてトヨタがあって、伸びてるエリアに小牧・長久手があるけど繊維業で苦戦してる尾張エリアには
工場が少ないんだ。名古屋からのアクセスも良いし尾張エリアにコンベンション機能をもたせるのは難しいの？
岩倉や江南だと公共交通での交通の便が良く無いし、小牧エリアだと密集し過ぎて都市機能として偏ってしまうし・・・
名古屋の市長さんとしては中心部に据えたいだろうけども中京圏を引っ張る愛知県としてはどうなんだろ
尾張エリアなら岐阜からもアクセスし易いし、一宮の市長さんが産業の誘致やってるし >>25
羽田からわりと近いし埠頭もあるから便利なんだろ セントレアの展示場の強みは保税措置ができる
東京大阪はこれができない
海外企業はこれがありがたい
まあ中途半端な広さだから海外に対抗できるわけではないが >>42
トヨタグループは三河だから名古屋では外様 まああそこに建ててもコミケをすることは不可能
これだけは確か その辺りって確かヒアリじゃない別の変な蟻の生息地だよね カジノを誘致するつもりじゃ無かったのかな？
それが立ち消えとなって、ポシャッタという事だろう？ｗ 統合型リゾート法案が通ったらガーデン埠頭再開発がはじまるから、管理組合も今はそっちがメイン 名古屋城建て替える必要ないだろ、ほとんど外から観るだけなんだし コミックマーケットを誘致しろよ。
必要なのは箱物よりコンテンツだろ。 そうだ 名古屋城に展示場を作ろう
地味だし 何にもないし >>53
名古屋じゃ運営のボランティア人員が集まらないからむりだよ 名古屋は大江の空き地以外輸送力不足でコミケは不可能
しかし、その空き地もすでに買収され、もはや不可能
愛知県なら三河安城北東に可能だが、保税で空港横を選択したからもうそれはない 後世の子孫たちもずっと使い続ける物なんだし、無駄遣いでも何でもない
馬鹿な節約厨の意見に押されて中途半端な物で終わるほうが子や孫たちに弊害が残る
節約厨なんて、今後も施設を使わないであろう、棺桶に片足突っ込んだ老害どもか、
同じく施設を使わない引きこもりどもがゴネてるだけ
愛知県民はウナギ犬をとっとと落とせ 土壌汚染って言ったって、人が住むわけでも、食料品を日常的に扱うわけでもなかろうに・・・
それとも、ヤバイレベルの高濃度汚染地域なのか？ >>61
まんま河村に当てはまることだなw
なんであんなのが名古屋で人気あるんだろｗ
実行力全くないのに。市外からみてて本当にそう思うわ。 >>63
作る前にやめる判断をするなんて
できてからゴチャゴチャ揉めて未だ移転できない市場問題より恥ずかしい あおなみ線を気合でセントレアまでつなげたらどうかね？ 大阪と同じなんだよ。
名古屋市はその辺の大型施設は愛知県に全て譲れ。 よかった
愛知は東京大阪みたいにたくさんつくる余裕はない
それぞれでやるから中途半端なものがふたつできて結局魅力がなくなる
ひとつにしぼって立派なものにしないと
これで常滑の方は拡張してでかくする道が開けた >>65
それは君が市外にいるからだろう。
川村があのとき市長にならなければ市庁舎の北の方の土地は中国領土になっていた。
川村以外は土地買収を止めるき気もなかった 愛知県国際展示場（6万平米）
http://www.aichi-ex.jp/
2019年9月オープン >>23
いいよ
だから金城ふ頭に作る方向で検討に入る
初めからそうしておけばいいだけなのに
新第一展示館は以前から建設予定 県が常滑に造る展示場は海外からの客しか考えてないんかな
常滑空港へは羽田成田や伊丹関空から飛んでないよね
ということは関東関西の人は貧弱なポンコツ常滑線を使わざるを得ないんだが
>>75
＞市庁舎の北の方の土地は中国領土になっていた
これは本当に危なかった 県営常滑展示場輸送
名鉄が特別ダイヤを組んで途中の各停しかとまらない駅の旅客はすべてバス代行とかやれば、輸送力はどうにか確保できるけど でも、市営空見展示場は特別ダイヤを組んだとしても、車両がない（JR東海からもドア位置が違うので借りられない）ので、ほとんど輸送できない 羽田、成田から中部へは飛んでるんじゃね？
名古屋に行くなら新幹線一択だけど。俺は。 >>58
西春日井郡・海部郡の小規模自治体が名古屋市に吸収されなかったのは
昭和大合併の際に県が嫌がらせをしたからだと言われている
飛島村なんかは結果的に超裕福な勝ち組になったけどね みゃーみゃーみゃーみゃー五月蝿いんだよ
カス中間地のくせに 飛島村とかみていると、やっぱ税金は国に集めて市町村に再分配するのが正しいと思うわな。 例のポートアイランドはどうよ？
アクセスはあおなみ線のみとかww
設営もあおなみ線で搬送な 空港の展示場だと悪天候で橋が封鎖されたりするから面倒かも 羽田、成田から中部は飛んでる。
中部の国際線は貧弱だから、羽田、成田、関空へ行く羽目になる。 東南海大地震で、埋立地がボロボロになってから再開発した方が良くないか？ 一方で名古屋市の案は名古屋駅からあおなみ線直通の好立地 中部の空港橋は確認が取れる範囲で、過去2度強風にて閉鎖されている 大村と河村、実物を見ると100倍河村のほうがオーラあるぞ！ 未確認ながら「保税」かどうか
大阪と比較して、空港が近い分、空港経由の輸送力が追加されているものの、名古屋都市部からかなり離れているため、宿泊キャパが絶対数不足
東京と比較すれば、すべておそまつ
名古屋空知は大阪より悪く使い物にならない >>77
幕張みたいに展示ホールBを3つくらいぶち抜いてコンサートとかひ使うようにできんかったものかと >>98
河村が市もつくるって言い出したから小規模に変更せざるをえなかったんだよ
最初は10万クラスだった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
