【経済】都道府県版GDP、大阪は3位に転落 愛知に抜かれる 1950年以来初 府幹部「ショッキングだ」★3
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国内総生産(GDP)の都道府県版「県内総生産」で、東京都に次いで全国2位を維持してきた大阪府が初めて愛知県に抜かれた。GDPの算出基準が変わった影響が大きいという。
大阪府が9日に発表した2015年度の府内総生産は39兆1069億円。前年度比2・4%増だが、愛知県の県内総生産39兆5593億円と比べると、約4500億円下回った。
内閣府によると、今回の15年度の発表分から県内総生産の算出基準が国際基準に合わせて改定され、新たに企業の研究開発費用などが算入された。このため、トヨタ自動車をはじめ、製造業が盛んな愛知の数値が大幅に伸びたとみられる。
大阪府によると、統計を取り始めた1950年度以降、大阪は東京に次ぐ2位の座を守ってきた。府幹部は「ショッキングだ。大企業が中心の愛知と、中小企業が多い大阪の違いが出てしまった」と語った。
新基準でさかのぼると、愛知は07年度には大阪を上回っていた。リーマン・ショックで製造業が低迷した08〜12年度は大阪が2位に戻ったが、13年度からは愛知が2位を維持していた。(矢吹孝文)
2018年3月12日10時27分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL395647L39PTIL01L.html
★1が立った時間 2018/03/12(月) 12:18:36.98
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520833789/ >>638 電気自動車は個人でも作れるからトヨタは必要なくなる。
こう言ってたヤツがいるって覚えておくといいよ。
ビル・ゲイツが断言「今ある銀行は必要なくなる」
1994年、あるベンチャー企業に投資を決めたビル・ゲイツは「銀行機能は必要だが、今ある銀行は必要なくなる」と発言した。 >>515
兵庫や福岡が実質のライバルだからね>神奈川、愛知 大阪都とか言いながら何回も選挙やって無駄な税金使ってたからな
金無くなれば弱くなる >>646
中部圏と首都圏はそのうち一つになるだろうな
タワマンが老朽化してスラム化したら金持ちどもは中部圏に逃げてくんじゃないか まあ大阪と愛知じゃ世界的ブランドが違うよ。大阪は海外企業の投資もすごいしな。ここ数年で世界で一番成長してる。残念ながら愛知はこれが全くない。日本国内でよくても海外から相手にされてないのが現実。 >>626
日本なんて中国韓国に企業で負けるクズ国家
観光やアジアに出来ない中小企業ベンチャーしか残れない
日本が中韓に負けても大阪や福岡は残るね >>656
>>660
無関係の他人がとやかく忖度する話ではない パナ逃げ
シャープ買収
三洋倒産
大阪に納税する大企業ってあとどこよ >>644
してるよ
他府県が片道切符で生活保護者押し込むんだから
人口増えて生活保護者増えるだけの仕組み
そこに維新と安倍が中韓人大量に入れてるからね >>649
福島は逃げ場なかったけど東京なんてちょっとビルの階段上れば余裕だろ >>664
愛知県民は戸建信仰が強いから
あまりタワマン立たないのよね(´・ω・`)
ようやく丸の内や金山にもなんかできるみたいだけど もう福岡より求心力がない大阪
総務省統計局 住民基本台帳人口移動報告 平成29年(2017年)都道府県別・転入超過数
http://www.stat.go.jp/data/idou/2017np/kihon/youyaku/index.htm
01位 東京都 +75,498 人
02位 千葉県 +16,203 人
03位 埼玉県 +14,923 人
04位 神奈川 +13,155 人
05位 福岡県 +6,388 人
06位 愛知県 +4,839 人
07位 大阪府 +2,961 人
08位 石川県 -628 人
09位 滋賀県 -715 人
10位 香川県 -962 人
11位 富山県 -1,093 人
12位 沖縄県 -1,112 人
13位 宮城県 -1,262 人
14位 鳥取県 -1,484 人
15位 福井県 -1,519 人
16位 島根県 -1,528 人
17位 栃木県 -1,610 人
18位 京都府 -1,662 人
19位 徳島県 -1,971 人
20位 佐賀県 -2,080 人
21位 高知県 -2,135 人
22位 岡山県 -2,182 人
23位 長野県 -2,681 人
24位 山梨県 -2,684 人
25位 大分県 -2,885 人
26位 茨城県 -3,012 人
27位 広島県 -3,176 人
28位 愛媛県 -3,247 人
29位 宮崎県 -3,314 人
30位 奈良県 -3,467 人
31位 和歌山 -3,488 人
32位 群馬県 -3,631 人
33位 熊本県 -3,841 人
34位 山形県 -3,864 人
35位 三重県 -4,063 人
36位 山口県 -4,093 人
37位 秋田県 -4,319 人
38位 岩手県 -4,361 人
39位 鹿児島 -4,756 人
40位 静岡県 -5,242 人
41位 岐阜県 -5,755 人
42位 長崎県 -5,883 人
43位 青森県 -6,075 人
44位 新潟県 -6,566 人
45位 北海道 -6,569 人
46位 兵庫県 -6,657 人
47位 福島県 -8,395 人 >>661
愛知の半分もないGDPで何を競ってるの?
改正前のGDP
【都道府県別県内総生産(名目)】 (2014)
■平成26年 成長率 人口 県民所得
No.都道府県 GDP (%) (人) (千円)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
*1 東京都 94兆9020億 +0.9 13,389,725 4,512
*2 大阪府 37兆9340億 +2.0 *8,835,525 3,013
*3 愛知県 35兆9900億 +1.7 *7,455,351 3,527★
*4 神奈川 30兆3220億 ▲0.0 *9,096,022 2,929
*5 埼玉県 20兆9140億 +0.5 *7,238,933 2,903
*6 千葉県 20兆0450億 +1.3 *6,197,218 2,970
*7 兵庫県 19兆7880億 +3.3 *5,541,074 2,844←
*8 北海道 18兆4850億 +1.1 *5,400,120 2,560
*9 福岡県 18兆1120億 +1.5 *5,091,106 2,759←
10 静岡県 15兆4430億 ▲1.2 *3,705,352 3,220
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>584
国を失くそう、というのではないので、地方交付税はあってもいいと思うけど、首都が増えれば東京依存は減るかなぁ、と
2千万人もいれば充分に首都作れるのに、東京という手狭な土俵目掛けて蹴落としあった上で、更に争い合うのは勿体無いな、というだけなんだけど
東京圏という既得権だけで考えれば、一極集中のが旨味あるのかもだけど、東京ももうこれ以上人口要らないし、国土全体の地価が上がるように誘導できれば、それは国力かな、という安易な発想 >>646
日本にリゾート地域を作って欲しいんだよなあ
沖縄もいい感じだけどそこまで行かない九州のどっかに一つあると良い
カジノで儲けたらがっつりリゾート開発して欲しい アベチョンミクスで恩恵を受けてるトヨタに対して
大阪は中小企業が多いからな
円安物価高の原材料輸入コスト爆上げに加え
円安物価高による消費不況のWパンチで苦しんでいる 大阪近郊と言ったら電機メーカーが集中していて景気が良かったんだが。
シャープ、ナショナル、サンヨー、オムロン、フナイ。 1970年がピークだった。 京都を首都にして愛知で稼いだ外貨を東京大阪に平等に分配すべきだ!
それができないなら東京と大阪は別の国になるべきだ、その時は愛知は大阪と独立すべきだ 進む世界のEVシフト「トヨタが中国メーカーに追い抜かれる日」
https://www.msn.com/ja-jp/money/news/進む世界のevシフト「トヨタが中国メーカーに追い抜かれる日」/ar-BBGjZPT
>ドイツのノウハウを積極的に採り入れ、中国は「技術強国」をめざしている。
>今の流れが続くと、トヨタでさえも規模と技術力で中国メーカーにいずれ負けてしまうだろう。
>日本の自動車産業は、存亡の危機に立たされているのだ。
MRJ終了?中国のARJが米国耐空証明を取得できるかもしれない
http://junny-policies.hatenablog.com/entry/2017/11/26/223813
リニア新幹線「2027年開業」が難しすぎる理由 開業遅れると全国のプロジェクトが大混乱?
http://toyokeizai.net/articles/-/207112
>とりわけ影響が大きいのが、始点の品川駅と終点の名古屋駅だ。品川駅周辺ではJR東日本や私鉄各社、
>デベロッパーなどによる再開発工事が多数計画されている。名古屋駅でも、
>名古屋市が同駅を国際ターミナル駅にする計画を立てている。もちろんリニアの開業が大前提だ。
>地元の名古屋鉄道も名鉄名古屋駅周辺の再開発に乗り出しているが、
>これも「駅機能についてはリニア中央新幹線開業時を目標」に進めるとしている。
>リニアの開業が遅れた場合、これらすべての計画の目算が狂う。
愛知県は、中国に製造業でボロ負けでリニアも間に合わずG20で大阪や福岡に競争力で差が開き
八方ふさがりだねw 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>673
おかしいな
福岡県は人口減少してるんだが
自然人口減がめちゃくちゃ多いのか? >>635
官僚や政治家が嫌がるから難しいだろ。文化庁の京都移転ですらかなりの抵抗が
あって時間が掛かったんだぞ。国の中枢が東京から離れたくない奴らばっかりだ
から無理に近い。 >>676
リゾートあるよリゾート。 ラグーナ蒲郡。 >>647
そんな嘘言ったらあかんで。
奈良も大阪も仲良し。京都と大阪は兄弟みたいなもの。
河内摂津和泉大和山城で畿内。
天皇が直接治める土地。 >>677
安倍叩きしてるのってやっぱ関西人って感じ 大阪から関東圏に引っ越してくる若者がやたら多くなってきたよ
関西九州はそのうち中華韓国に乗っ取られるんじゃないのか?
大丈夫なのか? >>656
馬鹿なのかな
そうやって蓄積した技術やデータは他の様々なところでも使われるんだよ
勿論お蔵入りする技術も沢山あるけどそんな雑な技術の運用してないから >>666
呼ばれて無いよ。
しゃしゃり出るのは、きらわれる。
日本に住んでるのなら、いい加減覚えたら? そもそも国策で大阪が落ちぶれたって聞くよね。
その反面大阪の養分を我が物のように吸い尽くしたところがあるんだよね
出し殻が大阪だとすると 東京も大阪も人が増えるだけで生産性低いから街がどんどん薄汚くなってる
その点名古屋は少ない人間で生産性高いからどんどん街が綺麗になってる >>674
2月までの取扱量統計
神戸港 1〜2月 425,004TEU ←スゲェ! 震災後のハンデあるにも関わらうわずか2年足らずで2県ゴボウ抜き!!!!!
http://www.city.kobe.lg.jp/information/data/statistics/port/img/No81201602.pdf
横浜港 1〜2月 411,768TEU 神戸に抜かれるクズ(笑)
http://www.city.yokohama.lg.jp/kowan/basicinfo/statistics/data/month/01.pdf
名古屋港 1〜2月 395,678TEU 神戸に抜かれるクズ(笑)
http://www.port-of-nagoya.jp/toukei/sokuhou/sokuhou2-6.pdf
・航空輸送
2015年外国人宿泊者数
東京都 1777万9970人
大阪府 933万8480人
北海道 548万580人
京都府 481万1200人
沖縄県 391万8010人
千葉県 347万8190人
福岡県 237万8210人 ←スゲェ! わずか2年足らずで2県ゴボウ抜き!!!!!
愛知県 224万5450人 福岡に抜かれるクズ(笑)
神奈川県 217万2550人 福岡に抜かれるクズ(笑)
http://www.mlit.go.jp/common/001121073.pdf
平成29年基準地価 商業地の平均(円/m2
1 東京都 1,824,500 (+4.9%)
2 大阪府 764,400 (+5.0%)
(越えられない壁)
5 愛知県 391,200 (+2.4%)
7 兵庫県 255,800 (+0.2%)
8 福岡県 242,200 (+2.3%)
大阪は遙か彼方、京都にも抜かれ愛知のライバルは名実ともに兵庫と福岡w
国際会議
https://www.jnto.go.jp/jpn/news/press_releases/pdf/20170519_5.pdf
京都・大阪>>>>>>福岡(23件)>>神戸・横浜(21件)>>>>名古屋(16件)w
商業地時価の愛知のライバルが兵庫と福岡があきらかw
コンテナでは神戸に、外国人入国数では福岡に抜かれ
国際会議では神戸福岡のダブルで抜かれ
神戸・福岡より世界に相手にされず国策に守られた産業で満足してください これ以上関東に集めてもジリ貧だぞ。インフラ限界なのにまだタカってる。 人口は横浜市に続いて3位
GDPは愛知に続いて3位
それでも大阪都になるんだよ (*´∀`)/🏁 愛知岐阜三重に首都機能はいらないよ。 近すぎる。
東京から分散させるのは賛同するけどそれなら岡山や姫路あたりがいい。
新幹線沿線にひとつづつ省庁を置くとかさ。
どうせ縦割りなんだし。 名古屋っていうか三河だろうな
日本一裕福な地域。
大金持ちはあまりいないが、かといって貧乏人もいない。
それなりにやってれば誰でもそれなりの小金持ちになれる奇跡の地。
それが愛知県三河地方です。 >>667 いつものように何も知らない2ちゃんの素人に教えてあげるだけ。
一番、危機感を持ってるのがトヨタ自身だから。
トヨタ小林副社長、「業績の評価はまだバツだ」
トヨタは足元の業績は好調だが、電動化など自動車産業を巡る激変への危機感は強い。厳しい労使交渉が予想される。
トヨタ、焦燥の前倒し人事 外部人材も登用
背景には前例にとらわれていては車の激変期を生き抜けないという豊田章男社長の「攻めの姿勢と焦燥」(幹部)がある。
「勝つか負けるかではなく、生きるか死ぬかの瀬戸際の戦いが始まっている」。28日にトヨタが公表した発表資料では過激な表現が目を引いた。 >>674
今年のデータを出してから言えよ
タコなのか? >>669
経済力で神奈川は兵庫県に抜かれたソース出しましたけどw >>668
もっと沢山の企業が大阪から移転したのが衰退の始まり
そうさせられたんだけどね
繊維、家電、製薬、銀行、商社もたくさんあったのに今や見る影もない
そりゃ働く人もいなくなる… >>681
福岡は自然減少ない
日本人だけらな社会増加含めても減少してるけど外国人の伸びで一応人口増加してる >>691
官僚が悪い、法律が悪い、政治家が悪い、北陸新幹線リニア早くしろ
全部他人のせいかな?
そりゃ没落するよね 一宮市だけど、工場がどんどん倒産してるから景気やら活気なんてまるで感じないぞ。 >>695
人口・GDP以外の要素で福岡や神戸に負ける横浜名古屋は
人口所得がどうであろうと神戸や福岡より海外に競争力がありませんw
先ずは日本から独立出来るだけの力をつけろ あ〜あこれで中国韓国増えまくて混血増えまくるな東は
今も相当ヤバいのに >>692
名城から県庁、公園に市役所周辺は本当にいいよね
丸の内やら栄方面に行くと歩きタバコが多かったり、未だに地下鉄構内ですらあちこちにタバコ禁止の張り紙がしてあるのが残念だけど 国策で大阪の利権が東京に取られたのに大阪は大都市圏を維持できてるスゴさは愛知にはないんだよ
つまり東京は大阪愛知の利権を吸い尽くしてるだけなんだよ
もし異論があるなら是非聞きたい >>700
お前が心配する話ではない
日本の頭脳
分かるか?
日本の全てを決めてきた田舎者憧れ山手線内江戸城中の人
■関が原の戦い以後に生まれた三河譜代藩主の老中
【三河県幸田町】三河深溝藩
・板倉重矩(1665年 - 1668年、1670年 - 1673年)
【三河県田原市】三河田原藩
・戸田忠昌(1681年 - 1699年)
【三河県豊橋市・豊川市】三河吉田藩
・小笠原長重(1697年 - 1705年、1709年 - 1710年)
・久世重之(1713年 - 1720年)
・松平信祝(1730年 - 1744年)
・松平信明(1788年 - 1803年、1806年 - 1817年)
・松平信順(1837年)
【三河県岡崎市】岡崎藩
・水野忠之(1717年 - 1730年)
・松平康福(1762年 - 1788年)
・本多忠民(1860年 - 1862年、1864年 - 1865年)
【三河県刈谷市】三河刈谷藩
・本多忠良(1734年 - 1746年)
【三河県碧南市】三河大浜藩
・水野忠友(1781年 - 1788年、1796年 - 1802年)
【三河県西尾市・豊田市】三河西尾藩
・松平乗完(1789年 - 1793年)
・松平乗寛(1822年 - 1839年)
・松平乗全(1845年 - 1855年、1858年 - 1860年) 人口が減少して行くんだから、アホみたいに外貨を稼がなくても
観光でボチボチと生きて行けばいいんだよ。
インバウンドからアウトバウンドもあるんだから、そんなに輸出も減らないよ。 >>705
○大阪は6年連続プラス成長
○インバウンドに製造業絶好調
中国資本でよみがえる大阪の中小製造業
http://www.newsclip....016/08/24/30227.html
関西、訪日客・輸出で堅調 大阪で景気討論会
https://www.nikkei.c...8406001122017LKA000/
>関西経済と関係の深い中国については、大和証券の野口麻衣子シニアエコノミストが
>「中国経済は危ないといわれているが高水準の成長を続けている。インフラ投資をしながら、構造改革が機能している」と解説。
>芳井氏は「日本製品の品質を一番認めているのが中国だ」と中国向けの輸出は当面堅調な見通しだ。
関経連・松本体制が始動 「ルック・ウエスト」で再浮上 「アジアの活力取り込む」
http://www.nikkei.com/article/DGKKZO17040080Z20C17A5LKB000/
>「国内経済で関西のウエートが相対的に低下している」と危機感を募らす。
>インバウンド(訪日外国人)の獲得などを深化させるとともに、
>アジアとの結び付きを強める方針を表明。関西経済の再浮上に向けた決意を述べた。
>「『グローバリゼーション』を重視する。東京との比較ではなく、東南アジアの活力を取り込む。
おおきに!大阪に押し寄せるインバウンド、地盤沈下から反転攻勢へ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-10-12/OXC4JF6KLVR401
> 溝畑氏は「東京一極集中に負けない二極のうちの一極をつくっていこうという勢いがある」と言う。江戸時代の上方文化から400年
>培われた人懐っこく包容力のあるコミュニケーション能力と文化の蓄積で、大阪は「圧倒的な力」を持っている。
>目を向けるべきは「東京ではなく世界だ」と述べた。
大阪はもう東京一極集中や官僚を言い訳にせず自らアジアを向いて成長
維新政治で日本の政治が信用できない府民が増えているお陰でアジアの成長を信じている
東京を意識することなくアジアの中で個性を競う都市に成長
これが現実 >>707
神戸は、大阪のベッドタウン。
いちいち比較に出さなくて良い。
同様に横浜も。 >>698 三河、豊田岡崎豊橋豊川新城田原刈谷安城西尾蒲郡設楽みよし。
工場があって新幹線やら高速道路が走り農業が盛んで林業水産も盛ん。
醸造業が盛んで県内産でほぼすべて賄える。
三河北東部にかけて岩盤が強固。
住むにはいいところだ。 >>703
芸人とかもそうだけど大阪の連中は東京への憧れが強すぎるんだよ
広島や名古屋と比べると地元愛をあまり感じないんだよな
トヨタなんて頑なにあのド田舎を離れようとしないし >>679
それだけは勘弁しておくれやっしゃ。
今上天皇様の終の御場所として、京都はどないでっしゃろ?(まぁ無理やろなぁ)
とは思ってますが、京都に首都が移転とかなってもうたら。。。
詳細は省きまっけど、そらもうエライ事になってまうがなw
愛知、岐阜か長野ってご意見もありますが、それは実現出来たら素敵やんと思ってます。
だが、京都は駄目やwそれはアカン奴ですわw >>21
出た。大阪の歴史捏造。
東京が縄文文化華開いてた頃、大阪は無人地帯だろ。 >>701
まだ出てねーよ
2015年度は暫定で愛知県と大阪府が出して
朝日の記者が愛知のGDPを見て焦って大阪府に知らせた
【都道府県 県内総生産(名目)2015年度】
順位 都道府県 GDP 成長率 シェア
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
*2位 愛知県 39兆5593億円 2.4% *7.4%
*3位 大阪府 39兆1069億円 2.4% *7.3%
(暫定)
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/sonota/kenmin/todouhukensi/todouhukensi.html
東京調べようと思ったらまだ載ってなかった うちの会社も企業向けの商売してるが
名古屋の売り上げが最近異常に高い >>714 別に何も心配してないよ。トヨタが心配してるって教えてあげてるだけ。 >>624
大阪と愛知の違いは中心都市以外の力な大阪は大阪市しか強くないけど愛知は名古屋以外も強くて人口も増えていることが大きな違い >>713
愛知はあ国がドーピングしないと経済も福岡以下だから
福岡は自力でベンチャー企業で国際都市に変貌しているのが凄い
アジアに近い利点を活かして国策に全く頼らず自らの都市意識が凄い
お陰で福岡空港も日本の地方空港がアジアでハブ扱い
愛知はトヨタマネーに守られながら中部国際空港は中部地方空港並みの需要しかない >>622
日本の文化風習なんてそもそも関西中心であるべきだろ
何百年日本の都やったと思ってんだよ >>721
たぶん土地が安いんだろ
都市部に工場をつくる意味がない 愛知県と言えども最強は公務員だよな
県議会議員、愛知県庁、名古屋市役所は最強だよ。
豊田市、みよし市、刈谷市、碧南市、東海市あたりの
自治体でも入れれば完璧だ 痩地三河が譜代や旗本の封入の地だから当然だろ
優秀だからじゃね〜よ
屑 東京とか勝ち組が外人(アジア人黒人)に好まれてより侵略されて
混血が増えまくって日本人が減るのが皮肉な話だな
アメリカだってそうだし 名古屋はリニアで首都圏との結び付きが強くなるから更に差がつきそう >>729
愛知は工場しかないから
そこに大量の労働者が来るだけ
大阪や福岡は都市は人口増加しても、泉州や筑豊は健全な人口減少高齢化している
大阪と福岡の貧困層も限定的なところに集中しているだけだしね
愛知のように工業で一律に成長しているところは
中国のEV競争に敗れて愛知県全体が筑豊のように荒廃する可能性があるところだ >>729
中京圏には名古屋以外にこれといった大都市は無いだろ。
名古屋とはあまり関係のない工業地帯が広がっているだけ。 ナマポにお金あげたって、GDPはあんまり上がらないって事か 大阪人は薄汚くてセコい奴が多いから、東京で商売した方が稼げるのを知っている。
今大阪に住んでるのは四国とか中国地方の田舎者や。 あのう、物品の輸出入だけで経済を論じてる人がいるんですけど
経常収支という言葉をwikiで見たほうがいいですよ >>738
リニア繋がる前にアジアの地位で大阪どころか福岡にも差をつけられているのが
現実だけどねw >>721
それな
大阪の人間には自信が足りない
京阪神の都市圏規模を分かっていない 基準地価も大阪抜いてるしな
【基準地価 都道府県最高値ランキング】
2017 2016 都道府県
━━━━━━━━━━━━━━━━━
*1位 389000 330000 東京都
----------------------------------
*2位 150000 130000 愛知県
----------------------------------
*3位 146000 132000 大阪府
----------------------------------
*4位 115000 101000 神奈川県
----------------------------------
*5位 *51500 *44200 福岡県
----------------------------------
*6位 *50500 *44000 兵庫県
----------------------------------
*7位 *47000 *37500 京都府
----------------------------------
*8位 *30000 *27000 宮城県
----------------------------------
*9位 *26200 *24000 広島県
----------------------------------
10位 *24000 *20500 北海道
━━━━━━━━━━━━━━━━━
※単位:百円、2017、2016の7月1日比 >>332
邪馬台国は九州だぞ
関西は銅鐸作ってた朝鮮人が住んでただろ 福岡のライバルは名古屋。
大阪では無い。
大阪は既得がキツイ。
空港でも、伊丹、関空、神戸。
馬鹿丸出し。
足を引っ張っている。
大阪は抜本的な改革が出来ないから沈むのみ。 >>706
一宮は位置が悪いよね
地勢上、陸運と製造で近畿がくしゃみをすれば風邪をひくエリア 福岡の発展は素晴らしいが東京に利権を吸い取られるレベルにはまだない
しかし大阪愛知は明らかに東京に利権を吸い取られているんだよ 平成29年基準地価 商業地の平均(円/m2
1 東京都 1,824,500 (+4.9%)
2 大阪府 764,400 (+5.0%)
(越えられない壁)
5 愛知県 391,200 (+2.4%)
7 兵庫県 255,800 (+0.2%)
8 福岡県 242,200 (+2.3%)
大阪は遙か彼方、京都にも負け愛知のライバルは兵庫と福岡w >>730
吹けば飛ぶようなベンチャーに支えられてるとかやばいだろ
やはり中核になるのは地に足を付けた大企業じゃないと >>734
拳母市から改名して豊田市
本社の所在地はトヨタ町
日本が沈むまで本社を置き続ける決意の表れ。 >>730
福岡ではどんなベンチャー企業が成長してるんだ?あんまり聞いたことないけど >>750
名古屋は、リニア開通したら、東京の植民地になるからw 大阪はいい加減、在日と縁切らんとあかんで
ほんまに頼むわ >>744
福岡なんて田舎は眼中になし。名古屋の足元にも及ばない >>739
お前が言う期間工は期間契約のため
愛知県に住民票移さない
会社の無料寮に住んでるだけでいいからな
残念だったな(笑) >>755
中京圏の場合は名古屋それ自体は割とどうでもいいんで >>745
京阪神っていうか、京・阪・神って感じがする
連携感がないね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています