【女性専用車両】迷惑男よ。女性"優先"車両に立ち入るな！★3
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ここ数日「女性専用車両」をめぐる議論が、ネット上で盛り上がっている。
きっかけとしては「女性専用車両から男性を排除することは男性差別である」という趣旨のことを叫ぶ人たちが、女性専用車両に乗り込んでトラブルを起こし、列車運行を遅らせたこと。(*1)
また、渋谷で女性専用車両に関する街頭演説をしようとした、反女性専用車両の人たちと、彼らが迷惑行為を繰り返すことに反対する人たちが対立したことによるものだ。(*2)
以前から「男性差別に反対する」という主張を掲げて、女性専用車両に乗り込む活動を繰り返す連中がいた。その活動は「女性専用車両は女性優遇である」と主張するネットのごく一部で支持を受け、長く繰り返されている。
自分自身は女性専用車両には反対していない。しかしそのネーミングには問題があると考えている。
実際には女性専用車両にも、子供や障害のある男性など、満員電車に乗ることに不都合がある男性も乗れるとしているのだが「女性専用」というネーミングによりそれを理解していない人も少なくない。
そもそもかつて「シルバーシート」という名前であった席を「優先席」に変えたのは「シルバーシート＝老人専用席」という勘違いが蔓延し、怪我人や障害者、妊婦などが座れなくなってしまったという過去があるからだ。その過去を踏まえれば「女性専用車両」という名称がいかに軽率であったかは明白であろう。せめて「女性"優先"車両」とされるべきであったと、僕は考えている。
しかし、ネットで女性専用車両が批判されるのは、それが理由ではない。
ネットなどでは骨折をして松葉杖をついた男性が女性専用車両から追い出されたなどの話題が時折持ち出され、いかに女性専用車両に乗る女性たちが不躾で傲慢であるかを主張する言説が飛び出す。なかには対立を収めようとしているのか、対立を深めようとしているのかよく分からない人が「女性専用車両に乗る女性たちこそ隔離対象である」などと主張する姿もある。
その根底には無責任なネットによる女性に対する軽視があることは言うまでもない。一方でネットでは無責任な男性への軽視もよくみられる。いわば女性専用車両の問題がそうした無責任なミソジニーとミサンドリーの戦場と化してしまっていると言えよう。
女性専用車両に立ち入る側の言い分としては、女性専用車両に立ち入ることは、違法ではないということだ。
たしかに法的に考えれば、女性専用車両に男性が乗り込むことは違法ではない。しかし単純に「とんでもなく迷惑」である。
Twitterでこの件に関して「電車の中でおならをしまくるのと同じ」という趣旨のツイートがあって、全くそのとおりだと思った。生理現象だからおならが出るのは仕方ないし、おならをする自由は守られるべきだが、それを意図的にしつこくやり続けるのは論外である。
女性専用車両に男性が立ち入ることが違法ではない一方で、では鉄道各社が女性専用車両を設定することにも問題があるかといえば、そうではないことは、東京地裁の判決で明確に示されており、女性専用車両は決して違法ではない。(*3)
違法でないなら自由だというなら、鉄道会社が女性専用車両を設けることも違法ではないのだから、自由なのである。
そもそも、女性専用車両が男性の乗車を許容せざるを得ないのは、男性障害者や怪我人など、満員電車では都合の悪い男性の乗り込みを許容するためでもある。もし、男性健常者の乗り込みを法的に否定し、一方で男性障害者の乗り込みを許可しようとすれば、許可をする障害の規定が必要となる。これでは多用な障害や怪我に対応できなくなってしまう。
もし、その法を悪用して、男性健常者が「男性差別に反対する」と名乗り、女性たちを怖がらせたり、迷惑をかけるためだけに乗り込み続けるなら、いずれそうした法の抜け穴を埋めるしかなくなってしまうだろう。
いわば、女性専用車両をその文字通り「女性専用だ。男性が入り込むことはまかりなならん」と解釈して、松葉杖の男性を追い出そうとする女性たちと、法の抜け穴を利用して女性専用車両に乗り込む迷惑行為を続けている男性たちは、どちらも男性の便益を損ねてもかまわないと考えているということで共通しているのである。
※以下全文はソース先をお読み下さい
2018年02月25日 11:35
BLOGOS
http://blogos.com/article/279978/
★1が立った時間 2018/02/25(日) 17:57:59.11
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519554450/ ホワイトオンリーwwww
差別してるやつは自覚ないんだろうな
レイシストは時代遅れの化石なんだよなぁ 鼻息荒くしてるのは女をまんこ呼びする糞男と男をチンコ呼びするキモい女でしょ
同類同士仲良くしたらいいのに
一般人に迷惑かけないでほしいわ ■１分でわかる！マスゴミが絶対に伝えない現代用語の基礎知識 ９ 朝日新聞死ね
●特別永住資格
旧植民地出身者で、日本居住を続ける者及びその子孫に与えられる資格。
実態は約99%が半島出身者(！)、しかも（本来対象外の）戦後密入国者が多数を占める。
一般永住資格と違い、
・素行が善良であること
・独立の生計を営むに足りる資産または技能を有すること
・在留資格の証明書の携帯義務
が 免 除 される等、犯罪の温床となる特権的地位を持つ。
http://blog-imgs-83.fc2.com/d/e/l/deliciousicecoffee/5e8a62b5-s.jpg
●反日無罪
韓国で日本を害する行為をした者が、罪に問われない（又は軽い刑）こと。
韓国では「反日感情は当然の感情、極めて道徳的なもの」と教育される。
そのため反日感情には何らの批判もなされず、むしろ称賛される。
異議を唱える者は反道徳的であり、「売国奴」「親日派」とし社会的に抹殺される。
健全な批判のない土壌に健全な言説が育つ余地などあろうはずもなく、
完全に国粋主義・全体主義・原理主義であり、一切の妥協的解釈を許さない。
同胞である日本マスゴミはこの事実を絶対に絶対に報道しない。
●朝日新聞２ちゃんねる荒らし事件(2009.3.30)
朝日新聞社が組織的に荒らし行為をし、3日間書き込み規制された事件。
規制発信元は「atws03.asahi-np.co.jp（朝日新聞社）」と確定している。
朝日新聞社規制中に起きた現象は次の通り。
・大量にあった「ネトウヨ」「ニート」のレッテル張りが無くなった
・大量にあった自民叩きのAAが無くなった
・小沢一郎・民主党を擁護する書込みが無くなった
・北朝鮮・韓国を擁護する書込みが無くなった
・日教組を擁護する書込みが無くなった
・マスゴミ擁護の書込みが無くなった
・上から目線の加齢臭漂うネット批判書込みが無くなった
・低レベルな論争が減り非常に静かになった
上記多数の具体例から、朝日新聞社の「組織的犯行」と断定して問題ないが、
朝日新聞社は「一社員(49歳)個人の仕業」とシラを切っている。
y 反対派は鉄道会社が悪い認識なんだろ？
だったら鉄道会社に文句言えよなぁ
なんで女性専用車両に乗り込んでくるんだよ？
目的と手段がめちゃくちゃじゃないかw 骨折とか怪我したときは遠慮なく女性専用に乗るぞ。
すいてるからな。 >>2
可愛そｗ
でも俺関係ないからどうでもいいや
男性専用車両もついでだから作っとけよ >>2のような事実や、専用であること自体差別であり法的に何ら認められているわけではないこと、
そして痴漢が減少したデータもないこと、全部都合が悪いもんな。 >>1
糞女どもが増長し過ぎているな
だから女は殴らないとダメなんだよ！
昔から言うだろ！
女は殴らないと天狗になるってさ！
こうならない為の先人達の教訓だったのに！
馬鹿なフェミニストのせいで日本がめちゃくちゃだ！ >>70
裁判所、国交省、鉄道会社
男性が乗れるし乗る事自体がマナー違反ではないと回答している
男性が電車に乗って何が問題？ なんか不平等だね。画像をみたらなかなかひどいな。
グリーン車みたいに料金を上乗せするとか、少し工夫しないとまずいよな。これじゃ。 >>70
問題提起なんじゃないの？
降りろとか言っちゃうくらい無神経になっちゃってたのは事実なわけだし 気付いてよかったじゃん ホウヒングをば 防げる(さまたげる)ために
やろうセンヨウシャロウこしらえろー。 しつこいな。
政治ニュースの森かけスレのスレタイ真似したらいいんじゃねぇ？
スレタイ変わっても末尾に累計1497とか番号ふってみなよ。 もっとやればいいよ
この国は男に対しての人権意識が低すぎる
だれも意識しない程根深く男差別が行われてる
男の人権になると途端に茶化して終わらす風潮を何とかしないとね >>84
＞4Ck+AMo60
＞■１分でわかる！マスゴミが絶対に伝えない現代用語の基礎知識
これ全部ウソだからw
日本の警察の写真出して、朝鮮進駐軍とか言ってたな前スレで
な、デマウヨw そもそもが混雑によって過剰な密度を強制されていることでマナーで対応しきれない摩擦が発生しているって話なのに、
この話を男女問題に還元するのはかなり愚か
問題は混雑であり、運送力の無さや、都市部の移動需要がおかしいって話 >>83
この際、そこはもうどうでも良い。
空いている女性専用車両に乗らない女性がいる事が問題だよ。 >>3
自民党の改憲案
基本的人権（表現の自由も）の上に 「公の秩序」 を書き込もうとしてる
秩序が出来てたら表現＝反対の声をあげることを取り締まられかねない
９条改正は必要。でも、「それ以外」でヤバイものがいろいろある
一票の格差合法化とかね もし男性専用車両があったら男性から「女性も乗っていいよ。むしろ廃止すべき」と声が上がるだろう
現実は女性専用車両があって男性が不自由な思いをしても女性は「なんで乗ってんのよ💢」とさらに排除しようとする
女はたぶんその昔朝鮮半島から来たんだと思う >>11
痴漢は女性専用車両ではやらない
一般車両でやる
一般車両の混雑率があがれば上がるほどやりやすくなる
そして女性が圧倒的に多い女性の目が多いとこではできない
女性が女性専用車両にいくことで
一般車両の女性率が下がり女性の目が少なくなることでやりやすくなる
その証拠として
痴漢されるのが検挙率は横ばいのまま
女性専用車両により一般車両の女性率は下がってるにも関わらず横ばいということは
女性一人当たりの痴漢にあう確率が上昇してるともいえる
よって女性専用車両は痴漢にとって都合がいいと言える ●元TBS社員レイプ疑惑
有田ヨシフ「近日中に山口にレイプされた女性が記者会見します。」
https://pbs.twimg.com/media/DBCPjxJU0AAfYl4.jpg:large←なぜか事前に知っている
詩 織 「山口さんにレイプされました。共謀罪より強姦罪を！」
民進党 「そうだそうだ！アベはヤメロ！！」
しばき隊 「詩織と共に戦う。共謀罪反対！！」
SEALDs 「アベはヤメロ！共謀罪は絶対に許さない！！」
辛淑玉 「一緒に戦いましょう。アベはヤメロ！！」
http://blog-imgs-110.fc2.com/d/e/l/deliciousicecoffee/3szvgKe.jpg
・・・鳥越俊太郎氏のレイプ報道の際に、被害女性を人格攻撃していた方々ですよね？？
こういう連中のせいで、本当のレイプ被害者も色眼鏡で見られてしまうのかと思うと心底悔しいです！ >>78
最初の頃と言うには３枚目の画像は埼京線のE233じゃないか。
あれが走り出したのは雌車が設定されてから相当経ってからだぞ。 >>103
さてはファミコン世代だなwwwww
笑わすなww 鉄道会社が全て悪い
違法行為は何ひとつないのに対応は警察に任せてると無責任対応 >>1
シルバーシート=優先席
ブロンズ車両=女性優先車両 双方共に
車両の運行を止めてまで騒ぐような話ではない
次も同じような事をしたら
バカ男もバカ女も、威力営業妨害で逮捕される覚悟しといた方がいい >>2
画像はないけど、つくばエクスプレスも女性専用車両がかなり空いてる
京浜東北だけは3号車が女性専用車両になっているので女性専用車両も混んでいる
関西の女性専用車両は端っこではないみたいだけど、混み具合どうなの？ >>2
これくらいの混雑度なら男女一緒でも痴漢も冤罪も起きないな。女性専用にする必要がない。
つまり定員を無視して満員電車を許しているのが悪い。 乗車率150％200％250％のキチガイ状態を放置して何の解決にもならない男叩きでストレス発散するカルト精神論国家日本
共用車両で具体的禁止や隔離なんてできる訳ないのに精神論でごり押しする牟田口国家 >>63
痴漢は寧ろ賛成派だよ
混雑率が下がったら仕事しづらいだろ >>123
は？マナーに違反でないなんて回答するわけないだろwwww
法的に問題ないって回答だろ >>143
悪い順で言うと
女、鉄道会社、、、、、、、男、痴漢 >>37
あ〜あ
鉄道会社は保身こいてんじゃないよ、たく 特定の業務から男性保育士を外すのは差別だーーーー！
って騒いでたのと何か似てるよねｗ
女性専用車
痴漢が絶えないので女性保護の目的で設置。合理的である
これに対して「男性差別だ！」
一般人「は？なに言ってんだこいつら」
w 犯罪者の多くは朝鮮人
→朝鮮人を見たら犯罪者だと思え
痴漢の多くは男
→男を見たら痴漢だと思え
在日強制送還を訴えるのは差別か？区別でしょ
女性専用車両だって区別だよ >>78
適法とされてるのは、あくまで男性は乗らないようにしてくださいねーとお願いするにとどまってるからだよ。
もし、男性を追い出したアホみたいに、女性専用！とするなら、それは違法です。 >>125
ダイヤ乱してまでやることじゃないだろ
問題提起はわかったから他の方法を編み出してほしい 乗車制限掛ければいいんじゃね？
痴漢は混んでる車両を狙うんだから一定以上は乗車させない
それなら専用車両なんて不要になる >>136
だからその女性専用車両を無くす為に嫌がらせ乗車してるじゃんw >>2
俺もこれを見た瞬間は「男性差別だ」って思ったけど、痴漢をするようなクズ共から女性を守るにはこれしかないのでは？
問題は一般車両に男性に混じって乗り込む女性。だから女性専用車と男性専用車だけにして、完全に男女を分ければいい。 >>83
「痴漢はくそ」これでいいか？
女性専用車両なんぞどーでもいいんだよ。
鉄道会社が一向に痴漢対策にしないせいで、男女共にみんな迷惑してる >>145
なら逃げちゃだめじゃね？
降りろコールできる一体感があるなら痴漢にあう女性を救うほうが大事じゃね？ 券種別に女性専用云々というものは存在しないのよね
普通乗車券（片道、往復、連続）
--片道乗車券
--往復乗車券
--連続乗車券
--定期乗車券（通勤、通学、均一、グリーン）
--回数乗車券
--団体乗車券（普通、学生、訪日観光）
--貸切乗車券
特急券
--新幹線特急券（指定席、自由席）
--在来線特急（指定席、自由席）
急行券
グリーン券（特急・急行列車用、普通列車用）
寝台券（A寝台、B寝台）
指定席券（急行列車または普通列車の指定席）
乗車整理券、ライナー券
なお鉄道法により鉄道会社職員には強い権限が与えられており、乗客は職員の指示に必ず従わなけれならない(従わなければ鉄道法違反)
とある乗客集団Aが力づくまたは脅して乗客Zを追い出す、というようなことはできないのだ
もし鉄道会社職員が「乗客Zはこの車両に乗客できます」言ったのなら乗客集団Aは黙って大人しくしていなければならない >>133
そうか、良かったな
男性専用車両がBL的おかずになってるわけじゃないならいいや 女性差別じゃないと思うけどな
だって同じ車両に乗ってる女を差別なんかしてないし、その専用車両でも下品に騒いだ訳じゃない女を差別しているわけでもないだろ
下品な奴は男女共に見下すけれども 男：マナー違反。
女：強要罪
クズ同士だが、女に肩入れしてるのはアタマおかしいで決着してる話。 【痴漢でっち上げ】
卑劣なことが平気で出来る
ゴキブリ在日韓国人 ばかちょん
日本人への新しいタカリ手法として
【痴漢でっち上げ】が急浮上している
ゴキブリ韓国人の男女ペアが電車に乗り
善良な日本人男性を痴漢にでっち上げる
話し合いに応じてやるニダ！と言って
示談金（数十万円〜数百万円）をユスリ取る 現行の女性専用車両は裁判で合法と判断されたのに
いつまでも差別差別とみっともない イスラム国のテロリストが専用車両をトレインジャックしてくれたらいい >>147
運行止めたのは鉄道会社だろ？
別にドア閉めて車内で口論ゴウゴウのまま運転しても構わないんだから 東京ってラッシュ時間だけだよね。女性専用に切り替わるの。
確か大阪は終日だった。
明日からラッシュ以外の時間帯もこういう目で見られるのかな >>164
逆な逆
痴漢は女性専用車両があっほうがいい
無くされたら困る >>121
痴漢が減少したかどうかは賛成派からしたら関係ないんだろうな。
痴漢が減少…効果あるじゃないか！
痴漢が減少しなかった…この程度では足りない！設定時間帯や列車を拡大すべき！
ってなるからな。要は痴漢はただの口実だ。 ■１分でわかる！マスゴミが絶対に伝えない現代用語の基礎知識 ６ 朝日新聞死ね
●朝鮮進駐軍
敗戦直後の在日朝鮮民族(当時まだ国籍は日本人)により結成された犯罪組織のこと。
http://blog-imgs-61.fc2.com/v/i/c/victini39/20130828174914f74.jpg
「戦勝国民」と自称し、日本各地で強姦・窃盗・暴行・略奪・不法占拠・殺人・背乗りなど
凶悪犯罪の限りを尽くし、GHQの資料にあるだけで最低でも 4 千人の日本人が殺害された。
この時機に財産を築いた在日は多く、駅前一等地に多いパチンコ屋は不法占拠が大半。
在日団体から削除しろと脅迫を受けた「はだしのゲン」のページ（右側）↓
http://livedoor.4.blogimg.jp/hoshusokho/imgs/5/f/5f47d23a-s.gif
●９条教
在日○○人幹部と、洗脳された日本人信者が唱えるカルト教。
「女の子一人で鍵掛けず住んでるが、人様の家に勝手に入る人などいる筈がない！
レイプ事件なんか起きない！人様を疑う人間最低！」と大声で叫ぶ宗教。
同胞であるマスゴミは当然（裏の思惑を理解した上で）大賛成、
反論者へは「戦争賛美者！！」とレッテル貼り人格攻撃。
日本を 「特定アジアが侵略しやすい国」 にするのが真の目的。
●人権擁護法案
かつて在日団体が作成、特定野党が国会に提出した法律案。廃案。
http://livedoor.blogimg.jp/the_radical_right/imgs/e/9/e950cf7d.jpg
人権侵害か否かを判断する組織の長に、在日が座る予定だった恐るべき法案。
令状なく立入捜査可能・証拠品提出が強要可能・非協力的な者に罰を与える権限、
「電車で隣の男性を女性側の主観だけで一方的に痴漢呼ばわりできる」ような法案。
「特定アジアによる日本乗っ取り」最終段階だったが、ネット等の力により頓挫、
特アの日本乗っ取り計画のターニングポイントとなった。
だが現在も立憲民主党は「外国人住民基本法」と名を変え法案成立を目論んでいる。
s >>159
おい
発見内容が幼稚なのは置いといて
改行うざいぞ？ >>130
同感
鉄道会社の定員以上乗車に厳罰課して、
全駅で毎朝入場規制すればいい
都内に構えてる施設が音を上げれば、
否応なく分散化する >>125
問題提起なら別でやれ
人に迷惑かけてまでやるな 韓国人スリが多いから、日本人専用車両を作りました。
女性専用車はこれと同じ理屈。 鉄道会社の怠慢だろ
男は女性専用車両に乗り込めないようにしたらいい
そうしたら別のことで騒ぎ出すだろうが、その時また対処すればいいわ 痴漢防止を目的とするなら、朝鮮人専用車両を導入した方が良い、という書き込みを目にした
確かに性犯罪の発生率は朝鮮人の方が高い、加えて、連中は慰安婦捏造などの性犯罪に関わる歪んだ感情を日本に対して持つ
しかしだからと言って、朝鮮人を隔離するというのはやりすぎであろう
つまり、何が言いたいかというと、猫は可愛いということだ >>2
まぁそれでもさ、シノゴの言わねえのがオトコってモンだろw俺はそれで構わない
オンナは労ってやるモンだ ネトウヨよ
ネトウヨ「犯罪者の多くは朝鮮人
。朝鮮人を見たら犯罪者だと思え！」
痴漢の多くは男。男を見たら痴漢だと思え
在日強制送還を訴えるのは差別か？区別なんでしょネトウヨ
女性専用車両だって区別だよ
ネトウヨw >>176
降りろコールした女は強要罪とかになっとる、懲役三年や 通勤ラッシュの電車は
拗らせ男の為にある訳でも、キチガイマンコ専用でもなくて
「公共交通機関」だから
その辺双方良く考えて行動してくれ、って話だな おかしな政治豚しゃしゃり出てきたせいで痴漢対策は遠のいたな
政治豚は一体、何がやりたいんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
