【EV】テスラ、セダン「モデル３」の生産を一時停止 計画的な操業停止 ２月後半
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・生産停止は計画的、オートメーション改良や障害対応に充てた
・モデル３の週間生産目標、３月末までに2500台、６月末までに5000台
電気自動車（ＥＶ）メーカーの米テスラは11日、２月後半に１週間弱にわたってセダン「モデル３」の生産を停止していたことを明らかにした。計画的な操業停止であり、最終的には同モデルの生産拡大につながり得るとしている。
同社唯一の電気自動車生産工場であるカリフォルニア州フリーモント工場でモデル３の生産を停止していた期間は２月20−24日で、その後生産が再開されたことをテスラは確認。同工場では現在モデル３のほか、セダン「モデルＳ」とスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「モデルＸ」が生産されており、バッテリーはネバダ州リノ近郊の「ギガファクトリー」で製造されている。
テスラの広報担当は電子メールで送付した発表資料で、「当社のモデル３生産計画には両工場の計画的な稼働停止の期間も含まれている」と指摘。「こうした期間をオートメーション改良や生産障害への組織的な対応に充て、生産ペースの向上を図っている。珍しいことではなく、こうした生産施設では実際よくあることだ」と説明した。
マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）が打ち出している電気自動車の大衆への普及に向け、モデル３は計画実現への鍵を握っているが、同モデルの増産は当初予想より遅れている。テスラは現時点で、モデル３の週間生産台数を今月末までに2500台、６月末までに5000台とすることを目指している。
原題：Tesla Temporarily Suspended Model 3 Production in Late February（抜粋）
2018年3月12日 10:17 JST
Bloomberg
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-03-12/P5GCDQ6S972D01 >>207
>>205
どうかねぇ
だったら中国ではクルマは売らない
そのかわり、中国のクルマも売らせない
で、中国は土下座するはめになるかも
やつら
クルマなんか売らなくたって、ＦＣＶの技術を流用した水素インフラで喰っていけるようになっちゃったからねぇ
欧州で、g-tron購入のお客様に「人工天然ガス Audi e-gas」を提供：CO2排出量を80%削減 2017/03/08
https://www.audi-press.jp/press-releases/2017/b7rqqm0000001ree.html
アウディ、合成ディーゼル燃料の研究を強化…パイロット工場を建設へ 2017年11月10日
https://response.jp/article/2017/11/10/302353.html
トヨタ、燃料電池発電所建設へ…バイオマスから水素や電気を生成 2017年12月1日
https://response.jp/article/2017/12/01/303191.html
海軍に、ボーイングが、燃料電池を納入 2016年02月15日
http://itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/idg/14/481542/021500199/ >>212
そういうパラレルワールドはお前の中だけで頼む。ｗ >>212
つうか 毎度毎度２回書き込むの？
学習能力のないサルなのか？ >>215
おまえ二回書き込んだろ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ >>216
中国の話だろ？
>>217
どこが？ 頭がおかしいのか？ 自分に自信がない奴ほどやたら改行するよな。
読みにくいし迷惑ったらありゃしない。 また改行だらけのコピペかよ。
心が病んでるんじゃね？ >>221
見たくないのはわかるが、現実は直視しないと
憲法９条があれば戦争は起きないなんつってるブサヨや
ガンになるなんつってる放射脳みたいになっちまうぞ >>222
中国の話で反論が出来なくなる→インド、フランスの話を持ち出す
次は憲法９条、パヨクか？
マジで頭がおかしいな。 中国で自動車を売るにはメーカーが赤字でもＥＶを売る努力をしないとならない。
ここは理解できましたか？ >>226
NEVではＨＶを売りたいならばＥＶも売れ。
ＥＶを売らないならＨＶも売るな。
理解できましたか？ >>225
だから
中国以外のメーカーが、そうまでして中国でクルマを売ろうと思うかどうかは
中国は関係無く、メーカーの判断 >>228
> 中国以外のメーカーが、そうまでして中国でクルマを売ろうと思うかどうかは
目ぼしい自動車会社は中国にＥＶ合弁会社を作ってますが？
現実を見ろよ。 ルノー日産などはＥＶ技術など中国に全部くれてやれ。
とまで言ってるのにな。 >>230
そう
ＥＶ技術が自国にあると、テスラみたいに逃げられない
しかし
日産のようにＥＶ技術を中国に押し付ければ、逃げられる
どーせＥＶは中国以外ではやらない
んだから >>232
トヨタも中国企業と合弁してＥＶ会社を作りましたが？ｗｗｗ >>232
つうかその改行する心の病をなんとかしろ。ｗ ２、３試作車レベルのも売って実績にし大量に資金集めての計画倒産
予想どうり >>231
なんだ、おまえ話を統合して考えることができない統合失調症かよ
日産ルノーは
どーせＥＶは中国以外ではやらないんだから
ＥＶ技術など中国に全部くれてやれ
とまで言ってるんだぞ？
そのとおりフランスは、日本で水素始めたし
仏エア・リキード、日本国内に、水素供給拠点を20カ所建設 2018/3/7
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27811300X00C18A3TJ2000/
産業ガス大手の仏エア・リキードは日本で水素供給網の整備に100億円規模を投資する。
2021年度をめどに、供給拠点の「水素ステーション」を20カ所建設する。
同社は水素を成長領域に位置づける。
有望市場とみる日本で水素供給網を独自に整備し、
「究極のエコカー」とされる燃料電池車（ＦＣＶ）の普及を後押しする。 イーロンマスクには色々やんちゃしてほしいからテスラがんばれ
でもクソださいぞテスラ >>236
> なんだ、おまえ話を統合して考えることができない統合失調症かよ
それは改行しまってるおまえだろ。ｗｗｗｗ
あのな中国以外でＥＶが普及しないとルノー誰が言ったんだ？ >>233
ＥＶ会社は中国以外存続できないから当然だろ
中国以外じゃＥＶやらねーんだから >>236
> 日産ルノーは
>
> どーせＥＶは中国以外ではやらないんだから
> ＥＶ技術など中国に全部くれてやれ
>
> とまで言ってるんだぞ？
日産ルノーの誰が言ったの？ｗｗｗｗ
お前の妄想だよね？ >>238
やれやれ、おまえ自分で書き込んだだろ
231 名無しさん＠１周年 2018/03/13(火) 03:07:06.75 ID:gYTh4vLb0
ルノー日産などはＥＶ技術など中国に全部くれてやれ。
とまで言ってるのにな。 州の規制のおかげで金が入ってくるだけで
その助けがなかったらとっくに潰れてたな。 >>241
> どーせＥＶは中国以外ではやらないんだから
の部分の発言は誰の言質だと聞いてるんだが？
俺は書いてないよ。 ルノー日産などは「ＥＶ技術など中国に全部くれてやれ」とまで言ってる
なぜか
中国以外じゃＥＶなんかやんねーから、持っていても仕方がないから
で、ルノー日産の株主のフランスは、本当に水素やりだした
仏エア・リキード、日本国内に、水素供給拠点を20カ所建設 2018/3/7
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27811300X00C18A3TJ2000/
産業ガス大手の仏エア・リキードは日本で水素供給網の整備に100億円規模を投資する。
2021年度をめどに、供給拠点の「水素ステーション」を20カ所建設する。
同社は水素を成長領域に位置づける。
有望市場とみる日本で水素供給網を独自に整備し、
「究極のエコカー」とされる燃料電池車（ＦＣＶ）の普及を後押しする。 今日運転中に初めて走ってるテスラ見たけど雪国で走るのはどうかしてる >>244
だからルノーだれが
「 どーせＥＶは中国以外ではやらないんだから」
と発言したの？と質問しているんだが？
お前の私見なんて聞いてないよ。 >>1
拝金主義と嘘で穢れて歪んでしまったカリフォルニア州
そこに正義は無い
テスラはお誂え向きの商人集団でしたね
お仲間のユダヤ資本が助けるんですかね ＞どーせＥＶは中国以外ではやらないんだから
こういう根も葉もないことをサラりと潜り込ませるから
キチガイは怖い。 >>246
何分何秒、地球が何回廻ったときだよ
なんつってるガキかよ
中国以外でもＥＶやる気なら、「ＥＶ技術など中国に全部くれてやれ」なんて言わねーよ（笑）
中国以外でもＥＶやる気なのに、ＥＶ技術を中国に、全部やっちまってどうすんだよ（笑）
統合失調症にはわかんねーんだろ >>250
> 中国以外でもＥＶやる気なら、「ＥＶ技術など中国に全部くれてやれ」なんて言わねーよ（笑）
中国はルノーグループの1/4の売上げを占める重要なマーケットであり
有望な成長市場だからなんだが？
君の見事な妄想が簡単に崩れちゃったね。ｗｗｗ >>247
ユダヤ資本はこうだぞ？
1997年12月、「21世紀に間に合いました。」のキャッチコピーでトヨタがプリウスを市販して
二酸化炭素（ＣＯ2）排出の大元として、石油や天然ガスなどが
環境派から批判されはじめてきたことを受け
エネルギーの利権を守るため
ロスチャイルドが
1998年に
化石燃料からの温暖化ガス（炭酸ガス）削減を目標とする「国連財団」を設立
英蘭ロイヤル・ダッチ・シェルを、ガスのノウハウを生かせる水素も含めた低炭素型に、積極的にシフトさせ
ロックフェラーは
2008年に
米石油大手、エクソンモービルに対して
化石燃料関連投資を可能な限り早期に中止して、
液体燃料（ガソリンや軽油、エタノール、バイオ軽油など）の水素変換技術普及に積極的に取り組み
代替燃料（水素）への支出を増やすよう要求し
2013年には、とうとう、世界銀行と国連に「原発は援助しない」と表明させた
この段階で、原発は、早かれ遅かれ廃炉になることが確定
あとは【誰がカネを出して、いつまでに、原発を廃炉にするのか】という話だけになった
中国は、おなじ2013年に
世界銀行のかわりに原発を援助するAIIBを設立して
原発を続けると言ったけど
右翼・超保守の安倍政権は
日本をその中国のバスには乗せなかった・・ 今の技術を中国に渡してしまってもそれを製品にする頃には
ルノーは新技術のＥＶを生産してる。
とも言ってる。 中国に純正工場作れる、特別許可を中国政府から貰ってただろう。
そっちで生産などはできないのかな？
またキチガイ改行をやってるのか？
どこまで自分に自信がないんだろう。 >>251
そうですよ
中国はルノーグループの1/4の売上げを占める
だから
＞どーせＥＶは中国以外ではやらない
んだぞ（笑）
バカにはわかんねーんだろ（笑） >>256
キチガイ改行してる奴の話なんてわかりたくもないけどな。ｗｗｗｗｗ
なんでそんなに改行するの？
自分に自信がないの？ >>253
はいはい
ルノーは新技術のＥＶを製造している
日産ルノーグループのルノーの燃料電池商用車（FCV）「Renault Kangoo ZE-H2」
http://www.businesswire.com/news/home/20161003005565/ja/ >>258
ではEVの技術開発は止めたの？
ＦＣＶなんてのは保険でヒュンダイでも開発してるって
２度目だが？ 今の技術を中国に渡してしまってもそれを製品にする頃には
ルノーは新技術のＥＶを生産してる。
日産ルノーグループのルノーの燃料電池商用車（FCV）「Renault Kangoo ZE-H2」
http://www.businesswire.com/news/home/20161003005565/ja/ >>259
>改行に「しか」
？？？？丁寧にレスしてるけど？
なんで意味もない改行しまくるの？
自分以外のレスを読まれるのが嫌だから？
自分に自信が持てないから？
それとも荒らし？ >>260
中国ではやるだろ、中国との合弁が
日本のガラケーみたいに、中国国内だけで、十分成立するから >>261
なんで同じコピペを連投するのかと？
これも何度も指摘してるよね？
軽い知的障害？ >>263
既にリーフは日本で販売されていて欧米でも発売が決まってるけど？
なんで中国だけになってるんだ？
>>264
改行に「しか」 「しか」？？？？？
「しか」って意味わかってる？ >>266
> おまえ、一度で理解できる？
言葉と違って文字は何度も読み返せるからな。
つうか病院にいけよってレベルだぞおまえのオツム。 >>268
ほら、一度書き込んだだけじゃ理解できねーじゃん
原油から水素製造、日本と協力 サウジアラムコ社長 2018年1月30日
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26317970Q8A130C1000000/
で
ポルシェの「ミッションＥ」死んだ
ピニンファリーナ の653hpの燃料電池レーサー『H2スピード』
ジュネーブモーターショー2018 2018年3月8日
https://response.jp/article/2018/03/08/306958.html
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1283452.jpg
テスラの「モデル３」も死んだ
マイクロタービン、水素燃料電池、エンジンの
３種類のレンジエクステンダーシステムの中から選択
『ピニンファリーナHK GT』 ジュネーブモーターショー2018 2018年3月8日
https://response.jp/article/2018/03/08/306962.html
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1283487.jpg
インド政府も全量ＥＶ化を撤回しちゃった
インド政府が全量ＥＶ化を撤回 環境車、戦略柔軟に 2018/2/16
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27040770W8A210C1FFE000/
フランスは日本で水素始めた
仏エア・リキード、日本国内に、水素供給拠点を20カ所建設 2018/3/7
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27811300X00C18A3TJ2000/
ルノー日産は【中国以外ではもうやらない】と思うぞ、リーフ >>270
> ほら、一度書き込んだだけじゃ理解できねーじゃん
君の言葉で具体的にお願いします
無理だろうけど へたすりゃ、次期GT-Rは、フランスのエア・リキードの水素を使用するＦＣＶだ 既にルノーは欧米日でＥＶを販売中なのに
中国でしかＥＶはやらないとか書いてる意味がわからね。 ルノーは中国以外からはＥＶを撤退するって事か？
どこ情報よそれ？ >>271
>>186 の書き込み読んでいれば、
>>270 なんてこたぁ、言われなくてもわかるはず
一度で理解できるオツムなら >>275
そんなリンク先なんて面倒で読まないから。 ルノーは中国以外ではＥＶをやらない（撤退する）とか
妄想キチガイじゃないの？ >>278
> ルノーだけじゃ無ぇ・・・と思うぞ
「思うぞ」に後退したな。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
> 中国以外からはＥＶを撤退するメーカーは
どこにＥＶ撤退するって書いてあるの？ ステラなんか買わなくても、BMWやポルシェの電気のを待った方が良い。
もしくわ、安い日産で十分？(笑) >>278
つまり現状ルノーはＥＶで中国以外のマーケットも継続するんでしょ？
お前が適当なウソを書いてしまいましたゴメンなさいで終わる話じゃん。 >>283
ＥＶ売るのは中国だけ
オイルマネーとケンカしてまでＥＶなんか売ら無ぇよ >>284
ていうかＥＶが普及しようがしまいが、
オツムがいかれてるお前の人生にはまったく影響ないのに
なんで大量のコピペストックまで用意して必死にペタペタやってるのかと。ｗｗｗ >>285
> ＥＶ売るのは中国だけ
今現在日産ディーラーで売ってるリーフは何？ >>286
ははは（笑）
反論できなくなってファビョってやんの（爆笑） >>288
図星だったみたいね。ｗｗ
>289
60kｗｈモデルも出るってよ。ｗｗｗ >>289
> ラストモデル
日産の誰が言ったの？ｗｗｗｗ >>293
> 電池が変わるだけ
> 在庫整理
日産の誰が言ったの？
またウソつきましたゴメンなさいか？ >>294
> サルでもわかる
またウソつきましたか。
匿名掲示板でも知性や人間性は隠せないんだぜ？ カリフォルニア州の公営企業として税金で運営すれば良い >>295
なんだおまえ
ＥＶが中国だけだと悔しい中国人か？
日産は、株主のフランスが原発だったから、それを利用するＥＶだっただけ
株主のフランスが、原発じゃなく水素になったら、そりゃあＥＶなんてぶん投げるよ
GT-R はＥＶじゃ造れないもの paypalお世話になってます イーロンマスクには夢を見てしまう >>299
君がルノーが中国以外ではＥＶをやらないって発言したから確認してるだけだが？
君が「ウソつきましたごめんなさい」が言えないで悪あがきしてる イマココ
原発とか中国人とか関係ない、君の嘘つき体質の問題。 >>42
香港ですら
そんなにたくさん売れていて
充電施設も充実しているのに
補助金減らしただけで、１台も売れなくなっちまうんだよね
充電がメンドクセーから
で
マイクロタービン、水素燃料電池、エンジンの
３種類のレンジエクステンダーシステムの中から選択
『ピニンファリーナHK GT』 ジュネーブモーターショー2018 2018年3月8日
https://response.jp/article/2018/03/08/306962.html
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1283487.jpg 市場で販売してるＥＶに対してコンセプトカーなんて引き合いに出してもね。 >>301
前に一度書き込んでるけど、一度では理解できないの（笑）
>>250 >>304
俺も>>243でそのウソを指摘してるけど
＞どーせＥＶは中国以外ではやらない
ってのはお前が俺の発言に織り込んだウソだよね？
そこを説明しろって聞いてるの。 >>304
その虚言壁っ親から教わったのか？
かなり人として終わってるぞ。 >>305
やれやれ
今や世界中の自動車メーカーが中国国内でクルマを売っているが、そのほぼ全ては中国国内生産
しかも中国国内で生産するには、必ず現地資本との合弁で
外資側が過半数の株式を持てない法律がある
現地企業が過半数の株を持っているということは、進出した企業は議決権を持っていないことになる
そして中国企業には会社内に必ず共産党組織があり、党が強い影響力を持っている
例えば、トヨタは
天津一汽トヨタ自動車有限会社と広汽トヨタ自動車有限会社という
トヨタの名を冠する2つの会社を中国に持っているが
これらの会社は連結決算対象の子会社ではない
トヨタの名を冠しながら、あくまでも関係会社であって
トヨタではない中国企業
つまり
ＥＶやっているのは中国企業だけ >>307
それがお前のウソ発言とどう関係があるんだ？
蛇足だが合弁合資会社はそれ以上でも以下でもないが？
出資比率によって支配構造が決まるだけ。
どんな育ちしたらお前みたいに虚言体質になるのか親を見てみたいわ。 >>307
> これらの会社は連結決算対象の子会社ではない
B/Sで被支配株主持分で計上されるはずだが？
そういう基本知識もないのか。 >>309
ほら理解できねー
トヨタも日産も、中国で・・ですらＥＶはやってねーの
中国で・・ですらＥＶはやってねーのに、どうして中国以外でＥＶやるなんて思うんだよ（笑） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
