【女性専用車両】「法的強制力」はないが… 違憲訴訟、敗訴のケースも 消費者庁「不当かどうか判断できない」 火種燻り続ける★5
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女性専用車両は、主に痴漢防止のために設置されている
https://www.bengo4.com/topics/img/7735_2_1.jpg
女性専用車両が「差別」にあたるか、という議論が起きている。ことの発端は、東京メトロ千代田線で2月6日朝、女性専用車両に乗り込んだ男性客3人が、駅員から要請されたにもかかわらず居座ったというトラブルだ。過去には、裁判まで至ったケースもある。（弁護士ドットコムニュース・山下真史）
●「女性専用車両のあり方」に関する問い合わせが寄せられている
国民生活センターによると、全国の消費生活センターに、女性専用車両に関する問い合わせが、年間数件ほど寄せられている。その内容は「女性専用車両は不当ではないか？」「子どもや介助者も乗車できるのに『専用』という名称は問題ないのか？」といったものがほとんど。
こうした状況を受けて、国民生活センターは昨年12月、一般消費者（消費生活センターの相談員を含む）に向けて、「女性専用車両」の違法性を否定した過去の裁判例（東京地裁2011年7月12日判決）を参考情報として、ホームページ上に掲載していた。
●女性専用車両のルールに「法的強制力」はないが・・・
そもそも鉄道会社が「女性専用車両」を導入する理由とはなにか。東京メトロによると、「痴漢をはじめとする迷惑行為の抑止を図り、女性のお客さまのほか、小学生以下のお客さま、おからだの不自由なお客さまとその介護者の方に安心してご利用いただくため」という。
要するに、「痴漢防止」というわけだ。東京メトロの広報部は「女性専用車両のルールに『法的強制力』はなく、任意協力を求めているものだ」と説明。今回の千代田線のトラブルについては「警察で対応中だが、今のところ法的措置は検討していない」とコメントしている。
●女性専用車両が「憲法で保障された居住・移転の自由を侵害する」と提訴
これまでも、男性があえて女性専用車両に乗り込んだことが原因のトラブルが発生しており、中には裁判にまで発展したケースもある。国民生活センターがホームページに掲載したのも、その一つ。かいつまんで説明すると、次のような内容だった。
女性専用車両に反対する団体の構成員の男性たちが2008年6月27日朝、「女性専用車両に乗車する」と事前予告したうえで「つくばエクスプレス」（首都圏新都市鉄道）の女性専用車両に乗った。その後、乗らないように説得を試みていた鉄道警察隊員、警備員とともに下車した。
男性たちは「女性専用車両は本来、誰でも自由に乗車できるのに、健常な成人男性が乗車することを事実上禁止している」として、「憲法で保障された居住・移転の自由を侵害する」「法の下の平等にもあたる」と主張。鉄道会社に対して、損害賠償と謝罪広告などを求めた。
東京地裁は「鉄道会社は、営業に関する自由な裁量権を有しており、女性専用車両の目的、時間帯などから、設置は正当だ」「健常な成人男性の乗客に格別の不利益を与えるものといえない」などと判断。男性側の請求をすべて棄却する判決を言い渡した。
●国民生活センターは「不当かどうか」判断できない
国民生活センターの担当者は、この裁判例をホームページ上に掲載した理由について「女性専用車両に関する相談件数が、近年、とくに増えているわけではありませんが、国民生活センターとして、その設置・名称が不当かどうか判断できないため、一般論として載せています」と述べていた。
いずれにせよ、あえて女性専用車両に乗り込むような「実力行使」ではなく、これまでの裁判例をみつめ直しながら、実情に合わせた冷静な議論を期待したいところだ。
2018年02月24日 09時17分
弁護士ドットコムニュース
https://www.bengo4.com/internet/n_7476/
★1が立った時間 2018/02/24(土) 11:31:11.13
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519463374/ >>1
裁判で負けてるんだから話にならんな
もっと強制的におろせよ 主義はないが主張はしたい
そんな奴らが飛びついたのがこのネタ 選挙の無効は認めないって何回同じ事言わせんだよ
原告は一体誰なんだよ
何度も同じ裁判起こして国費を無駄遣いさせてんのはどこのどいつだよ こういう記事を見て
うざい女だと思うか
女はうざいと思うか
でだいぶ違うな。
マスゴミは後者を進めてるけどｗ >>1
不当も何も
当の国交省が男性が女性専用車両に乗車しても問題無いって公式見解出してるんだが どうでもええわ。アホはそのまま殺し合って自滅したらええねん。
ワイは電車なんて貧乏な乗り物には乗らんから、バスの座席から高みの見物や だから女性専用だけあるからこうなるんだよ
同じ比率で男性専用、家族専用作れ まあ当然の判決だな
何でもいちゃもんつければいいってもんじゃない しばき隊まで出てきたんだな。
【女性専用車両】「男性差別とか寝言いってんじゃーぞ」 反対派とカウンターが渋谷駅前で衝突、「帰れ」コール響き騒然 [2/24]★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519476279/ >>9
やはり特別料金を取るべきだよな。
同じ料金であっていいはずが無い。
https://i.imgur.com/Diw3IHN.jpg >>1
判例だと男も乗れるっていってるじゃん・・・・ >>17
判決では男も乗れるって明言してますが・・・・・ 女性のみ乗れる優先車両を無料にするのが不公平であって、相応の料金を取れば
ええんちゃうの？その辺のカネの話に落とし込めば、勝てる訴訟なのかも
しれんけどな。 反対するにしても何にしても周りに迷惑をかけるやり方でやってても共感されない
もっと賢いやり方で こういう言い方は卑怯で嫌だが、老人や子供が空いている女性専用には乗れない雰囲気ってのがちょっと怖い >>25
違うよ
現状では男も乗れるから違法にならないんだよ 男も乗れるから差別にもならない
それだけの話 >>27
賢いよ
ただ乗ってるだけだから
騒いでるのは女性からけしかけてるので
鉄道会社も降ろせないからね >>27
騒いだのは女性です
男性は乗れる車両に乗ってただけです >>25
金払えば誰でも乗れるなら問題ないな
金払っても乗れない属性があるなら憲法違反 女性専用車両に納得いかないのはわかるが憲法違反はないわ
国鉄時代ならともかく一応民営の会社のサービスなんだから各鉄道会社の判断が優先されて当然
でも女性専用車って名前は誤解を生むから女性有線者とかに改めるべきだとは思う
専用車を名乗るなら５０円でも１００円でもいいから女から金とって特別席扱いにするべき 最近導入した名古屋市はアホだわ。
全社東京五輪に向けて廃止した方がいい。 >>35
乗れないのなら乗ってはいけない
34条の２で禁止されてるし罰則もある
だが鉄道会社が乗っていいと言ってるので
34条の２は適用しない
文句は鉄道会社に言ってね >>27
そうだね
騒いで電車の運行を妨害しているのは、女だね。
騒いでいる女を強制的に降ろさせて、発車すれば良かった >>40
名古屋は朝鮮人多い
司忍率いる弘道会は日本最大の朝鮮人８９３ >>1
どれだけ効果が有ったのか
ソースデータと共に公開すればいいんじゃね
結果だけなら捏造出来るしな
しかし何故か各社ともやらないよな
何故か近郊区間電車に無いのも怪しいよな
なんでだろうな 女性専用車両があるなら朝鮮人専用車両があってもいいとおもう 予め鉄道会社側は訴訟に備えて男性も乗れる車両ということにしているからね
あくまで男性も乗れるんだから14条の間接適用は難しい 男は乗ってはいけないって強制するなら
女は可能な限り女性専用車両に乗るべきなのでは >>44
警察の痴漢検挙数で出てる
数字はほぼ横ばい
全然減ってない 判決で負けたのって、
女性専用車両の設置が違法って訴えと、乗れるのに駅員が圧力かけて協力を要請する行為についてだぞ。
男性の乗車する権利の主張についてではない。女性専用車両に男性が乗れる権利については、誰しもが認めてる事。 >>44
置換おとり女性警察官がエタ穢多警官なので 鉄道会社に犯罪率によって特定の人種が乗れない車両を肯定するのか？と公開質問してやればいいんじゃね？ 車両内でなんとなぁく前側女、後ろ側男みたいなすみ分けマナーにしろよ。 >>50
朝鮮人車両があってもいいとおもうね
車両内でキムチ食い放題 >>9
女性側からするとこの画像とか見るとますます女性専用車両必要だと感じる
だけなんですけど
こんな普通車両の方のすし詰めに女の子とか乗ったらどれだけ危険か分からない
のよって。男は痴漢の心配とかしなくていいからぎゅうぎゅう詰めでも問題ないだろうし もはや小さい子供や年配の老人、果ては障害者に至るまで
一切入らせなず許さず席を譲らない思想空間がはびこってるって感じだな
人を分け性的に乗客を差別してまで意味不明な特権なんて与えるべきではない。 >>56
鮮人男性専用車両を作るべきだな
痴漢はチョンが圧倒的大多数だとおもうから 女性専用車両を肯定するなら日本人専用車両を外国人犯罪率を根拠に作れと主張してやれば良い >>58
朝鮮人には特権を与えられていますよナマポとか このままくすぶり続けたら
そのうち勘違いババァ殺されちゃうな、かわいそう >>55
それ朝鮮人は専用車両と一般車両両方乗れて
日本人は一般車両しか乗れない
って意味になるぞ？
女性専用車両に例えるならな >>憲法で保障された居住・移転の自由
全く無関係ですけど
憲法の拡大解釈どころか、条文の意味解釈自体が間違ってるよ >>65
鮮人はキムチを食いたいから専用車両が必要
指紋押捺復活 >>37
日産自動車事件を見ればわかる通り私企業でも憲法は間接適用される
そして公共交通機関である私鉄は一般私企業よりも更に公益性が高いのでより強い憲法上の制約を受ける
本当の意味での専用車両を作れば違法と言われるのは確実なので
鉄道会社側は最初から男性も乗れる車両ということにしてあくまで協力をお願いするという立場を堅持
ただ専用でないのに専用という名前を付けて運行している現状は他の法律に抵触している疑いが濃厚 これだけ怒り買ってるってことがわかったんだから
鉄道会社ももう少しアナウンスとか配慮したほうがいいと思う
社会で暮らす以上は譲り合いの精神が大切だよ リュックサックのでかい荷物や乳母車、トランクケースとか、
運輸方で、料金2倍ですけど >>69
朝鮮専用列車であればだめなの？
特定永住者専用列車
なりすましも乗れますみたいな この女共はどうやって内部障害ではないと見極めて声をかけているのか
それとも内部障害かも知れない相手に無闇に声をかけているのか
内部障害者はこの様に大勢の前で内部障害と告知しなければならないのか
内部障害かも知れない男性に声をかけるのは障害者差別では無いのか？ でも男性専用車とか男性のみ安いサービスとかは絶対に許しません。フェミと女はきちがい >>68
なら女性も指紋押捺必要になるな
まあ当たり前だけど差別だからやるべきでないがな
女性専用車両も含めて >>52
鉄号会社は乗れないとは言ってないから、そもそも論点にならない。
鉄道会社は乗ってOKの立場で訴訟回避してる。 >>74
なりすましている朝鮮人に
あなたは朝鮮人ですか？と問いかけるのは差別 >>61
そんなチンケな物どうでも良いよ
政財界に巢食ふ在日利權の比べたらミジンコ竝にどうでも良い。
>>著者・森功
○日本を壊す政商 パソナ南部靖之の政・官・芸能人脈
○サラリーマン政商 宮内義彦の光と影
○戦後日本の闇を動かした「在日人脈」 (宝島SUGOI文庫) >>78
でも女が騒いだら男性を下ろそうとしてるじゃん
日本人が騒いだら外国人下ろしてくれるの？w 俺は男だが痴漢被害が劇的に軽減出来るようになった女性専用車両は必要だと思う
最初は女優遇すんな糞がって思ったが
痴漢で泣き寝入りしてきた女性たちの事を思うと
女性専用車両はあるに越したことは無い
痴漢してるのか疑わしい不審な動きをしてる奴がいて
明らかに女の人が嫌がってる顔してたから
自分のいるスペースと場所交換してガードしてあげた記憶がよみがえったよ >>71
配慮どころか、うちの駅なんか、階段下りたら女性専用車両だよ
男に負担掛けすぎ っつか、男を舐めすぎ 男は痴漢するから出て行け ＝ 黒人は犯罪率が高いから出て行け
全く同じなのでは？ >>82
特定民族の女が騒げば難しいです
ふくすまみずほのような朝鮮人は最強です >>10
やだよキモい
JCJKちゃん分がないとその日のお仕事頑張れない 利用客の男女比に基づいて
女性専用車両の追加に合わせて男性専用車両を公平に追加すればいいだけだろ
痴漢防止と公平性が同時に達成されている
やらないのは結局、女性を優遇したいってだけ 痴漢＝鮮人
だからチョンを国外退去させればこの問題は収まる >>90
黒人は無理やり連れて来られたのに差別されてるんだぞ
勝手に日本に北朝鮮人とは違う すべてはチョンが悪い
チョンとｊは
チョンは朝鮮のエタヒニン賤民階級白丁＝ペクチョンの略称 >>78
そもそも男性も乗れるといいつつ女性専用という表現してる時点で論点もクソもない
法律論なんてどうでもよくて差別かどうか社会に判断できれば問題なんだよ
日本人専用車両と記述して外国誌乗れますからーで済む話かよ www 法的強制力がないってのは単に私有地なら小学生でも車の運転が出来るって意味と同じで
道交法の信号無視みたいな、行為そのものが処罰されるものじゃないって意味なだけ。
その中で決められてる規則を威圧的に破って迷惑行為に働くのは普通に軽犯罪法違反になるからな。 >>95
チョンは犯罪を犯して逃れるため密出国してきた犯罪者
在日は犯罪者 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
