【ドイツ】ディーゼル車の二酸化窒素で6000人死亡、ドイツ政府報告書
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http://www.afpbb.com/articles/-/3166727
2018年3月9日 14:12 発信地：ベルリン/ドイツ
【3月9日 AFP】主にディーゼル車から排出される二酸化窒素（NO2）が、2014年にドイツで6000人の早期死亡につながったとする報告書を8日、独環境省が発表した。排ガス規制をめぐる不正に揺れる自動車業界にとっては新たな痛手となる報告だ。
「大気中の有害な二酸化窒素の大きな排出源がディーゼル車なのは明らかだ」と、調査を主導したマリア・クラウツベルガー（Maria Krautzberger）氏は指摘。「きれいな大気と私たちの健康を維持するため、手を尽くさなければならない」と述べ、国内各市が独自に市内の特定区域でのディーゼル車の走行を禁止できるとした裁判所の判断に言及した。
調査によると、心疾患で死亡した約6000人について、元をたどれば大気中に排出されたNO2が原因だった可能性がある。また、NO2は糖尿病、高血圧、ぜんそくなど、さまざまな疾患の患者が増加している要因ともなっており、糖尿病では約43万7000人、ぜんそくで約43万9000人が影響を受けているという。
自動車産業が輸出の大黒柱となっているドイツでは、ディーゼル車の未来をめぐる世論は割れている。行政訴訟における最高裁に相当する独連邦行政裁判所が2月、大気汚染対策として各都市が独自にディーゼル車の走行を禁止できると判断したことで、車を所有する国民の間には不安が広がっている。
ディーゼル車の有害性への懸念は、自動車大手フォルクスワーゲン（VW）が排ガス検査に合格するため違法ソフトウエアを利用していた不正問題が2015年に発覚したことで一気に高まった。疑惑の目はすぐさま他の自動車メーカーにも向けられた。
公式データによるとドイツでは昨年、ミュンヘン（Munich）やシュツットガルト（Stuttgart）、ケルン（Cologne）などを含む約70自治体で欧州連合（EU）の基準を上回るNO2濃度が測定された。
ドイツ東部ライプツィヒの連邦行政裁判所前で、「われわれにはきれいな大気を得る権利がある」と書いたプラカードを手にする環境活動家（2018年2月22日撮影）。(c)AFP PHOTO / dpa / Sebastian Willnow
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/a/3/375w/img_a3dcfc035b1edba98a018ee636e3384e155797.jpg ドイツの火力発電の約40％が未だに石炭と褐炭（石炭より質が悪い）に依存しているから
EVにシフトしようがそこまでクリーンではない
水素だけがクリーン PSAが日本でクリーンディーゼル車を処分しようと企んでる。 ドリフトとかのタイヤカスの方が心配。微細なカスが空気中に漂ってそう。
マジでドリフト競技とか公害だと思う 役所が自ら国益に反するような報告をするのはドイツらしいな >>329
トランプがベンツとＢＭＷに高い関税を掛けろ！と言ってた。
多分、環境性能が悪いからだな。 >>347
アメリカ政府に2兆円の罰金食らったら国益害するからだろ クリーンディーゼルといっても臭いものに蓋をしただけだからな >>348
日本のマスゴミは報道しないけど、
ベンツ、ＢＭＷ、ＶＷが
ドイツの大学で排ガスを人間に吸わせて
人体実験をやったからなｗ
先月バレた。 俺の体も日々空気吸って酸化してってこのままじゃ死ぬるわ >>342
F1でもオリンピックでも散々日本は痛い目合わされてきた
自分が勝てないと勝手にルールに変える
自分達が勝てるまで変え続ける ヤニカスはその排ガスでいったい何人転してるんだろう？ ドイツ国内のトンネルは窒息物
ぜん息持ちなら即死する モード排気自体もガソリンより悪いが
何よりモード外の排気がディーゼルは悪すぎる
欧州メーカは燃費良くするためにモード外なんて
全力で排気悪くしてたからね ほぼユーロ0レベルで
自動車メーカーでディーゼル屋だった俺がマジレス
シャシダイ不正は知らなかったが、モード外で
欧州メーカが排気無茶苦茶やってたのは業界の常識 >>284
二酸化窒素が出るのは、燃焼温度が高い時だからな。
黒煙モクモクのディーゼルは二酸化窒素少ない 中国とドイツってどっちが環境汚染凄いの？
さすがに中国よりはましだよね？ ドイツ「地球温暖化を防ぐためにガソリン車よりCO2排出の少ないディーゼル車を推進すべき！」
↓
ディーゼル車の排出する二酸化窒素によりドイツ国内で2014年だけで6000人死亡 ここで言うディーゼルとは、旧式のディーゼルであって、
最新のクリーンディーゼルはガソリン車よりクリーンだからな。 日本にとってはドイツ車よりヤフーの方が害悪だけどな
ヤフーがあるから嘘みたいなプロパガンダが流れる 中国とこれだけ仲がいい時点で環境大国なんて大嘘だろう >>344
まあでも死ぬのはドイツ人(自業自得)、イギリス人(自業自得)、フランス人(いい気味w)にチャンコロどもが中心だから
どんどん死ねばいいよとしか思わないけどね >>353
報じてたけど？
つーかNetflixのドキュメンタリーでその事を暴いた作品があって
それのリリース日に合わせて一斉に報じられたやん
あんたバカチョンだから知らないんだろ ツベに転がってる排ガス動画みれば確かに死ねるレベルだわな でも白人って煙好きだよね(´・ω・`)
やたらタイヤ空転させて白煙モクモク
デｨーゼルエンジン無駄に噴かして黒煙モクモク >>360
シナ＞ムンバイ=ロンドン、パリ、フランクフルト
ぐらいだって
シナは環境改善したとか言ってるけど
信じる奴はバカ 二酸化炭素は温暖化の原因物質だけど、毒性はないだろ。
炭酸飲料でグビグビ飲んでるんだし。 やれクリーンディーゼルだのクリーン石炭だの、
クリーンでも何でもない。嘘はいかんよ嘘は。
散々言われてるだろ。
いい加減、名前変えろ。 >>342
でも、ああいう形でバレたからこの程度のプロパガンダで済んだともいえる。
元々の予定では、
・実際の環境性能は極めて悪いディーゼル車を売りつくす
↓
・モデルチェンジ後に突如として
「旧モデルはこんなに悪かった！200%以上の改善！」
をドイツメーカーがそろって謳いだす
↓
・改善率がそのレベルに到達しないメーカーに大幅増税を可決、
結果的に、2017年時点でインチキしていないメーカーがそろって
市場から排除される
こういう計画だったって話。 >>361
ちなみに、VWインチキバレ騒動の際に
「NOxで人は死なない！NOx不正は不正ではない！！」
「不正無しで実走行時のNOxを抑えているマツダはけしからん！
不正をせずに良好な結果を出しているのはずるい！
こういうメーカーは悪質だ！！」
と騒ぎまくった自動車評論家がいた。
国沢っていう苗字の人だけど。 こういうセンセーショナルな書き方してるニュースを見るとディーゼルだけがヤバイみたいに思えるかもしれないけど（実際、古い基準とか欧州の不正基準とかによるものはヤバイんだろうけど）、
分母のデカいガソリン車はどうなのかとか、evだって電池や電気を造るときにどうなのかとか、ディーゼルに関する部分だって、規制の基準の違いだとか、
一定の条件下でのことなのかとか、記事だけではわからないところが多いよね。 >>379
ああ、この記事に対して具体的に、っていうより一般論としてね。何らかの意図をもって書かれてるだろうから。
例えばA市で泥棒が多い、B市は泥棒が少ない、みたいな記事でも、実はA市の数字は昨年のもので、B市のは20年前のもので、B市の昨年数値だとA市とほぼ変わらないとか。
本当は昨年1番泥棒が多かったのはC市だったとか。（報道されない、報道で触れないことは事情を知らない一般大衆にとっては「無いこと」と同じ） ディーゼルが悪いものだとは思わないがソフト使って改ざんしてはダメ EVだってまったくエコではない
何故なら中国では７３％が石炭火力でドイツでも５０％を占めるからだ >>376
東北の震災が起きるまで原発を「クリーンエネルギー」と呼んで
3年ぐらい連続でJ-WAVEで東電提供の丸一日特番やってたんだぜw
民主党政権になったら、そのキャンペーンの音頭取りを当時首相だった鳩山がやってたというw ディーゼル乗ってたが煙吸うと異常な頭痛と吐き気に悩まされたなぁ 窓開けられなかった あとDPF あれめんどくせー 煙すごいから東京じゃやるとこない しかしドイツは遅れすぎだよなぁ。クリーンディーゼルか何か知らんが
ダメなモノをダメなモノのままあの手この手で良いモノに見せかける為の
技術、騙しのテク、詐欺力は凄いのに、ダメなモノを良いモノに変える、
代える技術、発想が無いというね。なんだろう、やっぱ石原とトヨタは凄いわ 財界に遠慮しないとこは素晴らしいね
日本だとこうはいかない
財界が絡む件は中国以下の信憑性 クリーンディーゼルｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
独ガスじゃんｗ >>87
ドイツ人は、堀場製作所と日本人を
心底恨んでいるよ。
堀場製作所の測定装置さえ無かったら
永遠にインチキはバレなかった。 >>39０
遠慮してドイツ企業は適当な検査しかしてなかったから
アメリカ政府から罰金食らったんだろｗ
おまえは一回でもいいからニュースみろ クリーンディーゼルってやつは
ようは日本車が入ってこられないように
みんなでグルになってやったんだろ >>361
人が沢山死んだら、温暖化防げるじゃん
温暖化防止の目的は、将来の子孫が地球で生活出来るためで
現代人が死んでも関係ねーってスタンスがEUでしょ 石炭火力発電が７０％を占めていて石炭生産力一位で環境汚染だらけの中国と組んでるドイツが
環境の事なんて眼中にあるわけないだろｗ
他国に説教するときだけ急に環境保護主義者に変身する似非野郎だよ
中身が伴ってない 影の政府(ClA)は水面下で集団ストーカーシステムとテクノロジー犯罪を行い、影の政府に都合の良い国民を作
り出しています。影の政府は、集団ストーカーシステムとマインドコントロール兵器を悪用する事で、影の政
府に都合の良い国民を作り出してい ます。※影政府は反左派&反イスラム&反創価であり、戦前の国家神道体制
の回帰を目指しています。十数年以上も前からの犯罪なのに、警察が捜査をしない事や集団ストーカーシステ
ムでネット右翼が急激に増やされている事や、このシステムが左派の人達や近隣諸国の工作員の仕業であれば
とうの昔に治安維持機関の公安等が捜査して解決しているはずである事や、たくさんの証拠からこの事に気が
付きました。※警察は 影の政府の一部なので捜査をしません。
私が思う”影の政府”配下の組織
安部政権、オウム真理教、公安警察、消防署、創価学会、日本会議、暴走族、街を汚す落書き犯、ネトウヨ、
寺社放火犯、暴力団、検察、裁判所、霞ヶ関、電通、マスコミ、精神医療業界、簡易宿泊所放火犯
集団ストーカー・テクノロジー犯罪実行犯
共通点は犯罪を犯しても絶対に捕まらない。(オウムは捕まったのではなく、保護されているだけと推測)
影の政府が集団ストーカーを行う目的2
影の政府は世界の人口６５億は多すぎるとして１０億くらいまで削減すべきだと思っている。もちろん、私た
ち日本人の多くも弱者から抹殺対象になっているはずです。新しい世界が創出されるにつれて、大量掃討作戦
が開始されるでしょう。
エイズもエボラもサーズも精神病も 世界を支配するイルミナティ・金融ユダヤ人のでっちあげ ハイブリッドで日本に勝てない
ディーゼルプロパガンダでディーゼル売るぞー
マツダがスカイアクティブ開発
ディーゼルでも日本に勝てない
EVプロパガンダでEV作るぞー←いまここ クリーンディーゼル(笑)推してた自動車評論家って在日っぽい人が多かったイメージ たんに金もらって宣伝してるだけだろ
テスラの宣伝してるのもおんなじ
お金をもらってる以上は、これはCMですって入れるべき 褒める分にはクレームつかないからな。
逆にこき下ろしたら営業妨害で訴えられかねない。
飲食のテレビ番組で「美味しい」としか言わないのと同じ理由だろ >>392
罰金食らわせたのはアメリカ政府だろ
測定器作った会社恨むなよ
日本の測定器の会社がアメリカ政府やアメリカの学者を動かせるわけないんだから
ドイツってのは強いものにはペコペコして弱いものにしか威張れない
中韓と同レベルのアホだ エロイ人教えてください。ドイツでバス・トラックのディーゼルはどういう扱いなの？ こういう有害物質は無視してひたすらタバコを敵視してる馬鹿どもはとても笑える >>401
>>405
ドイツＶＷは、アメリカから最初に
排ガス不正を指摘された時に
「ジャップの測定器を信用するのか！？」と
食ってかかったんだよな。
まさか、車に搭載できる
小型の排ガス測定器を日本が作れるとは、思ってもみなかったから。 >>390
は？財界の力で今も揉み消そうとしてんだけど？
在日バカシナチョンは文字が読めないのか？ ドイツは原発やめて自然エネルギーにしていこうというんだから、今後EV主流になれば無双だわ。 >>412って自然エネルギーとEVの意味もわからずドイツ白人のチンポ想像してオナニーしてる
朝鮮人売春婦かなんか？ 昭和の時代はモクモクと黒煙を上げて走るトラックがいたよな >>416
黒煙出てる状態の方が燃焼温度低いから、二酸化窒素は少ない。 >>416
今も地方へ行くと現役で黒煙モクモクさせてるよ >>416
都バスが酷かったｗ
バイクで都内を1時間も走ったら顔がすすけて拭いたタオルが真っ黒になった >>418
山陰の峠道とかすごいよな
自然豊富なのに空気最悪、運転してると気分悪くなる これだけのことやっても、日本では人気なんだろうなw >>22
こんなよた記事持ってきて何かちほこってるの？w笑えるんだけどw 欧州じゃクリーンディーゼルなのに
日本じゃハイブリッドとかガラパゴス化でオワタｗｗｗ
みたいな事言ってたような奴が居たような >>419
騒音も酷かったな
電光掲示板みたいなのに「現在の騒音XXホーン」みたいな表示が出てた
ウルトラマンAの超獣ネタにもなってくらいだよね >>399
EV推しのノルウェーですらPHVがシェア逆転してるけどね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
