【鉄道】市営地下鉄民営化で4月に誕生する「大阪メトロ」、社長にパナソニック顧問・元専務の河井英明氏(63)就任 大阪市が発表
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4月誕生の「大阪メトロ」社長にパナソニック顧問 元専務の河井英明氏 大阪市が発表
2018.2.9 16:42
大阪市は9日、市営地下鉄の民営化に伴い4月に誕生する新会社
「大阪市高速電気軌道(大阪メトロ)」の社長に、
パナソニックの元専務で顧問、河井英明氏(63)が就任すると発表した。
吉村洋文市長は新社長について、関西にゆかりが深い民間企業出身者を充てる意向を示していた。
産経ニュース
http://www.sankei.com/west/news/180209/wst1802090067-n1.html >>147
むしろ今は民間企業の方がその辺はしっかりコンプライアンスをしてるぞ。
ある程度以上の規模の会社は納入業者にコンペとかさせて金額も質も競わせてる。 民営化したら国に法人税を払わなきゃならない分
市に入る収益は減るのにアホらしい。 大阪市「地下鉄民営化」後の険しい道のり
値下げや関連事業、市の予測は実現できるか
http://toyokeizai.net/articles/-/174668 民間に移行時には
処分歴のあるやつ、組合活動をやりすぎたやつは雇用契約はされない。
非常に身ぎれいな会社になる。 >>18
それは断られてるだろ?
どう考えてもメリットない。 民営になっても運賃値下げはないわ
先日、国の方針でバリアフリー化やホーム柵設置等に関わる費用を運賃に加算できるようになったから、確実に値上げになる 在阪大手私鉄の平均給与より市職員の給与の方が高いから
上がることは無いな。
役員報酬は非公開にして子会社作って非常勤役員を
掛け持ちしたら美味しいだろうな。 長堀鶴見緑地線ユーザーなんだけど4両じゃすぐ人がパンパンになるから車両増やしてよ 新しい車両購入する際にイタコナ分析するようになるのか… 自分の選挙区に地下鉄引くのに躍起な自民黒田幹事長
今里筋線なんぞバスで十分 大阪市高速鉄道会計 平成27年 387億円の黒字、平成28年 376億円の黒字
民営化したらここから国に法人税で二十数パーセント取られるわけよ。
どう見ても損なんだがなぁ。 1年間の労働のうち
1月から4月までは社会保険
5月から6月までは税金
7月から9月までは資本家
のために捧げている事を
知ってましたか?
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で検索して下さい! 独り立ちできる経営基盤があるなら公営にしておく理由がない
大株主になって配当だけもらい続けたほうがスリムな自治体に出来る 要は公営企業から自治体へ還元される利益を最大化するにはどうするかだろう。
自治体がスリムになっても、自治体に入る利益もスリムになったら意味ない。 >>43
最近ましになってるよ
特にトイレはすげー綺麗 >>153
∩∩ V∩
(7ヌ) (/ /
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/ / ∧_∧ ∧_∧ _( ´∀` ) ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ / /
\ \( ´∀` )―--( ´∀` ) ̄ ⌒ヽ( ´∀` )―--( ´∀` ) ( ´∀`) / ∧_∧ ∩
\ /⌒ ⌒ ̄ヽ横 領 /~⌒ / ⌒丶 / / ( ´∀` ) (⌒) 民営化でも・・・グミアイとチブチョ―に、守ってもらおーーっと♪
| |ー、 レザー / ̄| //`i チヂミ / 学歴詐称 /ヽ /. \\ / /⌒ /
| キムチ | | / (ミ ミ) | l ∧_∧ // /傷害\\ / 人 飲酒運転
/ / ∧_∧ ∧_∧ _( ´∀` ) ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ / /
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| | | / /| / | デッチアゲ | | | ニ) .| ヽ / ,/ ./ | . | (__ノ. ヽノ
/´⌒⌒\
/ ハシゲ \
/ ///| .| /ヽ ヾ 安全の確保は、コネ採用の廃止である。
i / ━ |/|/━ ! |
!/ (◎) ( ・)i/ 規程の遵守は、出来レースの廃止である。
| (__人_) |
\ `ー' / 執務の厳正は、公営交通の廃止である。
/ \
サイボシとキムチを公務員にしたこと自体が誤りでした。 千日前線は大阪の中心部を走ってるのに乗客が少ないのは近鉄と並行してるせいか 民間企業から交通局長になった藤本が、民間以上に合理化されていると語ってたのに、更にリストラするの?
藤本のいた京福みたいに大事故起こしそう そういえば民営化したらコネ採用も違法じゃないよな。 >>5
大阪メトロエクスプレスネットワーク
略して、OMEN >>168
わざわざトイレに行くためだけに入る奴もいるから
入場券を発売したらそこそこ儲かると思うぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています