札幌の丘珠空港利活用案まとまる 550億円かけて滑走路を500㍍延長するとかその他
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
丘珠空港利活用案まとまる
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7005876651.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
札幌市にある丘珠空港のさらなる活用に向け、道と市は、ジェット機を通年で運航させるため
滑走路を最大５００メートル延長するなどの案を盛り込んだ報告書をまとめました。
道と札幌市は、外国人観光客の増加などを背景に丘珠空港のさらなる活用方法を
考えることが必要だとして、おととし検討会議を設置し、このほど、
２１の活用策を盛り込んだ最終的な報告書をまとめました。
それによりますと、現在の１５００メートルの滑走路ではジェット機の通年の運航が難しいとして、
最大で５００メートル延長する案が盛り込まれています。
一方こうした延長は、最大で５５０億円事業費が見込まれるほか、
周辺地域に対する騒音への配慮も必要だという課題も指摘しています。
また、ビジネスでの需要の増加が見込まれる新たな路線の誘致や、
地下鉄の延伸やモノレールの導入でアクセスを改善するといった案も盛り込まれています。
道と札幌市は、４月以降、市民や有識者から話を聞く機会を設けるなどして、
さらに検討を進めることにしています。
03/12 07:12 お前ら、滑走路を500ｍ延長するのに、本当に550億円が必要だと思うか？ モノレール新たに作るなら東豊線延伸のほうが合理的だろ ジェット化すると戦闘機の離発着訓練が札幌市のど真ん中で行われる
絶対に反対！ >>1
＞550億円かけて滑走路を500㍍延長
実際は5500万円ぐらいだろうね
だけど下請け業者に嘘の領収書を切らせて
残りは飲み食い・違法プールする「いつもの流れ」だよね これでジェット機の通年化が叶う
延長自体は絶対必要だよ
費用が適切かは知らん 新千歳をもう1本増やして
今より早い快速電車走らす方が現実的かもな
もしくはニセコの方に空港作る これ何気にビッグニュースだよ。
計画通りにいったら、札幌は更に発展する。 無駄だな、新幹線の方が有効
誰も使わない空港、必要性もない 現状はサーブのみ、たまにエンブラエルが来るだけなのか 2000mならB767とか離着陸できるの？
いまはFDAボンバルディアが使ってるけど 周囲は住宅地じゃん、こんなところと整備するよりは少し北に新設した方がいいのでは。
新設の静岡空港が2,000億円くらいだったし、延長工事だけで550億円というのは高く感じる。 >>16
それだと開いてるときに雪入るだろ
西武ドームみたいに隙間作るのがベター >>24
空域管制めんどくさくならね？
>>26
お前賢いな！ 新千歳から札駅まで40分で行けるんだから羽田から新宿までとそう変わらない
快速が15分おきに出てるしバスだってある(JR北は信用できないけど、、、)
どちらかというと北海道新幹線を新千歳まで延伸するべき ところで東と西どっち側に延長するの？
どちらも道路や公園まで結構ぎりぎりの長さだけど… 2000m1本とか、ちょっと風向き悪かったらアウトじゃねえの？ >>9
アホか、空港が有るから
ジェット用だからって、戦闘機が来るわけ無いだろ
パヨは直ぐに混ぜて考えるから馬鹿にされるんだよ 札幌の活性化させるならそりゃー丘珠空港もっと利用した方がいいだろ
千歳は遠過ぎる 550億円あれば地下鉄延伸出来そう
>>30
税金の無駄だから千歳に集約しとけ >>10
宅地開発と同じと思ってる所がアホw
地盤強化も何もかも同じと思ってるのか？
知らんなら黙って従えアホ >>9
陸自は固定翼戦闘機持ってないでしょ
まぁしかし戦闘機が着陸出来るようになれば、札幌航空ページェントでの地上展示は楽しみかなw 地盤改良工事と分厚い路盤工事が必要
総重量１００トン以上の旅客機が離着陸するため
総重量２５トン対応の道路と同じではない
しかし５５０億円は多すぎる >>36
どちら側も結構ぎりぎりな距離まで公園化されてるからねぇ…
ブルーインパルスのスモークをまともに浴びせられた
空港緑地の駐車場を移動させるのかな？ 丘珠はどうあがいても中途半端だから止めたほうがいいよ。
ほとんど羽田以外需要無いんだから。 3月2日に投稿された朝日の内部関係者のリークで朝日の卑しい捏造はハッキリした
朝日新聞の廃刊までまっしぐら
3月2日に投稿された朝日の内部関係者のリーク↓ 左翼テロリストの朝日の卑劣な捏造誘導に踊らされるな！！！！
https://anond.hatelabo.jp/20180302233027
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
慰安婦強制の嘘を流すNHKの国際放送 偏向報道の改革は避けられない
http://the-liberty.com/article.php?item_id=7372
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「ＮＨＫも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のＣＮＮに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒！TBSを放送法違反抵触で公開処刑！報道ステーションにも異議あり！サヨク系論客との公開討論は？
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>39
新千歳空港からバスも出てるけど、札幌駅から地下鉄東豊線、そこからさらにバスかタクシー
アクセスは良くないよ >>42
たぶん周辺対策費とか込みなんじゃないかな
騒音対策は金がかかりそうだ >>42
今ある滑走路も引っぺがして
勾配を作り直すんだぞ
滑走路灯・IFR用ラジオ施設・侵入者面上の
突起物を再整備等々、色々あるの高い安いは
計画書を見ないと分からん、素人が記事見て判断できる訳が無い ほぼ羽田以外に用途が無いけどその羽田は発着枠がもうパンパン
まともなハブ空港が日本にあればそっちにまわせるけど関空も成田もセントレアもなっていう そもそもあそこは地盤悪いよね
空港緑地もちょっと雨が降るとすごい水溜り
>>50
そしたらその間は空港は使えないの？ とはいえ道内の移動に関してはやはりアドバンテージあるんじゃないの >>53
勿論、空港は使えないよ
まぁ、どんなテクニックで再整備するか
判らんから、工事期間中全部って事も無いかもしれないけど かなり前から丘珠延長案があったけど近所の農家が大反対しなければ今ごろ第二の新千歳空港になった
ANAもそれが嫌で逃げ出したはず JRと市は本気で東西線と、エアポートの相互乗り入れを検討するべき
地下鉄のタイヤ早く辞めたほうが維持費も安くなるんだぞ
あとは、東豊線の丘珠延長で新千歳の国内線の主要路線の１／３をカバーできるくらいに拡大
新千歳は、国際線を増便ですべてが丸く収まる >>1
新幹線もこっちに駅作れば良いんだよ。
地下鉄延伸すれば利便性も上がるし再開発も進む。 >>54
静岡空港便が需要あるのか今でも冬季以外は唯一ジェットが飛んでるよ
>>58
東豊線を栄町から丘珠空港に延伸するにはかなり北側に遠回りになるよね
でないと曲がれなそう 丘珠空港の立地を活用出来ない北海道は本当にアホだな。
国内専用でいいぞ。
ビジネスや、旅行に便利にしてくれ
アジアは新千歳に任せておけば良い。 千歳集中投資をお奨めする
東京やらの失敗例を見てみろ 千歳から丘珠ダイバートの選択肢もできるからいいことだ。 >>2
舗装費用だけじゃないぞ
ジェット化にはILS(電子離着陸支援設備）に
凄くお金がかかるんだよ 軍民ともオスプレイ配備なら現行どおりでいいだろう 北方ヘリ隊を北方空中機動旅団に格上げしてな 北海道は新千歳空港一個でいいだろ…
冬場は雪で欠航がデフォだし除雪費用の無駄
新千歳空港も空港近く言うよりは巨大な北海道物産展場だからなw
あと札幌までの空港線は160キロ走行可能にして30分は切らないと駄目だ >>36
北西の方向は住宅地で、動線下にマンションも多く建ってるよ。
東側は畑ばっか。
伸びるなら東側だろ 丘珠とかアクセス最低だからな、まだ新千歳の方が行きやすい
記事にもあるけど地下鉄整備してからじゃないと話にならんね 空港ビルだって大改装しないとダメそうだしねぇ
今は飛行機降りてからぞろぞろ歩いてるし >>74
現状は東豊線の栄町駅からバスで五分という中途半端な位置にある。徒歩17分。
自衛隊が一番駅の最寄りにあるがこれは移転困難かと。
これを機に、つどーむのあたりに空港ターミナルを移設すればちょうどいいんだがな。 これはビッグニュース。2000mあれば787が離発着できる 前回丘珠を伸ばそうとした時、千歳どうすんのさ？って国から怒られたんでは？
とりあえず両端の空港緑地公園削って、どっちかの道路、トンネルにすりゃいいし、やれるでしょう。
近隣住民だけど発展の為ならやってほしい、無論地下鉄延伸とセットでな。
つうか、千歳のアクセス良くしないと、あんな通勤、通学ごっちゃの電車でなく30分毎に空港直通専用電車用意するだけなのにな。
名鉄のミュースカイ見習えよ。 787が就航できるのはいいことだよ。なにより音が静かだから丘珠や伊丹に向いてるんだよ787は >>84
延長して滑走路が2000mになっても、787の運用はきついんじゃないかな
737ならいけそう >>67
無知乙
ILSが何なのかを調べてから書け >>9
航空ページェントでオスプレイ反対してた数名の一人か？
北海道は左寄りって言われるけど、残念ながら、あの辺は好意的な住人が多いよ。 快速エアポートがすでに限界。
ほぼロングシート車だけになったしそれでも混み過ぎで気分悪い。
地方路線を丘珠に移して札幌から丘珠までのアクセスを良くすればまだまだ札幌は発展する。 自衛隊なら、それこそ移転は簡単だろ、せっかく、市内にある空港をうまく使えないのはもったいないと
よそ者の俺は思ってしまう。
俺の住んでいるところから地元の空港まで徒歩20分弱、一日10往復程度だと、そんなに騒音は気にならない
まあ、場所にもよるんだろうが。 >>17
くっちゃん国際空港
むねあつだな
でも、冬期の積雪どうすんだよw 2キロの滑走路なら、An-225をチャーターしても余裕で離着陸で出来るな。 >>87
冬の運航を考えてるんだから
ILSのクラスアップはやるでしょ 丘珠発着の飛行ルートの下に住んでるけどジェット化で騒音が心配
だと思ってたけど、今飛んでるジェットが静かすぎて飛んでるのかもわからんくらい
ＹＳ１１の轟音に慣れてしまうと航空ショーで飛来するＦ１８レベルの轟音じゃないと動じない身体になってしまったみたいだ。 道内一極集中の札幌から離れた千歳空港だから、あの大きな空港を造れたし維持できてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
