>>790
1000万円のモデルしかまともな航続距離無いからな。
電池大量に積んで航続距離稼ぐ。
さらに暖房使えば航続距離は劇的に少なくなる。


>>791
湿式多板は初代FITでジャダーが多発した。
2代目FITでトルコンに変更された。これで問題解決。

なのに3代目FITハイブリで乾式クラッチのDCT採用。
そしてリコール連発と、渋滞登坂時のオーバーヒート注意警告