【大阪・生野児童死傷事故】ショベルカー、一旦停車後再び動き出す…防犯カメラ映像と供述に食い違い
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大阪市生野区でショベルカーが歩道に突っ込み、下校中の大阪府立生野聴覚支援学校の児童ら５人が死傷した事故で、ショベルカーが信号交差点の手前でいったん停車し、再び動き出して歩道に突っ込む様子が周辺の防犯カメラに写っていたことが２日、捜査関係者への取材で分かった。
自動車運転処罰法違反（過失傷害）容疑で現行犯逮捕された建設作業員、佐野拓哉容疑者（３５）は「信号が赤に変わり、止まろうとしてブレーキとアクセルを踏み間違えた」と供述、防犯カメラの映像と食い違っている。
大阪府警生野署は同日午後、同法違反（過失致死傷）容疑で同市西成区にある勤務先の建設会社を家宅捜索し、詳しい事故原因を調べる。
事故は１日午後３時５５分ごろ、生野区桃谷の同校前の市道交差点で発生。歩道で信号待ちをしていた児童３人と教員２人がショベルカーにはねられ、同校５年の井出安（あ）優（ゆ）香（か）さん（１１）が死亡。ほかの４人も骨折などのけがをした。
捜査関係者によると、現場周辺の防犯カメラの映像では、東から西に走行していたショベルカーが交差点に入りかけていったん止まり、わずかに後退してから完全に停車。別の車２台が交差点を通過した後、再び動き出して進行方向左手の歩道に突っ込んだ。
現場付近では、大阪市建設局が発注した車道の拡幅や舗装工事が行われていた。工期は当初、昨年７月〜今年１月末までの予定だったが、３月末まで延長されていた。
佐野容疑者は同署の調べに「掘削した土を歩道脇の市道に止まっていたダンプカーに運ぶため、交差点を横断しようとした」と供述。勤務先の建設会社幹部らも同様の説明をしているという。
一方、府立生野聴覚支援学校は２日、全校集会を開き、児童生徒や保護者に事故の内容を説明した。登校時には、教員が通学路に立って、安全指導にあたった。
今後、外部のカウンセラーらと協力し、事故にショックを受けた児童の心のケアに当たる方針。
2018.2.2 15:33
産経WEST
http://www.sankei.com/west/news/180202/wst1802020049-n1.html
関連スレ
【大阪】歩道に重機（ショベルカー）突っ込み５人はねられる 重体の女児１人死亡 聴覚支援学校の児童と教員／生野
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517477289/ 井出安（あ）優（ゆ）香（か）さん（１１）
(´･ω･` )？？？ ブレーキして止まってブレーキ離したんじゃね？
んで、またブレーキ踏んだつもりがアクセルだったと。 スマホ見ながら運転だろ、正直に言えば危険運転致死になるから嘘つてたと 一瞬後退ってのはなんだろうな。そんな傾斜のあるところでもないし。 >>3
狙った以外、考えられんな。
明らかに動きが不自然。
無差別か、恋愛関連かは分からん。 安全対策がいい加減な土建屋が多いからな。
工事エリア外を重機がガードマン無しで
走行するなんてありえない。
安全対策費は入札条件に入ってるはずだし、
こんな会社と契約する建設局の罪は重い。
ちゃんと指導してたらこんなことには
なってないはずだ 息を吐くように嘘をつく大坂土人
「『土人』に侮蔑的な意味があるのは知らなかった。
泥が付いているのを見たことがあり、とっさに口をついて出た」 > 掘削した土を歩道脇の市道に止まっていたダンプカーに運ぶため、交差点を横断しようとした
バケットを少し上げた状態で交差点の向こう側まで行こうとしたのか
そんな作業を交通整理も無しでやってたのか？
交差点内がクリアなら仮に誤発進しても余裕ある左へ曲がらず交差点内へ行くと思うが ショベルカーっていうからあんなキャタピラで公道走れるんかと思って画像見たらホイールローダやないか シャベル と スコップ
なにが違うのか
スコップカーでもよぐね 余裕ある左へ曲がらず交差点内へ ×
左へ曲がらず余裕ある交差点内へ ○ オレんとこじゃこの乗り物はタイヤショベルって言ってるな
通称タイヤ 生野とか鶴橋とか滅茶苦茶な場所だからな、川崎国といい勝負だろ 流石に、わざと狙ったはありえない
疲れて(￣。￣)としてたんだろうな >>19
工事現場でガードマンやってるけど、作業員はキャタピラーとアームの奴はバックホーとかユンボとか言う事が多い。
ちなみにホイールローダはタイヤショベル。 >>16
タイヤ走行の重機にいちいちガードマンがくっついたりしないがねぇ。
ガードマンが付く必要あるのは明らかにスピードの遅いキャタピラーの重機に限るよ、殆どの場合。。
そもそもホイールローダとかグレーダーとかは、除雪作業とかだと当たり前のように単独で公道走るし。 >>36
工事エリア外を道交法の規定に逆らって走るんだから、
除雪車云々とは全く次元の違う話だな。 「まさか人が横断歩道を渡っているなんて」！
というセリフを聞きたかった。 >>36
>殆どの場合。。
なんで逃げ道作った書き方になるんだ？ スマホやってて動いてることに気が付かなかったんだろ
狙って突っ込むってありえないわ
日本人なら誰でもよかったとかの事件あるから絶対とは言えないけど >>1
「生粋の日本人なら何人も殺そうと思いました」 一般道へ進入するのに誘導員付いてなかったん？
作業区画の明示してなかったん？ >>2
恐らくてんかんだろう。
ブレーキを踏んで停まったところで意識を失い事故後に正気に戻ったんだろうと思う。
てんかんを隠す為にブレーキとアクセルを踏み間違えたと証言したんじゃないのかね？ >>38
色んな映像漁ったらナンバープレート付いてるっぽいし公道走れるんじゃね？ でも、狭い民家の道だとあるよな。
瓦礫積むダンプが道塞いでて、
「あー、ここ今、瓦礫撤去中だからしばらく通れないよ！ 悪いけどバックして行った方が早いよ」w
だと。
もちろん車道占有許可看板なんか、ありゃしない。
ちょっとバックさせたあと、きちんと警察に電話させていただきましたがw 踏み違えだの、当初から疑いを持ってニュースを聞いてたけど、無差別殺人に確定だな
テロだ テロ 笑われた気がしたとか言い出すパターンじゃないのかね >>46
その通り。
あれは、単独で道路を走れるので、車道を単独で走ってるのは合法。
リフトなんかも、車道を走る場合はナンバーを取得、補助器具を着ける。
この件は、横断歩道手前で止まったショベルカーが
突然、横断待ちの人達に突っ込んで行った、不思議な事件。 キラキラ名字か。こんな名字を付けた先祖が悪い。よって無罪。 これ大阪だろ？ガードマン料金が最低の地区じゃん。
どーせケチって歩道側に配置しなかったパターンだろ。 そもそも交差点入る前からちょっと挙動おかしいんだよね
てんかんの可能性もあるんじゃないかね >>46
全然合法じゃないが。
ちゃんと記事読んでる？ これは運転手と防犯カメラのどちらが嘘をついているか
ということだな。 ドカタなんて確認もせずに平気で交差点突っ込むからな
この間なんてそこそこ交通量あるところで赤信号無視してて唖然としたわ >>58
事故起こしたショベルカーなら
公道走行OKだよ サイドブレーキ忘れたか歯止めしてなかったか
どっちかだな >>65
クレーン車とかは自動化が進んでるけど
ショベルカーはクラッチが有るでしょ。 耳が聞こえない人を見かけて手話のモノマネしたりして大笑いしながらバカにする人は一部いるからなー >>63
はあ？
公道を走行できる車両かどうかなんて話はしてないが？
合法な走行ではない、と言ってるんだけど？
アタマ大丈夫？ フォークも公道は走行できるけど積んだままはダメとかそんな話でしょ。 現場作業中(土を積み込んでいる)のショベルが交差点を横断する時点でおかしい
反対車線の車に積み込むのが必須作業なら全面通行止めせにゃならんだろ
道路使用許可申請を管轄してる警察署の責任も出てくる 最近は弁護士の入知恵か刑逃れの言い訳か「よく覚えてない」か嘘平気で供述するからな
それ信用して調書とる警察もアレｗ
嘘八百を書面にするから舐められるの気づけや間抜け！ 動画で見る動きは、故意と考えないと理解しにくいよね。
これ、下関事件や秋葉原のと同じで、何かにキレて故意に突入だと思う。
動画見ると、人体に乗り上げても停止せず、あれだけ車体が上下に揺られながら進み、完全に乗り越えているし。 事故の状況を聞かれてた爺さんがなぜだか嬉しそうだった 酒でも飲んでたんじゃないか？
こいつら昼休みにビール頼んだりしてるし >>72
良く覚えていない
低血糖だった
発達障害を持っていた
流行の入れ知恵はこの辺かな？ 佐野「クソッ公道でショベルカー運転するの難しいなやべっまたエンストした…」
小学生「w」
佐野「あのガキ笑いやがった…ふざけやがって！うおおおおおおおお」 >>79
どんなチンケな人生してたらそんなつまんない書き込みできるのか 最初は障害者わざと狙ったのか？と思ったけど
勢い良く突っ込んでる訳じゃないし、供述も変だし、工期も遅れてるし、
てんかんや睡眠不足とかじゃないの？ >>47 くそ意地張ってないでよ、迂回して通れたんなら良いだろ
いるんだよな、乗用車なんていくらでも迂回できるのにくそ意地張って警察よぶぞとかいうやつ
呼べってよ、お巡りになだめられて終わりだよ >>67 ほとんどないよ、前進、行進、ニュートラルの切り替え、あとアクセルとブレーキで動かすのがほとんどだよ今はね >>41
付く事が無条件に良い訳ではないから。
タイヤ走行重機はスピードが早いから、下手をするとガードマンを轢いたりする事故を逆に誘発しかねない。
ホイールローダはまだしも、グレーダーは特にヤバい。「気を利かせたつもりで余計な事するな」と新人の頃に監督から怒られた事もあるよ。 おおよそ理解した
対向車との激突とかでもよく有る現象だが
アクセル踏み込んだ状態でローダーのショベルの片側が支柱とかに当たると
支柱が障害になって支柱方向に車体の向きが変わる
あ、いやｗ
もっと分かりやすい構図だな
移動先にショートカットしようとして、確認もしないまま歩道走行を選んだ
のかもな
バケットのせいで前は見えにくいだろうし フォークリフトとかでもそうだが
前輪操舵か後輪操舵かで、曲がり具合が違う
後輪操舵の場合、大回りしないと内側削る事になる ショベルカーでブレーキって何だ？
って思ったら、これショベルカーじゃねえだろ。
重機を全部ショベルカーにするからおかしくなる。 映像を見る限り、後ろから詰めてきた黄色のゴミ収集車をよけるために歩道へ勢いをつけて上がろうとしたように見える。 段差があるから乗り越えるときに跳ね上がってコントロール失ってるように見えるしな？ ちなみに乗ったことあんのか？書いてるお前ら。
俺はこれ(WA-50)の互換機種毎日操作してたからよく理解してんだけどさあ？ 防犯カメラをもっと増やすべきだ
俺が住んでる泉佐野市だけでも街中に1000台ぐらい防犯カメラを設置して
街頭犯罪を撲滅してほしい。
大阪でも箕面市、豊中市、守口市は既に実現してるんだから
自分が住んでる泉佐野市でもやってほしいよ。
千代松市長には子供や女性やお年寄りを犯罪者から守る事の大切さを
もっと真剣に考えてもらいたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
