【ロシア】旅客機墜落７１人死亡 離陸から数分後
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【モスクワ杉尾直哉】ロシアの首都モスクワ南郊のドモジェドボ空港を飛び立った中部オレンブルク州オルスク行き民間旅客機（乗員６人、乗客６５人）が１１日午後２時２０分（日本時間同８時２０分）ごろ、離陸から数分後にモスクワ州ラーメン地区ステパノフスコエに墜落した。ロシアの運輸検察当局者は搭乗者全員が死亡したと明らかにした。ロシア通信などが伝えた。
墜落機は、民間航空会社サラトフ航空が運航するアントノフ１４８型。オレンブルク州知事の報道官は、乗客に外国人はおらず全員が同州の住民とみられると語った。
露当局が乗客らを捜索するとともに原因を調べている。タス通信によると、プーチン大統領は原因究明のための特別委員会を設置するよう政府に命じた。
2/12(月) 2:36
毎日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180211-00000064-mai-eurp
関連スレ
【ロシア】モスクワ郊外で旅客機墜落＝71人搭乗
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518353412/ >>1
旧ソ連のポンコツ機かと思ったら最新鋭機だったｗ
何があったんだろう。。。
ざまあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
乗客として野党指導者やマスコミ関係者が乗ってた、
みたいな毎度のロシアの内政じゃないのか。 ラーメンどうこう書かれてるとは思ったけど
想像以下の頭の悪さだった… >>82
＞日本人なら、ロシア人じゃなくチョンが死ねば良かったのに、と言うはず。
たまたま今回は露助機が墜落したから露助ざまあｗと言っているだけであって、
セウォル号が沈没した時にはちゃんとチョンざまあwwwと言ったわ。
日ソ不可侵条約を一方的に破り北方領土をかすめ取った露助と、
火事場泥棒的に竹島を不法占拠しているチョンに何ほどの違いがあるか。
真の日本人ならばそれこそ正しく歴史を認識した上で、
チョンは敵だが露助は友好国だなどと錯覚を起こさん事だ。
奴らはどっちも敵だ。しかも日本人を殺した人数だけなら露助の方が多い。
その墜落を喜んで何が悪い。 佐賀(AH-64D)→台湾(UH-60M)→シンガポール(T-50B)→グランドキャニオン(EC-130)→モスクワ(An-148)
凄い勢いで航空事故連鎖反応してる 多分、重要人物が１人乗ってるよね
そのターゲットを消すことが目的
他の70人はカモフラージュするための犠牲 大惨事じゃねーか。他山の石じゃないぞマジで最近の日本おかしいから気を付けろ
あと犠牲の方々は心安らかに神の身許へ行くことを望む >>11
自ら化けの皮を脱ぐとは愚かな
日本人なら絶対そんな恥ずかしいことは言わん まあ誰かしら一般人が名前聞いてもピンと来ない重要な奴が乗ってたんだろうなロシアの事だから >>108
そりゃあ最新のバグだろ
レバガチャして裏モードでも引き当てたんじゃねえの >>124
ほらほら
北方領土がどこの領土か言ってみ？
どこが実効支配してるの？
ロシアは敵国じゃないの？ 北朝鮮は今のところ実害無いが
ロシアは北方領土を占拠してますからね
北朝鮮の国民が餓死してるのには何とも思わないくせに
ロシアの旅客機墜落で可愛そうとか思うこと自体が異常
敵国民は少しでも減った方がいい >>122
翼断面がかまぼこ型なので上下で流速が違い圧力差ができるとか言うけど。
見てしまったんだ。
背面飛行を。 >>108
そのポンコツの方がロシア機に関しては安全な気がする 前スレにイエモンネタ知らずマジレスしてる人いてびっくりした 離陸から数分となるとまだ高度が上がってないよな。
メーデーの事例では、地対空ミサイルか、翼の着氷か、バードストライクか、燃料タンクの引火か、フラップ出し忘れか、エンジン出力の読み違えか、荷物の積みすぎか、そんなとこかな。 >>137
> 荷物の積みすぎ
アメリカの国内便で乗客数×基準体重(数十年前に決められた)で計算したら十分離陸に耐えられる重さだったのに
実際はデブが増えていてそれより重くなっていて墜落
事故後に計算の基準となる体重が見直された…というのも有った >>128
そういう問題じゃないんだけど、それも解らんのか… 通常なら離陸から4分で高度2000メートル付近に達するところなのに、この便は離陸後にふらふら上昇の強弱を繰り返し、
4分後でも約1400メートル、5分後に約1800メートルまでしか上がっていないな。直後に落っこちてきてる。 >>143
エンジン方発停止＆翼への着氷などの複合的な要因で最終的に失速、墜落に至った。って感じかな？ カリアゲ妹が乗ってきた機種だな 欠陥があって中国では上空飛行禁止らしい 無事に飛行機が着陸できると乗客が拍手をする国だからね >>149
ちがうな
アカ、それも筋金入りのアカがやったに違いない ラーメンといいヤキマンコ通りといい
モスクワは日本人に恨みでもあるのかな？ >>121
露助ならそういうこと平気でやりそうだもんな。もっとも日本でも同じようなこと
あったけどな。そっちは自衛隊絡みだけど。 >>150
間違えた 飛行禁止は旧型のチャムメ１号のほうだった >>88
ロシアンはオマソコの中ですら冷んやりとしている >>161
これはナショナル・エアラインズ102便墜落事故の動画だろ 奇跡的に生きてても凍死確実だもんなあ
陸の事故も海の事故も逃げれる可能性はあるけど空は無理だわ 俺がロシアで乗った時は
窓際の内装はがれてて鉄板むき出し。超低温で触れると皮膚がくっつく
シートベルトが劣化して切れかかってるのも多数
離陸時も着陸時もＣＡのおばさんは立ったままクロスワードパズルやってた
とてもこわいお >>139
メーデーでそんなんやってたね
基準が４０年ぐらい前にできたものでその当時の乗客の平均体重が70ｋｇぐらいだったけど
今はそれより重たいのがいっぱいいるとかで
デブばっか写ってる映像見てアメリカ人どんだけデブなんだよと思った >>164
白人は日本人より1度ほど体温が高いんだけど >>21
はあ。
安定性を優先してて、悪いのは機動性な。 ロシアには相変わらず生産と概念はあるが、メンテという概念はないからな。
なんでも壊れたら使い捨て。
だから壊れない日本製が中古でも大人気なんだし。 l / ヽ / ヽ ＼
/ / l ヽ / | ＼
ぞ じ 北 ト 〉 ／/ l_ , ‐､ ∨ i l | | ＼ 逃 は
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私は毎日自転車にいたずらされたり、物を壊されたり、電気、ガス、電話料金を高額請求されたり、水道に毒を流されたり、
買い物に行っている間か寝ている間に家の中に入られて飲み物や食品に毒を入れられて自炊ができないのでものすごくお金がかかります。
集団ストーカー被害にあうとスパイや自衛隊や警察にうろつかれたり、嫌がらせをされたり、自転車を車で踏まれて滅茶苦茶に破壊されたり、
家のまわりで次々と工事がはじまって会社や小学校に巨大なファンを取り付けられフッ素ガスやしびれ薬や目つぶしをまかれたり、
光るカーポートを作られて目つぶし、撮影妨害をされたり、ブレーカーの検査をするといわれて配電盤をいじられたあと電子レンジが
突然バシッとスパークして壊れたり、4年に一回ガス保安器を交換するといわれて工事をしたあとガスがとまったり出たりするようになったり、
水道工事をされ水道ににがかったりヌルヌルする水を流されたりされます。現在はガス料金を払ってないのでガスをとめられています、
電話もとめられています。ちなみにカセットコンロがあるのでガスがなくても全然困りません。私は水道に毒を流されたり、作り置きをすると
毒を仕込まれるので湯を沸かしてインスタントラーメンを作るくらいしかガスは使わないし、冷凍食品ばっかりなのでガスボンベ月2本くらいと、
風呂は屋根の湯が沸いたときにしか入りません。防犯カメラは奴らが撮られていいものしか撮れないので犯人が家の中に入って
毒をつけているところは妨害電波を出されて撮れません。
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ﾕﾀﾞﾊ ｼﾎﾝｼｭｷﾞ ｼﾞｬﾅｲﾄ ｲｷﾃ ｲｹﾅｲ ﾕﾀﾞ
ｼｬｶｲｼｭｷﾞ ｷｮｳｻﾝｼｭｷﾞ ﾊ ﾂﾌﾞｽ ﾕﾀﾞ!
ｻﾖｸ ﾉ ｼﾝﾖｳ ｦ ﾂﾌﾞｽ ﾕﾀﾞ! 一応機体はウクライナ製ってことになるんだな。アントノフだから。
この件にかこつけて、色々イチャモンつけそう。プーチンのことだし。 >>143
ま、でも速度が多少出てなかっただけで、
ルートとしては途中までほぼ正確に。
図は前日の便と当該の便の飛行軌跡。
同じ色で見づらいが。
http://imgur.com/F9A1xDK >>137
犯人は20代から30代だろうが、40代から50代の可能性もある
みたいな話だな
飛び方からして着氷かフラップ出し忘れの揚力不足かエンジン不調あたりな気はするけど 映画の2012で主人公が雇い主のおっさんと乗る飛行機だね。あれも墜ちたけど。 >>182
これ言った馬鹿親父って恥ずかしいと思わないのかねwww
天気予報で晴れ又は曇り又は雨って言ってるようなもの。 >>181
調査早い
エンジンぽいね、調子悪くて速度遅いままあがって6400ftで爆発的に壊れたってことかな。 歴史的な規模の事故だけど今一つ大きく騒がれてないな
日本はともかくテロと判断されてもおかしくないだろ71人死亡墜落事故なんて >>41
A380は一度、エンジン爆発して123便同様に油圧失って墜ちかけてるんだぜ。
ただ時代はコンピューター制御＆123便の教訓もしっかりプログラム済みだったので、
コンピューター制御で空港に戻って着陸できた。
メーデーで見たければ「カンタス航空32便」でぐぐれ。 ２０１７は記念すべき初のジェット機での死者ゼロになった年だった
２０１８はとうとう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
