赤信号でタンクローリーの後ろで停車していた軽自動車、後ろから来たタンクローリーに追突され2台のローリーに挟まれ軽の男女死亡★2
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当別町で事故 男女2人が死亡
(ほっかい道)
http://www3.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7005234701.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
13日午前、石狩の当別町の交差点で、赤信号のため停車していた軽自動車が
タンクローリーに追突されて前方の別のタンクローリーに衝突し、軽自動車に乗っていた2人が死亡しました。
13日午前10時半すぎ、当別町ビトエの国道337号線で、信号待ちをしていた軽自動車が
後ろからタンクローリーに追突され、そのはずみで前方で停車中だった別のタンクローリーに衝突しました。
この事故でタンクローリーに挟まれた軽自動車を運転していた江別市中島で解体業を営む
長谷正さん(72歳)と、助手席に乗っていた従業員の西路あや子さん(69歳)の2人が
全身を強く打ち、札幌市内の病院に運ばれましたが2人ともおよそ1時間半後に死亡が確認されました。
警察は軽自動車に追突したタンクローリーを運転していた苫小牧市双葉町の運転手、
吉村縁容疑者(63歳)を過失運転傷害の疑いでその場で逮捕しました。
警察によりますと、現場は片側2車線の見通しの良い交差点で、調べに対して吉村容疑者は
「前に車が止まっていたのに気づかなかった」と供述しているということです。
警察は当時の詳しい状況を調べています。
02/13 17:28
★1が立った時間:2018/02/13(火) 17:39:38.21
前スレ:
赤信号でタンクローリーの後ろで停車していた軽自動車、後ろから来たタンクローリーに追突され2台のローリーに挟まれ乗っていた男女死亡
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518511178/ ジムニーのラダーフレームきれいに残ってて吹いたわ
その上のボディだけ綺麗に軽トラサイズになってた U ・ω・) トヨタや日産は装甲車つくって売れよ。
第二次朝鮮戦争も近いんだしファミリー向けに絶対売れるよ。 >>451
ライト点ければええやん。最近
吹雪でも点けないアホが増えたけどなあ。 > 解体業を営む
この手の職種だと
本当に事故だったのかと
疑ってしまう今日この頃 >>107
これ追突したトラックが車の上に乗り上げているのでシャーシ以前にキャビンが丸つぶれしている。
まあ普通車レベルならどれもこれも結果は変わらん。 >>42
解体っていうか、あの状況だと合体だろガクブル >>59赤色灯回してないパトカーに【歩道を横切って車道に出る時は、歩道手前で一時停止じゃないんですか?】って言ったら、【2人で確認してるから大丈夫】って一時不停止を認めたのは
足立区綾瀬警察署と埼玉草加警察署の車両。 死んだのが青少年じゃなく老害だったのが救いだな
ご冥福をお祈りします 軽自動車が追突しても、これほど重大な結果は招かない。
軽自動車の交通ルール違反とタンクローリーの交通ルール違反、どちらを重大と見なすべきですか? ピーポー君。 >>469
後付けにご冥福とか誤魔化してるけど、お前天罰を食らっても文句が言えないレベルの人間性だと思うよ >「前に車が止まっていたのに気づかなかった」と供述しているということです。
気付かなかったじゃねーよ、スマホ見てたんだろ
通信履歴取れよな >>473
天罰も何もプレスされたのはそれが老害に与えられていた寿命が尽きたからだしなぁ
死ぬべき時に死んだだけの他人の天命の事で俺に八つ当たりされても困る これはさすがに過失割合、100対0だろ
予見も注意も絶対無理 座席が高い位置にあるトラックは
目の前が死角になる
おまえらも覚えておいたほうがいいぞ
高速とかを走っている時、
トラックがすぐ後ろに来た場合、
煽りでなく単に気がついてない場合がある
それは煽りよりも危険 これ軽自動車に気付かなかっただけじゃなくて信号待ちしてたんだから赤信号にも気付かず減速せず突っ込んで行ったんだろ
寝てたか電話かいずれにしよ前見てねーぞ 大型車の運転席はもっともろく作るべき
「事故ったら死ぬ」という意識を強く持たせなければならない どうせ居眠り運転してたんだろ
クルマからエアコン、ヒーターは取り外すべき
居眠り出来ないぐらいの悪条件下で運転しろ!! 前後から押しつぶされたら、横方向にキャビンが逃げるようにダメージコントロールできないのかな。 雪道に白い軽自動車じゃな
視界に入らなかったも有るかもな
前方不注意からは逃れられんが やっぱ軽自動車は危険だよね
安全を考えたら自分もタンクローリーで通勤やお買い物をしないとね
駐車スペースを見つけるのにちょっと苦労するかもしれないけど >>485
軽の前にタンクローリーがいる訳だからなぁ
軽を見落としてタンクローリーの後ろで止まろうとしてたとしたらここまでになってないだろうし ジムニーとか軽トラとか、ブレーキランプが小さすぎて
発見が遅れるケースもありそうだな。 >>488
ネタで言ってるんだろうが、北海道なんかだと会社の小型のローリーをほぼ自家用車として使ってるアホがいる事実 >>481
大型ドライバーが居なくなるだけ
ガソリンスタンドは全部潰れて乗用車はEV以外全車鉄屑になるから事故は激減するけどね トラック運転手が横柄な運転するのは色々原因ありそうだが
ひとつにトラックは運転席が一般車よりかなり上にあるから
命に対する認識が甘いということ。
時速10キロ以上で衝突したらシートから鉄パイプが出てきて
下半身に刺さって不能になるとかの仕掛けして常に緊張感を持たせないと
真剣に運転しない。 >>200
軽に自爆装置も積むか
軽がある程度潰れたら自爆してトラックの運転手を巻き込む 大型トラックこそAI自動運転が事故防止に真価を発揮しそうだな
寝ることもよそ見することも逆上することもないから タンクローリーにサンドイッチされるなんて、不幸中の不幸
これ以上の不幸はないな
沢山今まで、サンドイッチ食べてきた事だろうになぁ >>200
ブラックな運送会社は保険料が上がるのを嫌って
物損の賠償は運転手に自腹切らせるとか結構あるからな。
そういう考え方の運転手がいるのなら、自腹も悪くないな。 停止で追突じゃ避けるのも無理だろ......
ttps://carins.emuzu.link/wp-content/uploads/2018/02/2018-02-13-40.png まあ、対策としては自動ブレーキシステム搭載車種への補助ぐらいかなあ
エコカー減税や燃料電池車への補助金をやるよりこっちの方がよほど有意義 >>252
クラッシュテストに今回のケースのようなローリーアタックも入れるべき。 冬の北海道は新雪路面を5km位走っただけで、巻き上げた雪がテールランプに付着して
認識不能になることがあるから、この軽もランプが雪で真っ白だったのかもね。 軽自動車ってボンネットも殆ど無いし、ダイレクトに潰れるかrなあ 63歳が
72歳と69歳を殺したのか
63歳も死刑にして高齢者へらそうぜ >前に車が止まっていたのに気づかなかった
これ、潰した軽じゃなくて、その前にいたローリーごと見落としたか
「ほぼ等速で走っている」と勘違いしたかだろ
北海道郊外では
信号に引っかかる
ほかに車が止まっている
ほかに車が走っている
どれもそれぞれ稀だからなぁ(笑えない >>502
ああ、そういや雪国の事故か
四国住みだから雪なんか降ったらなにがなんだかわけがわからなくなるよ もう大型は、大型専用レーン作るしかねーな
こんな事故でペシャンコになったらたまらんわ
マジで運やん 自分がいくら安全運転しよーが関係ない エネオスは10億円くらい遺族にはらえよ 糞がマジで! イースみたいに半キャラずらししておけば片方は助かった スポーツカー乗ってると頭がトラック運転手の足くらいの位置だから気づかれてるかどうか不安になる トラックとトラックの間には絶対入らないようにしてる。 大型車の座席を下げて運転手が死ぬようにすれば事故が減るんじゃないかな >>426
雪国は着雪するからどんな車でも後部が白くなるし
ウインカーやブレーキランプもうっすらになるし
ナンバーは着雪で自動目隠しで読めない トラックの自動ブレーキ義務化なんてとっくの昔に決まってる事すら知らない奴多すぎ >>284
ミニカーかよってくらい圧縮されてるな…助かりようが無い(´・ω・`)南無阿弥陀仏… 信号待ちの最後尾ではブレーキ踏んで視認しやすくしてた方がいい
止まる気なさそうな奴が後ろから走ってきたらブレーキポンピング 停止車間は開けとかないとな
まあでも給油タンクが爆発して死ぬけどな >>352
それ多分軽い車→飛ぶ事でエネルギーを逃したってのもあるから、
このケースみたいに前後挟まれたらどうしようも無いと思うよ…
車間取って若干路肩寄りに停めてたら、追突の際に歩道側へ押し出されて助かる
みたいな場合はあるかも知れんけども。 >>521
最近の車はLEDランプばっかりになったけど、あれ全然雪が解けないんだよねぇ。
雪国仕様はリアガラスみたいにデアイサー仕込むとか出来ないもんかね。 今の季節、ローリーの運転手は過労のピークだし。寝てないし。 >>39
今回のだと普通車でもつぶれるけど?
馬鹿は消えろ地球から 見えなかったなんて言い訳だろう
相当な速度で突っ込まないとあんなプレスにならんわ
軽がいなかったら前のトラックに突っ込んでるだけだし こういった事故はシステムでおこらないようにするのがいちばん
車両総重量が○トン以上の車はAEB義務化するしか無い
旧車にも警報装置を義務化して 新車はあと数年で自動ブレーキ義務化される
ところが旧車が野放し
旧車も後付けの警報装置くらいは義務化したほうがいい 信号のない横断歩道で止まらない奴、
言い訳ができたな これ俺の500メートル前方でおきた事故…道間違えなければちょうどその辺走ってたかもな〜 こんど軽買おうと思ってるんだけど、やっぱ不安になる・・・ リフトアップしてればフレームが当たって助かったかも >>502
そんな天気や状況では全く無いから
これは完全に運転手の過失 4輪は、人身事故多いし、重くて、道路も傷めやすいし
2輪のほうが、まだマシだなぁ 北海道じゃ長い直線のあとの最初のカーブや信号で事故が非常に多い
目は開いてても頭が寝てる 後ろに迎撃ミサイルが欲しいなw
大型トラックでも突っ込んで来る前に
破壊出来れば怖くないw >>531
省電力の意味なくなるけどな
北日本で車や信号にLEDは使わないで貰いたいし使いたくない 極太のH鋼でアウターケージでも付けないと無理だなこりゃ。それかAPCにでも乗るか。 軽も最近は安全装備に力入れてるけど、ほとんど意味ないね
「事故に巻き込まれた」場合には全く無意味だから笑
>>1の映像見れば一目瞭然だが、ペシャンコですよ >>543
自分の命の値段も考えて車種を選ぶべき
その結果、軽でもいいやとなるなら、それもひとつの生き方だ ここまでペシャンコになるまで車間詰めようとしたんか
軽があいだにいなくてもカマほってたんじゃね? 俺もタンクローリーに追突されたことあるわ、大したことなかったけど多いのかな 最近 軽自動車のニュース多いよな
軽だと利潤がすくなくって苦しいから上のクラスの自動車買えっていうステ間?? デカい車には自動ブレーキ義務付けろよ
これじゃ軽なんかオチオチ乗れんよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています