【車】メルセデスベンツ Aクラス、新型を発表…4世代目が登場

**ばーど ★** · 2018/02/04(日) 00:23:48.29

メルセデスベンツは2月2日、オランダ・アムステルダムにおいて、新型『Aクラス』を発表した。

現行Aクラスは3世代目モデルで2012年春、ジュネーブモーターショー2012で初公開。初代、2代目から一転し、背の低いハッチバックデザインを採用。BMW『1シリーズ』やアウディ『A3スポーツバック』などの競合車を相手に、販売面で成功を収めてきた。

そのAクラスが、およそ6年ぶりにフルモデルチェンジし、4世代目モデルが登場。新型は若々しさやダイナミックなキャラクターを維持しながら、上質さや快適さに、いっそうの磨きをかけている。

新型Aクラスのフロントマスクには、新型『CLSクーペ』など、最近のメルセデスベンツに導入されたデザイン言語を反映。ヘッドライトやテールランプには、最新のLEDテクノロジーを組み込む。空気抵抗を示すCd値は0.25と、エアロダイナミクス性能を追求した。

新型Aクラスのインテリアには、初めてコックピットの上のカウルを完全に無くしたデザインを導入。また、タービン状の空調吹き出し口や3本スポークのステアリングホイールは、最新メルセデスベンツ車に見られるデザイン。

また、現行モデルに対して、新型では室内空間を拡大。乗員の肩や肘の周辺、頭上と、すべての部分でスペースを広げた。荷室容量は奥行きを115mm延ばした効果で、現行よりも29リットル増えて370リットルに。リアゲートの開口部も、200mm広がり、積載性を向上させた。

欧州では発売当初、ガソリンとディーゼルの3種類のエンジンを設定。中でも、ガソリンは、新開発の「M282」型1.4リットル直列4気筒ターボユニットを、「A200」グレードに搭載。現行の1.6リットルから排気量を縮小しながら、最大出力163hp、最大トルク25.5kgmと、11％強化。7速デュアルクラッチトランスミッション車では、気筒休止システムを採用し、燃費性能を高めている。

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2018年2月3日（土） 11時51分
レスポンス
https://response.jp/article/2018/02/03/305628.html

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:31:02.85

成蹊卒低学歴徳大寺さんが　「上りはベンツ」とおっしゃっていたが

値段のつけ方で「買いはベンツ」になる

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:31:43.41

前のEクラスが最後のメルセデスらしい車だった、個人的には
AMG GT以降内装は確かに良くなったが、らしさはすっかりなくなっちゃったな
サクサク食感というかなんというかさ
まぁ売れれば正義なんだろうが

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:31:55.62

外車乗りって比較自慢したいなら
ベンツだったらＢＭＷかアウデー
ｖｗだったらプジョーとかオペルあたりと比較すればいいのに
なんでか国産持ち出して国産くさすんだよね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:32:29.18

1800超えそうやな

**ウーリーホンガン** · 2018/02/04(日) 03:32:58.77

Cが良いに決まってるやんw

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:33:51.88

国産というやつは椅子が全然ダメ　公園のベンチと同じ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:34:07.09

そんなんおかねあったらＳクラスだわ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:34:23.95

コレジャナイ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:36:39.80

>>346
国産と同じようなスペックで100万以上高い訳だから
くささないとやってられないよね
100万分の優越性をどこかに見いださないとね
剛性とか内装とかデザインとか
今は安全性はとくに誇れなくなった

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:36:44.52

＞ID:T/kpToVF0　チャイナアルミはホイルバランスがなかなか取れないぞ。

騙されてんな　今は材質も工作も中華車輪のほうが精度が高いのだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:38:07.30

成蹊大卒な低学歴が騙せるのは高卒

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:38:32.62

クソカッコ悪い。
VWの出来損ないって感じだ。

CLSといい、デザイン部門なんかおかしくなったろ、メルセデス。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:39:13.64

>>333
A classでもベンツだとやっぱ高級車になるのかね
内装とかシートとか機能が先進的とかかな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:40:59.13

中華は工学部卒が余っちゃってるので　それも寄与してるらすい
中華海軍が突然強くなったのはそのせいとCIAが分析してる

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:41:44.79

00年代はまだどのメーカーのデザインも独自の方向性を持っていたけど、
近年はどこも同じような方向に向かってるんだな
ホンダの出来損ない度は貴重になりつつある…ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:41:47.79

デザインは結構好みだけど
貧乏な自分には買えないな
国産が身の丈に合ってる
現行を中古で買った人に良いよって進められたけど
中古で妥協してまで欲しくないしなぁって感じ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:41:51.04

>>341
TOYOTAにブレードとか言うのがあったね
なんで止めちゃったかな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:42:00.96

>>352
仕舞に椅子とか言いだすし。
ＢＭＷのシートのほうがヨタより腰に来るぞｗ
ヨタはどこまでいっても数売る大衆向けなんだから
ベンツＢＭＷは高級ブランド同士比較せいよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:43:49.07

俺はビットコインで億ったがベンツAに乗ろうとは思わない
VWゴルフか今度のポロで十分だ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:43:53.99

こんなのＡクラスじゃない、もっとずんぐりむっくりだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:44:44.92

少なくともカーナビがAndroidタブレットになってる。SIMも入る。

だからこいつはどうかなと。

日本メーカーだとNHK忖度だから無理にでもワンセグやフルセグ入れるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:44:53.83

新しいCLSが発表されてからやな予感してたけど、本当にこのマスタング見たい目つきで統一してく気なのか。。。
今の路線を踏襲してもらいたかったわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:46:21.98

>>1
この辺アウディA1とかBMWの１だっけ?
乗ってるの見るとどうしても貧乏人が無理してるように見えちゃう

俺?無免だよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:46:25.34

ワンセグで朝鮮系芸人の悪ふざけ見てへらへら笑ってるのは

おまいら

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:46:55.46

あんま変わってなくね
3代目のときは変わり過ぎてビビったけどね

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:47:59.37

メルセデスで今一番イイのはGLSかGLCのクーペだな

もしくはGT

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:48:27.29

外装の写真しかないから。
それで言えるのは

S　のデザインが下りてきてるだけ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:49:31.85

金持ちの奥さん用か

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:50:38.09

マツダのフロントグリルを変えれば外見がBMWみたいになるって知ってた？

誰かアフターセールのグリル作れよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:51:26.79

>>359
オレはベンツ一度も乗ったことないけど
ベンツ良いらしいね
ヤナセのメカの人に一度乗ってみて下さいと言われた
まだ190Eがあったころだから今とは違うかも知れないけど

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:51:35.44

見栄を張りたいビンボー人用だとおもうよ。
今時車の運動性能で評価してスポーテー
運転たのしーとかいってんのは頭の弱い
道楽オヤヂだけだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:53:12.34

>>366
BMの１てカッコ良いよね
前が長くてGolfとは違う
MAZDAに似てるね

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:54:07.84

この内装は酷いと思うがなぁ
やはり中華風の影響なのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:56:55.44

>>361
ＢＭシート乗るとき腰来る

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:58:36.34

貧乏人用のベンツってあるよ
何もオプがついてないやつ

もうなくなったけどアルミホイールでないのもあった。後ろの座席も固定。
国産車より安かった

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 03:58:48.84

>>362
車にお金かけるのってばかげてる気もするんだよね
ふつうはゴルフで十分だと思うけど

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:01:28.65

もうコケたりしないのかな

https://www.germancarforum.com/attachments/157b27d4e6e9a23b1f473ecc46c7942f-jpg.347057/

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:01:56.44

女性には丁度良いね

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:02:03.41

>>379
いやそのワーゲン程度だったら
素直に国産でいいとおも。
外車乗るならＣか３の上級グレードオプションもりもりで

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:02:26.67

Cは同じエンジンでターボの出力が違うだけなんだぞ
で、　燃費が悪くなるのだ　高いほど。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:03:04.24

>>35
物の美醜の感覚って人それぞれなんだな
自分はどんどん幼稚で酷くなったと思うが

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:04:06.39

ベンツって確かに高級車だけど
ヨ－ロッパでは実用性で選ばれたりするよね
フランスでお金持ちでもない人がベンツのでかいの乗ってた
バカンスでキャンピングカー牽引するので、でかいベンツが必要と言ってた
もちろんベンツは中古
バカンスはキャンピングカー使う方が安上がりなんだよね

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:04:06.48

だっせぇな
これならデミオ乗るわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:04:34.59

>>372
100均ベンツなんていいねｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:05:18.05

いや全車に座ってないけど　れきさつ　ってやつは中に厚紙が入ってんのかと思たし

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:08:17.65

Bクラスは？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:08:50.04

>>385訂正
キャンピングカーじゃなくてキャンピングだね

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:09:20.01

れきさす　に悪い印象持ってんのは
ショールームで「なんでサイドミラーに縦筋はいってるの？」っ　ておねいさんに聞いたら
侮蔑の表情で　そこから　反射角が違ってっから　ていわれたから

意識してみたら　俺のCでも違ってる

が

縦筋は入ってない

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:11:26.04

れきさすは”チリ合わせ”に全力を注ぐブランドでありそれ以上でも以下でもない

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:12:20.13

縦筋と言わなかったと思うが

このおねいさんは

意識するほどの顔でもなかった

という記憶がある。それで今でも印象悪い

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:15:43.87

AクラスのサイズでGクラスのデザインの車作ってくれ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:15:50.36

>>360
単純に不人気で売れなかったからｗ
ブレードは何もかも中途半端で値引きやオプションサービスに釣られた変わり者と情弱が乗ってる印象

普通の人ならツーリングワゴンかミニバン、もうちょい出してレクサス買うだろｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:16:30.72

>>393
おまえさんが金持ってるのに貧乏な風体でレクサス行ったとか
値切ったとかしたんじゃねえの。
あそこ貧民差別が高級外車ディラーより酷いとか。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:16:38.80

>>391
ゴルフも反射角違ってる

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:17:14.79

縦筋の説明で１台売り損ねたトヨタ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:18:11.75

AMGのAは試乗した事あるけど楽しすぎた
普通のAクラスはオバサンとかが乗ると似合う

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:19:45.94

>>399
今時車の運転が楽しいとか言ったら
若い奴に変な顔されるよ
連中はテレビのチャンネル変えるのが楽しいのかと思うらしい。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:20:01.16

＞ID:IuEkAfFa0　AクラスのサイズでGクラスのデザインの車作ってくれ

そこまで言わなくともエドにフロントグリル作ってもらうとBMWみたくなるよ
マツダのSUV

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:34:32.40

>>303,306
アメリカならいつも通り日本より１００万円は安く２００万円くらいAクラス販売してんじゃねーの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:38:13.41

メルセデスはA、Bを作ってブランド価値が下がっているな。
せめて190Eぐらいにしておけばよかったのに

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:38:34.43

うちはまだ190E乗ってるよ。
30年前の車なのに実用品で雨の日も風の日も働いてます
車検毎に50万位かかるけどほとんど部品はあるよ。
ヤナセに行っても新車のセールスもされないしね

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:40:10.29

アメ車臭くてイイ顔。カドあるし。BMWはヌルッとしすぎ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:40:26.98

A-classバカにするなよ
ちょうどいいサイズだわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:40:41.10

>>1
嫁や娘に乗せるにはちょうどいいサイズ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:42:26.19

>>404
ガレージ持ちなら日焼けしない分長持ちはするわね
屋根なし砂利駐車場しか借りられない貧乏人の俺は中古で十分

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:45:34.93

俺はハッチバッグ買うならスイフトかイストにするな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:47:00.31

ハッチバック乗り慣れてしまうともうトランクつきは運転できねー

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:50:54.92

バッテリーはどこに積むの?

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:51:57.51

>>13
クラウンはジジイ向けだから仕方ない

**ウーリーホンガン** · 2018/02/04(日) 04:54:58.41

190Eは今だったら名車なんて言われてるけど
現役当時は小ベンツとバカにされてた
バブルの頃だっけ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:57:27.55

>>413
それも事実だが徳大寺などはｗ124Ｅクラスと並んで
１９０Ｅを絶賛、外車を手放しでほめない三本御大までも絶賛
なぜ日本車でこれが出てこないのかとかいってた。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:03:44.05

>>414
普通にクラウン、マークⅡ買うだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:06:46.71

>>13
どっちが雲でどっちが泥なのか俺には判断が付かん
俺にはクラウンの方が高級そうに見える

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:09:23.12

あれ？もっとちっちゃくなかった？　
軽ハイトワゴンみたいなのが欲しいのに　ベンツで
アイポイントも低そうだしノーズ長いし　運転しにくそう
いっぺん軽ハイトワゴン乗ると運転しやすさに感動する　スズキエブリィとか

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:13:53.10

>>415
普通はね。
あの当時は白のマークⅡが売れまくっていて
クラウンまでもベストテンに顔を出すありさまだった。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:22:12.15

>>414
金貰ってるから

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:24:49.27

デザインがどんどん日本車に近くなっていくな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:25:18.25

>>417
事故った残骸見ると身内には乗って欲しくないね
あのタイプは任意保険年額もセダンより増額していいくらい

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:26:38.19

最近ミリ波レーダーが付いている車種で、センサーがエンブレムの裏に有るものは
そのエンブレムがペラペラに見える材質を使っているせいか傍目でショボく感じる

ミリ波を透過しつつ材質は立派そうなものが開発されていると聞くけど、未だ普及は
されてないみたいだから、今度の新型Aクラスの写真でもエンブレムのリング以外の
中央部分のマークは未だペラペラっぽいな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:28:53.69

外車乗りには認めたくない現実だが
欧州のカーメーカーが実は日本車の後を追ってることは事実
スッカスカの内装で質実剛健とかぶっこいてた
ゴルフやアウデーの内装が豪華になったり
全車ＤＯＨＣ化とかは完全にカローラの後追い。
他にもＳＵＶブームとか日本ではとっくの昔に終了した
おされな４ドアクーペ風とか今頃やってたりする。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:35:50.13

>>4
鱸は電気系統が糞過ぎ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:37:41.48

高梨沙羅は乗らね～な

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:41:23.13

>1
なにこれ
フロントマスクの上から潰された感じ
テールランプはトヨタ並のダサさ

旧型の方が良かったな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:45:03.88

いつものコピペあげとく

国産車重い：もっと軽量化しろ　　　　　外車重い：剛性感がある・
国産車軽い：剛性不足　　　　　　　　　外車軽い：剛性十分・
国産車高い：ボッタ栗　　　　　　　　　　外車高い：妥当・
国産車安い：安物　　　　　　　　　　　　外車安い：バーゲンプライス・
国産車ハイパワー：無駄　　　　　　　　外車ハイパワー：刺激的・
国産車ローパワー：物足りない　　　　　外車ローパワー：必要十分・
国産車派手デザイン：恥ずかしい　　　外車派手デザイン：素晴らしい・
国産車地味デザイン：華が無い　　　　外車地味デザイン：シンプルイズベスト・
国産車低燃費：エゴ　　　　　　　　　　　外車低燃費：エコ・
国産車高燃費：こんな時代に全く…　　外車高燃費：気にしない・
国産車頑丈：それだけが取柄　　　　　外車頑丈：完璧・
国産車故障：ポンコツ　　　　　　　　　　外車故障：それも愛嬌・
国産車オーバーステア：危険な車.　　　外車オーバーステア：楽しい車・
国産車アンダーステア：退屈な車　　　外車アンダーステア：安心な車・
国産車パクリ：ポリシー無いの？　　　外車パクリ：こっちが先でしょ？・
国産車脚硬い：乗り心地悪い　　　　　外車脚硬い：スポーティ・
国産車脚柔かい：フニャフニャ　　　　　外車脚柔かい：乗り心地良い・
国産車排気音大：うるさい.　　　　　　　外車排気音大：やる気にさせる・
国産車排気音小：歩行者危ない　　　　外車排気音小：優れた静粛性・
国産車高評価：メーカーの犬　　　　　　外車高評価：当然・
国産車低評価：当然　　　　　　　　　　　外車低評価：車音痴にはわからない・
国産車アイドリング：振動が酷い　　　　外車：車の鼓動が体に伝わってくる・

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:45:52.83

横と後ろはカローラIIにしか見えない
加賀百万石（前だけ）のベンツ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:46:49.60

5年で乗り換えできる層なら買い

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:49:57.63

冷静に考えたら
量産１位がｖｗ
２位と３位が日産・ルノーとトヨタなんだから
欧州車バカがいうほど技術力に差があるわけねえんだよな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:50:42.87

フロントグリルの下品なあのデカいエンブレム隠したら
どこのメーカーの車かわからないデザインだな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:53:29.09

価格の半分はエンブレム代ですからｗ
年越しの在庫は６０万引きしまっせ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:53:44.86

ベンツもダサいなあ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:54:24.07

>>13
クラウンのダサさは異常

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:55:14.78

おい、でけーな
存在意義あるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:55:34.98

>>13
モニター二つ付けるこじきのセンス♪

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:56:23.05

>>423

マフラーの左右２本出しでリアバンパーの下側に切れ込みを入れる様な形で収めるやり方や
リアバンパーの両下側に埋め込む形状のマフラーカッターを採用し始めたのも、国産車から
始めたものの後追いじゃなかったかな？

その頃欧州車は排気口を下に向けた形状が主流で、自動車評論家辺りも、排気口が下向き
になっていることが周りに配慮しているとかと言って持ち上げていた気がする

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:57:54.16

ほとんどがこれさえ買えない奴の書き込みかw

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:58:59.57

A classの内装をE class に合わせてきた
さすがメルセデス

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:00:39.55

>>429
この手のは2~3年が寿命だろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:01:02.23

>>4
スイフトって鉄板薄くて安全性低いんだって
インド人が言ってた

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:03:18.66

>>436
両方とも液晶モニター2枚なんだけど、どっちを貶してるんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:03:54.43

>>1
御三家は型落ちになると中古臭が半端なく一気に陳腐になる
よって嫌でも乗換えるしかない
やっぱ金持ち専用だよな