【東京新聞】女性専用車両たたき おかしくないか？★3
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電車の女性専用車両に男性が乗り込んだ。そんなトラブルが東京メトロ千代田線で起きた。男性は「女性専用」に反発し、抗議のために乗ったようだ。そもそも女性専用車両は痴漢被害に対応するための、やむにやまれぬ策だったはず。そこが改まっていないのに、実力行使に出るのはどうなのか。 （安藤恭子、皆川剛）
【こちらは記事の前文です】
記事全文をご覧になりたい方は、東京新聞朝刊をご利用ください。
2018年2月23日
東京新聞
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokuho/list/CK2018022302000141.html
★1が立った時間 2018/02/23(金) 18:56:13.75
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519384780/ >>1 123
■ASD（自閉症スペクトラム・アスペルガー症候群）
いわゆる空気を読むや相手の気持ちを読むことが苦手な「社会性」、相手の発言を即時に正しく理解したり、自分の思いを細かくわかりやすく伝えることが難しい「コミュニケーション面」、
そして次に起こる出来事を想像することが苦手で自分の安心したルール・環境に過度に固執しやすい「想像・こだわり」といった特徴があります。
また
「積極奇異型」
「受動型」
「孤立型」
という3つの型で分類することも支援の現場では一般的です。
全く違うように見えますが、他人や多人数のグループに上手に関われないので、
・自分のペースを押し付けるのが「積極奇異」、
・同じ理由で上手に関われないので自分を消してしまう「受動型」、
・そしてそもそも上手に関われないことを何とも思わない「孤立型」
と、現象や根っこの特性・障害は共通しています。
【なお ”自閉症” と言っても自分から閉じこもる病ではありません。】
【医学的に言われる ”自閉” とは ”自分目線” ということです。】
こだわりや限定した社会性は仕事などでプラスに働くこともありますが、コミュニケーション面の苦手さはどの職場・環境でも不利に働くことが多いのは確かです。
他の発達障害と同じく生まれてから死ぬまで基礎的な特徴は続きます。
自閉症スペクトラム・アスペルガー症候群は知的には通常である人が多く、中には一部のIQが120を超えるような人も珍しくはありません。
勉強ができることから学校社会に適応して、大人になるまでは気づかれない場合も目立ちます。
ただし大学や就活、職場というコミュニケーションが複雑に迅速に求められる場で苦手感が強くなることが一般的です。 関連スレ
【女性専用車両】駅員「男性乗れる」女性「えー！？降りて欲しい人～」→「降りろ！降りろ！」コール→延滞 京浜東北線（動画あり）★15
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519384860/ 【釧路】セブンイレブン店員に土下座強要 松永弘樹、中新井田恵、壁屋朋和、菅原仁志を逮捕
釧路署は２８日、強要の疑いで釧路市若竹町、飲食店経営松永弘樹（３８）、
同市鶴野東４、無職中新井田恵（２１）、同市南大通２、会社役員壁屋朋和（３８）、
同市芦野５、無職菅原仁志（３８）の男女計４人の容疑者を逮捕した。
逮捕容疑は、２８日午前５時５分ごろ、釧路市武佐１のコンビニエンスストア
「セブンイレブン釧路武佐１丁目店」で、１０代の女性パート店員に因縁をつけ、
「土下座せえや」「若いやつ何十人も連れてくるわ」などと脅し、店内で土下座させた疑い 痴漢防止が目的なら、若くて美人の女性専用車両にせーや
それか、男性専用車両も用意しろ お嬢様方を刺激したらいかん
やはり男はお嬢様方を立てんといかん 差別を容認していい社会ならべつにいいよ。でも世界の流れはそうではないから 女性専用車両に男性が乗り込んだら痴漢扱いですかそうですか 鉄道会社は女性専用車両に乗ろうとしている男性への声かけを積極的に行っているけど、
その声かけを無視して乗ろうとしている男性に対して強く制止をすることが出来ないという時点で
そもそもこの問題に対しての男性への声かけという行為は解決手段として適していないと言うことができる。
鉄道会社は乗客に対し、女性専用車両とは
①強制力はない
②女性だけでなく障害者の方なども乗れる
③そもそも誰でも乗ることができる
この3点の周知をお願いしたい。
また上記の周知のために、車両の名称を「女性専用車両」から「優先車両」へと変更することを要望する。 >>15
女性と電車乗るリスクが高い事がよく分かるだろ？
女性専用車両は、１本おきダイヤのように時価割合を調整すれば、混雑偏重解消と負担均等に近づけるぞ ！！
男性蔑視の問題は、解決しないけどな。
>>1
こいつらが女性専用車両を支持しているのが反日本社会的な行動の証左
フェミニストと同類
日本人の男女の仲を極力裂かせる事が目的 >>1
頭狂新聞の理屈を通す為には利用する女性自身も協力し女性専用車両が他の一般車両よりおおよそ混雑しているか時間帯事の男女比に応じて男性車両を複数導入していなければ成り立たない
でなければ痴漢詐欺や冤罪の危険がつきまとう一般車両男性への対応を放置している現状では男性差別とされるのは道理だろうに >>10
お前が憎むべきは痴漢をする男であってそれ以外ではないぞ 分けたかったら分けるがよし
これがエスカレートしたら男の国 女の国へｗ 女性専用車両があることで
痴漢被害に遭う女性が減る
痴漢冤罪になる男性が減る
良いことじゃないか
女性専用車両は
別にガラガラでもないぞ
何が不満だというのだね？
女性専用車両をなくして
何がしたい？ 推進してる車内防犯カメラを
とっとと全ての路線につける
女性「優先」と明記して
隣の車両は男性優先にする
色んな観点からこれ以上の案はない 差別じゃねぇよ区別だよ
お前らが在日によく言う言葉だ
理解できるだろ？ 正直ホントこまい、憲法上ダメなのは分かるし言い分も分かるけど
ホントこまい、痴漢される女性や冤罪うけるリーマンの人権の方が上やと思う
女性優先車両は必要や、納得しろ だから～きちんと男女別車両を作れよ。
偶数が女、奇数が男とか。無理なら男性専用車両を作れ！
それこそ男女平等だろ！ジェンダーフリー涙目。 男に生まれたばかり乗れない車両がある
なぜなら男は犯罪を犯す確率が高いから
この男を朝鮮人に置き換えてもおかしくないと思えるならおかしくないんじゃね 女人禁制は大批判して安倍批判につなげて勝手に盛り上がるくせに だから痴漢冤罪対策の為に男性専用車両作れよ
東京新聞ってこんな記事書くだけで金貰えるなんて
本当楽な新聞社だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺も入りてぇわｗ >>39
男は犯罪を犯す確率が高いのでどうぞ女は女性専用車両へ隔離されてください >>39
ただの差別なんだよな。こういった摩擦を減らすには男性専用車両作るしかないよ。 >>37
痴漢防止が目的なら、
トイレみたいに、そうするべきだよな。 千代田線、事実はこうだ！ ( 政党、団体 ) - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ
https://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/35063115.html
千代田線もこいつら絡みだったのかｗｗｗ >>40
お前が嫌悪すべき者は女ではなく痴漢する男の方だぞ？ まあ、男性専用車両を作ったら作ったで女の市民団体が抗議してくるだろうけどな 女性専用車だけじゃなくて大学院卒以上専用車とか年収800万以上専用車作って欲しい 女性専用車両を作ったのは創価の婦人部な。
婦人部大勝利！男は黒人。
女性専用車両の導入「幸せな気持ちで乗れます」
署名と論戦の“連射”が突破口に
https://www.komei.or.jp/policy/result/story/08.html
https://ja.wikipedia.org/wiki/日本の女性専用車両#公明党/創価学会婦人部の積極姿勢
さらに、公明党は首都圏に止まらず、導入例の無い名古屋地区や九州などを中心とした地域の鉄道会社にも
女性専用車両の導入を要望した。札幌の際には女性への刺傷事件をも女性専用車両導入の動機づけとし、
札幌市議会公明党と公明党道本部女性局が地下鉄に女性専用車両を導入するよう求める要望書
「安全・安心な地下鉄と女性専用車両の導入に関する要望書」を直接上田文雄市長に手渡した[109][110]。
ここまで急速に女性専用車両の導入を公明党が推し進めていった背景は、
選挙における女性票や創価学会の女性信者獲得などが目的だったという意見も多数ある[111][112]。 >>62
お前が嫌悪すべき者は女ではなく痴漢する男だぞ？ >>42
周囲の目
絶対とは言えないけど、流石に女性専用車両で狼藉働いちゃう奴はいないだろ。 女性専用車両を支持する人は
男性差別を支持するヘイトであると
公言していることになります。 JR埼京線で男4人が集団で1人の女性に痴漢をしたとして逮捕された事件で、車内の異変に気付いて逮捕に貢献した東京・板橋駅でアルバイトをしている男子学生に感謝状が贈られました。
板橋警察署長から感謝状を贈られたのは、JR埼京線の板橋駅で乗客誘導のアルバイトをしている専門学校生の谷川翼さん（20）です。
2017年7月に池袋駅から板橋駅に向かっていた埼京線の先頭車両で、男4人が20代の女性を取り囲んで痴漢をしたとして、11月に逮捕されました。
谷川さんは板橋駅で2年にわたってアルバイトをしていて、事件当時は板橋駅のホームで乗客の整理をしながら、頻繁に痴漢が起きている先頭車両を注意して見ていたといいます。
谷川さんは「電車が到着した時、既に取り囲んでいるような姿が窓越しから見え、異様な雰囲気が伝わった」として、「だいたい降りる時はドアの方を向いているお客さまがほとんど。
その時は女性1人に対して囲んでいるのが見えたので、おかしいと感じた」と当時を振り返りました。
異変に気付いた谷川さんは、一度ドアの閉まった電車を止め、他の駅係員と一緒に男たちをホームに降ろして、警察が駆け付けるまで事情を聴いていたということです。
板橋駅では1日に2、3件の痴漢被害があり、アルバイトでも駅員と同じ研修を受けて、異変に対応できるようにしているということです。
谷川さんは「アルバイトとはいえ、お客さまに安心・安全で快適なサービスをということは変わらないと思うので、しっかりとお客さまに提供できるようにこれからも頑張っていきたい」と語りました。
表彰された谷川さんは、2018年4月から鉄道関係の会社に就職する予定だということです。 >>63
痴漢をなくすために女は女性専用車両に隔離しましょうね >>1
>実力行使に出るのはどうなのか
同じ東京新聞による熊本市議会で乳児を議会に実力行使で連れ込んだ記事
議会側の主張に対して実力行使をした女性議員を全く批判してません
http://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/list/201712/CK2017120402000115.html >>8
ほんとこれ
なんで糞不細工やババアが乗ってんだよw
お前ら歩けやwwww 東京新聞は購読者の層が層だからな。ｗ
新聞を購読しない人間が今、激増しているからね。
新聞は購読者が喜ぶ記事を書かないと部数が減る。ｗ
だから、記者も購読者と頭の中身がかわらないのしか記者ができんのね。ｗ 盗撮カメラしかけたオタクを詰め寄ってる男性を見たことあるが、やはり学生や若い男性だよね
正義感、さすが
かっこいいわ >>71
一般車両に女性が乗ることを禁止すれば良い 「多様な性」とか言ってる時代に“Woman Only” 性差別的な施策であることは確かだろう
その上で痴漢被害防止という大義名分を認めるか否か 女性専用車両に「わざわざ」乗り込んでくる男の方がキモい。
と思うのが普通の感性だろ。 >>74
その男がうじゃうじゃいる満員の一般車両に乗ってくるのは女 >>66
この手のアジは左翼ならでは。ふっと湧いては消えて行くんだよな 現代のアパルトヘイトである専用車両は絶対になくすべき
フェミニズム的にもありえない差別車両である >>80
お前が嫌悪すべき者は女ではなく痴漢する男だぞ >>70
パヨクのダブスタはいつものことよ。
憲法守れ、て叫ぶくせに
性別で差別する女性専用車両は支持。
何人も性別で差別されないという憲法を
守れよな。 >>84
ならない
なぜなら女性車両は男禁止にするから >>40
確かに若い女性は少ないな
座りたいババアばかりだな チカンじゃなかったら女が他の車輛にいてもどうってことなくね？
チカンじゃなければだが。
反対してるのは全員チカン 男性も女性も運賃は同じで男性の人数が多いのに、
鉄道会社はなんで女性だけ優遇するの？ >>85
そういったキモい男を黙らす為の男性専用車両だよ。 抗議のために乗ってコールされた男性は痴漢可能な状態だったのか？
不可能だろ。
つまりその男が乗ることにより女性専用車両の目的は侵されていない。
一方下車を強制された側は権利を侵害されている。 >>78
>>67 の専門学校生も、実際はオタクみたいな奴だと思うぞｗ
駅員バイトって、大半が鉄オタだろうし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
