【経済】都道府県版ＧＤＰ、大阪は３位に転落 愛知に抜かれる 1950年以来初 府幹部「ショッキングだ」★3
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
国内総生産（ＧＤＰ）の都道府県版「県内総生産」で、東京都に次いで全国２位を維持してきた大阪府が初めて愛知県に抜かれた。ＧＤＰの算出基準が変わった影響が大きいという。
大阪府が９日に発表した２０１５年度の府内総生産は３９兆１０６９億円。前年度比２・４％増だが、愛知県の県内総生産３９兆５５９３億円と比べると、約４５００億円下回った。
内閣府によると、今回の１５年度の発表分から県内総生産の算出基準が国際基準に合わせて改定され、新たに企業の研究開発費用などが算入された。このため、トヨタ自動車をはじめ、製造業が盛んな愛知の数値が大幅に伸びたとみられる。
大阪府によると、統計を取り始めた１９５０年度以降、大阪は東京に次ぐ２位の座を守ってきた。府幹部は「ショッキングだ。大企業が中心の愛知と、中小企業が多い大阪の違いが出てしまった」と語った。
新基準でさかのぼると、愛知は０７年度には大阪を上回っていた。リーマン・ショックで製造業が低迷した０８〜１２年度は大阪が２位に戻ったが、１３年度からは愛知が２位を維持していた。（矢吹孝文）
2018年3月12日10時27分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL395647L39PTIL01L.html
★1が立った時間 2018/03/12(月) 12:18:36.98
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520833789/ 名古屋（愛知）はマスコミやネットでは悪いイメージで叩かれているが、ちゃんと結果を出しているのは好感持てるな 都会の基準は人それぞれあるだろうが、俺は2つ
・徒歩30分でどこかしらの駅に着く
・どの駅で降りても、駅からすぐ商店街や小さなスーパーがあって買い物が楽しめる
これほとんど満たしてるのは、東京の東側半分と大阪って考えたんだ
ちなみに愛知神奈川では一部の都市でしかありえない >>617
＞観光に頼り始めたら経済はおしまいだぞ
＞観光頼りの北海道沖縄は経済がどん底だからな
分かる、観光は当然衰退する危険がある
企業をもっと増やせ >>610
だが大阪市は人口が増えている。
だがｗｗｗｗ
増えているのは、ナマポ欲しがりの在日朝鮮人というｗｗｗｗ 大阪って国も含め日本中から蔑ろにされるんだな。
大阪が他の地域に迷惑かけたことなど歴史上一度もないのに。 >>622
日本全国で一番言葉が分かりやすいのが関西弁なんだがな >>626
沖縄は不気味なくらい不自然に人口増えとるぞｗ
日本人なのか最近日本人になった連中なのか定かでないが 水素なんてヤッテるトヨタが終わるに決まってるだろ。
観光の方が楽に儲かる。 人口が少ないのにGDPが多いことに意味があるんだろ
大阪が愛知より都会だとしてそれに何の意味があるというのかｗ >>556
兎に角首都圏一極集中によるメリットよりも
デメリットの方が大きいと思ってる関西人の一人です。
愛知に首都移転？愛知にそれだけのキャパがあるのかどうかは存じませんが
もし可能なら、やって欲しいなと思ってます。
地震・津波で国家運営がマヒしてしまうって状況を避けうる、首都として機能を担保出来る場所。
行った事ありませんが、そこはやはりJR名古屋駅周辺って事になるのですかね？
全て妄想で、酔っぱらって書いてますｗ そもそも東京がデカイ顔できるのは愛知の外貨のおかげだ
しかもだ、これだけヒトモノカネを東京一極集中にしても大阪は2千万都市を維持しているのだから大阪は国家レベルなんだよ、そう考えると結局全ての癌は東京一極集中だろ
どうしても日本一国で維持するなら
首都は京都、次いで東京大阪、ものづくりに特化した愛知、どう考えてもこれが一番収まりがいいだろ、因みに俺は愛知県人だぞ >>633
まだトヨタが水素一辺倒だと思い込んでいる情弱がいるのか >>628
嘘。
凄い勢いで在日朝鮮人は減っている。 >>625
＞徒歩30分でどこかしらの駅に着く
２３区なら１５分かな。 >>540
同和地区は狩猟民族への差別だったりするから朝鮮人の数とは言い切れんよ
むしろ縄文系が同和地区に住んで差別されてた可能性も高い
まあ兵庫大阪は朝鮮人多いけど 人が多いのにGDPが少ないって
スラム化してるってことだぞ >>635
災害対策にあまり力入れてないのがネックなの
名古屋って 将来的な都市規模
1.東京圏
2.福岡
3.名古屋
4.大阪圏
東京圏の、リスクは過度な人口集中で直下地震が怖い。馬鹿みたいにタワマン作って、直下地震でタワマンが倒壊したらどうするんだ？
崩壊しなくても、タワマン周辺が被災したら、
援助物資など届かないし、糞尿の始末が出来ずに、糞尿で溢れてかえるだろ。 大阪は朝鮮人の血が濃い場所と言うのは誰もが知っている。
理由を考えたのだが、大和朝廷時代、朝鮮半島から奴隷としてきて大阪に住み着いたのではないかと。
その奴隷時代の恨みから、今は大阪人は奈良県人を攻撃しているのではないのかと。。。。 ＞＞５２０
神奈川は財政裕福なくせに880億の財源不足と、財政健全化が課題
一方の兵庫は、財政も震災行こうからしたら相当健全化
平成27年度兵庫県民経済計算（概要版）
https://web.pref.hyogo.lg.jp/kk11/ac08_2_000000005.html
県内総生産は名目値、実質値とも3年連続のプラス成長
県内経済成長率（名目） 20兆4,950億円（対前年度比2.6％増）
県内経済成長率（実質） 19兆8,624億円（同0.9％増）
実質ベース
19.8兆÷550万人=360万/人
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f6781/p20900.html
名目県内総生産
30兆3220億円 △0.0% 県総人口 ：909.6万人（平成26年10月1日現在）
実質県内総生産
32兆 225億円 △1.4%
実質ベース
32兆÷910＝351万円/人
実質でも兵庫県の方が神奈川より経済は上 >>635
政治の中枢を移転するなら内陸部の岐阜とか長野じゃないだろうか
既存の大都市ってどれも太平洋側で津波でやられそうで不安だな >>633
観光つまりサービス業ははめちゃくちゃ利益率が低い
金融工業でない大幅な利益を見込めない 愛知はね、永く住んで働いて物を作って稼ぐ地域。
観光や遊びなんて道楽はできない。 県民性が渋ちんの吝嗇。
実のあることが美徳なのよ。
無目的で目当てもなく遊びに来ると軒並みがっかりして帰ることになる。
犬山城が見たいとか徳川美術館に行きたいとかトヨタ自動車堤工場を見学したいとか
宮殿の製造ラインを見たいとかそういうのがあれば楽しめる。
遊びも実業的。 >>637
これマジな話な
東京は人口が多い→企業も集まる
↓
消費で持ってるのが東京
愛知は製造出荷額43兆円（東京のGDPの半分近く）
↓
輸出によって外貨を稼いでくるのは圧倒的に愛知だけ >>626
というより観光はもともとバカでいいから人手がほしい、という業界で生産性が低い
観光業といえば給料安い業種ばかりじゃん
観光が盛んな北海道や沖縄は貧乏なまま
そこに大阪も加わる、と。 >>638
問題は一辺倒ではなくても、水素を含むそれまでの膨大な研究がゴミになるということ。 >>639
チョンは知りませんが、ついこの前東京キー局で
西川口？埼玉でしたっけ。
そこがマジモンのチャンコロの為のチャイナタウン化してるってやってました。
関西には、今の所そんな場所は無いですね。俺が知る限りでは。
どうなってんでしょうね？ いや大阪が経済圏として三番手に落ちてるってずいぶん昔から認識してたが・・・ >>649
名古屋圏は、海辺の近くは
低所得層しか住んで無い。 >>638 電気自動車は個人でも作れるからトヨタは必要なくなる。
こう言ってたヤツがいるって覚えておくといいよ。
ビル・ゲイツが断言「今ある銀行は必要なくなる」
1994年、あるベンチャー企業に投資を決めたビル・ゲイツは「銀行機能は必要だが、今ある銀行は必要なくなる」と発言した。 >>515
兵庫や福岡が実質のライバルだからね＞神奈川、愛知 大阪都とか言いながら何回も選挙やって無駄な税金使ってたからな
金無くなれば弱くなる >>646
中部圏と首都圏はそのうち一つになるだろうな
タワマンが老朽化してスラム化したら金持ちどもは中部圏に逃げてくんじゃないか まあ大阪と愛知じゃ世界的ブランドが違うよ。大阪は海外企業の投資もすごいしな。ここ数年で世界で一番成長してる。残念ながら愛知はこれが全くない。日本国内でよくても海外から相手にされてないのが現実。 >>626
日本なんて中国韓国に企業で負けるクズ国家
観光やアジアに出来ない中小企業ベンチャーしか残れない
日本が中韓に負けても大阪や福岡は残るね >>656
>>660
無関係の他人がとやかく忖度する話ではない パナ逃げ
シャープ買収
三洋倒産
大阪に納税する大企業ってあとどこよ >>644
してるよ
他府県が片道切符で生活保護者押し込むんだから
人口増えて生活保護者増えるだけの仕組み
そこに維新と安倍が中韓人大量に入れてるからね >>649
福島は逃げ場なかったけど東京なんてちょっとビルの階段上れば余裕だろ >>664
愛知県民は戸建信仰が強いから
あまりタワマン立たないのよね(´・ω・｀)
ようやく丸の内や金山にもなんかできるみたいだけど もう福岡より求心力がない大阪
総務省統計局 住民基本台帳人口移動報告 平成29年（2017年）都道府県別・転入超過数
http://www.stat.go.jp/data/idou/2017np/kihon/youyaku/index.htm
01位 東京都 +75,498 人
02位 千葉県 +16,203 人
03位 埼玉県 +14,923 人
04位 神奈川 +13,155 人
05位 福岡県 +6,388 人
06位 愛知県 +4,839 人
07位 大阪府 +2,961 人
08位 石川県 -628 人
09位 滋賀県 -715 人
10位 香川県 -962 人
11位 富山県 -1,093 人
12位 沖縄県 -1,112 人
13位 宮城県 -1,262 人
14位 鳥取県 -1,484 人
15位 福井県 -1,519 人
16位 島根県 -1,528 人
17位 栃木県 -1,610 人
18位 京都府 -1,662 人
19位 徳島県 -1,971 人
20位 佐賀県 -2,080 人
21位 高知県 -2,135 人
22位 岡山県 -2,182 人
23位 長野県 -2,681 人
24位 山梨県 -2,684 人
25位 大分県 -2,885 人
26位 茨城県 -3,012 人
27位 広島県 -3,176 人
28位 愛媛県 -3,247 人
29位 宮崎県 -3,314 人
30位 奈良県 -3,467 人
31位 和歌山 -3,488 人
32位 群馬県 -3,631 人
33位 熊本県 -3,841 人
34位 山形県 -3,864 人
35位 三重県 -4,063 人
36位 山口県 -4,093 人
37位 秋田県 -4,319 人
38位 岩手県 -4,361 人
39位 鹿児島 -4,756 人
40位 静岡県 -5,242 人
41位 岐阜県 -5,755 人
42位 長崎県 -5,883 人
43位 青森県 -6,075 人
44位 新潟県 -6,566 人
45位 北海道 -6,569 人
46位 兵庫県 -6,657 人
47位 福島県 -8,395 人 >>661
愛知の半分もないGDPで何を競ってるの？
改正前のGDP
【都道府県別県内総生産(名目)】 (2014)
■平成26年 成長率 人口 県民所得
No.都道府県 GDP (%) (人) (千円)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
*1 東京都 94兆9020億 ＋0.9 13,389,725 4,512
*2 大阪府 37兆9340億 ＋2.0 *8,835,525 3,013
*3 愛知県 35兆9900億 ＋1.7 *7,455,351 3,527★
*4 神奈川 30兆3220億 ▲0.0 *9,096,022 2,929
*5 埼玉県 20兆9140億 ＋0.5 *7,238,933 2,903
*6 千葉県 20兆0450億 ＋1.3 *6,197,218 2,970
*7 兵庫県 19兆7880億 ＋3.3 *5,541,074 2,844←
*8 北海道 18兆4850億 ＋1.1 *5,400,120 2,560
*9 福岡県 18兆1120億 ＋1.5 *5,091,106 2,759←
10 静岡県 15兆4430億 ▲1.2 *3,705,352 3,220
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>584
国を失くそう、というのではないので、地方交付税はあってもいいと思うけど、首都が増えれば東京依存は減るかなぁ、と
2千万人もいれば充分に首都作れるのに、東京という手狭な土俵目掛けて蹴落としあった上で、更に争い合うのは勿体無いな、というだけなんだけど
東京圏という既得権だけで考えれば、一極集中のが旨味あるのかもだけど、東京ももうこれ以上人口要らないし、国土全体の地価が上がるように誘導できれば、それは国力かな、という安易な発想 >>646
日本にリゾート地域を作って欲しいんだよなあ
沖縄もいい感じだけどそこまで行かない九州のどっかに一つあると良い
カジノで儲けたらがっつりリゾート開発して欲しい アベチョンミクスで恩恵を受けてるトヨタに対して
大阪は中小企業が多いからな
円安物価高の原材料輸入コスト爆上げに加え
円安物価高による消費不況のWパンチで苦しんでいる 大阪近郊と言ったら電機メーカーが集中していて景気が良かったんだが。
シャープ、ナショナル、サンヨー、オムロン、フナイ。 1970年がピークだった。 京都を首都にして愛知で稼いだ外貨を東京大阪に平等に分配すべきだ！
それができないなら東京と大阪は別の国になるべきだ、その時は愛知は大阪と独立すべきだ 進む世界のEVシフト「トヨタが中国メーカーに追い抜かれる日」
https://www.msn.com/ja-jp/money/news/進む世界のevシフト「トヨタが中国メーカーに追い抜かれる日」/ar-BBGjZPT
＞ドイツのノウハウを積極的に採り入れ、中国は「技術強国」をめざしている。
＞今の流れが続くと、トヨタでさえも規模と技術力で中国メーカーにいずれ負けてしまうだろう。
＞日本の自動車産業は、存亡の危機に立たされているのだ。
MRJ終了？中国のARJが米国耐空証明を取得できるかもしれない
http://junny-policies.hatenablog.com/entry/2017/11/26/223813
リニア新幹線｢2027年開業｣が難しすぎる理由 開業遅れると全国のプロジェクトが大混乱？
http://toyokeizai.net/articles/-/207112
＞とりわけ影響が大きいのが、始点の品川駅と終点の名古屋駅だ。品川駅周辺ではJR東日本や私鉄各社、
＞デベロッパーなどによる再開発工事が多数計画されている。名古屋駅でも、
＞名古屋市が同駅を国際ターミナル駅にする計画を立てている。もちろんリニアの開業が大前提だ。
＞地元の名古屋鉄道も名鉄名古屋駅周辺の再開発に乗り出しているが、
＞これも「駅機能についてはリニア中央新幹線開業時を目標」に進めるとしている。
＞リニアの開業が遅れた場合、これらすべての計画の目算が狂う。
愛知県は、中国に製造業でボロ負けでリニアも間に合わずＧ２０で大阪や福岡に競争力で差が開き
八方ふさがりだねｗ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>673
おかしいな
福岡県は人口減少してるんだが
自然人口減がめちゃくちゃ多いのか？ >>635
官僚や政治家が嫌がるから難しいだろ。文化庁の京都移転ですらかなりの抵抗が
あって時間が掛かったんだぞ。国の中枢が東京から離れたくない奴らばっかりだ
から無理に近い。 >>676
リゾートあるよリゾート。 ラグーナ蒲郡。 >>647
そんな嘘言ったらあかんで。
奈良も大阪も仲良し。京都と大阪は兄弟みたいなもの。
河内摂津和泉大和山城で畿内。
天皇が直接治める土地。 >>677
安倍叩きしてるのってやっぱ関西人って感じ 大阪から関東圏に引っ越してくる若者がやたら多くなってきたよ
関西九州はそのうち中華韓国に乗っ取られるんじゃないのか？
大丈夫なのか？ >>656
馬鹿なのかな
そうやって蓄積した技術やデータは他の様々なところでも使われるんだよ
勿論お蔵入りする技術も沢山あるけどそんな雑な技術の運用してないから >>666
呼ばれて無いよ。
しゃしゃり出るのは、きらわれる。
日本に住んでるのなら、いい加減覚えたら？ そもそも国策で大阪が落ちぶれたって聞くよね。
その反面大阪の養分を我が物のように吸い尽くしたところがあるんだよね
出し殻が大阪だとすると 東京も大阪も人が増えるだけで生産性低いから街がどんどん薄汚くなってる
その点名古屋は少ない人間で生産性高いからどんどん街が綺麗になってる >>674
2月までの取扱量統計
神戸港 1〜2月 425,004TEU ←スゲェ！ 震災後のハンデあるにも関わらうわずか2年足らずで2県ゴボウ抜き！！！！！
http://www.city.kobe.lg.jp/information/data/statistics/port/img/No81201602.pdf
横浜港 1〜2月 411,768TEU 神戸に抜かれるクズ（笑）
http://www.city.yokohama.lg.jp/kowan/basicinfo/statistics/data/month/01.pdf
名古屋港 1〜2月 395,678TEU 神戸に抜かれるクズ（笑）
http://www.port-of-nagoya.jp/toukei/sokuhou/sokuhou2-6.pdf
・航空輸送
2015年外国人宿泊者数
東京都 1777万9970人
大阪府 933万8480人
北海道 548万580人
京都府 481万1200人
沖縄県 391万8010人
千葉県 347万8190人
福岡県 237万8210人 ←スゲェ！ わずか2年足らずで2県ゴボウ抜き！！！！！
愛知県 224万5450人 福岡に抜かれるクズ（笑）
神奈川県 217万2550人 福岡に抜かれるクズ（笑）
http://www.mlit.go.jp/common/001121073.pdf
平成29年基準地価 商業地の平均（円/m2
１ 東京都 1,824,500 (+4.9%)
２ 大阪府 764,400 (+5.0%)
（越えられない壁）
５ 愛知県 391,200 (+2.4%)
７ 兵庫県 255,800 (+0.2%)
８ 福岡県 242,200 (+2.3%)
大阪は遙か彼方、京都にも抜かれ愛知のライバルは名実ともに兵庫と福岡ｗ
国際会議
https://www.jnto.go.jp/jpn/news/press_releases/pdf/20170519_5.pdf
京都・大阪＞＞＞＞＞＞福岡（23件）＞＞神戸・横浜（21件）＞＞＞＞名古屋（16件）ｗ
商業地時価の愛知のライバルが兵庫と福岡があきらかｗ
コンテナでは神戸に、外国人入国数では福岡に抜かれ
国際会議では神戸福岡のダブルで抜かれ
神戸・福岡より世界に相手にされず国策に守られた産業で満足してください これ以上関東に集めてもジリ貧だぞ。インフラ限界なのにまだタカってる。 人口は横浜市に続いて３位
GDPは愛知に続いて３位
それでも大阪都になるんだよ (*´∀｀)/🏁 愛知岐阜三重に首都機能はいらないよ。 近すぎる。
東京から分散させるのは賛同するけどそれなら岡山や姫路あたりがいい。
新幹線沿線にひとつづつ省庁を置くとかさ。
どうせ縦割りなんだし。 名古屋っていうか三河だろうな
日本一裕福な地域。
大金持ちはあまりいないが、かといって貧乏人もいない。
それなりにやってれば誰でもそれなりの小金持ちになれる奇跡の地。
それが愛知県三河地方です。 >>667 いつものように何も知らない2ちゃんの素人に教えてあげるだけ。
一番、危機感を持ってるのがトヨタ自身だから。
トヨタ小林副社長、「業績の評価はまだバツだ」
トヨタは足元の業績は好調だが、電動化など自動車産業を巡る激変への危機感は強い。厳しい労使交渉が予想される。
トヨタ、焦燥の前倒し人事 外部人材も登用
背景には前例にとらわれていては車の激変期を生き抜けないという豊田章男社長の「攻めの姿勢と焦燥」（幹部）がある。
「勝つか負けるかではなく、生きるか死ぬかの瀬戸際の戦いが始まっている」。28日にトヨタが公表した発表資料では過激な表現が目を引いた。 >>674
今年のデータを出してから言えよ
タコなのか？ >>669
経済力で神奈川は兵庫県に抜かれたソース出しましたけどｗ >>668
もっと沢山の企業が大阪から移転したのが衰退の始まり
そうさせられたんだけどね
繊維、家電、製薬、銀行、商社もたくさんあったのに今や見る影もない
そりゃ働く人もいなくなる… >>681
福岡は自然減少ない
日本人だけらな社会増加含めても減少してるけど外国人の伸びで一応人口増加してる >>691
官僚が悪い、法律が悪い、政治家が悪い、北陸新幹線リニア早くしろ
全部他人のせいかな？
そりゃ没落するよね 一宮市だけど、工場がどんどん倒産してるから景気やら活気なんてまるで感じないぞ。 >>695
人口・ＧＤＰ以外の要素で福岡や神戸に負ける横浜名古屋は
人口所得がどうであろうと神戸や福岡より海外に競争力がありませんｗ
先ずは日本から独立出来るだけの力をつけろ あ〜あこれで中国韓国増えまくて混血増えまくるな東は
今も相当ヤバいのに >>692
名城から県庁、公園に市役所周辺は本当にいいよね
丸の内やら栄方面に行くと歩きタバコが多かったり、未だに地下鉄構内ですらあちこちにタバコ禁止の張り紙がしてあるのが残念だけど 国策で大阪の利権が東京に取られたのに大阪は大都市圏を維持できてるスゴさは愛知にはないんだよ
つまり東京は大阪愛知の利権を吸い尽くしてるだけなんだよ
もし異論があるなら是非聞きたい >>700
お前が心配する話ではない
日本の頭脳
分かるか？
日本の全てを決めてきた田舎者憧れ山手線内江戸城中の人
■関が原の戦い以後に生まれた三河譜代藩主の老中
【三河県幸田町】三河深溝藩
・板倉重矩（1665年 - 1668年、1670年 - 1673年）
【三河県田原市】三河田原藩
・戸田忠昌（1681年 - 1699年）
【三河県豊橋市・豊川市】三河吉田藩
・小笠原長重（1697年 - 1705年、1709年 - 1710年）
・久世重之（1713年 - 1720年）
・松平信祝（1730年 - 1744年）
・松平信明（1788年 - 1803年、1806年 - 1817年）
・松平信順（1837年）
【三河県岡崎市】岡崎藩
・水野忠之（1717年 - 1730年）
・松平康福（1762年 - 1788年）
・本多忠民（1860年 - 1862年、1864年 - 1865年）
【三河県刈谷市】三河刈谷藩
・本多忠良（1734年 - 1746年）
【三河県碧南市】三河大浜藩
・水野忠友（1781年 - 1788年、1796年 - 1802年）
【三河県西尾市・豊田市】三河西尾藩
・松平乗完（1789年 - 1793年）
・松平乗寛（1822年 - 1839年）
・松平乗全（1845年 - 1855年、1858年 - 1860年） 人口が減少して行くんだから、アホみたいに外貨を稼がなくても
観光でボチボチと生きて行けばいいんだよ。
インバウンドからアウトバウンドもあるんだから、そんなに輸出も減らないよ。 >>705
○大阪は6年連続プラス成長
○インバウンドに製造業絶好調
中国資本でよみがえる大阪の中小製造業
http://www.newsclip....016/08/24/30227.html
関西、訪日客・輸出で堅調 大阪で景気討論会
https://www.nikkei.c...8406001122017LKA000/
＞関西経済と関係の深い中国については、大和証券の野口麻衣子シニアエコノミストが
＞「中国経済は危ないといわれているが高水準の成長を続けている。インフラ投資をしながら、構造改革が機能している」と解説。
＞芳井氏は「日本製品の品質を一番認めているのが中国だ」と中国向けの輸出は当面堅調な見通しだ。
関経連・松本体制が始動 「ルック・ウエスト」で再浮上 「アジアの活力取り込む」
http://www.nikkei.com/article/DGKKZO17040080Z20C17A5LKB000/
＞「国内経済で関西のウエートが相対的に低下している」と危機感を募らす。
＞インバウンド（訪日外国人）の獲得などを深化させるとともに、
＞アジアとの結び付きを強める方針を表明。関西経済の再浮上に向けた決意を述べた。
＞「『グローバリゼーション』を重視する。東京との比較ではなく、東南アジアの活力を取り込む。
おおきに！大阪に押し寄せるインバウンド、地盤沈下から反転攻勢へ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-10-12/OXC4JF6KLVR401
> 溝畑氏は「東京一極集中に負けない二極のうちの一極をつくっていこうという勢いがある」と言う。江戸時代の上方文化から400年
>培われた人懐っこく包容力のあるコミュニケーション能力と文化の蓄積で、大阪は「圧倒的な力」を持っている。
>目を向けるべきは「東京ではなく世界だ」と述べた。
大阪はもう東京一極集中や官僚を言い訳にせず自らアジアを向いて成長
維新政治で日本の政治が信用できない府民が増えているお陰でアジアの成長を信じている
東京を意識することなくアジアの中で個性を競う都市に成長
これが現実 >>707
神戸は、大阪のベッドタウン。
いちいち比較に出さなくて良い。
同様に横浜も。 >>698 三河、豊田岡崎豊橋豊川新城田原刈谷安城西尾蒲郡設楽みよし。
工場があって新幹線やら高速道路が走り農業が盛んで林業水産も盛ん。
醸造業が盛んで県内産でほぼすべて賄える。
三河北東部にかけて岩盤が強固。
住むにはいいところだ。 >>703
芸人とかもそうだけど大阪の連中は東京への憧れが強すぎるんだよ
広島や名古屋と比べると地元愛をあまり感じないんだよな
トヨタなんて頑なにあのド田舎を離れようとしないし >>679
それだけは勘弁しておくれやっしゃ。
今上天皇様の終の御場所として、京都はどないでっしゃろ？（まぁ無理やろなぁ）
とは思ってますが、京都に首都が移転とかなってもうたら。。。
詳細は省きまっけど、そらもうエライ事になってまうがなｗ
愛知、岐阜か長野ってご意見もありますが、それは実現出来たら素敵やんと思ってます。
だが、京都は駄目やｗそれはアカン奴ですわｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
