【過去最悪】タンカー事故、原油流出 日本への影響は深刻 鈍い政府、報道しないメディア 海外から対応のまずさを指摘する声★5
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上海沿岸から約300キロの東シナ海で、1月6日にイランのタンカーと香港籍の貨物船が衝突した。タンカーは炎上、爆発し、奄美大島から315キロ沖の日本の排他的経済水域（EEZ）まで漂流して沈没。積荷だった大量の原油が流出し、乗組員の多くが行方不明となっている。流出した油は日本の方向に広がっており、沿岸に深刻な汚染をもたらすと予測されている。専門家は初動対応のまずさを上げ、北東アジア各国の連携が取れていないことを批判した。
◆過去最悪の原油流出事故。日本への影響は必至
沈没したイランのタンカー「サンチ」は、約13万6000トンの超軽質原油を積んでいた。国際関係とアジア研究を専門とするトム・コーベン氏はディプロマット誌への寄稿で、このタイプの油は肉眼ではほぼ見えず、油膜を分解する海洋の微生物たちを殺してしまうと述べる。タンカーはすでに沈没しているため、流れ出る油の回収作業が困難であるうえに、「サンチ」の燃料であった重油が、海底から漏れ出しているという。
国際タンカー船主汚染防止連盟によれば、今回の事故による原油流出は、この35年間で最悪ということだ。原油の流出量については、強い潮の流れで日々量が変化するため、計測が困難だという。懸念されるのは、漁業や環境への影響だが、英国立海洋学センターの1月16日のレポートでは、今後1ヶ月以内に事故で汚染された海水が日本に到着するとされている。汚染は当初予測された以上に、急速に広範囲に広がると見られ、シュミレーションマップでは、日本と韓国の沿岸への影響がかなり大きくなっている（ロイター）。
カナダのCBCラジオのインタビューに答えた海洋科学者のリチャード・スタイナー氏は、海に溶け出した有害物質が広範囲に海洋汚染を引き起こすと見ている。同じくインタビューに答えたガーディアン紙の環境担当の編集者は、今回は漁業の盛んな海域での事故で、多くの漁業資源が汚染されるだろうとしている。結果的に被害は消費者にも及ぶとし、安全が確認されるまで、汚染された海域や近海での操業を停止すべきだとしている。
◆日中間の不信が、事態を悪化させた？
コーベン氏は、今回の事態をもたらした原因の一つに、北東アジア諸国の互いの不信感を上げる。日本も含め危機対応の協力を申し出た国々の参加を、中国は事故当初拒否しており、公式に受け入れた時には、「サンチ」はすでに日本のEEZに流れ着いていたとしている。
同氏は、特に日中間には互いの違いを脇に置き、共通の地域の利益のために行動するという動きがほとんど見られないと述べる。今回に関しても、尖閣諸島の領土問題が両国の協力の足かせになっているという憶測も広がっており、漂流した「サンチ」が尖閣周辺で沈没していれば、どちらが出るかで日中間の大問題になっていたと見ている。
◆鈍い政府、メディアの反応。今後の事故への備えは？
CBCは、非常に深刻な事態にもかかわらず、日本国内の反応は鈍いと報じている。この事故を追っている東京在住のジャーナリスト、ミゲル・クインタナ氏は、日本国内での報道がほとんどないと指摘し、報じて人々に考えさせるという本来の役割と機能を地元メディアが果たしていないと批判。スタイナー氏も、報道の少なさにがっかりしているが、日本と中国が協力的でないことも原因の一つではないかとしている。
実は北東アジアには、北西太平洋地域海行動計画、日中韓三カ国環境大臣会合など、海洋環境の安全維持に関する枠組みがあるが、すっかり形骸化してしまっているとコーベン氏は指摘する。同氏は、競争や不信とは切り離したところで地域の利益のために協力する体制を整えなければ、「サンチ」と同様の危機は今後も起きてしまうと警告している。
他ソース
ロイター
https://twitter.com/Reuters/status/957268697244229632
In Deep
もうじき日本の海が死ぬ ： 「史上最悪の原油流出」が日本の海域を直撃する予測が英国海洋センターより発令。３ヶ月以内に九州から東北までの全海域が汚染される可能性
https://indeep.jp/worst-oil-spill-will-hit-japan-soon/
配信Jan 31 2018
NewSphere
https://newsphere.jp/national/20180131-2/
関連スレ
【鹿児島】油状固まり７キロ、鹿児島県・奄美大島、宝島に タンカー事故関連か
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517488895/
★1が立った時間 018/02/01(木) 19:02:07.18
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517497117/ 前スレでブロッコリースプラウトを教えてくれた人ありがとうね チョンモメンは中国のせいだから出てこれないね
放射能のときはあれだけ威勢良く出てくるのにね >>1
どう考えても100％中国が悪いのに何日本のせいにしようとしてんだよ １乙
このニュースこのスレで知ったわ
重大ニュースをマスメディアじゃなく5chで知る現状にあらためて衝撃 http://hissi.org/read.php/newsplus/20180201/OWJsR0JEQzUw.html
http://hissi.org/read.php/newsplus/20180202/Rm1MTUxLUnEw.html
http://hissi.org/read.php/newsplus/20180202/aEhDUmF2Qjcw.html
低脳デマサヨク中卒放射脳の書き込み。危険煽り。アフィカス。
・芳香族がー
・環境ホルモンがー
・精製前がー
・PCBがー、ダイオキシンがー、カネミ油症がー
・特定化学物質がー
・ベンゼンに代表されるように水溶性も高く
・硫黄もタップリのヤバさ
・各種養殖死亡
・コンデンセートの成分である硫化水素などが海水に溶け込んで回収不可能って話
・大量の界面活性剤の影響で海流が止まったともいわれているな
・揮発油といってもこの時期の海水温じゃ揮発しないといってた
（→API度 39°とは比重の単位であり、温度ではない）
・なんか君がどっかの工作員にしか見えないんだけど テレビは相撲とパンダ、国会中継はモリカケと線香……この国は…… もうこの国で安心して食べられるものは無くなってしまったな。 安倍ちゃんが中国共産党との関係改善を急いでいるから
これぐらい我慢しろ。 ばーどがわざわざこうスレタイ脚色してるってことは、マスコミの失態隠ぺいかな？ >>1
NHKこのニュース完全無視してたな
首都圏にしか関係無い大雪情報で30分も潰したのに 沖縄の漁業､観光業に大打撃だけど
沖縄はもう住める地域じゃなくなってしまったな・・
本格的に うーん、
これはショックだ。
将来は、お金を貯めて、魚のおいしい港町に移住しようと夢見ていた。
その夢がだんだん消えていく。 中国って毎度見栄っ張りで他国介入断るよな
自国で対処できんくせにさwww
で、やっとこさ受け入れた時にゃ手遅れ
だから信用されんし馬鹿にされるんだよ >>15
> 首都圏にしか関係無い大雪情報で30分も潰したのに
これマジ？ >>15
報ステも１分以下で「一応報道したでボケ日本人共」ってスタンスだったな
しかも中国の中の字も出てこないで、奄美に漂着した油はタンカー事故との関係は不明とか言ってるしｗ
本当中国の本当の報道できる新聞が産経だけという悲しい現実 ぅわたすぃたぁつぃーぬぃっほんずぃんわぁもんだぁーいあーりますぇーんよ >>26
じゃあ進んでるんじゃん
898 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2018/02/02(金) 02:14:43.83 ID:inFeZLuE0 [1/5]
飛行機からとかから見たら分かるけど海の上ってものすごい数のタンカーがいつも行き来してる、
あれでぶつからない方がおかしい。ＡＩで完全自動運転にすべきなのは車より船なのかもしれない。
こいつの発言が間違ってるって事やん タンカーが東シナ海に沈没し油が流出 日本への影響は？ （BuzzFeed Japan）1/29(月) 16:49配信 - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180129-00010001-bfj-soci
日本の海岸や魚介類への影響は？
事故海域を管轄する第10管区海上保安部の広報担当者は、
「濃い油膜は認められず、日を追うごとに油膜は薄くなっています。コンデンセートは揮発性が高い油のため、
浮流油の範囲も縮小している。末端のほうは拡散、消滅しています」
「現在も巡視船1隻で『航走拡散』という作業を実施し、油粒を細かくしています。
また、航空機1機で現場の調査などを行なっています」
海洋生物の影響については「油が浮いている状況のため、全く影響がないとは言えないが、
現在のところで影響が出ているという情報は入っていない」と指摘。 国会中継で
待機児童、早期義務教育、世耕大臣の高度な半導体知識など
44年ぶり有効求人倍率
自民党が着々とポイントを稼ぐ中、
モリカケのデマがバレ、やることなくなったサヨク。（センコウガーｗと日本国の足を引っ張るだけｗｗｗ）
安倍政権批判
怒りの
タンカー不安煽りぃぃぃぃいい！
>>30 ＝ デマサヨ論破記事
ナスカの地上絵を破壊した、グ○ーンピースみたいな糖質脳が騒いでるだけ
デマサヨ放射脳が大好きな
汚染予測マップ。
地図に赤い色付いちゃうと、すぐ危険だって妄信しちゃう低学歴ｗ
そんなマップが出来るということは
拡散係数が高く
薄まって安全だって言っているのと同じｗ
要するに危険を煽ったつもりが、安全を証明し自滅してるｗｗｗ 中国なんて当てに出来ないんだから日本の排他的領域なら日本で対応しとけ >>29
ちゃんと読めよバカまだ実用化してないだろｗｗあと、それも俺だよｗｗ 流出して汚染しないように
さっさと火をつけて燃やせばいいのに ＞イランのタンカーと香港籍の貨物船が衝突した。
タンカーはイランから韓国へ原油を運んでいる途中
貨物船は香港船籍で中国広東省から米国に食品を運送中
韓国と中国が仕組んだ環境テロだろこれ >>1
事故当時の初動は早かった
でも相手が拒否したから支援できなかった
タイトルデマはやめとけ
すぐバレるぞ イランからの要請もあって日本が救助＆鎮火に行こうとしたら、
中国が拒否してこんな事態になったんだろ？
衝突させたのも国家主導で故意にやったとしか思えん。
これは中国の海賊行為だよ
中国はもはや国家ではなくて海賊だから
世界各国は協力して、中国船を見つけ次第撃沈するようにする。
それ以外に海の安全、海の環境を守る手段がないよね？ 積み荷は、時間とともに揮発するだろうね。
燃料の重油は、分量的に知れている。 >>31
信者乙！ （かわいそうだから、それっきゃいわないｗ） >>43
ほんこれ
中国の技術レベルは低いのに、面子で断って汚染を広げる
もはや中国はテロリスト >>43
中国はイラン人の恨みを買ったな
見捨てられた船員の家族は一生中国人を許さないだろう >>47
ぶっ殺されるんじゃね？
中東は血の気多いから 太平洋側だって放射能でアウトなのに日本海からもやばいの来るなんて涙目 真実が分かって来るに従って、安倍叩きと中国擁護が居なくなってて草 ソースがNewSphereという時点で真に受ける方が馬鹿だと分かる。 考えてどうかなる問題か？
中国船と韓国行のタンカーの衝突でしょ？
複数の国が危機対応を中国に申し入れたのに全部断ったの中国でしょ？ 日本だけ断られたのなら問題だけど何か問題ある？
勝手に何かしたら難癖つける中国だから対応として間違ってないでしょ「日本と中国が協力的でない」じゃなくて中国が協力的じゃないんだよ
尖閣諸島の件で憶測を裏付け無しに書くな尖閣諸島なら日本はすぐ出とるわ
起きたもんはしょうがない今後どうするかを考えるのが先決だろ
沈んだもんはしょうが無いでしょうが国内で騒いで元に戻るなら大いに騒いどる
で トムコーベンって誰？東京在住のジャーナリストのミゲル・クインタナも誰？
35年前に似た事故あったのならまた乗り越えられる
日本はそんな国だ
このクソ煽り記事書いたのはどこのどいつだ ボケが 塩を今のうちにたくさん買うんやで
海汚染されたら値上げするで
料理によく使うから貴重品になるんやで >>52
隣の韓国人が犬の糞を家の前で放置しているのに韓国人のマナーが悪いからといって無視して犬の糞を放置するのか
底辺は地域はさぞ快適な暮らしなんだろうな 中国でエボラが流行っても救助を拒否るんだろうな
関わらずに済むけど 中国は本当にでかいだけの無能だな
余計な事しかしない >>59
これで技術は日本を抜いた言ってるんだから笑うよなｗ
１００年早いわ これ日本が救助と鎮火に行っても汚染を避けられないんじゃないの？
今の時点で日本政府は対応出来てないじゃん ミテルダケー
サキオクリー
チュウゴクガー
結果困るのは沖縄と九州地方 >>30
航走拡散…力任せかよww
エマルジョン的な？ww コンデンセート（英語: condensate）は凝縮物の意味で、化学プラント等では
一般的に熱水（蒸気が凝縮した物）を指す。
コンデンセートは、天然ガスの採収にあたり地表において凝縮分離した
軽質液状炭化水素である[1]。天然ガスコンデンセート (natural-gas condensate)
やコンデンセート油 (condensate oil) ともいう。液化天然ガスは常温常圧で
気体である物質を−162℃以下まで冷却して凝縮させたものであるのに対して、
コンデンセートは常温常圧で液体である。
コンデンセートの成分は、ナフサの成分とよく似ており、
コンデンセートはナフサと同様に石油化学原料として利用される[2]。
硫黄、ヒ素、水銀、鉛などの単体または化合物を不純物として含むことがある。 大事故じゃないか...知らんかった...
>>15
いくつかの時間でトップだけちょこっと見てたけどだいたい雪のニュースだったね
それでいいやって録画番組見てたわ
なんなのNHKって... 潮の流れを考えると原油流出しても中国には行かず全部日本に来るからな
中国からすれば他人事なのは当然 >>57
んじゃ何か効率の良いやり方があるの？
沈んだ船はその船会社か国が所有権を放棄しなきゃ手は出せないよ
事故で汚染した場合は船主又は荷主に責任あるんじゃなかったっけ？ ロシア、朝鮮、韓国のタンカー、貨物船
が座礁した件、
日本に対し、いつ賠償するの？
・ナホトカ号重油流出事故
・チルソン号
・韓国の化学物質運搬船M号（ケミカルタンカー； パラキシレン、アクリロニトリル、スチレンモノマー ）
支那朝鮮が関係ないとわかると
途端に騒ぐ
デマサヨクｗ
韓国ケミカルタンカー
（ パラキシレン、アクリロニトリル、スチレンモノマー ）
の時は、そっ閉じだったくせにｗ
ナスカの地上絵を壊したことで有名な
グリーンピースですら安全宣言出したようなもの
騒いでるのは
安倍政権批判ネタがなくなった
デマサヨクだけｗ すごいよなあ
この国はマスゴミはどこの為のもんなんだよ 美しい国日本の海が汚染されようとしてるのに、なんで安倍政権ダンマリなんだろうねぇ〜 >>63
正直政府の対応にもメディアにもイラッときてる
マスゴミには全く期待してないけど政府は国益守る気あんのか？ >>57
日本は普通に油対策しとる
報道してないだけで対策してないってアホな記事やぞ 我々日本人はいつまで世界に迷惑かけ続けるんだ？
俺ら日本人に影響が出るのは仕方が無いが在日外国人の皆さんにはどう詫びるの？ >>9
これだから野党は駄目だって言われてるのがわからないんだろうね 海難事故は「事故を起こした海域の国」が処理するのが国際法で決められている。
中国の対応は全てに置いて糞ｎなんだよ >>69
遠くのスーパーでのお使いを頼まれた小学生か
ちょっとワロタけどww >>9
幼稚な国だなとは思う
しかし本気出したらまた戦争になるんだろうなとも思う 二次大戦の時何百隻も現在されまくりだったし
それこそタンカーも全滅させられるレベルで
1隻で騒ぐほどのことなのか？ >>95
撃沈は古いフィルムで見たことあるけど
轟沈は見たことない １回見てみたい
ところでYouは激チンかい？ww しかし野党はこれを追求すべきじゃないかね。
何やってんの？
まさかまだもりかけやってないよね？ 昔原油満載した輸送船なりタンカーなり日本近海で沈みまくっただろ >>97
予算委員会でモリカケの残りカスみたいな話と 幼児教育無償化より保育士の給料上げろとかやってた
テレビだから野党のアピールタイム突入で予算とは別の事で盛り上がってたよ １週間燃え続けて沈没して
実際どれくらい油を残した状態で沈んだのかね。
１３万６千トンという多さから
いまいち１週間燃え続けたとしてどの程度燃えてくれてるのかがわからん。
ツイッターを見る限り一部の島にはすでに油が漂着してる模様で
画像を見る限り重油系のものぽいけれど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
