【バイク】カワサキ Z900RS、カフェレーサー仕様発売へ…ライムグリーンも用意 お値段135万円
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https://response.jp/imgs/thumb_h2/1272416.jpg
カワサキモータースジャパンは、レトロスポーツ『Z900RS』のバリエーションモデルとして「Z900RSカフェ」を追加、3月1日より販売を開始する。
昨年12月に発売したZ900RSは、名車「Z1」の再来として大きな注目を集めた。そのZ900RSにカフェレーサー仕様が登場する。フロントカウルやローポジションハンドル、カフェレーサースタイルの段付きシートを採用。さらにマフラーボディーカバーやエキゾーストパイプカバー、サイレンサーをヘアライン仕上げとしたほか、短めのミラーステーなど、スタンダードモデルとは一味違った雰囲気を醸し出している。
カラーはグレーに加え、待望のライムグリーンも用意。価格は135万円。
2018年2月1日(木) 16時13分
レスポンス
https://response.jp/article/2018/02/01/305549.html?from=tprt カフェレーサーなのかこれビキニカウルついたZRXと同じような感じに見えるけど>>1 カフェレーサーてもっと小排気量のクラスのをいじったやつじゃないのか 太ったガチャピン
カフェっぽいのが似合うのは250〜600までだよ カフェレーサーはアップアンドルじゃなくてセパハンでレーシングポジションだろ
なんか色々と間違ってるわ トゲトゲ、カクカクしたカウルのバイクだらけの中で、
選択肢として良いと思う。
自分は凄い好きだわ。
カワサキって、一辺倒になった流行に釘を刺すバイクをちょくちょく出すよな。 リア周りをもっと切り詰めて短くして、セパハンにして、カウルをデカく低くして、タンクを角ばらせて・・・・・・
違うな オヤジ殺しだろコレ 心無響くライムグリーン うーんマンダム♪ はよカフェ仕様の画像はれよ
まさかこれじゃないだろ? ユメタマとかもう一回作れば今乗ってる人は増車で買ってくれるんじゃない? ガンダムみたいなオタク臭いデザインバイクより
よっぽどカッコいい。 好みとしてはもっとロケットカウルっぽくしてほしいな トライアンフとかもなんだけど、なんちゃって空冷ってのがなあ
世の中の流れ上、仕方ないのかな ケツ上げ系のつまらんバイクばっかの中でいいセンいってると思う
ここから先は買った人各自の努力 昔のドゥカティとか70年代とか初期仮面ライダー的な狙いかな Z900RSかっこいいわ
ひさしぶりに欲しいバイクが出て買うか本気で迷ってる
いやたぶん買う
嫁さんが反対しても買う ハンドルが高すぎ・・・ライムグリーンはわかるんですが、真っ黒の方がカッコいいと思う。
ついでにクロムの集合やマフラーもマッドブラックにして欲しい 「カフェレーサー仕様」って言い切っちゃうから、
カフェ原理主義者や、
バイクオタクがキーキー騒いじゃうんだよ。
せめて「カフェレーサー風」「カフェレーサースタイルをイメージした」とか、この位で留めておけば良かった。 モノホンのカフェレーサーが欲しかったら自分でカスタムするわなぁ
メーカー純正だからこれくらいの雰囲気でいいんだよ
あとは自分で弄る所を残してあると解釈 集合マフラーのカフェレーサーwww
何か勘違いかはなからわかって無いか どっち? >>45
だって昭和のおっさん狙いなの見え見えだしw カフェレーサーの語源は行きつけのカフェに乗り付ける為の自慢のカスタムマシンだから
何が正解と言うのは無い
むしろ型に捕らわれるのはナンセンス
オートバイは自由の象徴だからね パーツ一つ一つ見ても全部かっこ悪い。
全てがチグハグな印象。 >>48
チョット修正
メンテも儘成らないのに
物造るな売るな ドアホ なんか今のバイクは値段がべらぼうに高いね
ナナハンの新車とか70万くらいで買えたのに高いバイクでコケたら悲惨なことになるじゃんかw 新しいバイクは何も気にしないで気持ち良く走れるからいいな ローソンとは似ても似つかぬ不細工さ
どうしてこうなった なんかZ900RSという感じじゃないな。
あまり魅力薄。 1950〜1960年代のレーサーを模したのがカフェレーサーというんやで
空冷シングル せいぜい2気筒まで
ドラムブレーキ・セパハン・シートストッパー ここまでやれとは言わんけど ダサすぎだろ
バイクとかもうおじいちゃんしか乗ってないわwww
メットとったらハゲばっかりw 今は爺しか買わないんだから良いんじゃないの?
お前らはPCXでも乗ってろw >>58
その通り。
ぱっと見は旧車っぽいけどパーツひとつひとつが現代の出来損ないみたいな感じで一気に興ざめする。 だっさ
カフェは用意してもらうものじゃないだろうに ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・・ これを出すならイエローボールかタイガーカラーが先だろ。 バイク市場が縮小してるから金のある年寄り狙って客単価上げたいのは分かる
でも若い層に走りの楽しさを教えるモデル増やさんとジリ貧だぞ?
Ninja250でそれやってるつもりか?そんなカワサキに言ってもしゃーないがNSF100の公道版みたいなのが必要だって
ああいうのが30万くらいで出回って無きゃ今の30代以下は将来誰も日本メーカーでしか作れないような
高性能バイクは求めなくなって日本の強かった産業がひとつ消えることになる ほらな。
>>66みたいな原理主義者が騒ぐから、
「仕様」なんて言うべきではなかった。 この手のは自分でカスタムするのが醍醐味だが、と思ってみたら目立ってるのビキニカウルだけやんけ >>76
カワサキがここまで覚醒するとはこの時は誰も予想できんかっただろうな 仏壇バイクの癖に磨けるところ少な過ぎw
マフラー位しか磨けないやん これに限らず一度もカフェレーサーをカッコいいと思えた事が無い >>19
ボク昔のバイク大好きで〜すw
FIなんてクソくらえ!と、常に思っておりますw おれの記憶するカワサキZ1はライムグリーンでなくドス黒いみどり色 皆批判的だな。俺は割と好きだぞこれ。
これをカフェレーサーして見るからだめなんだよ。
普通のただのバイクとして見たらそう悪くない。 >>95
二番目だとインパルスSみたいでまだマシだな ふっこれなカワサキ党の俺ですら笑うわ、ガチャピンやら芋虫言われとる デザイン批判してるの多いけど、お前らがカッコいいと思うバイク教えて ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています