【北海道】「ホワイトアウトで発見が遅れた」 女子大生が車にはねられ重体、女子大生の体がぶつかり男子大学生もけが…ニセコ町
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２１日未明、後志のニセコ町で道路を歩いていた女子大学生が後ろから来た車にはねられ、
意識不明の重体です。
２１日午前１時前、ニセコ町の道道を歩いていた札幌市厚別区の大学生、三品未和さん２１歳が
後ろから来た乗用車にはねられました。三品さんは頭などを強く打ち、意識不明の重体です。
また、はねられた三品さんの体が、前を歩いていた２０歳の男子大学生にぶつかり、
この男子大学生もけがをしています。
三品さんらは同じ大学の４人できのうから旅行に来ていて、宿泊するロッジに戻るところでした。
警察は乗用車を運転していたニセコ町の調理師、柴橋哲也容疑者４６歳を過失運転傷害の疑いで
現行犯逮捕しています。警察によりますと柴橋容疑者は「ホワイトアウトで発見が遅れた」
と話しているということです。
2/21(水) 11:31配信 HTB北海道テレビ放送
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180221-00000002-htbv-hok >>170
何メートルも跳ね飛ばしたなんて書いてないだろ
30キロぐらいでも当たればかなり飛ばされるが >>159
月山越える月山道路は自動車専用道路だから、基本的にその心配は無い（旧道は冬期通行止）。 女子大生の体をうけとめて自分は大怪我したが女子大生は軽症ですんだ
というケースだと女子大生が病院に毎日のように見舞いに来てくれたりして
愛が育まれたりするんだろうけど
このケースだとタダ痛い思いしただけで終わるな >>159
車が止まってる可能性もあるんですけど… >>189
でも飛んできたのが生首とかじゃなくてよかった
駅ホームの自殺だとそんなものが飛んできて大怪我するから 北海道ではホワイトアウトでいちいち止まったりしない。
むしろ止まると追突されるから徐行でジワジワが基本。
このオッサンは徐行もしなかったのかもな。 ってかホワイトアウトになる程の猛吹雪の真夜中に人が歩いてるの？
猛吹雪だと体感温度は-15度くらいでしょ？ >>152
ホワイトアウトだと、どこが歩道でどこが道かも分からなくなるよ。
知らない間に車道に出てしまっていた可能性もある。 こちら兵庫県、たまにホワイトアウトに遭遇するが
地吹雪は前兆があるから怪しいと感じたらすぐにハザードを点灯
そして真っ白になったらエンジンブレーキで減速
そのままの速度で走るのは、危険すぎる 雪道はエンジンブレーキ重要だな
下手にブレーキ踏んだら逆に止まれん 逮捕される奴とされない奴の差は何よ？
今回の件だと被害者はまだ亡くなっていないだろ
一方で亡くなってるのに逮捕されん奴もいるだろ 車道も歩道もわからなくなるんじゃないの
車を停めろよ ホワイトアウトって全然前が見えなくなるんだろ？
それなら当然止まるべきだよな？
止まらないで人を轢くとか馬鹿じゃね？
ホワイトアウトのせいじゃなくて車を止めなかった柴橋が悪いわ。 後ろからの追突を避けるために停まらないでゆっくり走る そんなんどーだっていいから
冬のせいにして暖めあおう！ 雪が多い地域にはとても住めない
車の運転なんて無理 追突の恐れもあるけど、地吹雪じゃなくて吹雪の場合は止まって止むの待ってると
あっという間に車が埋まる（一酸化炭素中毒で死ぬ）というのもある。
だから北海道では止まらずにリアフォグ付けて徐行運転が基本。
他の地域は知らんけど。 >>201
ホワイトアウトレベルで吹雪いてきたら停まってたら雪で生き埋めになる。
無茶でもライトつけて徐行するしかないんだよ。 人殺しが卑怯な言い訳すんな。
近くまで発見できなくても事故を起こさない速度で走れば良いだけのこと。
こいつも、白っぽいコンクリートの壁には、ぶつからないように気をつけている訳で。
人間だったら轢き殺しても構わないと思っているから、平気でぶつかる。 跳ねた方が可哀想。未明だしほかの車両は灯火で見えるって前提で運転しるからな。
人間が歩いてるとか発見は無理だろ。歩行者が無防備杉。 >>1
負傷しちゃった子の情報そこまで晒す必要性って >>1
ハロゲンフォグなら見えたのにどうせ爆光真白LEDだろ 歩行者は右ィ！右側を歩きなさい!!
って親に教えてもらえなかったんだろうなｗ
死ななくて済んだのにしんじゃったー無駄死にだなこれ >>206
頓珍漢な屁理屈こねるな。止まって埋まるくらいの降雪量なら
道路も雪が深くなって走れんわ。視界不良だったら止まるのが基本だし。 >>74
すぐにマフラーまで埋まるわけないだろバカが 撥ね殺された人の負けだよね。過失致死だから刑務所にも入らないで
何らかわらん生活が出来る >>201
後続車に追突されたあげく
冗談無来て遭難するぞ >>220
普通に走れるよ。
雪質の違いもあるから、本州では通用しないかもしれないけどね。
とにかく北海道では徐行運転が基本。 ホワイトアウトで車道を歩くのは自殺行為、まぁ車を走らせてる運転者が100%悪いが、ちょっと同情はする。 ホアイトアウト危ないよね
何時までもフロントウインドウは色付けたらダメとか時代遅れな事言ってないで
眩しさ防止ガラス義務づけろ
光源が眩しいLED ライトもこれから増えてくるし
燃費の為にフロントウインドウの傾斜がきつい上に屋根も高くなってるから
日の光の差し込みのキツい
全然見えないぞ！って場面が増えて来た ホワイトアウトとかホラ吹くなや
本当にホワイトアウトしてたら人間歩けねーから マスコミがホワイトアウトでもないものを大袈裟にホワイトアウトとかいうから
こういうヤツらが出てくる >>75
車線の内側でなく車道側を歩けばフツー轢かれる >>233
その地吹雪ってのは局地的に道路の大体5〜20メートルの長さでほとんど一日中吹くヤツで
北海道は多くが一本道だから通らなければどうしようもなくてさ
だから仕方なくそのまま通るしかない訳だけど本当に何にも見えない
追突が怖いから逆にブレーキも踏めない ばかじゃねーの
ふぶいてたら車以上に歩行者も気をつけないとダメだろ
死んでから幽霊になって「アタシ悪くないもん！」って主張してどうなんの？ >>232
名乗り始めの初代は残念な人だったんだろう
ドサンピンとか言われてたのは間違いないな >>232
いつも食事が三品しかない貧しい先祖だったのかと思った 夜中の1時にホワイトアウトの中を彷徨う男女 怖すぎる 午前１時前、ニセコ町の道道を歩いていた
・・・午前1時に買い物に行くってアホなのか？
明るいうちに行けや 同じ大学の４人できのうから旅行に来ていて、
宿泊するロッジに戻るところでした
・・・大学生が男女で泊まってすること、それは。。恥ずかしくて言えない。 ここまで読んで
ホワイトアウトは前がマジで見えない。
だけど止まったら追突されるから走り続けるしかない。
こんな状態でいいのか？
前が見えないのに走り続けるしかないなんて
なんていう罰ゲーム。
北海道警は怠慢すぎるよ。 >>245
雪に反射して目の前の吹雪の状況がはっきりわかる
車の前方は余計見えなくなる ぶっちゃけ車ってどうやっても安全に止まれない状況で走ってることが多々あるよね
人が飛び出してきそうな所を40km/hで走ったり
それは自動運転になっても変わらないだろうね >>247
北海道の自動車による死亡事故数は凄まじい 竹内まりやが自分でカバーした方は本当に名曲。
ミポリンの方はゴミ 歩道のない道路は右側通行がルールだろ。
なんで後ろから車にはねられてるの。 前が見えないなら徐行するのがルールだろ
なんでバカみたいなスピード出してんの 「白！」
「ホワイトアウト！」
麻雀でよく言ってたな >>247
人が歩いていたって事はホワイトアウトじゃないから >>247
昼間で他にも車がいる時は、ホワイトアウトしても前の車のテールライトを頼りに
徐行運転程度ならできる。
でもこの事故は真夜中だから本当に何も見えてなかったかもね。 >>248
ゼミの合宿で買い物の帰りだとよ
前を歩いてた男子大学生ってのもいるんだから何人かで買い物いって
足元固まってる車道に近い部分歩いてたんだろうな >>1
前方にセンサーを設置して、カーブや悪天候で動的にリミッターを作動させるべきかもしれない 日テレの方だと「吹雪で発見が遅れた」だし
事情聴取で「吹雪で、はい、なんかホワイトアウトみたいな感じでね」みたいな流れで
警察発表の方も似たような感じの結果>>1のソースではホワイトアウトで日テレだと吹雪でになってんだろ、多分 吹雪はマジで見えないからな
仕事だから仕方ないとはいえ動いちゃいかんレベル ブレーキ踏んだだけで追突されるくらい車間距離詰めて煽ってくるんだな
道民ドライバーはキチガイって聞くけど これ女子大生と男子大学生の中身が入れ替わってるやつだな サンピンていう名前は中華系なの？
教えてエロい人
変わった名前は外国人のことが多いので >>247
警察がどうにかしてくれるのか
初めて聞いたわ ホワイトアウトの真夜中の国道で、自転車が走ってたこともあるし、ジョギングしてるヤツもいた 車高の低い車はホワイトアウトでも大型は見えていて飛ばしてたりする カーナビでカーブの具合を判断したらホワイトアウトでも走れたりするし ホワイトアウトでビビって左に寄り過ぎると雪山に乗り上げて横転するから
左前輪の挙動に注意しましょう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
