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【車】メルセデスベンツ Aクラス、新型を発表…4世代目が登場
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0001ばーど ★
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2018/02/04(日) 00:23:48.29ID:CAP_USER9
メルセデスベンツは2月2日、オランダ・アムステルダムにおいて、新型『Aクラス』を発表した。

現行Aクラスは3世代目モデルで2012年春、ジュネーブモーターショー2012で初公開。初代、2代目から一転し、背の低いハッチバックデザインを採用。BMW『1シリーズ』やアウディ『A3スポーツバック』などの競合車を相手に、販売面で成功を収めてきた。

そのAクラスが、およそ6年ぶりにフルモデルチェンジし、4世代目モデルが登場。新型は若々しさやダイナミックなキャラクターを維持しながら、上質さや快適さに、いっそうの磨きをかけている。

新型Aクラスのフロントマスクには、新型『CLSクーペ』など、最近のメルセデスベンツに導入されたデザイン言語を反映。ヘッドライトやテールランプには、最新のLEDテクノロジーを組み込む。空気抵抗を示すCd値は0.25と、エアロダイナミクス性能を追求した。

新型Aクラスのインテリアには、初めてコックピットの上のカウルを完全に無くしたデザインを導入。また、タービン状の空調吹き出し口や3本スポークのステアリングホイールは、最新メルセデスベンツ車に見られるデザイン。

また、現行モデルに対して、新型では室内空間を拡大。乗員の肩や肘の周辺、頭上と、すべての部分でスペースを広げた。荷室容量は奥行きを115mm延ばした効果で、現行よりも29リットル増えて370リットルに。リアゲートの開口部も、200mm広がり、積載性を向上させた。

欧州では発売当初、ガソリンとディーゼルの3種類のエンジンを設定。中でも、ガソリンは、新開発の「M282」型1.4リットル直列4気筒ターボユニットを、「A200」グレードに搭載。現行の1.6リットルから排気量を縮小しながら、最大出力163hp、最大トルク25.5kgmと、11％強化。7速デュアルクラッチトランスミッション車では、気筒休止システムを採用し、燃費性能を高めている。

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1273296.jpg
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2018年2月3日（土） 11時51分
レスポンス
https://response.jp/article/2018/02/03/305628.html
0024雲黒斎
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2018/02/04(日) 00:34:16.06ID:d0QoMEnk0
でも売れてるからキープコンセプトで正解なんだろうね。
0025名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:34:45.47ID:4E+mSXRu0
Bのフルモデルチェンジまだなの？
0026名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:34:51.87ID:oCKOOsoN0
>>13
ステアリングのクロームって見た目にうるさくないのかねえ
0027名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:35:14.80ID:Y1SYJ7YR0
メルセデスのEクラスのラインの動画、
つべにあるから見たけど、
強制的に動いてるラインで時間に追われてでなく、一つ一つの作業者のとこで止まって、作業が終了したのを確認して
次の工程に送るシステムで、
さすがと思った。

トヨタとかレクサスでも期間派遣使って強制労働だからな。
0028名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:35:29.35ID:z22ZP8u40
一瞬アウディかと^^;
0033名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:36:31.56ID:hC7aLHhlO
スイッチ類が全てポチポチ手動のトヨタ
音声認識でエアコンもナビもフルオートのメルセデス

3世代先を行っちゃってるな
0034名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:37:58.11ID:144J/r8x0
型落ちの現行車200万で買うわ
0035名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:38:46.28ID:O4n23raZ0
最近のメルセデスはデザイン良くなったな。
0036名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:39:01.74ID:hkaY+lkP0
>>33
音声認識は、なかなか認識してくれないとかえって効率が悪いよ。
0038名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:40:04.37ID:9mpw4ap00
コンコルドですよ。やっぱり。
0039名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:40:15.52ID:B/GBdtkP0
なにこれスイフト？
ベンツのステイタス感が一切感じられない
0040名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:40:45.12ID:oCKOOsoN0
ドヤって前走車煽るの好きなヤツが乗りそう
道交法違反で検挙されちゃって下さい
0042名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:41:11.38ID:TbP4RbXM0
Aクラスって変わりすぎて何がやりたいのか分からん
0043名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:41:46.32ID:ISqQ2I2k0
デザインは良いけど所詮外車
長く付き合うには国産に限る
0044名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:42:38.00ID:fS1w0Anr0
もはや自動車はどれも同じ
だから無茶だと分かってて
自動運転を前面に出して宣伝なんだよ
まぁ空飛べるなら話は別だけどさ
0046名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:43:01.63ID:G9yHlUAk0
ベンツて見栄で乗る車だし安そうなベンツはいらん
0047名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:43:49.00ID:Iai4GVaO0
欧州産はコンピュータ偽造で何でもかんでも前世紀並みに出すから
おことわり。
今ならマツダのほうがまだマシ。ベンシとかｗｗｗｗ
0048名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:43:58.31ID:s6o2xQo90
前々からハイテク装備はドイツが進んでたけど、エントリーからフル装備になったのが大きい。
A買わんけど、次のGLCは欲しいわ。
0049名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:44:22.87ID:muaOGMuy0
潰れたフォードみたいな顔にアルファみたいなケツ
最近の欧州ハッチバックはこんなのばっかり
どうしてこうなった(´・ω・`)
0050名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:44:41.20ID:I8Tmzfe70
このぐらいのサイズ感が小洒落てて好きだけどな
現行でも良い感じだし値下がりしたら欲しいわ
0053名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:46:11.97ID:VarS9dLr0
なにが驚いたって、いつのまにか普通のハッチになったんだなｗ
初代はやたら床面の高いミニバンみたいだったのだが
0054名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:46:53.71ID:9mpw4ap00
Nゲージ。
0056名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:49:15.95ID:hkaY+lkP0
アウディかスバルかと思った。
0057名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:50:55.68ID:gdxtvhqt0
ベンツマスクのレヴォーグ
0058名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:51:03.33ID:9mpw4ap00
まぐろにかんぱち…
0061名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:52:54.46ID:+EK1RBlu0
>>57
4maticにするとクソ高いな
レヴォーグでいいや
0063名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:54:25.66ID:F13/PLSC0
やはりメルセデスはいい
A、C、Eと乗り継いできたがもう国産には戻れん
だがコックピットの液晶の不自然さは何とかした方がいい
故障があるのは最初から諦めてるけどそれでもメルセデスはいい
0065名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:55:55.82ID:1Wy9DJZr0
なんだろ
アクセラとどう違うんだろか
0066名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:56:08.07ID:MvdLtLTz0
>>53
初代は電気自動車の予定で、床が二重構造に成ってた。
いずれにしてもFFのメルセデスはダメだよ。

なんかFRでも高い奴だけが良い感じで、Audiぽい商売に成ってきてるのかな。
一時期、トヨタ真似したらどっと顧客満足度が下がって、泡食ってたけどねえw
0067名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:56:16.03ID:mTbIwFG90
>>18
映像で見るとよく見えるのが欧州車で、実物で見るとよく見えるのが日本車ってのは昔から言われてるよね
0070名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:57:35.56ID:9mpw4ap00
ちょいとここで子供の話でもでりゃあ、玉子もありなんだろうが、

おいらはチャキチャキの独りもんでして、

やっぱり独りもんはしゃっ！としてなきゃなんねえ。てえんで、

コハダかな。

ベンッ
0071名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:58:07.76ID:T/kpToVF0
初代のＡはベンツ初のＦＦ車で床下に電池積んで電気自動車作るとか、空回りしたチャレンジブルな部分があったけど、2代目以降は普通のベンツ製の小型乗用車になったね。

その結果、商品力はあがって売れたのが皮肉な話で
0072名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:58:08.25ID:1mjiwKsU0
三ツ星マークを控えめにすればそこそこいけると思うが・・・ｗ
0073名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:58:16.08ID:O4n23raZ0
外車も国産と価格が変わらなくなっているからね。
プリウスに300万、アルファードに600万出すなら、メルセデスも選択肢になるな。

怖い人が乗るイメージは無くなったしね。
0074名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:58:57.51ID:GAkIaKZF0
いいなぁ、Aクラス
そろそろ10年乗ったカローラから乗り換えたい
0075名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 00:59:00.86ID:FLDUqi3h0
FFのベンツなんてベンツじゃない
0078名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:00:33.47ID:oROTf2W80
内装に進化がない…
0080名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:03:09.03ID:8xxnn4tn0
ベンツで直4とか買う意味あるんか？
0082名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:05:28.38ID:GNzwIqrR0
初代はひどいもんで
2代目もいたのかどうかわからないくらいしょうもなくって
3代目代車で借りたらビックらこいたｗｗｗ
これがドイツ車か？って感じで日本車的良さ満載でしかも日本車のレベルを凌駕してるｗ
そういえばCもEもそうだよなぁ
Sは知らんがｗｗｗｗｗ
2代目後半あたりからすごくよくなった
190、500で始まった安物車、190の時代はいいけどCとかAとかしょぼくってぼろくって笑ってたらすごいことになったｗｗｗ
これからどーなるんだ？って
CLAとか出してトヨタ的安物受け狙い車でちょっと心配なんだけどｗｗｗ
0083名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:05:42.68ID:s6o2xQo90
超長タブレットが嫌なら、これから出てくるC以上がいい。GLBの内装はまだ不明。
Aはバイザーないから、たぶん実際はすごく見づらい予感。
0084名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:06:48.64ID:WbAxpnjv0
CLSかと思った。
室内考えたらEクラスぐらいが一番使い勝手いい。
0085名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:07:44.28ID:1Wy9DJZr0
やっぱりスバルじゃないな〜
マツダアクセラだな〜ｗ
0086名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:07:58.83ID:9mpw4ap00
まあ、私が生まれた時代は、まだ、のぞみもひかりもない時代でしたから、

ロールスロイス。なんてえのはなんじゃこりゃｗ

でしたねー
0087名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:09:30.58ID:XD/cyYvl0
>>13
トヨタは何十年前のデザイン？と感じた。
本当に新型？今の時代のものとは思えない。
0088名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:09:42.71ID:9mpw4ap00
恵トロフ、ファボまい、シコたん…
0089名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:09:46.99ID:h4EuU16y0
誰も文句言わないなら乗っても良いけどさ
でも文句は出るんだよ、
「金はないけどベンツに乗りたかったのね（笑）」みたいな文句
0091名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:11:16.38ID:1Wy9DJZr0
クラウンは昭和のオジサンに向けた車だから
これで正解なんだと
下手に輸入車に寄せるとパクリとか言い出すからな
0092名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:11:17.85ID:hkaY+lkP0
>>89
そんなこと言ってたら乗るクルマが無くなる。
0093名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:11:48.18ID:x0OngXjP0
マイティボーイかよw
0094名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:14:35.77ID:FpCMyvWw0
マツダデミオって感じだな
0095名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:14:41.39ID:4E+mSXRu0
http://amd.c.yimg.jp/amd/20180203-20103573-carview-002-3-view.jpg
http://amd.c.yimg.jp/amd/20180203-20103573-carview-003-3-view.jpg
http://amd.c.yimg.jp/amd/20180203-20103573-carview-005-3-view.jpg
http://amd.c.yimg.jp/amd/20180203-20103573-carview-010-3-view.jpg
http://amd.c.yimg.jp/amd/20180203-20103573-carview-014-3-view.jpg
http://amd.c.yimg.jp/amd/20180203-20103573-carview-017-3-view.jpg
http://amd.c.yimg.jp/amd/20180203-20103573-carview-009-3-view.jpg
http://amd.c.yimg.jp/amd/20180203-20103573-carview-041-3-view.jpg
http://amd.c.yimg.jp/amd/20180203-20103573-carview-022-3-view.jpg
0096名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:14:57.31ID:pyjPPp6j0
だからFRで出せよ
0097名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:15:36.16ID:hkaY+lkP0
>>96
何でFRにこだわる？
0098名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:15:38.42ID:FrkG3tyY0
なんかフォードっぽいぞ
現行はC辺りとの差が少なかったから少しやすっぽいフロントにした気もするな
0099名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:15:53.04ID:0/3u4ahh0
Aでもなんでもないな、支那人に売れればいいんだろう
0100名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:16:11.18ID:9mpw4ap00
大砲も装備すると良いですね！
0101名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:17:01.87ID:JbH+g9LB0
すっ転がった初代の頃は新しい形だったが
これはシビックの頃に戻ってるな
0102名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/04(日) 01:18:24.17ID:2mjvSxAM0
横長の液晶を置いてるのが良くない。取って付けたようで、すぐチープ化しそう。
0103名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/04(日) 01:19:05.16ID:CYbNeyDw0
このクラスだとアウディのA3SBのが魅力的なんだよな来年モデルチェンジするし
0105名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:21:03.47ID:hkaY+lkP0
>>102
Eクラスなんてもっと横長の液晶だよ。
それより、ベンツはエアコンの吹き出し口がどんなクラスでも同じように見えてダサい。
0106名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/04(日) 01:21:37.54ID:phb4MKQs0
>>103
ブランド的に駄目


やはり日本ではベンツＢＭＷ
0107名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:23:04.56ID:phb4MKQs0
>>94
うるせぇよ

ベンツマーク見れば１発
めちゃくちゃデカイから誰でもわかる
0108名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:26:38.58ID:ZjUiA7M+0
アウディの偽物かな？
0109名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:26:57.17ID:hkaY+lkP0
>>107
誰でもわかるから誰からも好かれない。
もっと高級なベンツ乗りからは底辺扱い。
国産乗りからはベンツのマークが付いてればいいのかってバカにされる。
他外車乗りからはクルマ音痴扱い。
0110名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:28:32.03ID:GNzwIqrR0
まぁ乗ってから言ってみな？ｗ
0111名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:30:45.14ID:phb4MKQs0
Ａクラスどんどんデカくなってくな

ＢＭＷの３シリーズの大きさに近くなってきた

僕は３シリでいいかな
0112名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:30:45.72ID:T/kpToVF0
>>80
おままこら、小型車の至高、190重に喧嘩売っとるんか、あ？
0114名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:32:55.19ID:FPiKxAoJ0
>>106
それはあんたの主観
audiのほうが品が良く感じる
これは俺の主観だけど
0115名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:32:58.89ID:0r988Oml0
クラウン乗りだが、フロントエンブレムについてある透明シールを剥がして後悔している。だいたいみんなとらないんだよな
0116名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:33:19.80ID:FpCMyvWw0
スイスポ アクアは普通に
最廉価車ですが
0117名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:33:26.46ID:Av+hfJlD0
誰かフロントグリルをトヨタのTマークか三菱の菱マークにしてみて

インパネは50年前のアメ車の横移動式スピードメーターみたい
レトロっぽくもあり新鮮でもあり
0118名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:33:33.16ID:phb4MKQs0
>>113
大きさが全然違うやん

Ａクラスは日本のタクシーよりデカイし

そりゃデカイ方がカッコいいでぇ
0120名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:34:53.53ID:FpCMyvWw0
ホンダs1000はいつ出るの
0121名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/04(日) 01:36:20.08ID:9mpw4ap00
裏原宿系だなー
0123名無しさん＠１周年
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2018/02/04(日) 01:37:36.52ID:hkaY+lkP0
>>110
確かに３００万円程度からあるんだから多くの人が乗れそうなクルマではある。
でもそれと気にいるかどうかは別だろう。
３００万円というと昔は結構高級な部類に思われてたけど、今はクルマの値段も
上がってそれだと庶民的と思われるようになった。
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