【〒】郵便仕分け拠点 城陽に…京都郵便局 1日あたり郵便約380万通、小包約8万個を取り扱う
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19日から業務を開始する京都郵便局(城陽市で)
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20180209/20180209-OYTNI50073-L.jpg
府内と滋賀県内の郵便物を仕分けする拠点となる日本郵便の京都郵便局(城陽市寺田)が完成し、9日、自治体関係者らを招いた開局披露式が現地で行われた。19日から業務をスタートさせ、1日あたり郵便約380万通、小包(ゆうパック)約8万個を取り扱う。
地上5階建てで延べ床面積は5万5000平方メートル。京滋のうち、京都中央郵便局、福知山郵便局、大津中央郵便局で行ってきた集配業務を一手に担い、数多くの区分機などを設置し、合理化と効率化を進める。
計約700人が24時間体制で勤務し、荷物などを仕分け、各郵便局までの発送、搬送を担当。一般利用者向けの郵便、貯金、保険業務は行わない。
郵便関係の業務以外に、5階には企業などから資材、物品の保管や搬送作業を請け負う「物流ソリューションセンター」も入居させる。
京奈和道と新名神高速道の城陽インターチェンジのすぐそばの立地で、新名神については2023年度に城陽―大津間が開通。城陽市は物流拠点としての役割が高まることが期待されている。
式典で日本郵便の諫山親ちかし副社長は「最適な場所に新しい郵便局を開設できた。宅配市場は今後も拡大が予想され、品質の高いサービスで顧客の支持を得るとともに地域の発展にも協力していきたい」と述べた。
2018年02月10日
YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/local/kyoto/news/20180209-OYTNT50244.html 新京都か
新東京では死人も出てるから、そなことはないようにな 郵便減ってる分を宅配の伸びが埋めてるのか。
面白いね。 城陽市なんて初めて聞いたけど、日本っぽくない名前だな。 中央郵便局
京都中央郵便局
京都郵便局
ややこしいわ 食は王将にあり。
豚肉1日7000キロ、
卵1日5万個、
鶏肉3000キロ、
餃子1日100万個。
食は万里を越える! 京都中央郵便局って駅ビル真横のあそこだろ?
その集配業務全部を移すってことは、あそこに何か建つのかな? 京都中央では学生のバイトがたくさん働いてたが、城陽じゃ車を持ってない学生はバイトに行けないな。
それで人手は大丈夫なのか? >>10
東京や福岡の事例でみるとkitteとかいう商業施設でも作るんじゃね? >>10
他の県も中央郵便局は集配業務しなくなってるぞ
不在の郵便物も受け取りできなくなるから不便でしかたないわ >>12
大阪中央郵便局跡地の行く末が気になる、とりあえず今は吉本の劇場だがw
>>11
郊外に移転するとそれが心配になるよな、出勤に車が必須とか ウチからチャリで10分だが、
最寄りの近鉄寺田駅から歩くと30分くらい掛かるぞ かなり自動化されるんだろうね
詳しく知らないけど人手は減ることになると思う 現場は非正規だらけだけどな。
正社員は1割もいない。 >>10
あそこは一等地だね。商業ビル+ホテルじゃない? 集配業務を城陽に移設するだけで京都中央はそのまま当然残るでしょ
郵便や保険は別の管轄なんだし 鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ (2015年時点)
ド ト ー ル グループ エ ク セ ル シ オ ー ル カ フ ェ 、星 乃 珈琲
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
マタイによる福音書6:33
だから、神の国とその義とをまず第一に求めなさい。そうすれば、それに加えて、これらのものはすべて与えられます。
gghbっcgvhっっbjっbっっっっっhg >>7
山城の陽が当たる所って意味で城陽って付けられた。 >>22
いくら機械が発達しても、深夜に車が着いたら荷卸ししてその機械にかける学生は大量に必要だからな。 地元だけどショッピングモールが出来るのかと初めは思ってたら
いつの間に郵便のマークが付いていた。 周りは徒歩7分ほどにコンビニあるだけでスーパーやら飲食店やらは寺田駅周辺まで行かないとないぞ
食堂の開いてる日中はいいけど深夜はガチ食糧難 小包8万なら結構な量だな
郵便も合わせると大型トラック1日100台ぐらいか? 宛名の文字の向きが揃うようにして欲しいな
一体いくらの経費節減になるやら 明日はここで研修だわ。
実地研修
今からドキドキしてる あんまり広い範囲の郵便物を一局集中させちゃうと
2パス後に配達局まで持って行くのに時間がかかるので
結果的に2パス開始時間を早くするしかなくなる
そうなると本来守らないといけない最終結束便を待たずに
2パスを開始する事になるのでサービスの質は下がるんだよな
幸いこの時期は一時的に郵便物が少ないから
昨年開局した自分とこは中の人の熟練度の向上や
区分機の運用方法を工夫して、ようやっと守れるようになってきたけど
始めの1ヶ月は市内の郵便物でさえ2・3日遅れになるはず
>>41
それは取り集め局の取りそろえ段階の問題だな
そこで方向が決まると、機械処理のものはほぼ変わらず配達員のところまで行く
後納郵便とかで大量に出るのもあるけど、物によってはバーコードが封筒デザインで読めなくなるとか
ある一定の方向で供給しないと差出人を読むとか謎な事が起こるから無理だろうな 京都は宿不足だからな、駅前に「かんぽの宿」でも作ったらいいんじゃね? 鉄道が物流を担っていた時代は駅の傍が効率的だったが
今は高速道だからそうなるわな
京都の学生のバイト先が減ってかわいそうだけど 城陽まで通ったらええんやで
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