【スピード違反】中央道で235キロ 検挙例で過去最高速
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3/1(木) 11:20配信
毎日新聞
中央自動車道を235キロで暴走したとして、警視庁交通執行課は1日、東京都世田谷区世田谷1、会社員、白井良宗容疑者(41)を道路交通法違反(速度超過)容疑で逮捕した。同課によると、スピード違反で検挙されたケースとしては、過去最高速度という。
逮捕容疑は2016年1月29日午前4時15分ごろ、東京都国立市の中央自動車道で、法定速度を135キロ上回る235キロで乗用車を運転したとしている。白井容疑者は容疑を否認しているという。
同課によると、白井容疑者はモンスター級スポーツカーと呼ばれる米国車「チャレンジャー」(排気量6400CC)を運転。車の前ナンバーを外して走行していたが、速度違反自動監視装置(オービス)に映っていた写真から白井容疑者を割り出したという。【堀智行】
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180301-00000036-mai-soci パトカーがポルシェだったっていう「priceです」 ああそうか
200km超えたら追ってこない代わりにオービスでやるわけか >>1
レース場へ行けばいいのに、なんで公道でやりたがるのかねえ? 白井良宗容疑者(41)=東京都世田谷区世田谷1=を道路交通法違反(速度超過)容疑で逮捕した。
同課によると「自分かどうか分からないので認めない」と容疑を否認しているという。
同課によると、白井容疑者は米国製スポーツカー「ダッジ・チャレンジャー」に乗車。
速度違反取り締まり装置に向かって中指を立てながら運転する姿が映っていた。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO2753938001032018CC0000 >>171
たまたま警官が現認してりゃ追いかけるんじゃね。
200kmなんてずっと維持できないしな。 自動車メーカーはなんで100km/hでリミッターつけやんのん? 常磐道で320km/h居たような
フェラーリ関係で有名な人 >>6
ヒント
早すぎるとオービスにも映らないし、覆面も追いかけてこない
検挙出来る最高速ということ >>157
「罰金なら」と書いてる
それに80云々はあくまでも一般的な目安で法にそう規定されてるわけじゃないよ ダッジ チャレンジャー ヘルキャットはおすすめ、一度所有してみるといい
高速でアクセルを踏めば異次元を体感出来る >>178
40才にもなって社会性のないクズ、会社は首、家族離散、やがてホームレス、、自殺 外車に記録塗り替えられて日本の恥だからGT-Rで記録更新しないとな >>92
最近流行のAIじゃねーの?
人間とAIで写真と本人を見分けるテストやると、人間よりも写真と本人を見分ける能力高いらしいし
免許証の時に写真撮影するから、オービスの画像から免許の写真をAIで検索させれば一発 >>26
いつの時代の話?
昆虫の羽ばたく羽もクッキリ写せる技術があるのに300km程度は朝飯前だろ
音速で走っても写ると思うぞ 田舎者だから関東、関西都市部の高速道路だと100kmで走るのすら難しい >>179
認めたら禁固以上確定で、確実に会社クビだからごねるだろw >>162
H2Rじゃなくて、H2でも400kmでるの? チャレンジャーで235キロとかワイスピの見過ぎだろ オービスのカメラには出来る限りピースサインをするようにしている
残念ながら一度も撮ってもらったことはないが >>188
オービスに車が出せる速度に対しての上限なんてねーよ
と言いたいところだが、古いやつは上限低そうだな >>193
現行のは300kでも鮮明、デジカメの進化は凄いよ まあナンバー外しても車自体珍しいからあんま意味ないだろw >>185
新東名が110km/hに規制引き上げられるだろ
もし100km/hでリミッターつけてたら
今まで売った車のリミッター上げるのに
どれだけ手間がかかるか 常磐道フェラーリF40で320キロ出して捕まった奴いるじゃん
これが最速だろ >>191
鰐淵さん勘弁してくださいよー
オッサンになってもスピードの向こう側とか言っちゃってんスか〜 この手の珍しい外車だと、ナンバー外してもほぼ無意味だ。
黒のワゴンRとかなら違ってくるんだろうが。 レーシングコース借りてやれい!
一般高速道でやるなんて事故がなくって良かった良かった。 これだけじゃなく他に余罪あんだな
こりゃ警察も本気になるわな オービスとかあんまり速すぎると写らないって聞いたけど 300km/h時代ならまだしも400km/h時代になっちゃうと遅いよな モンスター級スポーツカーってなんだよ
アホマスゴミの造語か? >>199
罪認めてないから、簡易裁判で上限なし、最悪認めないままだと10年以上の懲役 235じゃオービスには写らないのに
オービス壊れてんじゃない? >>35
ベントレーにもあったな
アイドリングの時点でランエボの最大トルク超えてるやつ チャレンジャーってケンメリそっくりな奴だろ
いやケンメリがチャレンジャーを模倣したんだっけw >>236
言いたいことも言えないそんなその中じゃ〜♪ >>203
東北道で200キロ越えした知り合い、非常線張られてた
それでも捕まらなかった >>188
いつの時代のフィルム時代の爺の認識だよwww
今のオービスはデジタルだから時速500キロでもしっかり写るわw >>212
はい?あるけど・・
上限無いなら1000キロでも10000キロでも反応して尚且つ人物判断出来る映像とナンバーが映ると思ってんの? >>80
飛行機 決められた空路、邪魔するものは基本的にない。資格持ちが運行。
鉄道 決められた路線、意図的な妨害がなければ邪魔はいない。資格持ちが運行。
自動車 動物の飛び出しをはじめルート上のイレギュラーが多すぎる。
資格と言ってもユルユルのハードル、235`なんて制御できないド下手が大半。
速度から物事を考えるのは安直すぎ。 >>217
いや、そういう事を言いたいんじゃなくて・・・。
もうええわ。 フルフェイスのヘルメットかぶってれば大丈夫なのかな 昔F40が300km/hオーバーで捕まったのは
オービスじゃなくて動画解析だったっけ 警察も予算が必要だからな
あらかじめ違反者がでることを想定して予算に入れてる 元阪神の最速コンビの83`オーバーなんてかわいいもんだ オービスに撮られて出頭した事あるけど写真が鮮明で見た瞬間に言い逃れを諦めたわ >>203
バイクは前面にナンバーがついていないからオービスは免れるな。 >>21
シャッタースピードと解析能力が違うわw たっかいレンズと
パソコンの画像解析で新幹線が通過したって、顔までばっちり
写ってるよw 同席者がいたかどうかまでわかる。 >>42
確かに2リッターターボで楽に出せる速度だな。 【ETC3.0】速度超過を自動的に防止する車速連動システム
ETCゲートを通過すると、110q以上は出ない様にアプリで…………
>>149
高速道路は120q以下なら光らないの? 安全圏? >>236
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。 スレタイ読んだだけだと何かの偉業達成かと勘違いしました 容疑を認めてないこのクズは両手両足切断のうえ愛車を廃車にする刑にしろ >>236
高速を時速85キロで走っていたら、追い越し車線からGTOが時速100キロで追い越していった。
つまり、GTO最速 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています