【車】トヨタ「ヴェルファイア」「アルファード」販売好調もアンチが アンチの心理 嫉妬、妬み…「若い癖に高い車乗りやがって」★12
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https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180310-00210851-toyo-bus_all
トヨタ「アルヴェル」が苦手な人たちの心理
熱狂的なクルマ好きからは否定的な意見が出ているものの、
数値で見てみれば明らかに販売は好調。しかも、売れ筋グレードは総額で
500万円を超える車両であることから、やむを得ず購入している層がそれほどいるとも思えない。
つまり、ハッキリ言って売れまくっている車種といえる。
ただ、アルヴェルに対してなぜか苦手に思っている他車ユーザーはきっと少なくないはずだ。
筆者は3つの理由があると思っている。
まず、これは実体験でもあるのだが、熱狂的なクルマ好きになればなるほど人と同じで
あることを避けるようになり、オンリーワンを求め出してしまう。そして、一般的な売れ筋車種を
否定し始めてしまうのだ。「あんなみんなが乗ってるクルマに乗ってなにが楽しいのか」というふうに。
そして徐々にその気持ちは人気車種へのアンチへと変貌していく。昔から強いものへの
対抗意識としてアンチ巨人やアンチトヨタ、アンチフェラーリ(F1での)という感情が芽生えるのは
多々あることではあるのだが、それが誰でも気軽に発言できるSNSが発達したことでより顕著にみられるようになってきた、というのが本当のところだろう。
2つ目の理由は、そのいかつすぎるフロントマスクだろう。フロントマスクのほとんどがグリル
といっても過言ではないほどの顔つきは、例えドライバーにそんな意識がなくても威圧感を
与えてしまい、「煽られた」と思ってしまうのだ。
また、一部のマナーの悪いドライバーがその威圧感を利用した荒い運転をすることで、
その印象は鮮明に残ってしまう。高速道路やバイパスで無茶な追い越しをかけるアルヴェルをたまに見かけるが、
その姿が大きいだけにとても目立つ。アルヴェル=マナーが悪いというイメージが
植え付けられてしまうのではないか。なにせ月間販売台数で、日本で10本の指に
入るほど売れている車種であるから、マナーの悪いドライバーが乗る確率も上がってしまうだろう。
そして最後の理由は「あんな高いクルマに乗りやがって」という妬みや劣等感が
占めているのではないだろうか。かく言う筆者も若いドライバーが高級車を
乗っているところをみると「若いくせに」と思ってしまうことがないとは言い切れない。
そんな妬みや劣等感が入り混じった感情から、アルヴェルを否定したい気持ちが生まれてしまうのかもしれない。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180310-00210851-toyo-bus_all
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520752727/ >>24
運転下手だと軽だろうがなんだろうが擦ると思う。
だからまずは嫁専用車がいるだろうな。
常時嫁と子供3人連れてくならシエンタは小さくて無理だよ。 >>42
オレも二台態勢。
一台だとどうしても不満が残る。 プリウスとカローラフィールダー、新車ならどっちが女にモテる? >>51 プリウスぢゃねーの?女とかガソリン代とか大嫌いだし。 嫉妬とか思ってるの
乗ってる本人だけだろ
実際は笑われてるよ プリウス300万円
これが400万円
それなのに高級車って >>47
何とか嫁に軽もありだよね、好きなの買いなって説得したら、ハスラーがかわいいっていうからいいのかもだけど、安全面が怖い。
あとやっぱり家族で出掛けるのにいちいちレンタカーもめんどいし、月数回のためにハイエース置いとくのも何だかなーだし。
悩ましいわー >>53
でもプリウス2009年型って乗り心地軽自動車じゃん
新型は知らない >>59 エコで倹約家に見えてオマンコ出来るんだから良いぢゃん。 家族が増えて俺が養ってるという自負が驕りと
色んな問題が見えてストレスが溜まり
職場でもプライベートでも当たり散らす一番危険な時期 >>42
駐車スペースが無いよ。
駅近重視で家を選んだから1台分でギリギリ。 どうしてもミニバンに乗らなければいけないってのならデリカD5だな
あれはなかなか格好いい >>11
最初の一行なんでわかるん?
エスパーなの?
それが○○じゃねぇの(笑)? 500万って国立大の4年間の学費の2人分だな。
まさかいないとは思うけどこんな車を買って子供の大学の学費は
奨学金を借りさせるような親がいたらさすがに馬鹿としか思えない。 >>65 バカマンコが良いならベルぢゃね?知らんけど。 ●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の3件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室(注射)抹殺・白骨量産施設は即時全廃
●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く!!
急に、かねてより、トヨタ「ヴェルファイア」「アルファード」の、ウインカーを出さずに急な車線変更をしてくる個体に遭遇した経験が皆無(ウインカーを出さずに緩やかに車線変更をしてくる個体に遭遇した経験は有り)なので、
トヨタ「ヴェルファイア」「アルファード」に、(今のところは)割と好意的な眼差しを送っているタイプで、
〔こんな物を読んでいる暇があったら【猫ナチス政策(※特に罪悪感が麻痺して、中毒に陥り易い注射猫ナチス政策)廃絶運動】に参加しなさい、社会不適応者の好色変質者で基地外の諸君〕
【凄惨な日本および世界の猫ナチス政策・猫ナチス行為】を、トヨタ「ヴェルファイア」「アルファード」を愛用する、日本はもとより(個人輸入に走った)世界の総ての人々に、
見て見ぬフリをしない建設的で前向きな精神で、直ちに廃絶させてもらいたくて仕方がないタイプの俺も気になるニュースだぜ
●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く!!
●非人道的な犬猫ガス室(注射)抹殺・白骨量産施設は即時全廃
【北川直人】
【大矢誠】
【丸山朋成】
【(残酷で無責任な)人を憎んで、猫を憎まず】
【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/】
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か!!】 背高い車乗ると運転しやすいぞ
格好つけてセダン乗ってたのが馬鹿らしくなる この馬鹿でかい貨物車って大概ぼっちで乗ってるよね。 正当派で本当に車と呼んでいいのはFR車
他は紛い者 一軒家やマンションが買えないDQNがローン組んで車だけ金掛けてるパターン。
趣味悪いし危険運転するから忌み嫌われているだけ。 >>1
なぜかこう見えるようです
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||/ ( ´_⊃`)< > カッコイイニダ
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||/. (n´_⊃`<n > アジアの白人ニダ
|| (ソ 丿|ヽ )
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||/ r< n<`∀´n> モテモテニダ
|| ( )|( )
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ u―u' ( 黒、最上級OP ) 新型ハリアー乗りだが しょっちゅう嫉妬されて困るわ
勿論、舐めた安ゴミ車が居れば煽り倒すけどな 大人数乗るならフィアットムルティプラ(マイナー前)一択
手放して後悔してる
もうさすがに良いタマが減ってきたので今ならシトロエンのピカソ(マイナー後)
アルヴェルに乗ってイオンモールに行くような人生だけはマジごめんなさい。 乗り出し300万〜のファミリーカーなのにDQNが高級車ぶってるのが意味わかんない ハリアーってもうダサくない?
アルヴェルと同類。
前期だったらなんの先進装備もない悲惨さ
まさに見栄ハリアー 売れてる車ほどDQNに遭遇するならNBOXやらプライアスのDQNにもっと遭遇してなきゃおかしい
だがあいつらにイラっと来る事はあっても、それは下手でトロイだけでDQNの運転とはまた違う
またレクサスも同じ顔だが、そんなにひどい印象が残ってるわけじゃない
結局アルファード買う人間はクズだらけという結論で間違いない
トラックなんかより余程タチが悪い 高速100キロぐらいで巡航してると
走行車線で結構アルヴェルとハイエースに煽られるわ
とっとと追い越し車線行けばいいのによ 車板でやろう
ワッチョイないからここで鬱憤晴らしてる奴多そう 品があると思われたいし、教養があって常識的な人だと思われたい
だからアルヴェルには乗らない、DQNだと思われたくない >>78
新型ハリアーはかっこいい
特にグリルの大理石みたいな質感がいい
まぁ買うならプリウスだけど この手のくだらない
定期的に伸びばされるよな
誰も興味ない的な話が不自然に伸びて
重要な話題はスレあまり伸びないでフェードアウトする
ここ数年のこの板の流れ
アルヴェルを買えない負け犬貧乏人=アンチ
リアルじゃ勝ち組のアルヴェリストに何も言えないヘタレ
5chでしか吠えられない哀れな負け犬
友達いない女を抱けない皮被り童貞の嫉妬が必死でキモ過ぎw マイチェンで流れるウインカーになっただけで買い替え理由になる層だから
メーカーとしてはオイシイ。 >>93 アルヴェルをミキハウスに変えてみてちょんまげ。 このスレッドで判ったこと。
@欲しいのに高くて買えない奴がいる。
A欲しいのに運転が下手で買えない奴がいる。
書き込み内容で判るが、この2種類が嫉妬してる訳だ。
@はDQN、ヤクザが乗ってると書いてる奴。
Aは生活道路が、主婦が、と書いてる奴。
(笑)
ちなみに@A両方の無免許自演くんも居ます。 お若いの。なんでもいいから、高い車に乗って、日本経済を回してくれ。
by 色んな車に乗ってきた爺さんより。 子供の鼻くそ、ゲロ、小便
が標準装備の代物に
「高級」なんて言葉ありえません
中古はまずその類標準装備だし >>92
ほんとうにそう。
きっと数少ない賛同者を求めて悦に浸りたいのだろうね。 >>90
君は他人の目が気になって気になって仕方ないようだな(笑) オラオラ運転が好きな奴が買う車だしな
承認欲求の強いアホがフルローンで買うイメージ >>1
この作文のどこがニュースですか?>まるもり ★ 乗れる人は乗ればいい。自分みたいな貧乏個人事業主は手が出ない。
僅かな稼ぎも明日の運転資金、買い換えとか二の足踏む。 >>43
こう言っちゃなんだけど、もらい事故で生きるか死ぬかは運であって、あまり考えすぎても仕方ないよ。
無茶な運転でスピンとかしがちだと思うなら横っ腹を考えてもいいだろうけど、それ以外はねぇ。。
そこまで気にするなら、ロールバーを付けた方が確実だよ。 アルヴェルとホンダオデッセイ、あとFJクルーザーならどれが勝ち組の車なのかな? >>86
これ
アルファード、ヴェルファイアのDQN率の高さは異常
だから叩かれている
値段に対する妬みなんてこのレベルの車にはないだろ 高いとは思わんが下手くそが大きい車乗って渋滞巻き起こすのはやめてほしい。
特に嫁に運転させてるやつ
小型のを買ってやれよ >>57
ノシ
電車移動だから車要らんのよね
保険料、税金を考えれば何十万円か浮くし >>107
車の話になると噛み付いてくる狂犬ニート
車に親を殺されたのか!!? あのデザインってゴリラがモチーフなんだろ?無理無理 合流まともに出来ないのがミニバンに多いな
車線いっぱいに使って三角形の頂点で合流すればスムーズなのに
ハンドル切って途中で合流しようとするのがミニバン乗りの特徴な後ろを詰まらせて渋滞発生させてる馬鹿が多い >>118
いや、ニュース板なのにニュースじゃねぇスレ建てんな、って指摘だろ。
ごもっともな指摘だ。 >>112
アルヴェルはリース残価設定組が異常に多いって
ヨタの営業マンの親戚が言ってたw 単純に皆んな金あるなって思う。貧乏な俺はこれ買う金あったら軽買って、外食で焼肉の回数増やすと思う。あと昼飯にたまにはコンビニ弁当買いたい。 アルヴェルハイエース
DQNのイメージが固まりすぎた
だから売れるっていうのもあるけどね
まぁアルファードと軽の二台持ちが一般的だとは思う >>121
こいつ車の話題になるといっつもなんだよ 個人的には日本車大衆車に500万以上かけるのはありえないな
日本車の時点で見栄も何もないと思う
500万も出すなら頑張ってレクサスかベンツ買えばいいのに 大人6人で移動するなら便利。釣りでクーラーボックスや全員のロッド積める。
しかもハンドルキーパー以外は呑めるw 子金持ちが乗る分にはいいけど、金なくて見栄で買ってる奴みても何も響いてこない。
むしろこの先大変だなとおもうだけ。 昔で言うマークU、クレスタのポジションなんだろうね 運転マナーはアルベルが総じて悪い印象
これは目立つからとかいう心理的なものでは無い
若者中年問わず
なぜそうなるのかというと、気性の荒い人にあのフロントマスクが受けていることと
車高の高い車に乗ると見晴らしが良く車間距離も詰めやすいので煽り気味運転になってしまうということがあると思う。 >>132
内山田教頭がヴェルファイアに乗ってるの想像できねえw 周りよりも立場が上だと勘違いしてあおるんだろうな。クズの心理。
上品に乗ってるやつに失礼よね。 セダンだとアウディBMWベンツに豊田やレクサスは全く相手にならない存在だけどミニバンだと国産優位なんだよな
海外だとミニバンなんて流行らないんだろうな
おそらく海外だと、デカイ車で遠出するなら荒れた路もあるから、タンドラみたいなピックアップになるんだろうね 高速道路の追い越し車線を延々と低速で走ってるのをよく見かける
マジで邪魔だし頭の中もその程度の人が乗ってる車なんだろーなーって印象
この車買うなら運転手雇って後ろで寝てるかな
自分で運転する車じゃねーわ ミニバンてほんと情けないジャンルだよな
少子化やヤンキー系の子供大事とか
そういう感情から来ている
海外だと子供を突き放すから、こうはならない
実用性と突き放す前の訓練として多人数乗れるSUVかピックアップが選択肢になる
ガラパゴスなミニバン
軽自動車と同じだよ >>137タンドラw近所に乗ってる人居るけど日本じゃ使えないクルマw
ただ存在感だけは凄いw ミニバンはブルボンモデルチェンジ多いから、値崩れ激しいよ
値段落ちないなんて一昔前の話だゆな 結局はハイエースの派生モデルだからな
あの価格で売るならリアサスをきちんとした4独にしてくれよ >>137
走りとか安定性重視する海外と、見た目の良さ(叩かれてるアルヴェルの外観とか)みたいな車の本質じゃないところで付加価値付けて売ってるのがトヨタだと思う
スライドドアとかも開発難しいらしくて外車じゃ少ないけど車の本質じゃないしね
運転がわかってる人だと路面状況見やすい座席の低いセダンが運転しやすいけど、分からん人だと遠くが見えて優越感のある車高高いミニバンみたいな車が乗りやすく感じる
あとはハイブリッドにこだわりすぎてエンジン技術が周回遅れなのとカタログスペックだけな国産勢をどーにかしてくれと思う >>140
たしかに、でかすぎるよね
アルヴェルでもでかいわ
やっぱ買うならデリカかな
荒れた路もいけるし アルベルは車内環境もいいし、乗りやすいし良い車だとは思う
しかしアルベル乗ってる人間の運転マナーの悪さで絶対買いたくない車だ
大型車に乗る自覚がたらんのだろう
自分本位自分優先。そのくせ上っ面だけ法律を守って、肝心の道徳が無い
しかし仕方ない。このような社会設計にされたのだから
我々はただこの社会に適応しただけなのだ 高速で車線変更のつもりなのか
ウィンカーが2回点滅して消えるのは
ボタンか何かがウィンカーレバーの代わりなの?
隣車線の少し前で光ったと思ったら消え、
そのままウィンカーなどなしに前に入ってこようとする。 とうとう本格的な格差社会の到来を感じる。
「ヴェルファイア」「アルファード」など首都圏や名古屋の話だろ。
大阪の南部だと滅多に走っていない。
ステップワゴンのような中型ミニバンですら減った。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています