【女性専用車両】「男性差別とか寝言いってんじゃーぞ」 反対派とカウンターが渋谷駅前で衝突、「帰れ」コール響き騒然 [2/24]
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JR渋谷駅のモヤイ像前で2月24日午後4時頃、「女性専用車両」に反対する一団とカウンターが衝突。カウンターの「帰れ」コールが響き渡り、辺りは騒然となった。反対派は、緑の法被の男性2人と同調者数名。これに対し、カウンターは男女50人ほどいた。
反対派は2月16日朝、千代田線で女性専用車両に居座るトラブルを起こしたグループ。この日は、駅前で街頭演説する予定だった。
SNSなどで予定を知ったカウンターが集まり、「なんで女性専用車両があるか考えろ」「男性差別とか寝言いってんじゃーぞ」などと反対の声をあげた。午後4時半頃、警官6人に促され終結。カウンターが活動をさせなかった形だ。
女性専用車両の主目的は痴漢被害を防ぐため。カウンター活動に参加していた女性は「まずは痴漢をなくすために努力した方が良いと思うんです」と通行人に呼びかけていた。
2018年02月24日 17時10分
(弁護士ドットコムニュース)
https://www.bengo4.com/internet/n_7490/
関連スレ
【女性専用車両】「法的強制力」はないが・・・違憲訴訟、男性側敗訴のケースも トラブルの火種、くすぶり続ける★4
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519463374/ そんなに専用車両が良いなら乗りなよ
何で他の車両を選ぶの? 日本がどんどん韓国化してきた。
韓国にも女性部と言うのがあって女性の地位向上に努めている、というと聞こえはいいのだが、実態は北朝鮮シンパと工作員なんだよな。
エサを一旦与えれば取り上げることに対して必死に抵抗する。それが抵抗勢力となり、団結とさらなるエサを要求させて、保守勢力と闘う盲目な兵に育てる。 >>80
とってたらカウンターなんて言い方せんやろwwwww 法的に認められ許認可を得たデモ行為を妨害することは
れっきとした犯罪(今回のケースは威力業務妨害かな?)行為ですよ。 しばき隊の人は我欲ばかり言うまえにちょっとは配慮しましょう カウンターってなんだよ。
こんなのにも活動家が絡んでんのか。 毎週土曜日のこの同じ時間にやることにすれば、3か月後には数万人が集まるかもしれん。 しばき隊が出てきたのか
在日への差別は許さないのに
男性への差別は容認するのか? 痴漢防止目的なら全車両に監視カメラ付ければよくね?
女性専用車両用意するなら女性様の運賃だけ割増にしろよ >>65
まんまんトンキンのことやんけ
東北からの移住者で構成されてるんだし >>57
>>65
東京人の逃げパターン
・それはかっぺのしわざ
・それは上京人のしわざ
・東京人じゃない、三代住まないと東京人じゃないね
・そこは東京じゃないから まずは痴漢を無くすための努力云々…
いや、そこを非難はしてないだろうし、二つ三つ並行して物事進めるもんだろ普通 公共交通機関の利用を実力行使で
妨害する行為ってのは
合法なのか? 相手の主張を聞く機会を奪ったゴキブリしばき隊を逮捕しろ
社会のゴミめ ドクター差別だっけ?
あいつこれでパヨクの目の敵になったんだろうけど
今度どういう展開が生まれんだろうな
パヨク集団からリンチとかされそう ・女性が一般車両に乗らないように要請する
・一般車両に乗ってきた女性には男性全員で降りろコール
・女性が一般車両に乗るのを自粛させて、女性は女性専用車両に乗る空気を作ろう
・一般車両での痴漢被害をなくすために仕方のない処置である
やってることは一緒だから差別じゃないな >>87
東京の一極集中の解消とか
かなりスケールのでかい政治の話になるんで
暫くの間はやっぱり女性車両が必要
乗り込んで駄々こねてるクソジジイは排除でよし >>86
痴漢が起こり得ない平日昼間のガラガラの時間帯にも専用車を導入してることについてはどうなんだよプロ市民 反対派は予想通りの女性とは縁がなさそうな面ばかりでワロタ
たまにはこちらの予想を裏切って欲しいわw >>87
痴漢は定員率の改善が一番の解決策ってのは
世界共通の認識
それを放置して女性を隔離すればいいってやり方をするのは
イスラム国と南アジアの途上国だけ
先進国ではまずやらない
一部例外はあるが https://twitter.com/Max_tsubasa
【アンチは閲覧禁止】福島出身埼玉在住です。女性専用車両に反対です。
国は「女性専用車両は任意で全ての男性が乗れる」と認めてるので、不当な男性排除は許しません。
JR東海大嫌い。野球は巨人と楽天。プロ野球のCS大反対!福島出身なら当然反原発。
反自民。反保守。アンチは問答無用で理由の如何を問わず見付け次第即ブロックします。
反自民
反保守
↓
女性専用車両に反対です。 このことで今まで誰の理解も得られなかった反対派が俄然有利にwwwwww そのうちLGBTに配慮しろとかLGBTQQIAAPPO2Sに配慮しろとか言い出しそうだ >>114
しばき隊やシールズに関わって味を占めたんだろうな 寝言いってんじゃーぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>1
>反対派は2月16日朝、千代田線で女性専用車両に居座るトラブルを起こしたグループ。
これって、HPとかブログとかあるの? さて、ここでの所謂カウンター側に鉄道会社から活動資金が出ていたとしたらどう受け取るね?
単に想像でしかないがありそうな話だろ ニュアンスは伝わるがカウンターって表現普通なのか? もともとしばき隊連中はドクター差別はネトウヨとか言うてたような・・・ >女性専用車両の主目的は痴漢被害を防ぐため。
導入されてからそれなりに年数は経ったと思うが、効果を検証した統計はないのか。
そう主張するからには劇的な効果があったんだろうな。 カウンター側にいる男って女性が近くにいるとつい触ってしまうから女性専用車両は必要だと訴えてんのかな
痴漢予備軍必死w >>118
しばき隊なんてそんなもんよ
単に気に入らないから差別主義者呼ばわりして暴力を振るうというのを正当化しているだけで
主義主張などない >>12
女性車両に乗り込んでるのが「在特会」で、
カウンターが「しばき隊」でしょ。 基本的に頭がおかしい女性なんだと思うけどな
だからといって痴漢はよくない ああ、必死に女性専用車両とやらを擁護しているのはコイツら(パヨ、しばき隊)の系列だったのねw
何か分かるわぁw >>91
こういう女ども曰く設備の設備点検保守は男がやれってさ カウンターとかいう謎の専門用語を突然使ってる時点で不自然なんだよ >>120
関西人が圧倒的なんだが
オフィス街もアングラな繁華街もな
のぞみ開通してから >>128
昔からこんな感じですよ
今回の事がどうとかじゃなくて 痴漢をしない個人の男が、
痴漢をする犯罪者の男が多いことを理由に、
誰が乗ってもいい任意協力の電車に乗れないのはおかしいだろ。
犯罪率の高さを理由に黒人全体を載せないバスとどこが違うんだよ。
任意性のまま、
協力する男性が乗らないだけで運用すれば済む話だろうに。 カウンターという名の妨害活動を取り締まれ
社会のゴミしばき隊を逮捕しろ 大事になってきましたな
近々何かしら物事が進むんでねーの?
そうなりゃ反対派の勝利やん /∧ /∧
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/  ̄ ̄ ̄ _\ ウェーッヘッヘッヘ!
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> υ <
> υ < カウンターっていうより単に言論を暴力で封殺するクズどもじゃねーか
こいつらの方がよっぽどたちが悪い連中だろ 女性専用車両はあって良い
ただし、30歳未満の美人限定な
田島陽子三田井な人が乗っても痴漢されない、自意識過剰
場所もったいないから一般車両行け だから、女性専用車両の利用者から別料金取ればいいよ。
全て解決。 >>1
ほんと反日サヨク社会は悲しい
男女離間工作をやめるべきだわなサヨク共は
法でキッチリと車両わけて区別するなりすべき >>125
違法だよ
勘違い正義マンは発狂してるだけ
しかも自分たちは無許可違法妨害デモっていう
なんら筋が通ってない この場合許可とって街頭演説してた側に正義があるな。
カウンターってなんだよ。言論の自由すら認めないこの風潮は異常。 女性専用車両は欧米でも差別と認識されてるのにな( ´д`) >>110
しばき隊というソースは?
しばき隊に劣等感抱いてるキチガイのお前の妄想? こりゃ、女性専用車両に、まともな女性は乗らなくなるな。w
女性専用車両は修羅場になりそう。w >>147
データを取った結果減少に有意な効果は見られなかったって言うのがあってな
そんなもんより防犯カメラを付けるのが一番効果があるっていう結論
まあ「安全」よりも「安心」を寄こせっていういつもの特権維持パターンよ 何だろ?
徒党を組んで、相手の主張を潰すのが
正義になったのか? >>159
じゃあ必死に批判してるのはやっぱりウヨだったのか www
https://t.co/P7nzOzYTiv 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>1
カウンターに女が入ってるのはわかるがワンチャン狙いのモテたくてフェミニストが入ってて草 イギリスではフェミニストからも反対されて廃止されたよな >>1
カウンターww
ジェンダーフェミの韓国左翼+しばき隊の韓国人
てところか。 黒人と白人みたいに完全に分けたらいいんじゃねーよ?
女性専用車だけあるから差別だの不満が生まれるんだから、男性専用車も作ればいい
オカマは知らん 何か「臭い匂いがするんですが?」 両方とも何がしたいのかね? 男側から擁護の意見としては
乗車率(空きの余裕がある)⇒限りなく満車状態になるまで努力させろ。
座席は全部取っ払って立ち乗り車両に変更しろ。
それで通勤ラッシュ時間帯に乗車率200%超えるまで女性専用車両専有面積を抑制させる。
ここまでやったら女性専用エリアを女湯と同列=男の立ち入り禁止エリアを認める。
今の車両総てを女性専用にするのは男が不利益被ってるのも同じ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています