【神奈川】人口減少止まらず 41年ぶりに40万人下回る 神奈川 横須賀
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造船業など地域産業の衰退によって人口が減り続けている神奈川県横須賀市では今月、人口が41年ぶりに40万人を下回り、市は住民の流出を食い止めるため子どもの医療費の助成拡充など子育て支援策に力を入れることにしています。
横須賀市は高度経済成長期に進んだ宅地開発によって昭和52年に人口が40万人を超え、ピーク時の平成4年には43万人余りにまで増えました。
しかし、平成10年代以降は造船業や自動車製造業など地域産業の衰退によって人口の減少傾向が顕著になり、今月1日の時点で人口が41年ぶりに40万人を下回りました。
また総務省のまとめでは、去年1年間に横須賀市からほかの自治体に転出した人の数は転入者を1112人上回り、全国の自治体の中で8番目に多かったということです。
横須賀市は住民の流出を食い止めるため、子どもの医療費や保育料の助成拡充など子育支援策に力を入れることにしています。
人口が40万人を下回ったことについて上地克明市長は「残念で悲しい気持ちだ。子育て支援やスポーツ施設の整備などに力を入れ、若い人たちが住みたいと思うような街をつくっていきたい」と話しています。
2月14日 5時16分
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180214/k10011327971000.html >>402
丘に囲まれてる典型的な軍港向きの地形ね。 >>264
馬堀海岸はバブル期くらいに折込広告で見かけた値段は9800万円とかばかりだった >>406
バブルの頃の値段のイメージが今もあるから売り主が3990万なんてボッタクリ価格付けてんだろ?
あそこは2分割して新築建売にできないと今のご時世では売れない。 YRPに10年勤務して横須賀住んでたけど、もういいや。
住んでた場所が海の近くだったから、夏は海臭いし湿気は酷いし、台風後は車が塩まみれになってGSの洗車機待ちが1時間とかザラだったなー >>393
でも世界で一番人口が密集してる地域なんですわ
まあ、一箇所に人口が集中するのも田舎らしいとも言えるけど 横須賀なんて年寄りしか残ってないよ
まぁ地方都市なんてそんなものだろうけど
職場も無いのに若者が定住する訳がない
スポーツ施設とか眠い事言ってるようじゃ
新市長も前市長同様に期待出来ないな 東京≒大阪≒名古屋≒福岡
横浜≒神戸≒浜松≒熊本
川崎≒尼崎≒四日市≒北九州
さいたま≒奈良≒岐阜≒佐賀
千葉≒和歌山≒津≒唐津
横須賀≒明石≒碧南≒佐世保 優先すべきは箱物より交通インフラだよな
貧弱過ぎて移動が困難 >>410
日本の人口密度で一極集中を放置してるのは異常だよ 電車の移動は快適なんだけど、バスと自家用車の移動が厳しすぎる >>319
減り方が急激すぎて年金とかの社会制度が支えきれないのが問題
徐々に減るだけならどうとでもなる 横須賀市の上地克明市長って上地雄輔の父ちゃんか
ゆうすけにもっと横須賀宣伝してもらえよ >>1
横須賀はパヨクかニダかアルに監視されているから。
すれ違う人間の目が怖いんだよな。 ニダは朝鮮総連の在る川崎(北チョン)と桜木町(韓国街) 横浜も全体的に住みづらいのに田舎者が騙されて住んでるよね
横浜駅以外はクソだし何が良いんだ神奈川 うちは3年前に一家4人で横須賀から引っ越した。
横須賀に問題があったわけでは無く
故郷に戻っただけ。
転出届けを出した時、久里浜出張所の職員さんが
マジで悲しそうな顔をしていた。 >>407
ターゲットは通勤する若者ではなく退職金ガッポリ入ったリタイヤ爺さんで、庭が広く、周りが平地だから散歩もよし、釣りもよしってやつでしょ
ニッチ狙いと考えれば高値で様子見も悪くないよ 西側住民としては高速バスを増やしてくれたら
横浜にも出やすいしありがたい 関東大震災の震源に近いから人口は少なくていいんだよ。
危ないからね。 観音崎京急ホテルのレストランの窓際席から見る晴れた日の東京湾は絶景 >>425
ババ抜きのババを引いたような顔でしょ? わかるわぁ >>426
さすがに築42年だと建物の価値は0どころか取り壊し費用で
マイナス査定だろ。 JRの横須賀駅から市のメーンストリートまで遠すぎるんだよ! ドブ板通りで食ったネイビーバーガー硬くて不味かったなあ。。
あと基地の近くだと毎朝アメリカ国家が大音量で流れてくる
三浦半島って活断層がすごいんだよね
でもその上あたりに高層マンションが建ってる
今度あの辺に行ったらたくさん写真撮っとこうと思う
そして地震後に落ち着いたらまた撮りにいく
逸見っていうところのタワマンも笑える
あんな僻地、住人いるの?
たかだか横浜まで出るのにすら40分〜50分もかかるって聞いたけどw 横浜はなんでもあるし最強だよ
都内への通勤が少し不便なだけ バンバン子供作ってるのは帰化したシナと朝鮮ゴキブリだけ。
当然ナマポが財源。 一度行ったけど思ったより品川から遠かった。
通勤には使えんな。 横浜市でも金沢区や磯子区は人口が減少してる
東京から遠いからな
うみかぜ公園っていうところの近くのマンション群もジョークかと思った
あんな不便なところに住んで一体どこまで通勤してるんだろう?
いざ売ろうとしても買い手がいないだろうに どうということはない。東京だって10年後には人口減少が始まるんだ。
多少早いだけだ。 >>448
でも京急もJRも横須賀からだと座って都内まで通勤できんのよね >>65
だよなぁw
海上自衛隊が人気あるぐらい、大した就職先もない。
だから隊員の子供達は自衛官になるか、街を出て就職するかだ。 京急ユーザーだが、京急は本当にクソ
鉄オタは京急好きらしいが、沿線住民的には圧倒的にJRの方が上
京急遅すぎダイヤ乱れすぎ駅員クズすぎ 日本オワタwwwwwwwwwwwwwwwwwwww。
安倍さんナイスですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww。 >>124
潰れてたね、最近ま全く行かなかったけど、何か寂しいな 近県だと川崎市とさいたま市は人口伸びてるんだよなあ。
武蔵小杉、浦和、大宮、川崎あたりは
交通便利 >>448
うみかぜ公園は景観いいし周辺に買い物できる場所たくさんある
まあ、都内へは遠いけど 横浜ですら鶴見区・神奈川区・港北区がかろうじて善戦してるだけ
残りは完全に人口減少に歯止めがかからず、港北NT周辺を除き高齢化まっしぐら 住環境としては悪くないと思うけど、いかんせん東京に通勤するには遠すぎるんだよな。 >>461
老後を過ごすには
病院が少ない。
坂道が多すぎ。 横須賀って、人をみたら凶悪犯と思え的な怖さがあるよね。
夜の不入斗町とかマジ怖い 横須賀ー久里浜は廃止してサイクリングロード化、その代り全列車15両化しろよ。 そのうち東京都に日本の人口の9割が集まるようになるよ >>21
震え声もなにも実際そうだしな
大船鎌倉行くときぐらいしか用がない あんなところに40万弱も住んでるとか驚きだ
住みやすいか? >>467
横須賀中央で用足りればOK
毎日都内へ通勤はキツい >>457
横浜や鎌倉、平塚方面に抜けるのに、R16とR134+横浜横須賀道路しかない。
一般道は道が狭くて通勤時間帯混むのに裏道も無い。
汐入辺りから、田浦辺り(約5km)動かない渋滞に成る事もしばしば。。
休日に成ると鎌倉方面が混む。
実家住まいじゃなければ、車メインで通勤してる人は横浜なり勤務地付近へ引っ越す。 横須賀市博物館の縄文人の展示は何故か、
「どんな服を着ていたか分からない」という理由で、パッパもマッマも子供も全裸
ハレンチやわ〜 川崎 人口増加
川口 人口増加
川越 人口増加
三川拠点やべえわ こんな漁村の片田舎で、まだ駐車料金ぼったくりしてんのか。 >>467
>>468
元々は仕事、産業があったから、あれだけ人口が増えたんだよ。
軍事、造船、研究開発とかね。
今は造船は衰えたが、軍事と研究開発はそこそこ残っている。 >>59
30年以上前だが浦郷トンネル出口でレーダー電波を浴びせられ
田浦署に受信料を払ったことがある >>475
自衛隊から荒崎にかけての風景みたいだな。 遠くに引っ越したが野比海岸は
私の心とともにある。 ジジババになったら
馬堀海岸はいい場所だと思うよ
3990万円ポンと出せるならねw >>485
そのうち何処でもタダで住めるようになるよ
土地なんて半世紀前まで価値が無かったんだから 水戸市とか福井市とか県庁所在地より大きい街・横須賀市 >>350
働くからナマポカットで移民もなしでよろしく
単純作業を移民に取られたくない >>491
神奈川の市でいえば
相模原どころか最近じゃ町田や藤沢にも抜かれてる >>485
横須賀から藤沢に移住したけど、もう、戻れんわ。
鵠沼海岸は馬堀海岸の完全上位互換。 横須賀は半島で半分島。
空気と水は美味しいけど、逗子か金沢を通らないとどこにも行かれない。 >>471>>472
人口増加の勢いなら
川崎・川口・市川>>川越
川越は直近1年間の増加数が1000人切ってるし、川越西線は最近毎時2本に減便したこともあって、
恐らくこれから行き詰まる 横浜市もすぐ減少期に入るぞ
人口多いだけに減少幅も多くなる >>497
川越とその他じゃ都内からの距離が違うじゃん。
他3つは川を越えたら都内だし。
横須賀や三浦は都心への通勤考えなければ、温暖な気候でいいところだと思うけどね。
同じようなロケーションの館山や銚子に比べれば遥かに都内から行きやすいし。 過疎になった方が風情があっていい。人口増えればいいってもんじゃない。 >>59
原付き10キロオーバーしたら自殺として処理される神奈川県警には土下座するしかない。 >>497
川越市の場合は西側は発展の余地が少ないけど東側は増え続けていて有望なんだよ
新宿超えてお台場まで直通だからな 相模原どころか藤沢より人口が少ないんだよな
いまの横須賀 落ちぶれすぎ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています