【東京圏への一極集中進み】 是正が課題 ★7
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180311/k10011360001000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_003
3月11日 4時39分
政府が「地方創生」に向けた取り組みを始めて来月で3年になりますが、東京圏への転入超過は、取り組みを始めた当初よりも増えていて、東京圏への一極集中をいかに是正していくのかが課題になっています。
政府が「地方創生」の取り組みを始めて来月で3年になりますが、去年1年間の東京圏への転入超過は12万人近くに上り、取り組みを始めた当初の年間10万人より、およそ2万人増えました。
こうした状況を踏まえて、政府は、東京圏への転入を抑制するため、東京23区内の大学は原則として定員増を認めないなどとした法案を今の国会に提出したほか、若者の移住促進に取り組んでいる自治体への財政支援などを検討しています。
そして、東京圏から地方への移住をさらに推進し、2020年までに転入と転出を均衡させたい考えです。
ただ、有識者などからは、政府の施策に対し「23区内の大学の定員が大幅に減るわけではなく転入傾向は変わらないのではないか」という指摘や「東京と地方では賃金の格差があり地方移住は簡単ではない」といった意見も出ていて、東京圏への一極集中をいかに是正していくのかが課題になっています。
★1のたった時間
2018/03/11(日) 05:19:21.51
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520780060/ 田舎は自分ちと商業施設があってそこを結ぶ道路があって草が生えてるだけ。
道には大型トラックがとめられる駐車場のあるコンビニ、ガソリンスタンド、
中古車屋、車検のコバックの類いetc
問題は、どこの田舎も同じようにダメだということだ。 >>82
なら保育所が足りないとか通勤の満員電車がとかは自分達で何とかしてくれ 遷都しかない
↓
カネは?
↓
…
この回答がないとなんも出来ない
大阪は現在の設備の改修も含めて
せめて第二首都になるべく舵を切ろうとしたが
橋下ごと木っ端微塵になったな >>174
言ってることはあながち間違っちゃいないがバイパス沿いはそもそも商業地ではないし出入りが不便なのでそういう感じになってる
そこしか見ない通り過ぎるだけのやつはそういう印象だけ残るんだろうな
地元民すら通り過ぎるだけの場所だぞ 東京観光するたびに思うけど住む場所ではないと思う
観光くらいがちょうどいい >>172
遷都しても今度はそこに一極集中するだけ
一極集中の解消にはならないよ 同じパートアルバイトするにも時給が地方と東京では全然違うし、地方の賃金の見直しも大事だとおもう 226 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9fa2-jyq5) ▼ New! 2018/02/21(水) 01:26:16.78 ID:xZVZomfK0 [2回目]
ワイの知り合いも
・急に肺ガン
・急に心臓病
・急に重度のヘルニア
・急に脳梗塞
発祥したやで_(:3」∠)_
原発事故以後5年の間に立て続けになー
みな関東の農産物を気にせず食べてたぞい_(:3」∠)_
ああ、ヤバイんだなと思った_(:3」∠)_
やっべ 人が気持ち悪いくらい湧いてくるな
電車移動しないといけない人は大変だろうね
あれだけで住みたいという意欲が失せる そもそも人間は
刺激の強い方、便利な方、欲望を満たせる方に惹きつけられる傾向があるから、
東京が刺激が強くて、便利で、様々な欲望を満たせる限りは一極集中は止まらないと思う。
テレビでも頻繁に東京の宣伝してるし。 >>182
梅田駅や道頓堀の人混みも中々なのに東京とかそれ以上だからな 東京の満員電車とか渋滞とかストレスが半端ない
こんなので生産性が上がるわけがない 元東京知事の猪瀬は「日本はディズニーランド」と言ったが
「東京はディズニーランド」のが正しい
マネーゲームと権力ゲームに日夜明け暮れてるだけ
地方の人間は真面目に生きてる 永い目でみれば、関東平野は非常に肥沃だから、大農業地帯にして、日本は
食料の自給自足を達成し、人的資源は各都市に分散させれば、一石二鳥、完璧
だけどね、日本の未来にとっては。 >>177
で、いやいや他にもこれがある、ってものは観光資源だろ?
「住んでると行かない」観光地。
東京に住んでると東京タワーにはのぼらないもんだ。
ディズニーランドも行ったことがない。 是正が課題だ言いながら、この10数年、ぼーっと無策のままほったらかしじゃん糞無能政府。 地方で働いても都会並みの賃金がもらえるような仕事なら、やりたい奴大勢いるはず。
そういうのに補助金出すべき それだけじゃ無理だろ。
糞官庁が率先して地方移転拒否るくらいだし。 でも政財界に一極集中解消に積極的な勢力ってある?
地方っつても自分のとこだけ良ければいい派でしょ
一極集中解消はほぼ絶望的かと思う やっぱ道州制で中央政府は縮小すべきだよ。
中央は国防と外交だけやってればいい。他は州政府に任せて分散。企業も地方分散した方が有利な税制に改変するべき。 大丈夫、地震と大水害で処理してくれる、富士山噴火では滅びないけど 自然の豊かなところ=地方で静かに暮らしたいけど
それを許さないのがヒマな田舎者
それなりに暮らしていける仕事があり、性格の悪い嫌な
田舎者と無理して関わらなく済むように、自治会活動の
強制をなくせば、地方にかなり人は集まるようになると
思うよ。 東京に住んでる奴のほとんどは
金持ちが快適に暮らす為の道具に過ぎない 東京都は消費税15% 固定資産税高め
北海道は消費税5% 固定資産税安め
それ以外は消費税10% 固定資産税普通
ってしろよ 工場潰して外国に移転するならこうなる事は目に見えてたわな
元工場労働者用の代替産業も作らないまま地方に行けって無理難題も良いとこ
貿易摩擦回避の失策を穴埋めもせずに丸投げされても困る >>194
>地方っつても自分のとこだけ良ければいい派でしょ
そう。「自分とこも東京みたいな利権にあやかりたい」ってだけ
>>195
その通りなんだが、地方には中央からの交付金にすがって他力本願な奴と、上に書いたような自分も首都利権にあやかりたいという強欲な奴しかいない
だからいつまで経っても東京一極集中は変わらない 道州制の導入は第2首都作るより困難だろう
1都市を第2首都にするだけでも無理だったのに
全国的に歩調合わせてカネ出し合うとか… >>197
人間関係を絶てても今度は不審者のレッテルが貼られ
K札が不審者登録してどこにも行けなくしてくれる
もちろん都会に行く事もできなくなり仕事も無くなる 賃金格差があるなら本社を地方に移して人件費削減して消費者に還元すべきw 養える人数を割り出してみなさいな
地方なんてほとんどミニ東京で、僻地にある東京の一部だよ
農業や地場産業で地元民を養えている所なんてごくわずかしかない >>208
そりゃさ、人が密集したら不衛生だわさ
刑務所じゃないんだから 東京圏への一極集中ってもう半世紀も言っているけど
依然効果的な解決策が見つからない >>189
いや、生活に必要なもんはだいたいある
観光地もその辺にあるよ
どっちにしろ通過点でしかないなら目に入らない
生活するなり観光するなりしないとな >>74
スーパーだけは鮮度も豊富さも23区より地方の方がすごいと思うんだけど 福岡市周辺みたいに
空港JR駅歓楽街商業地文教地区を一本の地下鉄で結んだ
整理整頓された美しい町街づくりしないと地方の人口は増えないね 役人と大企業とのにぎにぎが東京で完成してるから、企業も省庁も東京から離れられない >>1
結局何がダメなの?
Fラン入っても都心部に住む収入は
得られないから居住区は千葉埼玉あたりに脱落するだけだろうし
そういう人らは自分の意思なんだから
満員電車で頑張ればいいだけ
(都心部以外の23区に住む人らも割りを食うけど)
それでも出会いは田舎よりは多そうで
少子化対策には若い頃は
都心部で働いてた方がいい気がするし
地方が寂れると社会保障制度やインフラもしょぼくなり人口また減るのスパイラルで国防が危ういって話? >>216
その少子化対策につながってるならまだいいんだけどそうではないんだよなー >>189
デートで一度もディズニーに行かないとかありえない >>217
まあ地方にいれば妥協するところ
周り見ると理想が高くなっちゃうだろうしね 田舎は人がみるみる減ってるぞ
福井なんか若者いない >>214
それができるのは政令市でも中位クラスまでじゃね?
仙台市ですらそれは無理。 日米同盟があるので
不必要に集中させる必要がないし
AIにより
どこに住んでても条件は同じになるしな「 311のとき
駅にあふれかえって
身動き取れない都民が映し出されていたが
有事の際
あの群衆がみえなくなるぐらいじゃないと
分散化したとは言えないからな 都民が有事の際でも
余裕を持って動ける
人口密度に適正化する必要があるだろう >>224
東京の人口を適正化しようにも、じゃどうすればいいかというアイデアも資金もないのが今の日本って感じがする。 >>227
急には無理だろうな
リニアを利用して
首都機能を分散化ってのも一つあるだろうな
時短になればそれだけで
メリットになる。
もしくは抜本的に
首都を当番制にするか 都民ファーストが選挙で勝った時点で自己中心な人間しかいない 空港の分担化ってのは
成功したと思う
関東
名古屋
関西
ここらの成功例は
かなり有効だ。 >>210
効果的な解決策なんか幾らでも有る
やらないだけ 今横浜市の桜木町に住んでおるが、快適すぎて毎日ヨダレ出る 国策で空港並みに
ルール作りをしっかりすれば
成功する可能性があることを意味する。 首都圏が増えて困ると言うよりは、地方行政が食えなくなって困るってのが本音じゃないの
企業と違って公務員は首切れないからあぶれた者の扱いに困る事になる 少なくとも東京の老人を地方に出せ
東京で介護したら高くつくから税金も掛かる バブル崩壊後から東京に地方から人と企業を移して東京に需要を作るビジネスモデルを続けてきたけどもう限界きてるね
でも利権者の資産価値落とす政策も打てないから本当に効果のある是正策もできないね
このまま国力落として中国に支配されるか地震で崩壊して中国に支配されるか >>220
えげつない雪降ってたしな
イオンも無いんだっけ >>239
老人には東京が便利とか言ったり金がかかるから出てけと言ったり
一貫性がないから何もまとまらないんだよ
人が多すぎる弊害だな >>229
せいぜい名古屋・大阪くらいか。
まあ東京の人口適正化と地方の立て直しは別問題だしな。 ゴキブリを東京に集めてカリアゲ君に頼んで核ミサイルで一気に処分処分♪ >>244
地方の立て直しとして
各地方を
物資の拠点にするとかもいいとは思う
わざと遠回しで
一本の横断鉄道(貨車)で結ぶとかも策としてある
東西で結ぶのではなく
なんと南北にジグザクで運行する。 本人がクビになったけど
物理的思考で儲けた実話
不動産のアービトラージ
株価の上げ下げ無関係に
儲けるδヘッジなど….
物理 儲け
で検索 人混みが嫌いだから地方でいい
ぎゅうぎゅう詰めの満員電車より地方都市の郊外で一軒家から車通勤がいいわ >>243
その両方を満たした東京の田舎に年寄りが集まった結果が八王子だからな あんなところに集まって痴漢がどうだと騒いでるんだからあほだよね 地方貨車南北横断鉄道は
ジグザグの波形によって
SIN便
COS便
TAN便
-SIN便
ーCOS便
ーTAN便
とする。 >>246
そしてその金をイオンやヨーカドーやドンキに使う… >>247
そこまでいったら一からやり直しレベルだなw >>257
ゆっくり荷物を運びながら
ゆっくり地方を回復させる狙いw 日本会議の記述も削除?????!!!!!
これは完全にオワッタな 鳥取、島根、福井、宮崎、秋田、徳島、山梨
この辺りの田舎に何人か送還しとけ 南北通しジグザグ貨車便は
ゆっくりなのでコストがかからなく
低コストで
かつ地方回復になる(かも) でかい建材を
ジグザグ貨車便で地方にゆっくりと届けつつ
地方建築をゆっくり行うなどに向いている(かも) 大地震とか起きたら大変だな
備蓄対策とか大丈夫なんだろうか… >>258
問題は、そんなにゆっくりしてられるほど地方はもちそうもないってことだな。
北海道なんて札幌都市圏以外は街も鉄道も余命宣告食らってるようなものだし。 >>264
大地震どころか
雪が降ったら地下鉄乗り場から地上までの大行列
あれに並びたくはないわ 首都機能移転といっても
東京と愛知
東京と大阪
どっちかの間に散りばめる以外は不便になるだけ
リニアの相模原、十津川、奈良駅近くに移転とか良いと思うんだな >>265
そこで
ジグザグ貨車便の低コスト低速度運用が生きてくるw
大災害の時も
本線のバックアップになるし(糞遅いけど) 山口を出た列車が
出雲やら四国と経て、南北縦横無尽に走り 7日かけてようやく大阪に着く感じ >>1
東京に日本の全てが集まる仕組みなのに
東京自体が衰退してるからな
とりあえず、省庁を地方に移せ
本社機能が東京に集まってから
日本はおかしくなっとるわ
官僚と民間の繋がりを断て 一極集中とか少子化とかこのままじゃダメって何十年も前から散々言われてるのに
結局何も出来ないどころか加速させてるだけ
で地方のせいだの自己責任だの言って責任転嫁してる
結局この国は内部から方向転換出来ない国 是正するなら東京でオリンピックなんて開いてる場合やないやろw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています