【経産省】「日本版ＥＶ戦略」策定へ 世界的な電気自動車シフトへ対応
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180301/k10011346731000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_001
3月1日 0時25分
電気自動車を普及させる世界的な「ＥＶシフト」に対応するため、経済産業省は、電気自動車などの次世代自動車について、初めてとなる総合的な政策づくりに向け、「日本版ＥＶ戦略」を策定する方針を固めました。
「ＥＶシフト」を巡っては、世界最大の自動車市場の中国のほか、イギリス、フランスが政策を相次いで打ち出すなど世界的に動きが加速していますが、日本は政策面での立ち遅れも指摘されています。
こうした中、経済産業省は、電気自動車などの次世代自動車について、初めてとなる総合的な政策づくりに向け、「日本版ＥＶ戦略」をこの夏をめどに策定する方針を固めました。
関係者によりますと、世耕経済産業大臣が、４月、学識経験者や大手自動車メーカーの幹部などからなる会議を設置し、官民で戦略の検討に入るということです。
会議では、価格や走行距離、充電時間など、電気自動車を普及させるうえでの課題への対策のほか、充電設備をはじめとするインフラ整備など、幅広い論点を議論することにしています。
さらに、電気自動車などの電池の材料になる鉱物資源の獲得競争も今後、激しさを増すとして、資源外交の強化も検討します。
経済産業省は戦略に沿って、電気自動車のほか、日本企業が強みを持つプラグインハイブリッド車や燃料電池車などを含めた次世代自動車についての総合的な政策づくりを進め、世界的なＥＶシフトへの政策面の対応を強化することにしています。
世界で進む「ＥＶシフト」
世界的には電気自動車の普及を進める「ＥＶシフト」の政策が相次いで打ち出されています。
ヨーロッパでは、地球温暖化対策の「パリ協定」を推進するフランスが去年７月、２０４０年までに温室効果ガスを排出するガソリン車などの販売を終了する目標を示したほか、イギリスも２０４０年までにガソリン車やディーゼル車の販売を禁止する目標を打ち出しました。
アジアでも、世界最大の自動車市場となった中国が来年から、ＥＶやプラグインハイブリッド車などを一定の比率で生産するよう求めるいわゆるＮＥＶ規制を導入する方針を示しています。
また、インドも去年、２０３０年までに販売されるすべての自動車をＥＶにする目標を発表しています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180301/K10011346731_1802282229_1802282231_01_03.jpg 全部電気自動車にするのはわかったが、
電気はどうやって作るの？
火力発電所を大量に作って二酸化炭素出しまくるのか
原発を大量に作って核廃棄物を出しまくるのか
先にそっちを決めてもらわないと ＞イギリスも２０４０年までにガソリン車やディーゼル車の販売を禁止する目標を打ち出しました
この手の政府規制ってどうよ？？ >>5
砂漠の産油国に水素を作らせたらいいんだよ、もう原油が売れなくなるんだから。 水素については、石油業界がカギを握るわけだが、音なしの構えだな。
馬鹿だよなあｗ 電気自動車ってガソリンやディーゼルより怖いだろ。
電池が発火したら止められないよ。
スマホでさえ大変な爆発なのに。 普及してからタイムリミット設けるんでなく、ヨーロッパの期限先行に引っ張られる形なのがちょっとブラック 日本 産油国
水素プラントの技術供与→
輸入 ←しばらく石油から水素製造
枯渇したら砂漠で太陽発電
人工光合成で水素供給
という感じ 固体リチウム電池の実用化に動き始めているトヨタが世界の勝ち組 民間に任せといたらええねん
経産省が通産省だった頃ならともかく
国が口出すこっちゃねぇよ 水素のがまだ楽に運べそうなのがな
ガソリンてなんのために使ったのよって感じだし > インドも去年、２０３０年までに販売されるすべての自動車をＥＶにする目標を発表しています。
インドはもう少し利口かと思った >>5
日本の特性を生かして
周りが海なの活かして海にソーラーパネル並べるとか
発電所と言い張って原子力潜水艦とか空母作って、平時は沖合から電力供給し続けるかじゃね
それかガチ水素社会目指して水素コンロ水素自動車水素ボイラー辺り作ってプロパンガスのボンベに水素詰めて使うか 数が少ないから成り立ってるってなんでわからないんだ マジでレトロフィットを実施するよう働きかけてくれ。
日産もBMWもやらないところを見ると、何か国のルールが邪魔してるんだろ？
絶対に必要だからそれを整備してくれ。 >>15
ガソリンって、灯油が欲しかった時代に油田で出てた危険な廃棄物で
そこで燃やしていただけ。ダイムラーがガソリンエンジンを作るときに
コンパクトで高性能なエンジンの燃料に利用したわけ。 >>5
二酸化炭素出しまくっても火力発電所にCO2回収設備つけりゃいいんだよ。
内燃車みたくあっちこっちでCO2垂れ流すより一か所から出ていた方がずっと対応しやすい。 電気はモノになりそうにないな
タクシーみたいにLPGにでもしたら？ インチキクリーンディーゼルが普及したのとか、
またどこが主導権を握るかとかそういう事に一般人は振り回される事になるのかな
ぶっちゃけ現状で高性能で信頼性も高いガソリン車をなくす必要まったくないだろｗ >>9
日本のEVでの発火事例を1件でも挙げてみてから言って。 >>20
試算でEVはガソリン車の1/2の利益しか当初は見込めないとなっているから
移行できる企業とできないところが出てくるだろうね。新興の自動車会社には
追い風だろうけれど。 欧米はじめ海外ってなぜかHVすっ飛ばしてEVに移行しようとしてるけど、なんで？ 田舎に電気スタンドなんかないから
死にたくなければ町から出るな まぁガス車がなくなってEVになる流れは明白だからスマホの移行期みたいになってくるんだろう
自分のような偏屈だけがガラケーをいまだに使うみたいなことになるんだろうな >>25
中東アラブがほぼ独占と言って良いレベルで世界の油握ってるから、むしろ今が絶好のチャンスなんだが
テロリストの資金源になったから中東アラブだけに油独占させるのはやばいって風潮で
真っ当にやってる産油国も文句言いにくい状態にして
自国で作れる水素にしましょう電気にしましょうってやってるだけ
っていうか普通に考えて生活ライフラインのエネルギーを中東のさじ加減一つで狂わされるのは国の運営としてまずい >>29
ディーラーと道の駅が無い糞田舎にお住まいなんですねw 普及を後押しするのは良いけど
本来ならメーカーがやるべき事を政府がやるってのがな
政府がでしゃばりすぎ
どんどん社会主義国に近付いてる >>36
法整備は国がしなきゃなんないからな
まあそれ以外は余計なお世話 トランプが勝手に値段を決めてくるからね、カウンターが必要なんだよ。
>>36
うちはここまでに達成するからオメーできてないならうちの車買えよって外交してるだけ ようやく、無駄な水素／燃料電池への投資をやめてくれるのかね？ マスゴミが捏造しているけど、欧州の実態はこんなもん
完全電動化って、実はマイルドハイブリッドも含むんだよね
日本じゃもう、軽自動車でも当たり前な技術なのに
日本は世界の数歩先を行ってるんだよ
欧州でＥＶ売上げ頭打ち トヨタＨＶを防止したいドイツの苦悩
http://www.thutmosev.com/archives/68465148.html
・欧州でＥＶが予想外の失速
ガソリンやディーゼルに代わる自動車動力として期待されているＥＶ（電気自動車）の開発が進められている。
ドイツ、フランス、イタリアなど大半の欧州メーカーがＥＶ車を発表しようとしているが、その欧州でＥＶが急減速している。 ま、そのうちEV戦略から電動車戦略という表現に変わるだろ
水素社会実現は2013年に安倍が打ち出した経済政策のひとつだから
水素押しは止められない >>43
実際、欧米もEVの失敗を見越して燃料電池にシフトし始めてるからなあ 欧州がFCVにシフトする事は現状では無いよ
欧州は再エネの平準化に駐車中のEVのバッテリーを使う計画だから 電気、ガソリン2台持ちだなあ。
俺みたいな古い人間は、ガソリン車を捨てがたいのよ。
電気は電気で良いけど、なんか味気ないんだよね。
家族はみんな電気を喜ぶんだけどさw >>45
それはもう破綻している
FCVの動向を隠蔽しても無駄
トヨタのHVが爆売れし、EVは補助金目当てで買ったユーザーに二度と買いたくないとそっぽを向かれている
ディーゼル詐欺は完全破綻
結局、燃料電池がHVの次の技術になる 経産省じゃなくてトヨタがやれ
間違いなくトヨタの連中のほうが賢い >>44
ヨーロッパのロスチャイルド・ロイヤルダッチシェル
アメリカのロックフェラー・エクソンモービル・シェブロン
アラブの王族・ＯＰＥＣ
オイルマネーは全部、石油から水素でエコエコサギだから
もう、中国マネー・原発についていくやつらはいないからねぇ ヨーロッパのロスチャイルド・ロイヤルダッチシェル
アメリカのロックフェラー・エクソンモービル・シェブロン
アラブの王族・ＯＰＥＣ
オイルマネーは全部、石油から水素でエコエコサギを始めたから
もう、中国マネー・原発についていくやつらはいない
インドもＥＶ政策を撤回した
インド政府が全量ＥＶ化を撤回 環境車、戦略柔軟に 2018/2/16
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27040770W8A210C1FFE000/ まだEVシフトなんて勇み足にしか思えんがなぁ
とはいえ海外でこれで槍玉に挙げられるのも目に見えていて苦しいな ディーゼルの嘘がバレたから今度はEVってだけで。
中国もEVを推進してるのはハイブリットより簡単だからで、
だが世界の潮流には逆らえず 経産省は毎度ブレブレｗ
信じて痛い目にあう企業も少なくない >>5
エンジンルーム内の隙間にポータブル発電機積めばいいやん
世界中EVになったらガソリンが余りまくる問題が発生するから誰かが使うしかない >>60
中国でＥＶの電池に電気を充電するのも
原発では無く水素と燃料電池
だからねぇ
電線から勝手に電気ひっぱって、盗電上等の中国で
原発の電力を、電気自動車に充電するための電力として使ったら
そこら中で電線がショートして、火事や停電になりまくりだから（笑）
電気自動車に充電するための電力として、原発は使えない 全個体電池が量産される2020年代でEV時代くるだろバッテリー問題が解決するから
中国がEVで覇権取るのは間違いない >>1
HVの長所を世界に広報し、EV並みの補助金が得られるようにするのが先だろ。EVなんてまだまだだよ ＥＶメインのHVに徐々にシフトしないとね
いきなりＥＶは少し気が早い 水素なんて普及しない
規格というのは普及させたもの勝ちという当たり前の事すら忘れてるから負ける 中国でＥＶの電池に電気を充電するのも、原発では無く水素と燃料電池
だからねぇ
電線から勝手に電気ひっぱって、盗電上等の中国で
原発の電力を、電気自動車に充電するための電力として使ったら
絡まった釣糸みたいになってる電線が、そこら中でショートして、火事や停電になりまくり（笑）
なのでＥＶの充電器は、エネファームのような、送電網を使わない自家発電じゃないとダメ
電気自動車に充電するための電力として、原発は使えない
インドもおなじ問題を抱えていて
ロスチャイルド・ロックフェラー・ＯＰＥＣの
オイルマネーがすべて、石油から水素のエコエコサギ
が決定したこともあって
2017年に発表した、2030年に国内の自動車をすべてＥＶとするとした政策を、一年も経たずに撤回した ホンダはFCVのクラリティやめちゃった？
生産止まってるって聞いたけど？
もうすぐ発表される新車登録台数でクラリティの2月の登録台数に注目？ >>67
そりゃあ
一般人がなんでも爆発させるバカ国民だらけで、ガソリンのように水素を使わせられない、お前の国
では、水素は普及できないだろーね m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ >>69
ホンダはトヨタより、エグイ方法で、水素と燃料電池に噛んでいる
GM、米陸軍TERDECと共同開発した燃料電池トラックを発表 2016年10月03日
http://arstechnica.com/cars/2016/10/this-beast-of-a-chevy-colorado-is-hydrogen-powered-will-be-tested-by-the-army/
で
ホンダ、燃料電池の生産はGMとの合弁に集約 2017/01/31
http://response.jp/article/2017/01/31/289619.html
つまり、ホンダはアメリカの軍需産業に喰い込んで
2016年02月15日 海軍に、ボーイングが、燃料電池を納入
http://itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/idg/14/481542/021500199/
海軍のEXWCは
離島用と海外派遣用の両方で極めて前途有望な技術であり、既存の太陽電池アレイと組み合わせ
システムに太陽光と海水という2種類を供給するだけで、電気、飲料水、熱を生成できる
と大絶賛
で
ホンダ、高圧水素の新ステーション 18年から設置 2017/10/25
太陽光などの再生可能エネルギーで発電した電気で水を分解して水素製造
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22644710U7A021C1TJ2000/
前線基地での水素自体の製造も手掛ける 2019年リチウムは供給過剰になって暴落するという記事
https://www.msn.com/ja-jp/money/news/リチウム熱にかかった投資家、現実に目覚めるとき/ar-BBJFYnM?li=AA4Zju&ocid=spartandhp#page=2 >>73
自動車のFCVははしごを外されたわけねｗ
国土交通省の官僚のメンツ丸つぶれｗ
>太陽電池アレイと組み合わせ
>システムに太陽光と海水という2種類を供給するだけで、電気、飲料水、熱を生成できる
>と大絶賛
↑ちっとも褒める気にならんね、出来た電気でわざわざ水素作るよりも、
電気でヒートポンプ回して熱はできるし、中空糸幕にポンプで海水送るだけで水は作れる、
結局水素を作ることで使えるエネルギーを減らしている。電気は電気のまま使え
>太陽光などの再生可能エネルギーで発電した電気で水を分解して水素製造
EVに充電するなら3倍走れるのにわざわざ水素作ってしまう愚かさｗ トヨタは、しばらくは内燃機関が必要だと舵を切ったようだ
ボンクラ役人には、お付き合い程度だな ホンダはトヨタより、エグイ方法で、水素と燃料電池に噛んでいる
GM、米陸軍TERDECと共同開発した燃料電池トラックを発表 2016年10月03日
http://arstechnica.com/cars/2016/10/this-beast-of-a-chevy-colorado-is-hydrogen-powered-will-be-tested-by-the-army/
で
ホンダ、燃料電池の生産はGMとの合弁に集約 2017/01/31
http://response.jp/article/2017/01/31/289619.html
2016年02月15日 海軍に、ボーイングが、燃料電池を納入
http://itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/idg/14/481542/021500199/
海軍のEXWCは、離島用と海外派遣用の両方で極めて前途有望な技術であり、既存の太陽電池アレイと組み合わせ
システムに太陽光と海水という2種類を供給するだけで、電気、飲料水、熱を生成できると大絶賛
で
ホンダ、高圧水素の新ステーション 18年から設置 2017/10/25
太陽光などの再生可能エネルギーで発電した電気で水を分解して水素製造
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22644710U7A021C1TJ2000/
つまりホンダは、アメリカの軍需産業に喰い込んで
前線基地での水素自体の製造も手掛ける
なので
中国と原発なんかやってるから、なかなか認可してもらえない三菱のMRJ
とは対照的に、ホンダジェットは絶好調
ホンダ・ジェット世界一 2017年出荷台数5.7t以下セスナ・サイテーション抜く 2018年2月27日
http://news.livedoor.com/article/detail/14358676/ >>75
最初からＦＣＶはおまけだよ（笑）
トヨタも【トヨタウン】っつってたべ >>1
無駄な事してんじゃねーよ
幹線道路やら高速やらは電線引っ掛けて走るくらいじゃないと
電動なんざ無理 >>75
それにだ
戦場で、電池なくなったら充電完了するまで30分動けない
曇りや雨や夜は、充電できないから動けない
で大丈夫だと思うなんて、さすが
憲法９条があれば戦争は起きないなんて言う、脳みそがお花畑のブサヨの考えだな（笑） >>78
結局水素循環型社会って、エネルギー無駄にするだけなのな。 >>80
戦場で発見されやすい水素プラント持ち込んだり、
攻撃されたらひとたまりもない高圧プラントを戦場で維持できると思うなんてさすがですねｗ >>81
はい？？
まったくガキはこれだから（笑）
自転車から飛行機、一般住宅からマンション、商業施設からビルディング、店舗から企業まで
すべてを、水素と言う共通単一燃料による燃料電池の自家発電で動かすトヨタウン
ものすげーエネルギーの有効活用で、ものすごいコストダウンだっつーの >>82
やっぱりブサヨは
戦場に燃料タンクを設置して、何度も何度も燃料を運んでいる
とは思っていないらしい（笑） >>84
なんでブサヨ認定なんだよｗ
「こんなやつはブサヨに違いない」という君心の叫びが聞こえたわｗ 思うに左翼ほどエコとか無農薬とか耳障りのいい言葉に意識高いんじゃねｗ >>85
クルマはガソリン
バストラックは軽油
暖房は灯油で
電気は核燃料
生活雑貨は石油
エネルギーのムダだらけですよ、ぼうや m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ >>87
左翼のエコはおっかねーぞ
民主党に政権交代「強制的CO2削減」「脱中東」「脱石油」「原発推進」
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国内での石油精製は採算が合わなくなって次々閉鎖計画
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【民主党事業仕分け】石油備蓄削減
人口減少や温暖化対策によって石油消費は減るとして、
国と民間委託を合わせて１５０日分ある備蓄日数を減らすべきだと判定。
http://www.shikoku-np.co.jp/national/political/article.aspx?id=20091127000436
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【日韓】緊急時の石油を韓国で備蓄する計画、候補地は釜山、経産省が韓国に申し入れ了承得る[12/03]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1322877697/
【資源】 緊急時の石油、韓国で備蓄 経産省、外国で備蓄する異例の計画
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1322870798/
で
もしもの時に自衛隊が使用する石油を減らし、さらに朝鮮に置こうとした
なのに
国防のために原発は必要だ・・・なんつった石波は【安全保障のド素人】
ヤバいと思って、政権奪還したらすぐに石油水素派に転向した安倍・・・のほうが、よーーーっぽど、安全保障のプロフェッショナル >>88
水素が一番無駄だわ、電解セルの消費電力わかってないで言ってるよねｗ >>86
ブサヨの意見を代弁している自覚がないネトウヨほど、国益を損ねる存在は無い
そんなやつは、ブサヨ以下であり、ネトウヨ以下だ ヒーター使うと走行距離半減では話にならない。豪雪渋滞で皆凍死。 >>92
なんだよ結局ののしってマウント取りたいだけかよｗ
純粋に効率の話してるだけなのにｗ >>93
いやあれはEVでエアコンつかわずにシートヒーターだけ使ったら数日楽勝で持つらしいぜ。 いいよ、どんどんやったら
俺は今まで通りガソリン車使うからｗ >>91
そんなもん
自転車から飛行機、一般住宅からマンション、商業施設からビルディング、店舗から企業まで
すべてを、水素と言う共通単一燃料による燃料電池の自家発電で動かす
ことによる、消費電力の削減、コスト削減にくらべたらゴミなんすけど
お子さまには、ちょっと難しかったかな m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ 前例の中でしか仕事しない日本が技術革新に付いて行けるわけないじゃん。 みんながEVにシフトしたら
ガソリンの需要が減って
ガソリン安くなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
