【裁判】高さ２㌢もある危険な段差を放置していたため自転車で転倒し骨折した女性が1800万円を求めていた件で福山市が194万円支払い決着
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段差で転倒 福山市賠償支払いへ
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/hiroshima/20180312/4000000157.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
福山市の女性が自転車で走行中に段差に引っかかって転倒し、大けがをしたのは
市が危険を放置したためだとして賠償を求めていた裁判で、２審の広島高等裁判所が
市に賠償を命じた判決が確定し、市は今月中にも女性に１９０万円あまりを支払うことにしています。
６年前、福山市の当時７６歳の女性が、ＪＲ福山駅南口の広場で自転車で走行中に
高さ２センチあまりの段差に引っかかって転倒し、右足を骨折するなどの大けがをしました。
女性は危険な段差を放置した福山市に責任があるとして１８００万円あまりの
賠償を求める訴えを起こし、おととし、１審の広島地方裁判所福山支部は
市の責任を認めて３４０万円あまりの支払いを命じました。
その後、双方が控訴し、先月２２日、２審の広島高等裁判所は女性の側にも過失があったなどとして
１審よりも賠償額を減らし、市に１９４万円の支払いを命じていました。
市は上告をせず、先週、判決が確定したということで、
今月中にも女性に賠償を支払うことにしています。
福山市都市整備課の芳原康滋課長は
「引き続き、安心安全なまちづくりに取り組んで参ります」
とコメントしています。
03/12 19:34 たった2ｃｍでも訴えたら勝てるのか?
これから金に困った奴は2ｃｍの段差で転んで訴えればいいな >>150
ビフォー、異世界へ転移出来そうな穴だなww 転んでそのまま死ねばよかったのに
年寄りは生きてても何の役にも立たないゴミだから死んどけよ >>159
さっそく実践予定です
まずはしょっちゅう事故が起きてる場所を探して住民票移して初日にコケる 下手に道路整備すると責任問われるぞ、という意味では良いな
津々浦々の無駄な道路整備事業のとこにチャリ老人を送り込め もう転倒しない自転車開発するしかないよ
タイヤを4つにするとか >>163
よっプロ市民。半島とか大陸でやって下さい。 76の運動神経が鈍ってる婆さんが自転車乗るなよ
で、今80過ぎてまだご存命なのか ほぉ福山市で縁石とかで転べば約200万円貰えるのか。 二センチの段差をまっすぐ乗り越えるのは簡単
しかし二センチの段差を平行に走り乗り越えるのは怖い オチンチンビローン中の膝カックンは命とりって事だろう？
わかるー 原付文化のタイの道路は平らに舗装されてゴミもなく、すごく綺麗だったな
日本の道路は狭いしデコボコしすぎだし、歩くのすら危険だよ 学生の頃、道路の段差にセメントを盛って、凶悪な段差を埋めたことがあるわ。 自転車で2センチで転ぶって・・・
もう自転車に乗るのを止めろやw 訴訟額＝1800万
勝訴額＝194万
弁護士着手料＝90万～180万(5%～10%)
＋
弁護士経費＝実費
＋
弁護士成功報酬＝？
＋
その他、裁判費用等
儲かるのは弁護士だけっぽい >>150
あーこれな、流石にこれは満額払ってやれよ。 >>11
でも広場で乗ってたて書いてあるよ
自転車が走行可能な場所なのかな しょっちゅう転んでた婆さんじゃん
2センチの段差を見つけて特攻したんじゃね 段差は鈍角で超えないとハンドリまっ杉にされて怖いよな >>155
福山は水路をほとんど塞いじゃったのか。金持ちなんだね。
味をしめたこの婆さん、次はまだ塞いでいないところを探してそこに落ちて裁判してくるぞ。
先にも書いたけど、岡山市では道路の横の水路に蓋がないのが当たり前。
水路に蓋がある所も多いけど機嫌良くその上を走ってると、川にそそぐ所でドボン。 でも、これって市民の税金から支払われるんでしょ。
市民は許せるの？ 2センチどころか、自電車道その物がブチ切れてる道がザラなのに 段差を横から越えるときはマウンテンバイクみたいにだな、ハンドルをこうぐっと持ち上げるようにしてだな、もういいわ。 >>193
「自転車」は「じでんしゃ」じゃないからな。ｵﾏｴ北海道か？ 公共工事悪玉論以来、車道の整備も怪しい状況で歩道はもうやばい状態だな。
とはいえ、減額されるのを見越して多めに訴訟をしたにしては、1800万は吹っかけすぎ。 昔から道路だとこう言うのは普通で、通報すればすぐに土木科が直しに来た
擦ったら確実に国賠法で賠償払わないとダメになるケースだから
ヤクザはそれ分かってるから、昔からこう言うのでイチャモンつけてた >>58
怪我なんかで老人の劣化は急激に進むからね だから一般道でビンディングペダルは危険だとあれほど言ってたのに。 >>196
用水路って自治体の所有地じゃないんだよね、たいてい。
都市部の流入者にはあまり知られてないけども、全国津々浦々こういう用水路は
大昔からの地域の農業関係の人たちで世襲継承（農家廃業していても権利は残ってる）してる水利組合の所有地。
自治体も勝手出来ないし、道路とかで使用する場合も地代を払ってたりする。 昔は放置された古井戸に
しょっちゅうガキが落っこちて捜索願が出されてたもんさ
「落ちても泣かない、自力で這い上がる」 このモヤモヤ感はなんだろう
一度支払ったら次々に現れると思う 歩道のはじっこがボロくてめくれてて段差でコケかけた事はある
しっかもバカ共がフラフラ歩いてるの避けた末での結果でどんだけ運悪いんだか
そこだけだったしな段差 >>201
うちの爺さんは足を折って骨折の治療でベッドで寝てる状況からそのまま寝たきり化、
その後ぼけてあれよあれよという間に老衰で死んだ。
老人が骨折すると直りが遅い上に簡単に体が衰えてしまうんだよね。 >>28
元々禁止で、女性側の過失というのがそれなんでは？ 某有名改造車屋が所有のランボルギーニが市の舗装のせいで傷が付いたとゴネて修理費200万円せしめたらしい 額の吹っかけ方がプロっぽい感じがするんだよね。
しかも一審の340万の判決を不服として女性側も控訴してるってのがもうね… 骨折はお気の毒だけど
年齢を考えると全く知らない道を走行したということは考えにくいし
段差があることは知ってたんでは… 自転車でよくこけてるんだから補助輪つけるか三輪のにすりゃいいのに 歩行者にも自転車にも何それって道が多いから、訴えた方が改善されていいだろうね
日本はアメリカみたいな賠償額はつかないけれども チャリは車道脇を走れと言われてもこんな段差ばかり しかもフラつく原因になるゴミだらけという >>223
役所の肩を特段持つわけでは無いけど、公共工事悪玉論で思いっきりブレーキを踏ませてる状況で、
同時に無理やりアクセル踏むようなもので、違う方向に同時に行けと言われてる役所が気の毒に思えてくる。 >>224
車道を走る自転車にとっての一番の敵は駐車車両だぜ。
路肩路側帯に寄せてシャドウの左を走る自転車の障害になってる。 >>195
>>198
新潟だけどジジババは「じでんしゃ」だわ >>198
勝手に九州でまとめないでくれw
長崎県の片隅でもそんな発音しない >>43
2点差は危険な点差
2ｾﾝﾁは危険な段差 76歳で骨折だと、このまま寝たきりの痴呆コースだな。 賠償金も道路直す金も税金から出てると考えると
市側は何の為に戦った？ >>236
税金だからって野放図に払っていいってことにはならないだろ。責任があるかないかははっきりしないといけない。 俺も川沿いの公園に入るスロープのタイルの段差が見えなくて自転車でコケたけど訴えれば賠償してもらえるの？
70超えて自転車に乗るのは勝手だけどコケるリスクが高いのに怪我しても自己責任だろ 名古屋は、車道と歩道の段差が少ないよね
でも車道を走る自転車が少ないのは車文化の街だから？ >>236
控訴して女性側の過失を裁判所に認めさせて賠償額を1/3程減額させてる。
そもそも初めの原告の請求額があまりにも積み増しし過ぎてる。
言い分丸呑みなんて出来ない話だよ。 最近は減りつつあるけど一昔前の歩道と車道の段差は2センチくらい普通にあるだろ 車道と歩道の段差のことか？
どこでもあるんじゃねえの
スロープになってるとこもあるけど
段差が当たり前というか、、
それより歩道と建物の境目で目に見えん段差や隙間が結構あって
引っかかってズルっといくんはある
あれはヤバイな 2センチの段差なら市に過失なんざ全くねーわ
ババアが自爆しただけだろうが 裁判で認められるということはよっぽどのトラップだったはず
２センチには注目するのはミスリードだわ 国賠法二条でググっとくといいよ
瑕疵があったんなら自爆とか通用する話じゃないから 1センチ100万か。
俺も金が欲しいから段差探してみるわ。 >>203成る程
あ、でもそれだったら損害賠償請求とかは自治体だけでなくその水利組合にも起こした感じなのかな 自転車を免許制にしたらいい
こうやって高齢者は外に出にくくなる状況を自分達で作っていくんだな 5cmくらい落差あると玉ヒュンするよなｗ
玉ヒュンした賠償請求を市に要求するかｗ 過払い金バブルが終焉になったから、こんな訴訟増えるよねー 少なくとも行政の過失ゼロとは言い切れない以上、しょうがない
どんくさいやつが死んじゃったりしたら100万程度じゃ済まない話だし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
