【富山】トヨタ２０００ＧＴ大破訴訟 「半額」で県と和解へ
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毎日新聞 3/10(土) 9:03配信
富山県南砺市の国道１５６号で２０１４年、走行中の希少なスポーツカー「トヨタ２０００ＧＴ」が倒木の直撃を受けて大破し、けがをしたのは、県が管理を怠ったためとして、
いずれも奈良県の所有者と運転手の男性２人が県を相手取り、車代や治療費など約３９００万円の損害賠償を求めた訴訟は和解する見通しになった。
県が約１７８７万円を支払う和解案が２３日の２月議会で可決されれば、富山地裁で２８日、成立する見込み。
県によると、富山地裁が今年１月、和解案を示していた。
原告側の代理人弁護士は「請求額の半分が認められ、県の道路管理態勢に問題があったことを、地裁が認めたと受け止める」としている。
県道路課は「適切に道路を管理しており、責任を認めたわけではない。不幸にして起きた事故であり、地裁の和解案に従った」としている。【鶴見泰寿】
倒れてきたブナの木で大破した「トヨタ２０００ＧＴ」＝２０１４年６月（原告側弁護士提供）
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20180310-00000013-mai-000-view.jpg
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180310-00000013-mai-soci >>274
国で禁止されてるとこが多いから今は外車でもないはずだよ >>221
FFなのでATでいいってのもイミフなんだが（笑）
クラシックのレプリカ作って中身はハイテクHVとかないわ〜て話 レプリカ買えるじゃんｗ
エアバッグを付けざるを得ないのでステアリングが残念なのと
エンジンがアクアのハイブリッドでCVTってのがあれだが
アクアより燃費がいいとかどんだけ空力特性がいいんだよｗ
少し足りないけれど事情を話せば開発中の６気筒バージョン売ってくれるかもな 県なんて金ないし倒れてからじゃないとやらないよ
理由つけて予算確保しないと無理 >>5
なんかその写真をみたらアルファとかの方が格好いいって思ったわ ありえねーだろこれｗ
地裁が和解案提示した？バカ地裁ｗ
台風の時に遊びで出歩くバカが悪いんだよこんなの
こんなバカに金出すなら台風で田んぼの状況確認しに行って水路に落ちる老人に金払うほうがましだ
あの人達は農作物作って国民に貢献してくれるけどこの2000GTバカはただの道楽だろ
ふざけんなｗ
これは富山県民怒るべき これだか直してるって噂だったけど、挫折したとかしないとか(´・ω・｀) >>315
車体はいくらでも作り直せる。
何とでもするのが板金屋。
見本があればゼロから全部作り直せる。
機構部品はほとんどダメージないだろうから使える。
1000万円ぐらいかかるだろうけど十分その何倍
でもうれるから大丈夫。 >>279
見ました
ライトが一回転して笑ったwww >>260
見た感じ何となくだけど、土砂崩れだ！→止まる→降りる→うわ、崩れて来た逃げろ→車だけペシャンコ。 >>230
そういうのもあるんだね
2800万か…本当の金持ちはAMGやレクサスなんて買わずに、こういう金の使い方するんだろうな >>319
単にニーズがないだけやんけ
好きでやってるヤツにまでいちゃもんつけてるなよ >>112
まだトヨタがまともなエンジンを造れなかった時代だよな ここからのレストアは建物でいうと新築レベルなのでは？
基礎残しのリフォームレベルではないよな >>321
入れません。
旧車保険というすごく高いのに入らないとダメ。 伸びやかなスタイルなので写真で見るとかっこいいが、実際見たらなんかヨタハチのストレッチバージョンみたいで
ちょっと萎えた記憶があるｗ 小さいんだよな。 もちろん、ロドスタ改造とかのレプリカじゃなく本物だったが。
ところで、これも相当なプレミアがついてるが希少価値ならトヨ２以上のZ432 Rってどんな値段が付くんだろ？ アメリカなら全米が泣くためにメーカーがプロジェクトチーム作って完全再生してプレゼントしそう(´・ω・｀) >>112
嘘を言ってはいけません。
2000ＧＴは国外レースでは大した成績はあげてませんよ。
日本で５つぐらいの世界記録を作って大層
威張って発表しましたが数ヵ月後に
全部ポルシェに書き換えられたので性能的には
言われることはなくなりました。 ３４GTR納屋にしまってるあるが２０年位したらレストアする モノコックではなくX字ラダーフレームだから再建出来なくもないだろう。
和解金では無理だろうけど。 >>273
いや知っていて言っているんだろうけどエンジンはトヨタのＭ型だぞ
ヘッドをヤマハがDOHC化したのは有名な話し
前にも書いたがヨタ８もそうだが空力特性が異常に良い
数々の世界記録国際記録にキヨしているのは間違いない 和解を勧めたということは仮に結審まで行っても
被害者にある程度の金額は渡りそうな感じだな >>329
そんなのできるのも今の60歳以上の人だけ >>297
元々はヤマハが日産に持ち込んで断られ
トヨタに持ち込んだプロジェクトと聞いているが？ こんなのが認められるんだったら御嶽山の噴火で亡くなった人達や怪我した人達も訴訟起こすだろ
国が火山の管理を怠って噴火の兆候があったのに入山規制しなかったってさ
大震災でも堤防もっと高いの作るべきだったのに作らなかったってなんとでも屁理屈こねて金請求できる
こんな悪しき前例作っちゃダメだよ富山県 >>254
とっくに一般財源化されてるだろ
たばこ税払っているから優遇しろって言っている馬鹿どもと同じ思考だな >>350
茨城県のヤブサキ自動車や
相模原の永遠ボディー
ぐらいの名人の技量がないと普通の板金屋
では無理でしょうね。 これからは市街地道路以外は高額車立入禁止にしとけよ
金がある東京都だけで運用しろ 俺の友達の親父の2000GT
12000万円で売ってくれと業者に言われてる >>339
実際見た人は小ささに驚きます。
自分も初めて見たときにもっと大きな車だと
思ってたのにすごく小さかったのに驚きました。
それはそれだけプロポーションが最高ということです。
人もスタイルのいい女性は大きく見えてしまうのと同じです。 レプリカの2000GTと初代のNSXはいつか手に入れるつもり これにゴーグルと指出るグローブをした彼女が乗って来たら盛り上がるな クラウンのエンジンにヤマハのヘッドで一から作ったGTRとは違うしボディはロータスエランのバックボーンフレームのパクリ。
真価はそこではなくて60年代の手作りで作った高級車というところ。 >>362
持ち続ければ今後も値上がりしていくからね。 あまり車に興味は無いけれど
他人事とはいえ見たら
あああっ！貴重なトヨタ2000GTがああ
と言いそうな気はする >>365
将来的に名車と呼ばれるようになる車を見出す気概はないか？ こんなのに金出すなら、花粉症の原因も国で金取れそう。 >>357
登山道に道路法が適用されるならな
一度裁判してみれば良いんじゃないか 一時海外オークションで億だったけど今落ち着いて５千万位 >>1
そんな悪天候の時に、奈良から富山まで遠出するなや。 この車で保険に入ろうと思ったら普通の金額じゃないだろうから任意保険無しだったんじゃないかね？ ここまで古くないけど親子三世代で車好きなので９０年台の車の車を実家の農場だった
土地にたくさんおいてる。個人的にはFCとFDのRX-7が好きで完璧などノーマルにしてる。
一時期は５０万位でいろいろ買えたんだけど、最近、中古スポーツカー高くてストックカー買えない；；
新型８６の中古８０万位ででたら一台ほしい >>353
トヨタ2000ＧＴはＧＴＲとは違うのでね。
見た目だけが勝負の2000ＧＴ。
中身だけが勝負のＧＴＲ。
2000ＧＴが好きな人はあのエロいラインに惚れて
いるのでパプリカでも十分でしょう。
乗ってしまえばフェラーリもランボルギーニも狭い
棺桶みたいな車で窮屈なだけなんですけどね。 旧車にも現行車両と同じ規制かけろよ
環境安全両方満たしていないゴミが公道を走る事自体問題だろ ボディが専用プレスでほとんど壊れてるのに修理なんかできんよ。
側しかできんし出来たとしても価値がない。
フェラーリみたいにパイプレームにボディだとなんとかなるんだけどね。 >>21
こういう勘違いしてる人いるけど
保険でカバーできなかった残金を請求しただけ これ半分が認められたってより、
本来の価値全額が認められた感じだわ
県の100％負け やりました！あのトヨタ2000ＧＴが半額で手に入ったのです。
これは、ラッキーでした。
後はエドに任せて、私はシートや色を考えます。
高く売れると良いのですが。 >>372
初代ＮＳＸは日本の誇る名車だと思いますが。 >>387
お前馬鹿だろwww
保険なんか入ってねーよw 役所は偉そうなコメント出してるけど、
血税使うなよ。 >>1
あれだなｗｗｗ
売国奴自民党支配の日本では、金持ちは損しない仕組みになってんだなｗｗｗｗｗｗｗ >>375
そういう問題じゃねーだろバカｗｗｗ
国や県の管理ミスを突いて訴訟起こしてんだよこれはｗ
理解できないなら黙ってろカスｗ >>246
だってトヨタじゃなくてヤマハメインの話になっちゃうからな >>391
NA1なんか、レジェンドのエンジンやメーターを使いまわしてる時点でダサダサ
せめてエンジンくらいは、新たに使ってほしかった >>73
事故に遭った場所は個人の所有地じゃないよ
君は市役所に用事で行って、突然天井崩落に巻き込まれ怪我しても
賠償も受け入れず、泣き寝入りするのかね？ >>389
（ ＾ω＾)絶対、絶対、ぜ〜〜〜ったいエドに怒られるに決まってるだろ！！ >>12
ケチな金持ち？
金持ちは金を持ってるから金払いが良いなんて錯覚も甚だしい
ケチだから金持ちになれてるような人間もいるだろ >>333が言ってるニーズってその手の旧車乗り、その手の旧車マニア達のニーズだろ？
自分が乗ってた、よく見かけた昔懐かしの車を見たいと思って見に行く普通の人というのは本当に少数派なのかね？
地方の商店街とかを貸し切った大規模でない昭和の車展みたいなイベントに行くと
スカイラインズラー！ハチロクズラー！セリカズラー！のパターンばかりだよ。他の車種もあるけどそういう系の車が9割。
マンネリ化してて全然盛り上がってない。喜んでるのは展示してる車のオーナー達だけ。 >>337
骨董品ってもいろいろジャンルがあるからね
芸術品なら価値が認められやすいけど、車なんかの工業製品はアンティークの価値を認めるかどうかは人によって意見が分かれやすいよ >>382
コンセプトはヨタハチだったのにデザイナーは2000gtのオマージュにして中年をだまそうとして名前はハチロクにしたバラバラな車ね。 なんでそんな所に停めてた？？
つうか走ってる途中で木が倒れていたら、運転手死んでると思うけど 半額で折れるなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>399 ATとMTの無印１台ずつあるけど、まじでいい車よ
後ろから本田のエンジン音とか最高。 松永久秀だろ、人手に渡るなら自爆するみたいな(´・ω・｀) >>404
部品がないからそうなる。
日産系はブルーバードからセドリックまで同じ部品使うし。
本田とか維持しようとすると地獄。 奈良県、公務員
特定の属性持った奴が相手なら二つ返事で満額出したんだろうね 「防風林指定地域で元々倒れそうだった木だけど、切るべき管理者が誰なのかわかんない状態で誰も手が出せなかった」のがこの事故の根本の問題なのに
なんか所有者の自業自得ってことにしたい人がたくさんいるのが気になるわ 車の損害賠償ってプレミアとか考慮しないで旧車なんか全く価値がないと判断されるのによく取れた方じゃねーの >>357
山林は伐採するなり人間の手である程度管理出来るが
火山噴火は不可能。人間に出来るのはある程度の予知と入山規制だな。 >>405 結構他国では旧車は無税だったりスルこと多いんだよ。罰金なみの重加算税って日本だけ。オランダもたかいかもしれんが >>382
青森にやや古い旧車ばかり50台前後集めてるダニエルキティ爺という人の動画
をよく見てるよ。ヤフオクで安いポンコツばかり買って殆ど登録せずに置いてある
こんな楽しみ方もあるんだなと思った。あとまーさんていう人の12万円で買った赤い
BMWの動画もけっこう面白かった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
