【自動車】車検の項目、大幅拡大へ　自動ブレーキなどの普及に対応〔02/24〕

**空中戦艦バルログ ★** · 2018/02/25(日) 06:52:36.83

車の自動ブレーキなどの先進技術が急速に普及していることに対応し、国土交通省は車検の確認項目を大幅に拡大する方針を決めた。
現在はこれらの新機能が車検の確認対象になっておらず、安全性をチェックできないため。２０１８年度以降、道路運送車両法に基づく関連規定の改定を目指す。

　近年、自動ブレーキや自動ハンドルなどの運転支援技術の開発が進み、一気に普及している。
１６年生産の新車乗用車への搭載率は自動ブレーキが６６・２％▽ブレーキとアクセルのペダル踏み間違い防止装置４７・１％
▽車間距離維持装置３８・７％▽車線維持装置１３・７％。社会問題化する高齢運転者の事故を減らす効果への期待も高く、
政府は２０年までに自動ブレーキの新車乗用車への搭載率を９割まで引き上げる目標を掲げている。

続きはリンク先
https://www.asahi.com/articles/ASL106GW7L10UTIL04F.html

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 06:54:42.55

車検費用が高くなるのは困るな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 06:58:21.34

費用経費が掛かるとますます若者の車離れが

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 06:58:29.28

故障してるとユニット交換しない限り車検通せないとかになるん？車の利用期間をメーカーが握り放題だな！

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 06:59:13.99

商用車も含めて5年に一度でいいんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:00:12.47

老人の車検代を１０倍にすればオッケー

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:00:50.94

センサー不良ですが手動では動きます→車検不可
センサーは既に製造終了です→廃車

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:01:07.75

何でもいいけどユーザー車検は無くさないでくれ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:01:46.62

将来的にいうとエンジンがなくなれば交換部品はなくなる
電気自動車なんかブレーキパッドとか交換することないんじゃないかな

その分電子部品のチェックするのは当然の流れかな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:02:48.68

>>9
カメラやレーダーのICひとつ壊れたら廃車になるよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:05:12.56

車検は良いんだが、ついでに税金とるなや

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:05:15.23

俺の車なんか手動ウィンドウキャブレター式エンジンエアバッグ無し
自動式なんてもの付いてませんわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:11:06.04

俺の車はこの手の装備がいろいろついているので、
自動車保険を安くしてほしい

でも保険会社はむしろついてない車の保険料を上げるんだろうな・・・

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:11:55.10

車検コースで検査員が点検するの？
それとも新しい自動計測器を導入？

そういや去年からエアバッグやらABSやらの警告灯が点いてると車検通らなくなったな。
それは検査員が覗き込んで確認しておしまいだったけど。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:13:13.13

>>14
診断機じゃないかな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:17:44.98

車検自体必要無し

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:19:24.48

>>13
ASV割引は一律で9％割引
保険始期日が18年1月以降からとかが対象だろうし
次回更新時確認してみては？
どこの保険会社でも対応してるわけじゃないけど
国内大手ならやってるんじゃないの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:21:07.26

>>15
自動ブレーキだとスピードメーター点検するローラーの上ならできるな
40km/hになったときにいきなり検査員が車の前に飛び出てくるとかw

しかし誤発進防止装置が別にOFFにできなかったらアクセルそのものが聞かない気がする

自動ハンドルの点検は難しそうだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:23:37.31

車検は必要ではありません。ただの利権。日本だけ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:27:33.61

皆が皆、自分で整備したり、工場に出すならいいけど
車検がなければ絶対ブレーキも効かない、タイヤも外れるようなやつが出てくる
日本ほど車が過密に狭いとこを走り回ってる国はないので
変なやつの変な車にブツケられて交通事故とかなりたくないから車検は絶対必要

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:28:02.81

>>19
なんですぐネット上のデマを信じてしまうん？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:28:31.02

車検は良いけど、12/24カ月点検義務を廃止しろよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:29:11.83

>>18
んな面倒くさいことやるわけないじゃん。
取付確認とエラーログの確認くらいだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:29:12.19

>>17
ありがとう

文句言う前に調べてみるべきだったと反省中、
確認して対応してなかったら保険屋変えるわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:30:00.26

>>12
同じく

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:32:06.73

>>16
片目ライトで走ってる車けっこう見るぞ。バイクと間違うから怖い。
警察が整備不良の車全部摘発できない以上、直さなきゃ道路走らせないシステムは何かしら必要だと思う。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:34:05.25

町工場で検査なんかできないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:38:18.16

>>23
エラーログの確認まで検査員がコースでやるのは無理だな

ディーラーの点検証明書が必要になるな

**ぬるぬるSeventeen** · 2018/02/25(日) 07:43:26.97

>>11
これ｡１トン未満の車は重量税免税でよいと思うのね｡
保険料の徴収は仕方ないにしても｡

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:46:31.84

安く車を買ったとしても
結局車検や税金が重く圧し掛かるから
ある程度金を持っていないと維持できない
明治や大正時代みたいに人々は歩こうぜ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:46:44.03

>>20
そういう変なヤツはほぼ任意保険入ってないしな。
車検無くなると自賠責すら入らなくなる。

てか、任意保険加入車は自賠責免除してくれよー

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:47:04.35

OBDで確認出来る様にすりゃ個人でも出来るか

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:51:16.71

車
検
利
権

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:51:38.73

OBDは全メーカ対応のは基本的事しかわからないから
小さな工場はディーラーにいちいち聞いてる
チューニングパーツの市販品のものと変わらない

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 07:53:47.32

>>22
あれ、やってないやつも多いだろ？
俺はポンコツ外車だから怖いからやるけど、国産なら無視してる自信あるわ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 08:03:49.94

>>20
車検はいいんだよ。
税金の二重取りはやめろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 08:18:59.10

>>16
予防医学ってことで

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 08:22:10.51

国交省はそんなことよりオルレを廃止しなさい
九州は汚染されつくしてコース上に汚い韓国カラーのリボンやKの文字がばらまかれている
そして今宮城県から本州にも拡大していっている

日本の観光地や山林の風景を韓国色のマーキングで汚されてはいけない（もう手遅れだけど）

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 08:36:10.30

電子部品なんて、10年たてば代替品なくなるから、車も家電と同じで、
古くなって壊れたら、修理不可でポイだな。
長く乗るなら運転支援装置付の車はもう無理。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 08:42:34.64

どうせ車関係の営利団体とか警察OBが天下りしてるとこが
ガタガタ言ってんだろ

建築関係での資格や免許が細分化されたり新設されるのは
天下り先を増やすためな
講習やら発行費用やら試験料であいつら年間で何億がめてるか　

まぁ、それと一緒だ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 08:50:03.02

>>9
たとえエンジンが無くなっても交換部品はあるが

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 08:50:46.30

>>40
妄想乙

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 08:51:24.48

>>18
それ歩行者対応していない自動ブレーキシステムだと事故に会うが

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 09:00:50.35

結局は自動車関連の利益団体を潤わせる
未成熟で信頼性の無い安全装置が逆に危ないと暴露しているようなもの
こんなことするよりも自動車メーカに信頼性データ＆検証をきちんと指導すべきだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 09:10:49.14

検査中にインパネのアラーム表示がないことを確認するだけじゃない？
自動運転機能は多岐にわたるから、すべて動作チェックは無理だと思う。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 09:18:38.19

役人の利権ばっかり増やしてからに

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 09:19:14.44

これは整備士離れが加速だろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 09:20:29.36

車の品質は上がってるはずなのに、未だに車検という制度が残ってるのが理解できない
日本車の品質は世界一じゃないんですかい？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 09:20:46.66

>>44
日本は自己データの科学的分析すらしないから
スピードの出し過ぎ、ハンドル操作ミス、わき見で作文するだけw

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 09:21:48.63

自動運転が無い車の車検費用は激安にしとけ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 09:22:02.14

>>31
自賠責は税金だと思って諦めろ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 09:22:41.82

>>48
性能は駄目だよ。アメリカ市場で見ても、日本の税金や奴隷労働で
ダンピングしてるだけ。要するに「安い」だけ。コスパで売れてるだけ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 09:24:19.59

今存在しうる最高水準の自動ブレーキ車が港区で人を殺してしまった

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 09:26:36.77

おい自動運転化に向けて今すごい戦いが水面下で行われているぞ

・幹線道路の路上停車
・2輪のいわゆる「すり抜け」行為
この2点が自動運転の大きな障害になっているから法制化厳罰化しようって動き
国としては自動運転で遅れを取るわけには行かないので各関連業界と大バトル中

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 09:29:00.05

>>39
そしてすぐに運転支援機能がない新車は違法になるんですね、分かります。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 09:29:40.54

>>2
検査料なんて2千円もしないぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 09:30:58.88

デンソー忙しくなりそう

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 09:46:04.03

>>7
本当コレで他はマトモなのに泣く泣く廃棄した
ソニータイマーの全企業版だよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 09:48:49.09

>>32
確認しても、許可出すのは認証工場以上になるやろ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 09:54:18.46

電子化自動化でブラックボックスになって

点検調整ができなくなる。

最終的には車検は目視チェックとコンピューター診断で終わる

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 09:55:50.58

車検なんて整備士からすりゃ鬱陶しいからな。経営者はうれしいだろうけど。
壊れてないのに分解、清掃、調整をしなきゃならんし洗車、納車、引き取りして
陸事まで新しい車検証をもらいに行って工賃が1台1万5千円前後なんて割りに合わないだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 09:58:08.90

車検屋で人間が手作業できる事が無くなっていくわな。
なんかあったら、ユニットごとの交換くらしか
できなくなっていくんだろうな。
高くつきそーー。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 09:59:11.30

>>9
ブレーキパッドじゃないとこが減るだろ
夢見がちだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 10:01:27.37

エンジンチエックランプの履歴とか
だろうね
ブレーキマスターバックなんか
交換しかないから

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 10:03:42.08

その前に、センサーの点検、修理調整方法の基準化が必要では。
光軸の時より混乱起こるやろ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 10:10:55.80

センサーやサーボ、倍力装置が故障しても
ステアリングバイワイヤやブレーキ
バイワイヤが効かなくなることは絶対ないからね

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 10:15:18.28

https://i.imgur.com/kd7tqJd.jpg
https://i.imgur.com/NZYEqYG.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 10:22:03.53

メーカー曰く性能安全性は高くなってるはずなのに
なぜ車検の期間は変わらない？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 10:24:00.27

それで車検料べらぼうに上げるということやろ！！車屋は車持てんようにしてることにしていることに
ええかげん気づけよ！！

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/25(日) 10:31:21.89

車を検査する前に乗ってるジジババが故障してねえか検査しろや