【爆走】中央道を時速235kmで爆走し逮捕 怪物アメ車と謎の同乗者 一般道や首都高でも暴走行為の常習犯
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スピード違反の逮捕では“過去最速”だという。
都内の高速道路を時速２３５キロで暴走したとして、１日、警視庁交通執行課に道交法違反（速度超過）容疑で逮捕された建設会社社員の白井良宗容疑者（４１＝東京都世田谷区世田谷）。
白井容疑者は２０１６年１月２９日早朝４時１５分ごろ、国立市の中央自動車道上り線で、米国のスポーツカー「ダッジ・チャレンジャー」で、法定速度の時速１００キロを超える２３５キロで運転した疑い。１３５キロオーバーだから“一発免停”とかいうレベルじゃない。
白井容疑者は「自分かどうか分からないので認めない」と容疑を否認。摘発逃れのため、車の前のナンバープレートを外していたが、オービスに暴走姿がバッチリ映っていたところから足がついた。道路運送車両法違反容疑でも追送検されるという。まったく常軌を逸しているが、白井容疑者は“常習犯”だったようだ。
「白井容疑者は１５〜１６年にかけ、５回以上は速度超過で切符を切られています。いずれも乗っていたのは黄緑色のチャレンジャーで、ナンバープレートを外し、一般道や首都高でも暴走行為を繰り返していました。チャレンジャーは日本ではあまり見かけませんが、米クライスラーがダッジブランドから出している“モンスター車”で、白井容疑者が乗っていたのは排気量６・４リットルの８気筒エンジンで、４７０馬力。ある時は、警察を挑発するつもりだったのか、中指を立てながら運転している姿がオービスに写っていました」（捜査事情通）
首都圏の暴走行為というとルーレット族やドリフト族など集団の走り屋をイメージするが、どうやら白井容疑者は違うらしい。
「今のところ、どこかのグループに属しているという情報はありません。過去に切符を切られた時も、単独で走っていた。ただ気になるのは、今回は助手席に男が同乗していたことです。同乗者の素性については分かっていません」(前出の捜査事情通）
逮捕、連行される際にニヤニヤしていた白井容疑者に「反省の色はない」（関係者）らしい。カーアクションの主人公にでもなったつもりだったのかもしれないが、無謀な“チャレンジ”は失敗に終わった。
2018年3月1日
日刊ゲンダイ
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/newsx/224246/1
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行政の怠慢以外のなにものでもない >今回は助手席に男が同乗していた
ホモだろ
アーーーーーーーーーーーーッ！ >>4
それが、どんなに足回りを固めても
市販車では180超えたあたりから接地感が無くなり
非常に恐ろしいのです つーか、そもそもはやく走ったらなんでだめなん？
事故ったら罰したろいーじゃん ＞チャレンジャーは日本ではあまり見かけませんが
意外と見かけるぞ 昔の日本映画のチンピラ役はみんなアメ車乗ってたな
イメージ通りw >>8
自損事故だけで済むなら良いのかもしれないけどな アメ車なんて買うの所ジョージだけじゃん
あとヒロミと清水圭
3人だけだ そんなに飛ばしたいならドイツのアウトバーンにでも行けばいいのに。
速度無制限区間なら３００キロ以上出してる車もいるよ。
まあアメ車じゃバカにされるけど。 期待にたがわぬ活躍ご苦労様
人引き殺す前に捕まって良かったね 235km/hて、また中途半端な（・ω・｀）
常用域じゃねえか、こんなん アウトバーンは時速300キロで巡航しているというのに
たかだか235キロしか出せないアメ車が情けなさすぎる 違反の中身はともかく、なんで逮捕に２年以上もかかったの？ >>16
ヒント：道
もし首都高でそれだったらプロも真っ青w 六本木、青山辺りに居る下道で暴走してる馬鹿の方をどうにかしろよ >>14
アクア、三京、横横、湾岸、館山なんかで充分間に合うべ
出せない区間なんか無ぇよ >>18
ずっと延々真っ直ぐじゃんw
アクセル踏み続けてれば幾らでも加速する NASCARで走ってそうな車
スポーツカーっていうとバイパーみたいなのをイメージする >>18
首都高はアウトバーンじゃないからな
そもそもオービスはスピード出しにくいところであえて出してる車を捉えるものだから、
ドイツ車だろうが日本車だろうが300km/hオーバーはキツイ
頭大丈夫? ＞助手席に男が同乗していたことです。同乗者の素性については分かっていません
アーッ！ マッスルカー乗ってる奴とか
国産ホットハッチに抜かされたら
発狂して煽りまくってきそう >>18
マックスがこれってわけじゃないだろ
235ぐらいでこんだけ騒ぐ日本がゴミってこと
いつまでも100キロ程度の走行のための車しか作らないから日本車はドイツ車に追い付けない 走り屋とかカッコいいと思っているのか？
レーサーにも目指せず高速と峠で走っている奴はただのアホ。サーキットに来て走って見ろ。自分の下手くそぶりが良くわかるからな >>34
走り屋ってなんだ？カッコイイとかイミフ￥気づいたらメーター振り切ってることはよくある。なんも考えておらんよ 海外行って好きなだけ走ればいいと思うがそこまでの財力は無いのか >>1
ダッジバイパーかと思ってたら、チャレンジャーだった件w なんで何度も切符切られて免許取り消しになったり実刑になったりしてないの? そういや、メーターからブーブー音とかキンコン音しなくなって寂しい気はするな 戦場ではなく安全な場所で連続殺人したいシリアルキラーのようなやつだな
海外行くかレーサーになる度量はないんだろ なんでＧＴＲでＲＯＭ書き換えでリミッターカットできるのに
燃費の悪い不人気のアメ車なんだ？ >>29
＞そもそもオービスはスピード出しにくいところであえて出してる車を捉えるものだから、
車の運転してる人間なら誰でも知ってることだが、オービスはスピード出しにくい場所に
設置するんじゃなくて、直線で見通しが良くて、ついついスピードが出てしまうところに設
置するのです。そうでなければ、売り上げが見込めないでしょ。 >>12
そこに反論する気は無いが じゃゆっくり走ってたら事故しないかというとそうでもない
要は警察がカモりやすいから >>49
アメのエンジンは安価に化けるからねぇ。面白いよ
GTRだと大事にしなくちゃって思う
壊れたら乗り捨て感覚にできないし。ズボラにぶっ壊せるってのもアメ車の魅力 国内免許取れない奴は海外で国際免許取って違反しまくりだぞ ナンバープレートを外した車が高速に侵入できないように技術的には出来るんだろうけどね >>44
懐かしいな
120km/h超えるとシートから電気ショックが走るってのにしたらどうよ >>57
いえ、ハンターのが好きです。CT110いいよね オービスもよく写したな
シャッタースピードが速いんか？ >>1
>白井良宗容疑者（４１＝東京都世田谷区世田谷）
あれだな、所さんの世田谷ベースとか録画して視てる層だな 湾岸ミッドナイト
とかリアルにやったらこうなります >>66
カブも作ろうぜ、リッターカブ。あのまんまでっかくすれば作れるべ >>63
まぁオシャレだわな
CD125とかが好きだわ
もちろんレッグシールド付で >>52
自己の確立
じゃない
大事故の確率と速度の相関関係って知ってる？ >>70
リッターカブってCBのことじゃねぇの とマジレス >>65
バイク便やってたころ、環7のオービスで4台並んで記念撮影したことあるが
200で精細に映ってた。500くらいまでなら問題なさげ、カメラだしな >>70
ホンダにはもうなんか大型のオートマのやつあるじゃん
あれの外装変えれば桶 >>74
単気筒1000ccってちょっと興味ある（・ω・） マンガだと赤坂とかで毎回のように300km出してたけど >>77
クルマの右側面にゆっくりとお尻をぶつけてみたいことって、誰にだってあるだろう？ すげーな
せっかくこれだけスピード狂の目立ちだがりなんだから
公開人間魚雷で不審船撃退生中継にしてやればいいんじゃね >>84
赤坂ストレート300km/h トライ――――ッ チャレンジャーがスポーツカー？
世の中変わったな。 >>69
アメ車だと、まるで狂おしく身をよじるように走らなくても済むな。 200キロ超えるとね
ちょっとしたものが怖いんだよ
道路の継ぎ目とか空き缶とか
気が知れないよ 踏むだけで240出る車は一杯あるだろ
ただ200超えたあたりから伝わる生死の境感は異常。 マッドマックスのインターセプターにでも乗ったつもりだったのか。 定期でオービスと戦うヤツ出てくるな！
しかし２年越しで逮捕とは警察本気にさせたらアカンよな… >>94
それは乗ってるものが悪すぎる
車によっちゃアクビでるぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
