【女性専用車両】「法的強制力」はないが・・・違憲訴訟、男性側敗訴のケースも トラブルの火種、くすぶり続ける★3
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女性専用車両は、主に痴漢防止のために設置されている
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女性専用車両が「差別」にあたるか、という議論が起きている。ことの発端は、東京メトロ千代田線で2月6日朝、女性専用車両に乗り込んだ男性客3人が、駅員から要請されたにもかかわらず居座ったというトラブルだ。過去には、裁判まで至ったケースもある。（弁護士ドットコムニュース・山下真史）
●「女性専用車両のあり方」に関する問い合わせが寄せられている
国民生活センターによると、全国の消費生活センターに、女性専用車両に関する問い合わせが、年間数件ほど寄せられている。その内容は「女性専用車両は不当ではないか？」「子どもや介助者も乗車できるのに『専用』という名称は問題ないのか？」といったものがほとんど。
こうした状況を受けて、国民生活センターは昨年12月、一般消費者（消費生活センターの相談員を含む）に向けて、「女性専用車両」の違法性を否定した過去の裁判例（東京地裁2011年7月12日判決）を参考情報として、ホームページ上に掲載していた。
●女性専用車両のルールに「法的強制力」はないが・・・
そもそも鉄道会社が「女性専用車両」を導入する理由とはなにか。東京メトロによると、「痴漢をはじめとする迷惑行為の抑止を図り、女性のお客さまのほか、小学生以下のお客さま、おからだの不自由なお客さまとその介護者の方に安心してご利用いただくため」という。
要するに、「痴漢防止」というわけだ。東京メトロの広報部は「女性専用車両のルールに『法的強制力』はなく、任意協力を求めているものだ」と説明。今回の千代田線のトラブルについては「警察で対応中だが、今のところ法的措置は検討していない」とコメントしている。
●女性専用車両が「憲法で保障された居住・移転の自由を侵害する」と提訴
これまでも、男性があえて女性専用車両に乗り込んだことが原因のトラブルが発生しており、中には裁判にまで発展したケースもある。国民生活センターがホームページに掲載したのも、その一つ。かいつまんで説明すると、次のような内容だった。
女性専用車両に反対する団体の構成員の男性たちが2008年6月27日朝、「女性専用車両に乗車する」と事前予告したうえで「つくばエクスプレス」（首都圏新都市鉄道）の女性専用車両に乗った。その後、乗らないように説得を試みていた鉄道警察隊員、警備員とともに下車した。
男性たちは「女性専用車両は本来、誰でも自由に乗車できるのに、健常な成人男性が乗車することを事実上禁止している」として、「憲法で保障された居住・移転の自由を侵害する」「法の下の平等にもあたる」と主張。鉄道会社に対して、損害賠償と謝罪広告などを求めた。
東京地裁は「鉄道会社は、営業に関する自由な裁量権を有しており、女性専用車両の目的、時間帯などから、設置は正当だ」「健常な成人男性の乗客に格別の不利益を与えるものといえない」などと判断。男性側の請求をすべて棄却する判決を言い渡した。
●国民生活センターは「不当かどうか」判断できない
国民生活センターの担当者は、この裁判例をホームページ上に掲載した理由について「女性専用車両に関する相談件数が、近年、とくに増えているわけではありませんが、国民生活センターとして、その設置・名称が不当かどうか判断できないため、一般論として載せています」と述べていた。
いずれにせよ、あえて女性専用車両に乗り込むような「実力行使」ではなく、これまでの裁判例をみつめ直しながら、実情に合わせた冷静な議論を期待したいところだ。
2018年02月24日 09時17分
弁護士ドットコムニュース
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★1が立った時間 2018/02/24(土) 11:31:11.13
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519443909/ 誰が悪いって、世界中で男女差別になるから採用してない女性専用車両を作った鉄道会社が悪い。
問題おきて遅延するのも鉄道会社が悪い。
文句言う場所は全て鉄道会社。 LGBT専用なんかはあっても良さげだな
今なんでもLGBTに忖度してるし 女性専用車があるんだから、その分、まんの運賃上げろよ 女性専用車両は有料にしろ
それで全て解決すんだろ無能 >>101
世界中で痴漢の文化があるのが日本だけだから。 >>104
犯罪被害者の運賃をあげる？
痴漢の運賃を250円から250万円に
あげたら解決 >>102 それは別物。メンズデーなんて言うのもある。 >>107
金払わないで電車乗ってるやつなんていねーぞｗ
株主優待とかは一応株買ってるわけだし 「女性専用車両反対論者様」専用車両を作ろう。
立派に他人に迷惑掛けずに意思表示出来るよ。
窓は鉄格子風で、女性蔑視談義で通勤も楽しいぞ。
傷舐め合って幸福感に浸れよ。 >>106
痴漢被害者を女性専用車両までストーカーしつんだから
ストーカー規制法対象でもあるわな >>112
おっさん専用車両あっていいと思う
まーんがきたら降りろ降りろってな 女性専用車両は女性専用の代わりに運賃2〜3倍にすりゃ誰も文句言わなくなるんじゃない？
同じ料金でサービスが違うから文句が出るんでしょ。 性犯罪者は程度の大きさによらずほんまチップ埋めて欲しいわ
人権とか言う前におかしい輩なんやしな >>90
女性専用車とは痴漢被害のトラウマに苦しんでいる人々の車両です。
男性を信じて普通車両に乗り込む女子を大切に扱いましょうね(^^) >>86
痴漢対策車として男女関係なく乗れるけど監視カメラだらけの車両を用意すりゃいいわな 痴漢犯罪防止の為に警察官には
頑張って貰いまひょ。
とりあえず、痴漢がよく発生する
通勤時間帯だけでも
全列車の全ての車両に乗り込んでください。
はい、痴漢対策論じたぞ。
女性専用車両廃止していいよね。 >>120
国民生活センターは苦情を聞くだけで
解決はしてくれないぞｗ勘違いするな 「キモイから乗って欲しくない」
「降りろ！」コール
これ、すごいよな
完全に人権侵害だし、人格攻撃
わざわざトラブるために乗ってきた男もおかしいけど、女性側のこの行動はない >>65
もう半々にすればいいよ。 男女接触禁止！
半々じゃダメ。通勤時間は男の方が多いんだから。
８：２ぐらいじゃない？
それで、女は冷え性だからって、サウナなみにガンガン暖房入れてやればいいんだよ。 女性と女性に痴漢する男性のための
専用車両にするべき >>121
痴漢と間違われて冤罪くらったおっさんは無視ですかｗ 痴漢は電車に乗れないように規制しろよ
窃盗犯の店舗出入りを禁止するのが普通なんだから
性犯罪歴ある奴も乗車禁止にしろよ
性犯罪者が甘え過ぎだわな >>78
男女共用の車両でも乗降するドアを性別毎にして男女が偏在する様にすれば痴漢や盗撮が生じやすい環境を抑えられるし、
性別割合の変動で輸送効率が落ちるのを抑えられて乗客の不満も生じにくいでしょう。 >>116
運賃2倍以上にしたら座席に男は座る権利はないとか
もっと派手に主張してくるけどいいのかｗ >>121
苦しんでるなら
そもそも家からも出て来れないんでは。 ここってパヨクの巣窟だったんだな
人権ｶﾞｰ差別ｶﾞｰ憲法ｶﾞｰ世界ﾃﾞﾊｰ >>122
犯罪被害者の運賃をあげる？
痴漢の運賃を250円から250万円に
あげたら解決
痴漢は電車に乗れないように規制しろよ
窃盗犯の店舗出入りを禁止するのが普通なんだから
性犯罪歴ある奴も乗車禁止にしろよ
性犯罪者が甘え過ぎだわな 通勤時に普通の車両はあふれんばかりのおっさん（まーんも含まれる）で
女性専用車両がガラガラとは言わないがすごい余裕があるの見ると何か違和感を覚える まともな国なら女からバカにするなと反発されるのが女様隔離車両。
日本ではなぜか女様が我が物顔で特権として享受し、やれ男は乗るな数を増やせ化粧室つけろなどと言い出す。
日本女が飛び抜けてゴミなことの証明があの女様隔離車両なんだよな。 >>137
おっさんとまーん？
ちーんと女性やろカス >>135
ちゃうでーLINEとかインスタもロクにつかえないおっさんのすくつ 痴漢専用車両を作ってサクラで女を何人か配置してれば良いんでないの？ 件の動画の肝はバカをちょっと煽るだけで簡単に再生数稼ぎ出来るって事
引っ掛かりたくなかったら電車内で撮影してる人間を見かけても相手をするな 明らかにトラブル起こす気満々で撮影しながら乗り込んでんだから、
まともに相手しちゃダメな人だと思う。 >>6
だってそれが事実だもの
しょうがないじゃん
阻止できる権利ないのが事実 >>135
本来は女性専用車両廃止は左翼の仕事なんだよ。
日本の左翼は世界でいう左翼じゃないエセ左翼だからこんなことになる。 >>141
まともな国には、すし詰め面員電車も痴漢の文化もない。 これ、考え方によっては
女は平等に扱うなとも解釈できるから
女が差別と感じることはないのか？(ヽ°んﾟ) >>147
阻止する権利はないのに"専用"とかつけてしまう鉄道会社
乗ってもかまわないあくまでお願いであるという鉄道会社
そしてそれを一切無視して阻止しまくるまーんｗ >>154
今よりだいぶ運賃上がるけど我慢できるんかｗ 女専用車両は端っこ限定で
真ん中の車両にもってくるとかほんま腹立つわ >>149
リベラルを名乗ったりもする迷惑な存在。
その害毒に比べたら女性専用車に乗り込む
男性たちはかわいい方だ。 >>159
通勤で乗ってるやつにそれ言える？（AA略） 対策
1 痴漢の乗車禁止 (店舗やレストランでも犯罪働いた客は出入り禁止)
2 痴漢の運賃を250円から250万円にする
3 性犯罪は治らないから額に痴漢の焼印を入れ識別して避けれるようにする
4 痴漢の刑罰の厳罰化(懲役にする) たった一両の車両が朝の限られた時間帯だけ女性専用になったくらいで男性差別だって騒ぐ意味がわからない。いちゃもんつけたいだけか痴漢できるターゲットが減るから反対運動してるんじゃないの 本来はおっさんがまーん（）車両に乗ってもいいはずなのに
車掌や駅員は何の権利があって排除できるんだろうか？
んでそれが原因で遅延したら当然賠償請求してくるんだよな >>161
いきなり痴女呼ばわりされたら降りろと言いたくなるだろ
自分もいきなり痴漢呼ばわりされたらどーよ？ >>162
さあ決めるのは鉄道会社だし考え方次第だろ 女性専用車両反対派は裁判で負けてんじゃんw
恥ずかしいww >>72
基本的に考えた方が卑怯っていうかせこいんだよな。
過去の裁判で負け続けた自信のなさから、
説得に応じず車内に居座り続け権利主張する強硬策を取ることもできず、
ただただ駅員や同乗者の女を挑発しては相手が感情的になって
失態を犯す機会を狙っているという性根の悪さ。
それでいて騒動の動画をネットにアップして売名、布教、小銭稼ぎに利用する小賢しさ。
ヒステリー女も嫌いだが、それ以上に反対派の底意地の悪さは受け付けないわ。 ジャップランドに人権とかねーんだから仕方無いね自己責任 >>163
痴漢して有罪になってるのは、全体の１％もないという前提が抜けてる。 >>165, >>167
痴漢ターゲットが減るから
女性専用車両の廃止運動に必死なんやろ 車両でわけるからダメなんだよ
もう男性専用編成と女性専用編成と電車ごとわけろ
どうせ激混み区間だけだから2分に1本くるし問題ない 発情ち〜ん
男に性欲があるから女は強姦セクハラ性犯罪中絶性病に苦しみ性奴隷を
強要され男が絶滅すれば戦争紛争性犯罪暴力事件性病汚染が激減する
男はとっとと絶滅してもらいたい >>176
だったらもうちょっと前後よりに設置しろ
階段そばにすんな >>165
JR西なら365日終日まーん専用だけどｗ そんなに女性専用車両が嫌なら裁判すれば？
あ、既に裁判で負けてたんですねw 男女の雇用機会均等が拡大解釈されて男女平等になったんだよな
生物学的にも構造が違うんだから一律に扱うにはどう考えても無理がある
ほんと人間はアホだな >>1
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http://hageryman.jp/rice/ >>172
カモだらけの車両で、餌撒いてきっかけ作るのは、おっさん側だからね。 >>165
キミひとりの人権を著しく制限しても
多くの人たちには騒ぐほどではないよな。
で、
キミの人権を著しく制限していいの？
おかしいだろ、間違ってるだろ。
正しいかどうか、
他の例に当てはめてみることを習慣づけな。 >>165
そうそう。
標的の女子が逃げ込むのをなんとか阻もうとする痴漢だよね、女子専用車を叩くクズ男って。 痴漢対策
1 痴漢の乗車禁止 (店舗やレストランでも犯罪働いた客は出入り禁止)
2 痴漢の運賃を250円から250万円にする
3 性犯罪は治らないから額に痴漢の焼印を入れ識別して避けれるようにする
4 痴漢の刑罰の厳罰化(懲役にする) 白人専用車両と変わらんからな
乗ってるやつは抗議だろ 「男性用」やら「女性用」でトイレが別れているのは差別だ！
って言うのだろうか。 西日本だと 障害者と子供は乗れるという返答だが 西日本は違憲でもいいというのか？ >>193
性犯罪者は島流しみたいに
どっかの離島に犯罪者専用にして
そっから出られないようにするしかないｗ
一応刑務所じゃないから自由はあるしいいと思う
家族が会いたいなら家族がそこの離島にくればいい 優先席もこれと同じ理屈だよね
原告は堂々と真っ昼間から座れるタイプなんだろう
ジャップの民度 一番端の一番不便なとこにおいてほしい 乗るときにすごい邪魔なんだよこの車両 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
