【東京】大雪、降るとわかってなぜ出勤？ 1月22日、品川駅午後2時40分の「異変」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/storage.withnews.jp/2018/02/02/f/fe/ffee0389-l.jpeg
東京で大雪となった1月22日、入場規制される駅が出るなど交通機関が混乱しました。ところが、GPSを使ったデータを調べると、朝の出勤時、多くの人は平常時と変わらない行動をしていたことがわかりました。同じく雪が降った2月2日も、出勤を控える動きは見られませんでした。なぜ、雪が降るとわかっているのに出勤してしまうのか。専門家は「個人が自分の判断で出勤を控えることは難しい。会社によるアナウンスが必要」と指摘します。
■朝は普通に出勤、ところが…
1100万人以上が使うヤフーの「Yahoo!防災速報」アプリの位置情報をもとに算出した混雑状況を分析。「Yahoo! MAP」アプリ上にある「混雑レーダー」機能のデータから、人々の動きを追いました。
調査では、150平方メートルごとに、そのエリアの混雑状況（人数は非公表）を地図に落とし込み、平常時と、雪の日を比べました。
品川駅では平常時、午前8時40分ごろが混雑のピークになりますが、1月22日も同じ午前8時40分が最も人が多い時間帯になりました。
平常時は、午後5時ごろから人が増えはじめ、午後6時20分ごろ帰宅ラッシュになります。ところが、大雪があった22日、人が増え出したのは平常時より2時間以上早い午後2時40分ごろからでした。
実はこの日、都内では午後2時30分に大雪警報が発令されていました。いつもより早い人の流れは、大雪警報が影響していたようです。
大雪警報が出た後、人々は急激に駅へ集中します。午後4時には、平常時の3倍近くまでになり、午後5時40分は朝のピーク並みになりました。
午後6時40分ごろから人の波は引いていきます。午後7時20分には、平常時より少ない人数になり、その後も終電まで終始、平常時よりも下回ったままでした。
渋谷駅、東京駅、秋葉原駅、新宿駅もおおむね、同じような傾向でした。
池袋駅の場合は、乗り換えの乗客が多かったためか、大雪警報後の混雑は、他の駅よりも集中し、午後6時20分は朝のピークの約1.3倍の人が詰めかけていました。
■人がいない飲み屋街
地図上に表示された混雑具合からは、大雪によって1月22日の夜中、都心から人がいなくなっていた様子が浮かび上がります。
正午段階の地図では、平常時の1月15日と22日に大きな変化は見られません。それが午後5時になると、大手町などで人が少なくなる一方、品川駅や渋谷駅などでは混み合っています。
そして午後9時、平常時の1月15日は新橋駅や新宿駅、渋谷駅など繁華街のあるエリアは人が多いのに対し、大雪のあった22日は郊外と変わらないくらい人がいなくなっています。
多くの人が帰宅時間を早めたことで、繁華街が閑散としてしまった様子が見て取れます。
■2月2日は平常時と変わらず
2月2日も未明から雪が降り続けました。朝の段階で都内に大雪注意報は出ていましたが、朝の人の流れは平常時と同じでした。1月22日ほど雪が降らなかったこともあり、鉄道の乱れは少なく、駅の混雑は平常時と変わりませんでした。
■どうすれば？
朝、普段通り出勤してしまったことで、1月22日は雪が本格化した時点から駅に人が集中し、入場規制が行われる事態になりました。荒天時のトラブルを少なくするには、どうすればいいのか？ データから読み取れることを東北大災害科学国際研究所の佐藤翔輔准教授（災害情報学）に聞きました。
■佐藤翔輔准教授の話
1月22日は、大雪になるという報道があったのにも関わらず、朝はいつも通りに出勤している人が多くいました。午後2時すぎ、人の流れが変わりました。鉄道会社による運行制限の発表が影響を与えたと考えられます。
主要駅が急激に混雑しだし、平常時のラッシュ時間よりも早く、帰宅する人が集中しました。朝の段階で何らかのアナウンスが出てれば、駅で入場規制がかかるほどの混雑を回避することができたかもしれません。
一方、公的機関が気象条件などのデータによらず警報などを出すことは、現状では難しいでしょう。会社などの組織が独自の判断で出勤を控えるよう指示を出せれば、混乱を防ぐ手だてになる可能性があります。
以下全文はソース先でお読み下さい
2018年02月15日 withnews
https://withnews.jp/article/f0180215004qq000000000000000G00110701qq000016738A 超ホワイトなうちの会社は大雪の日に2時で帰宅指示。
派遣さんも定時まで働いた扱いで帰らせた。
ほんとホワイト過ぎる。 バカの考え休むに似たりってヤツだなｗ
学者の考えそうな事だわ。 自分たちの判断で仕事切り上げられる会社はいいけどさ、例えば銀行が「今日は雪だから営業しません」とか絶対無理だろ？
雪だからって仕事を簡単に放置出来りゃこっちだって苦労しねーよボケ。 東京は、何があってもアンストッパブルで活動を続けなければならない故にインフラの利便性を担保されてるわけだしな
まず大前提として台風だろうがなんだろうが遅刻も欠勤も許されない、そんなところ 非正規増えてるから尚更のこと嫌でも出勤になってる奴増えただろ 地震だろうが台風だろうが熱中症になろうが、馬鹿は外に出る。 出勤するのはともかくホテルくらいは予約すれば良いのに 満員電車もちょっと早起きして乗れば埼玉から都内の何処行くにも空いてて楽なのにみんなマゾすぎるよね いい加減にしろよ社畜ども
お前らのおかげでどれだけの人間に迷惑かけてると思ってるんだ
うちの公務員の親父なんか咳き込んだけで風邪を主張して休んだんだぞ 日本人はバカばっかだから仕方ないよ。
違う言い方すると、バカばっかだから対策もしやすい。 見事に飼い慣らされているなー
まぁ俺もそうなったら、そうするのだろうけど… いつもと変わらず業務をするからだろう。
わかんだろそのくらい笑 大雪の時に有給を消化させる仕組みがあればいいけどな
使用者側からすれば出勤させた方が会社の利益になる
日本の労働者は奴隷化しているから
政治が介入しないと妥当な方向性に進まないだろう
国内での過当競争・潰し合いは規制した方がいい 近所のドラッグストアで働いているから俺はノー問題だった
妹も近所の保育園で保育士やってるからノー問題 だから奴隷制に戻っただけだっつーに
悪人たる大名、代官、武家、商人の下にお前ら奉公人と言う奴隷がいる 間引き運転するとその分通勤時間がかかり混乱に拍車がかかる、
ので簡単に通常運行を諦める鉄道業者が悪い、
が、間引きするなら事前に間引き率を公表し企業はそれに合わせて
出社人数を制限すべき。 >>177
公共交通機関と違って車通勤なら努力すれば来れるだろって感じだからね ＞公的機関が気象条件などのデータによらず警報などを出すこと
気象庁以外の機関が気象に係わる警報を出すのは気象業務法違反
災害情報学もここまでレベルが落ちたか とりあえず、「今」が何もなければ普通に出勤しようとするからな。
東京は午後になると隕石が降り注いで壊滅するでしょう、とか言われても朝晴れてればフツーに出勤しそう。 職場が東京に集中しすぎ
東京の都心に置く必要ないのに事業所を置いてるバカ企業ばかり
さいたまや千葉でもいいだろ 本当はなにひとつ悪いことをしていない北朝鮮
平昌オリンピック報道でわかる北朝鮮情勢のインチキ
韓国がオリンピックに北朝鮮を招待するニュースやってるけどこんなこと本来ならあり得ない
韓国は北朝鮮に数十年前から国民を数百人殺され誘拐されてる
さらに韓国内では暗殺や軍司情報目的の北のスパイ事件も起きている
滄浪号ハイジャック事件
青瓦台襲撃未遂事件
李承福事件(死者4)
大韓航空機YS-11ハイジャック事件
文世光事件(死者1)
ラングーン事件(死者21)
大韓航空機爆破(死者269)
韓国人拉致(400人以上)
以下ここ十年の事件
日本でも騒がれた2007年の美人スパイ事件など数々のスパイ事件
哨戒艇沈没(死者46)
延坪島砲撃(死者4)
しかし韓国が本当にこれだけ国民を殺され誘拐、工作活動されてたらとっくに北に武力攻撃しているはずだが、未だに全くそれをしようとしていない
それどころかオリンピックをボイコットしてる北朝鮮を自ら招待
自国民を何度も殺している相手を自国に招待
こんな国同士の関係などあり得ない
テロは全てインチキだったとしか考えられない
韓国民が反対している映像見たけどあんな程度でおさまるわけがないヤラセ映像丸出し、その証拠に五輪以外でもサッカーなど大きな大会で普通に試合しているところから国民もインチキだとわかっているはず
おそらく日本での北の大ニュースは韓国内では またやってるよ ぐらいの扱いだろう
そして日本のマスコミはテロが起きたときはあれだけ大騒ぎしたくせにオリンピック報道では過去のテロには一切触れていない。
これは視聴者にこのあり得ない状況に気付かせないための情報操作
下のサイトを読んで、北が起こしたとされる数々の事件の起きたタイミングを知れば北を陥れたい者たちによる見え見えのヤラセ事件であることが簡単にわかるぞ
そしてそれを報道している日本のマスコミもグル なぜなら警察と一緒になって拉致事件を捏造したから
↓
URLがNGワードにされたから
「世界の脅威の真実」で検索 サイトのトップページやサイドバーにある「北朝鮮の真実」や「拉致事件の真実」とか読んでみ
あと「ロシアの真実」も分かりやすいヤラセ事件だからj 会社が好きで好きで仕方ないんじゃあああああ！
なんつって 東京の通勤・運輸キャパは余裕が全くないのでちょっとでも輸送効率が落ちる事象が
起こると人が溢れるのだ。
雪に慣れていないからだけではない。 >>234
それは政府が流石に落着地点周辺を封鎖するでしょう…
てかそれ級の強制力が無いと出勤する日本人って… ヒツジは番犬の言うことを聞くだけで幸せに感じるものです
例え、食肉になったとしても >>19,99,130
そのガキみたいな思考力と感情論をなんとかしろよ、
一人前になると、仕事に成るか成らないか自ら判断する。 会社「明日雪予報だけどどうする？休む？」
社畜「休みます」
会社「おｋ、1日分の日給を給料から引いとくわ」
社畜「やっぱ出社します」
こういうことじゃねえのか？ >>207
6時間かかった
いつもは車でも電車+バスでも1時間くらい いなくても仕事がまわるやつ、って判断される
たまたまだとしてもな 有給っていうのはせっかく休んだんだから出かけるか
病気で一日寝てるのに使う物で
出かける予定もなく病気でもないのに雪で一日家の中で過ごす方が苦痛だわ 会社が休みをアナウンスなんて無理だろ
「他企業がー」とか「元請けがー」とかしか言わないんだから。 >日本の方へ向けられているという。
日本の女をレイプしたいという願望丸出し
やはり朝鮮人は皆殺しにするべき あの朝、玄関を出たばかりのところで
超ミニスカ生足JKとすれ違ったんだが、
あのこ、あの後どうしたんだろうといまだに
少し気になっておるぞ。 明日こうなるから、とか、今後こうなるから、それに備えてこうしたほうが・・・
なんて事を根回しもなく言えば、心証・査定に影響して自分のクビを占めるから
誰も何も言わない。
そんなことだから日本は丸ごとカルトだと嘲られる。 >>244
その判断の正しさを判断する役目の人間が信用できないんだろ？
だから仕事にならんとわかっていても出勤せざるを得ない なんかそういうのが好きな国民性なんだろ
「負けるとわかって出撃」とか ホテルマンの俺特に関係無し
通勤手段が断たれたら休むけど 悪天候の日は生産性は著しく下がるのだけど
有給とられるよりマシなんだよな
和とか協調性をうまく利用されてる
グリーンマイルの悪党みたいな社会だな >>1
地方出身はたかがこれしきと思って出て電車が動かなくて驚愕すんだろ >>188
今回の大雪で、雪に慣れている筈の北陸民も何人か逝ったろ？
台風が来て、用水路見てくるとそのまんま水路に消える人間もいるし、
必ず誰かが何処かで死んでいる。
自然の脅威を舐めちゃﾀﾞﾒ。 雪ぐらいで会社休むなよ、アホかw
中にはカプセルホテル泊まってワクワクするふバカとか。 >>77
気象庁とか気象予報協会的には、地域ごとの大雪の基準って明確に決まってるのかな？
まあ東京は5cmとか10cmとかなんだろうけども。 >>1
馬鹿なの？
関東なんて糞ブラックしかないんだから当然だろ？
ウチの会社もバイトにすらも這ってでも出てこいとか、
出てこれなきゃ帰らずその辺の公園で車の中で出ろとか言ってたよ。
今回は社員は全員大雪でもスリップしながら出てきた。
バイトのジジイが数人休んだけど、電話でボロカス怒鳴ってたわ。ありゃねーよな。
休む様なゴミ野郎はとっとと死ねって普通に言うかんね。糞ブラックは。 会社に行ってから考えるから。
なぜ出勤とかいう話ではない。 都内は混むから問題なんであってすいてりゃたいしたことない >>2
「今、途中の駅で止まってて、遅刻します」っていう既成事実を作る為だろｗ うちの会社は、311後の計画停電で電車が止まったとき、
「バスをこう乗り継げば会社に来れる」ってメール送ってきた。
うちの工場、2千人働いてるんだけど？
バスで運べる人数じゃないんだけど？
アホかと思ったわ。 会社が歩いて行ける場所なので、出勤しない選択肢はないな。
まあ地元は雪降らないけど。 60人の零細企業だけど
社長が留守電を設定した｡
『本日は出社困難者が多数出ているため
ご迷惑をおかけします｡後日ご連絡申し上げます』
だと｡涙が出た… >>88
そんなこと許したら下板橋はどうすんだとか東武練馬はどうする？とかキリがないだろ コンビニやスーパー店員とか、行かなくても怒られないかな。 東京は雪降るだけで休めるのか
こっちは「じゃあ1時間早く出勤しろ」で終わりだわ 遅刻で死ぬことはないから、微笑ましくていいじゃないかｗ
電車に監禁されても、せいぜい一晩レベル 雪が降るなら早く家を出ろ
積もるなら会社やネカフェに泊まってもいいぞ
出社しないのは社会人失格、遅れるのは三流
どんなときでも時間どおり出社できてようやく二流よ 雪が降っても通常と同じ時間にピークがくるなんてかしけらん
もっと余裕を持って早く出勤しとけって話じゃないのか 気象予報に100%はないから、何で？と言われてもねぇ。 自ら状況を判断して行動できないビジネスマンばかりだから
日本の産業がこれだけ衰退したのだろう グループホームで働いてるんだけど雪だから休むなんて許されないんだろうなぁ… 会社に出ろって言うんなら出るけど
寝泊まりできる設備ぐらい用意してから言えよな。 ではなんで雪に慣れているはずの雪国で「不要不急の外出は控えて」と
言われてるのに1500台も立ち往生するのか？ 1/22という日が無事に過ごせたのはそこに働いた人がいたから
そういうありがたみって、こういう話してる奴らにはわからないんだろうなぁ
不便があったら一丁前に文句いうくせに >>280
同意。そして仕事が120点で初めて一流か。
1.01流〜の奴多そうだなｗ >>244
一人前がこんな馬鹿とか気づいてないのは当の御本人だけなんだろうな・・・。
周りの人が可哀想だな。 そりゃあ、大雪予報が外れたら嫌味言われるからだろう。
朝から積もって電車も止まってりゃあ、もっと休む奴が多かったはず。 >>294
これなんだが、真のサラリーマンなら前泊するだろ。 >>274
8人の超零細企業だけど
歩いて2分の事務員だけ出社させてあとは全員休みにしたwww 朝日新聞や母国中国韓国北朝鮮がピンチ状態になった、レンコリｼﾅﾁｮﾝ在日が
日本社会叩きで自国」の内憂や問題逸らし 笑
● 「「壊 滅 状 態 の お 前 ら の 祖 国 は ど う な っ て い る の か？ 」 ｗ 吹雪になったときに、遅刻してもいいから必ず出てこい、と言われたが？ こういう時のための政府やろ
強権を発動せーよ
後、非常事態宣言したら脊髄反射で戦争に結びつけるカスは消えろ 台風来てるのに残業して帰宅難民になった奴いたな
天秤に載せてるのは自分の命だからな
価値は自分で決めればいい 大手は電力調整みたいに通勤調整を鉄道会社連盟から要請できるようにしなよ。 俺は部下に今日は来なくていいぞと伝えた
そっから先は取引先に平謝りよ あまいわ。
真の営業マンなら、ビジホに前泊で（もち自腹）営業車をスタッドレスに交換して、クライアントが困ってる雪書きを手伝いに行く。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
