【スピード違反】中央道で２３５キロ 検挙例で過去最高速
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3/1(木) 11:20配信
毎日新聞
中央自動車道を２３５キロで暴走したとして、警視庁交通執行課は１日、東京都世田谷区世田谷１、会社員、白井良宗容疑者（４１）を道路交通法違反（速度超過）容疑で逮捕した。同課によると、スピード違反で検挙されたケースとしては、過去最高速度という。
逮捕容疑は２０１６年１月２９日午前４時１５分ごろ、東京都国立市の中央自動車道で、法定速度を１３５キロ上回る２３５キロで乗用車を運転したとしている。白井容疑者は容疑を否認しているという。
同課によると、白井容疑者はモンスター級スポーツカーと呼ばれる米国車「チャレンジャー」（排気量６４００ＣＣ）を運転。車の前ナンバーを外して走行していたが、速度違反自動監視装置（オービス）に映っていた写真から白井容疑者を割り出したという。【堀智行】
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180301-00000036-mai-soci 前ナンバー外し オービス中指挑発
こいつは警察になめ腐ってる
何年でもブタ箱ぶちこんどけ >>247
車が出せる速度って書いただろ。
中央道走って1000キロ出せる車なんてねーよ。(ここも読まないんだろうな) >>347
高速では95キロぐらいが一番いいだろ
クルーズコントロールを設定して、あとは機械に任せておけ >>299
制動距離を考えてしまうと原付きくらいの速度しか出せない。
ブレーキで１トンを超える車が安全に止まれる速度って30km/s
から40km/s程度なんだとさｗ
だから加速する。障害物を発見した時は速度を上げて避けろって
教習所でも教わるぞ。パワーがないと坂道が登れない。障害物が
あった時はハンドルを切って「アクセル」を踏む。
電子化しようとしてるのは車間距離が開くからさ。車間距離さえ
きちんととれるようになるなら速度を出しても事故が起こらない。
追い越しをかけたり車間距離を詰めたり、車線変更をする人間が
いる限り、法定速度以上を出せる加速装置がいるんだとさ。 ナンバーまで外すならフルフェイスのメットにフェイスマスク、サングラスまで掛けておけばいいのに。
違法じゃないよなあ・・ >>349
マジレスすると、もうすこし出したいw130ぐらい。 東北新幹線で酒飲んで眠りながら320km/h（運転手付き） >>23
だね。
もっと地味で速い車なら捕まらなかったかも知れないが、それでこの男の自己顕示欲が満たされたかはわからない。 >>290
バイクのナンバー跳ね上げ、ナンバー外しは即バイク没収、目の前で破壊でいいと思ってる。 うちのポンコツワーゲンでも、カタログ値だと
最高速240て書いてある。
でも、中央道は車線狭くて上下左右にうねってるから、
そんなスピード出すのは難しい。 235キロで検挙の記録ならGTRだのNSXだののパトカー要らんやんけ。 >>332
それ、スープラなめすぎ
そもそもスープラ（2JZ）はノーマルで乗る車じゃない
2JZは伸びしろデカくてその辺の外車は全く太刀打ちできない ただ飛ばすだけなんて面白くもなんともないよ。
カートやろうぜ。楽しいよ >>362
サーキットの狼って筋金入りのプロかよwww こいつがいっぱい罰金おさめて警察の取り締まりが緩くなるのを期待する >>57 あれダルシムだと骨折してそうで痛いから嫌だって妹（43歳）が言ってた >>379
まぁ見せしめの類だろうね、もっと危ない走り方や速度超過の奴なんて幾らでも居る。 >>328
悪質な奴は警察も徹底的に調べるから無理(数ヶ月掛けて内偵調査したりする) >>80
飛行機だと230キロは離陸時くらいの時速だね >>321
車間距離＆車速連動速度超過防止アプリが「義務化」なら
事故自体が激減で 保険の掛け金が下がる
事故が減るから 救急車予算（血税）削減
オービス製造会社が 倒産する
速度超過取締警察予算（血税）削減
赤キップ裁判費用削減（血税）
日本の高速なんかただの信号のない二車線道路やんか
高速用の整地もしてないコーナーが多い一般道と変わらん
こんなとこで２００以上出したら死ぬぜw >>347
交通法規見てくればいいけど
確か高速は25キロオーバーからじゃないと罰則ないよ >>390
中央高速は、昔から速度取締が一番厳しい道路って言われているから
中央高速で速度チャレンジするやつは馬鹿
友人は中央高速で120キロで捕まった >>211
調布IC入口先～八王子IC出口手前まで法定速度 >>374
1kmくらい前から看板あるはずだから十分だな。
ただの見過ごしか都市伝説信じまったくちかw スピード違反で、全国に名前晒されるのかぁ
まぁ晒してもいいけど、それなら他の悪質な事故で迷惑かけた連中もどんどん晒して欲しいわ
あとナンバープレート外しは悪質よな
ナンバープレート隠したりしているバイクともども検挙しまくってほしいわ >>168
普通のコンパクトカーってあんたw200km出すのにどれだけの直接距離いるんですか？wダウンフォースのへったくれもない普通のコンパクトカーで安定するわけないだろうに。 避妊だと違反記録として
車検拒否られるんじゃない？
法人登録だと避妊で逃げ切り >>404
そのアプリを管理する団体を作られて利権になるのがオチ >>43
これが240キロも出せるのか
戦車って速いんだな オービス高性能だな
車種車番まで映るのかそのスピードで >>395
日曜騒音うるせーんだよ
２ｋｍぐらいはなれてるところにカートコースあるが
珍走団かよ >>43
エーベルバッハ少佐「ばかもん！アラスカに飛ばすぞ」 >>62
友人の外車はスピードメータ20キロはじまりだった。
徐行じゃ振れない。 >>247
マッハじゃねーかよ！
マッハはさすがに出した時点でカーブに激突するだろ。 2000ccのポロGTIだってそのくらい出る
しかもその速度で巡行可能
アクセル踏めば猿でもスピードくらい簡単に出せる
幼児脳かAT限定猿免許か
それともどっちもかw 直線区間があまりないし、都内で他の車もいるから中央道でそれは異次元の馬鹿 >>395
いや、でかい排気量出でハイパワーな車を限界まで出すような走りさせるのはそれはそれでテクニック必要になってくるしそれなりの楽しさはあるよ
踏めば誰で走れるって事でもないしね 首都高速６０制限なら１１０ｋｍで罰金１０万だぞ
おまえら気をつけろ >>359
わざとやってる奴らは頭隠したりお面被ったりしとるやんw >>426
ウンコ漏れそうになって、次のSAまで急いでいたのかもしれん >>394
いや、乗ったことないし。ただ高速道とか走っててもそんなに速いスープラ
なんて見たことないし結構オレはスープラ抜いたりしてるし。BMW320なんだ
けどね。スポーツカーって見た目ばかりで速いってのは滅多にない。それと
もBMWなんて乗ってるからヤクザかなんかだと思われてビビッてしまったんだ
ろうか？ 白井良宗容疑者（４１）
白馬にまたがる暴れん坊将軍が見える
だが圏央道なら拳王様の乗った黒王号に踏み潰される >>416
利権と言えば交通安全協会だなぁ
交通安全協会費を頼まれたけど 「嫌！」
って言ったら、有効期限を「カレー色」にされた。 嫌がらせかな？ >>17
俺も関越やアクアでやってた
ナンバー外してて特定されたってことは光らせてる常連ってことだ
一回や二回では捜査しないからな リニアの走行を見てから電車に追いつこうと思うのは諦めた >>413
フルフェイスでコンビニ入ったら
強盗と間違われるように
ナンバー隠してる時点で
犯罪行為に手を染めてると疑われても
文句言えないよな 中央道のオービスってまだあるんだね、気を付けよう。 >>413
顔も晒されてるよ
↓白井良宗容疑者
https://i.imgur.com/LU4R0zd.png
白井良宗容疑者はおととし1月、国立市の中央自動車道で、時速100キロの法定速度を135キロ超える時速235キロで車を運転した疑いが持たれています。
警視庁によりますと、現場の自動速度取締機、通称「オービス」に前方のナンバープレートを外したスポーツカーが映っていて、所有者の白井容疑者が浮上しました。
白井容疑者はおととし、都内の別のオービスに向かって中指を立てながら速度違反をする姿が映っていて、これまでに同じ車で5回以上の速度違反を繰り返していたということです。
白井容疑者は「自分かどうか分からないので、認めません」と容疑を否認しています。
http://news.tv-asahi.co.jp/sphone/news_society/articles/000121918.html チューンしたNSXで230ならあるが正直怖かった
１センチくらいの小石を踏んでたら車が空に飛んでいた >>412
昔は東名でキャノンボールってのやってて
数十台のFDでつるんで300キロオーバー出してたりしてたんだがな
名阪国道で競技車両かっ飛ばしたり、S耐マシンで峠走ったり無法地帯だった
今でも伊勢湾岸ならR35やらの最高速やってるんじゃね、稀に某PAに速そうな車が貯まってるな
あと、首都高は未だにアタッカーがいるだろ
金持ちばっかだが >>332
フツーに乗ってるメリケン人腐るほどいるだろ >>434
昔、GTO 白 NA ATに乗ってなかった？w >>434
もしやNAのGTOフルエアロからBMに乗り換えた方ですか？ >>377
昨日それで往復２３０Kmのお出かけして来たが燃費良かった。
６．５Km/L位叩き出したぜ。 >>434
そりゃスポーツカー乗ってる奴が常時バトルモードではないからだろうな トランプ大統領がひと言
「我が国の、dodge challengerを悪者にするようなことは止めて欲しい！」
「日本車に関税かけるぞお～ｗ」
安倍「ひえ～！警察庁長官！ナンバ～が無かったのだから、検挙の根拠無し！」
ｗ >>361
アウトバーンだって無制限区域は一部だよ 俺のクルマはメーターは250まであるけど170あたりがやっと >>202
田舎はガンガンスピードださないと怒られるもんな 235キロなんて中途半端なスピードで走るからだろ
最高速自慢は260キロ以上からだぞ >>426
高速域で巡航させるのは簡単じゃないけど？
オーバルコースをただ周回重ねるだけでも割と気を使うしなあ 最近オービスの前と後にセンサー付いてるとこ多いね
あれで正確に速度測ってタイミングも会わせてるんだろ
センサー間での平均速度も分かるし 5000ccだけどIS-FやRC-Fは423馬力～477馬力もあるんだな
ちなみにRC-Fの最高速は280kmだそうな(´･ω･`) >>434
BM750なら18の時に通学に使ってた。 よくある車種ならナンバーを外したら効果あるのかもしれんけど
そんな珍しい車種は意味ないよな(´・ω・｀)
日本に何台あるんだって感じ >>444
国立かよ
この道はーまるで滑走路ー
ってただ真っ直ぐの猿でも踏めるところじゃん。 >>444
馬鹿過ぎるww
捜査するほうだって人間なんだから中指なんか立てたら優先順位上がるだけなのにwww 家にある車だと
運転してて怖くなってくるのが
550CCのアルトだと100キロ
プリウスだと150キロくらい
シーマだと180キロ程度
ポルシェ911だと250キロくらいかな？
前にあったベンツも、200キロ出ててもこわくなかったな
東名あたりだと普通に250キロで走ってるランボルギーニやフェラーリいるけどオービスにひっかかるほどバカはいなかったってことなんだろうな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
