【経済】スズキの４〜12月期、純利益23％増 世界販売が最高
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スズキの４〜12月期、純利益23％増 世界販売が最高
2018/2/5 15:34
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL05HY0_V00C18A2000000/
スズキが５日に発表した2017年４〜12月期の連結決算は、純利益が前年同期比23％増の1643億円だった。世界販売はインドがけん引し過去最高となった。為替の円安も業績改善につながった。
売上高は21％増の２兆7248億円だった。四輪車の世界販売台数は11％増の236万8000台と、この期として過去最高だった。主力のインドが15％増の122万6000台となり、過去最高を更新。欧州や東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）では２割近くの増加となった。為替の円安も採算改善につながり、営業利益は55％増の2598億円だった。
18年３月期の業績見通しは据え置いた。売上高は前期比14％増の３兆6000億円、営業利益は12％増の3000億円、純利益は13％増の1800億円を見込む。営業利益の進捗率は87％と高めだが「足元で為替の見通しが不透明になっている」（長尾正彦・取締役常務役員）という。〔日経ＱＵＩＣＫニュース（ＮＱＮ）〕 これからはスズキ株がいい、今後成長が期待される
インド市場のもっとも売れているのがスズキ車。
日本の高度成長期では「いつかはクラウン」の
キャツチコピーが懐かしいが、今インドでは「いつかは
スズキ」が当たり前だのクラッカー。 日本車とか映画なんかで事故ったり破壊される車に使われるだけだからな
性能的にはリコールも多いし実用的用途はねーからな 走る時だけ軽の長さ、止まってボタンを押すと伸びて足を伸ばして寝られる、
こういうのを作って欲しいです >>7
インド市場の好調を理由にこれからはスズキ株とか今さら言ってるヤツは周回遅れと言うことに気づけよw ライバルの自爆に助けられた面もあるだろう
ダイハツはコストをケチり過ぎて変な所が結構壊れるからなぁ。
ディーラーも結構クソ対応が多い 今日 或るマンション屋内駐車場で
隼の尻だけが見られたw
それだけでも十分迫力だなw >>12
安心しろ
ハスラーはももクロがCMに起用された2015年5月以降ずっと右肩下がりだｗ >>26
欲しい所には行き渡った感じだな。
雪国じゃウヨウヨ走ってるぞ。 そりゃ電装弱いの放置だしボディにプラパーツ多用だしな 軽いボディーでトルクもあり、軽快に走るスズキに比べると
競合は、重荷負ってウーウー唸ってる風で モッサリといわれるナ >>28
色味が目立つからな
実際はずっと右肩下がり 3年前から仕込んでいるけど、儲かり過ぎて笑いが止まりませんｗ 今日も馬鹿消防に嫌がらせストーカー受けたわ
職場に埼玉消防の馬鹿防災ヘリ旋回してた 帰り道桶川消防の馬鹿救急車
下のは1月31日07:35通勤時 場所的には桶川消防署
https://i.imgur.com/39hlVd1.gif
核廃絶論者がノーベル平和賞を受賞する理由 それは核は意図的に拡散させられてるから
下の告発とサイト読んでみ
本当はなにひとつ悪いことをしていない北朝鮮
平昌オリンピック報道でわかる北朝鮮情勢のインチキ
韓国がオリンピックに北朝鮮を招待するニュースやってるけどこんなこと本来ならあり得ない
韓国は北朝鮮に数十年前から国民を数百人殺され誘拐されてる
さらに韓国内では暗殺や軍司情報目的の北のスパイ事件も起きている
滄浪号ハイジャック事件
青瓦台襲撃未遂事件
李承福事件(死者4)
大韓航空機YS-11ハイジャック事件
文世光事件(死者1)
ラングーン事件(死者21)
大韓航空機爆破(死者269)
韓国人拉致(400人以上)
以下ここ十年の事件
日本でも騒がれた2007年の美人スパイ事件など数々のスパイ事件
哨戒艇沈没(死者46)
延坪島砲撃(死者4)
しかし韓国が本当にこれだけ国民を殺され誘拐、工作活動されてたらとっくに北に武力攻撃しているはずだが、未だに全くそれをしようとしていない
それどころかオリンピックをボイコットしてる北朝鮮を自ら招待
自国民を何度も殺している相手を自国に招待
こんな国同士の関係などあり得ない
テロは全てインチキだったとしか考えられない
韓国民が反対しているニュースは全く流れていないし、五輪以外でもサッカーなど大きな大会で普通に試合しているところから国民もインチキだとわかっているはず
おそらく日本での北の大ニュースは韓国内では またやってるよ ぐらいの扱いだろう
そして日本のマスコミはテロが起きたときはあれだけ大騒ぎしたくせにオリンピック報道では過去のテロには一切触れていない。
これは視聴者にこのあり得ない状況に気付かせないための情報操作
また北の核実験、ミサイル発射実験を非難する日米韓だが、米は数十年前から核を保有、米韓は弾道ミサイル保有、その標的はもちろん北朝鮮
ということは北に実験するように追い込んだのはこの２国なので北の実験は単なる正当防衛 しかしその2国自身が北を避難しているというインチキ状態
そして日本のマスコミは北が数回の核実験を行った期間に米は１０回以上行っていた事実を隠匿。そして北の実験を「挑発行為」と呼び悪党国家に仕立て上げている
日本のマスコミの北朝鮮報道は完全な情報操作
これが北朝鮮情勢の真実だから
下のサイトを読んで、北が起こしたとされる数々の事件の起きたタイミングを知れば北を陥れたい者たちによる見え見えのヤラセ事件であることが簡単にわかるぞ
そしてそれを報道している日本のマスコミもグル なぜなら警察と一緒になって拉致事件を捏造したから
↓
URLがNGワードにされたから
「世界の脅威の真実」で検索 サイトのトップページやサイドバーにある「北朝鮮の真実」や「拉致事件の真実」とか読んでみ
あと「ロシアの真実」も分かりやすいヤラセ事件だから
gf スイフトスポーツ、10月初頭に申し込んで、先週ようやく届いた
人気で生産が間に合わないらしく、半年待ちくらいはザラだとか 閉店後に 展示車と納入車の 鍵かけ忘れの契約店あるからな
何回も報告書を出しても改善されないし 管理雑すぎだろ
また何かあっても知らねーぞ >>7
>これからはスズキ株がいい
修ちゃんが天に召されるまではね。 SUZUKI軽トラにおしゃれな色があってびっくりした 2000ccクラスのジムニーを販売しろ。
しかも燃費の良いヤツを。 オサムﾀｿへ
アルト・ワークスをフォグランプレス、レカロシート無しで
ボディ形状はHA35以前に戻して6速M/Tシーケンシャルにし、
値段100ﾏｿ位で出して下さい。
今のワークスはカッコ悪すぎ＆値段高すぎﾃﾞｽ♪ スイフトあんま見かけんけど生産追いついていないだけ？ 国内もスイフトスポーツで伸びてそうだけどな
こっちの売上まとまるのは春頃か スズキのバイクのイメージ。
エンジンは良い。音も良い。
ただ、少し重たくてデカイ。
かっこ悪い。
エンジン周りや電装関係が複雑で整備性が悪い。見た目もゴチャゴチャしてる。
プラスチックとか日光による劣化で白っぽくなりやすい。
錆びる。
オイル漏れで汚い。
こんな感じ。 >>11
ああ。でかいイサキが取れたよ。
今年一番の大漁だ。 スズキ車は外観がイマイチ。
バレーノ、スイフト、エスクードとか
何か野暮ったいデザインなんだよな。
試乗して良かっただけに残念。 >>61
その辺はまずインドでウケるかどうかだから
日本向けはソリオかクロスビー >>19
電動にしたら
重くなるぞ
手動でも十分だと思うわ
カプチーノはスズキの粋を集めた車だった
ジムニーとかもだがこういう車作るスズキが好きだ 超軽量超低燃費の車を出してくれよ
安全性はバイクより安全なら良い コインチェックが自己資産で460億？返すとかいってるけど、トヨタとかスズキなら可能なのかな？
とてつもない額に思えるのだが… >>49
二輪事業の黒字が１６憶じゃ簡単には増やせないだろ。 >>45
新型ジムニー待ちきれなくてクロスビー買いますた(納車待ち) >>81
せっかくデカくしたんだから7人仕様も作ればよかったのにね >>2
ワゴンRとアルトは、早くデザイン変えてくれ！今のはダサイ。 スズキもホンダのようにDCTの車とバイク出してくれ 通勤用にイグニスが気になってる
知り合いの店にデモカーがあって試乗した
今回はじめてスズキの車に乗ったけど
他の国産メーカーと違って装備で誤魔化さずに
あくまで庶民向けとして運転が楽しめる仕様で
車好きが車に向き合って作った感があって好感持てた
正直今のご時世貴重なメーカーだと思う 俺もスズキの気取らない庶民性が好きだな。550のフロンテ5MTから始まって今は三代目スイフトスタイルと
嫁さん用の現行アルトX、全てに満足している。 へー スズキって世界で売ってるんだ？
国内のイメージだった
ていうか世界でそんな売れてるとは しゅごい・・ >>85
スズキのAGFいいよ。DCTは重いから、スズキどころか、国産メーカーは採用しない筈。
スズキの今後は、マイルドハイブリ+AGFだろうね。 中国韓国あたりが安い軽自動車を
日本に輸出したら
完全に終わりだな スズキにはスイフトのＣセグメント版を出してほしい。
1,400〜2,000cc直噴ターボ、全長4,200x全幅1,800mmぐらいで6AT/6MT。
SX4やエスクードはやっつけ仕事感が強くて買う気が起きない。
ゴルフは高いんでね。 >>90
８割は海外でインドなどアジアと欧州主体だったような
軽自動車メーカーのイメージだが実際は２割にも満たない >>92
軽自動車って作るの難しいのよ
660ccでマトモに走って広くって無理 1000ccのワゴンＲ+と二代目スイフトに乗ってたけど
どっちも安くて燃費も良かった。
スイフトは新古車で総額100万弱
最高でリッター19ぐらいいった >>61
スズキの車ってなんか田舎の雰囲気があるんだよな、山に囲まれ、小川がノンビリ流れ
一面に畑がひろがり、菜の花畑があり、遠くに茅葺屋根の農家があり、お寺の赤い屋根が森の上に見え
そこをの〜んびり走る車、それがスズキ車のイメージ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
