>>476
トヨタ本体
設備投資費　1兆3200億円（18年度＋8.9％）
研究開発費　1兆600億円（18年度＋2.1％）
内部留保　18兆851億円（17年3月期…年1兆3000億円ずつ増加）
自動車関連の研究開発に使われる

デンソー、アイシン、織機、車体、合成、紡織、ジェイテクト、
製鋼、通商、東和、ダイハツ、日野、東日本、九州、ホーム、豊田中研など、
グループ全体の研究開発費や設備投資費でみるとさらに天文学的な数字になる
この辺が他の自動車会社（＝ただの完成車メーカー）と違うところ