【裁判】高さ２㌢もある危険な段差を放置していたため自転車で転倒し骨折した女性が1800万円を求めていた件で福山市が194万円支払い決着
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段差で転倒 福山市賠償支払いへ
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/hiroshima/20180312/4000000157.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
福山市の女性が自転車で走行中に段差に引っかかって転倒し、大けがをしたのは
市が危険を放置したためだとして賠償を求めていた裁判で、２審の広島高等裁判所が
市に賠償を命じた判決が確定し、市は今月中にも女性に１９０万円あまりを支払うことにしています。
６年前、福山市の当時７６歳の女性が、ＪＲ福山駅南口の広場で自転車で走行中に
高さ２センチあまりの段差に引っかかって転倒し、右足を骨折するなどの大けがをしました。
女性は危険な段差を放置した福山市に責任があるとして１８００万円あまりの
賠償を求める訴えを起こし、おととし、１審の広島地方裁判所福山支部は
市の責任を認めて３４０万円あまりの支払いを命じました。
その後、双方が控訴し、先月２２日、２審の広島高等裁判所は女性の側にも過失があったなどとして
１審よりも賠償額を減らし、市に１９４万円の支払いを命じていました。
市は上告をせず、先週、判決が確定したということで、
今月中にも女性に賠償を支払うことにしています。
福山市都市整備課の芳原康滋課長は
「引き続き、安心安全なまちづくりに取り組んで参ります」
とコメントしています。
03/12 19:34 >>223
役所の肩を特段持つわけでは無いけど、公共工事悪玉論で思いっきりブレーキを踏ませてる状況で、
同時に無理やりアクセル踏むようなもので、違う方向に同時に行けと言われてる役所が気の毒に思えてくる。 >>224
車道を走る自転車にとっての一番の敵は駐車車両だぜ。
路肩路側帯に寄せてシャドウの左を走る自転車の障害になってる。 >>195
>>198
新潟だけどジジババは「じでんしゃ」だわ >>198
勝手に九州でまとめないでくれw
長崎県の片隅でもそんな発音しない >>43
2点差は危険な点差
2ｾﾝﾁは危険な段差 76歳で骨折だと、このまま寝たきりの痴呆コースだな。 賠償金も道路直す金も税金から出てると考えると
市側は何の為に戦った？ >>236
税金だからって野放図に払っていいってことにはならないだろ。責任があるかないかははっきりしないといけない。 俺も川沿いの公園に入るスロープのタイルの段差が見えなくて自転車でコケたけど訴えれば賠償してもらえるの？
70超えて自転車に乗るのは勝手だけどコケるリスクが高いのに怪我しても自己責任だろ 名古屋は、車道と歩道の段差が少ないよね
でも車道を走る自転車が少ないのは車文化の街だから？ >>236
控訴して女性側の過失を裁判所に認めさせて賠償額を1/3程減額させてる。
そもそも初めの原告の請求額があまりにも積み増しし過ぎてる。
言い分丸呑みなんて出来ない話だよ。 最近は減りつつあるけど一昔前の歩道と車道の段差は2センチくらい普通にあるだろ 車道と歩道の段差のことか？
どこでもあるんじゃねえの
スロープになってるとこもあるけど
段差が当たり前というか、、
それより歩道と建物の境目で目に見えん段差や隙間が結構あって
引っかかってズルっといくんはある
あれはヤバイな 2センチの段差なら市に過失なんざ全くねーわ
ババアが自爆しただけだろうが 裁判で認められるということはよっぽどのトラップだったはず
２センチには注目するのはミスリードだわ 国賠法二条でググっとくといいよ
瑕疵があったんなら自爆とか通用する話じゃないから 1センチ100万か。
俺も金が欲しいから段差探してみるわ。 >>203成る程
あ、でもそれだったら損害賠償請求とかは自治体だけでなくその水利組合にも起こした感じなのかな 自転車を免許制にしたらいい
こうやって高齢者は外に出にくくなる状況を自分達で作っていくんだな 5cmくらい落差あると玉ヒュンするよなｗ
玉ヒュンした賠償請求を市に要求するかｗ 過払い金バブルが終焉になったから、こんな訴訟増えるよねー 少なくとも行政の過失ゼロとは言い切れない以上、しょうがない
どんくさいやつが死んじゃったりしたら100万程度じゃ済まない話だし 俺は子供の頃かなり長い階段とか自転車で降りる練習してた
今考えればなんて危ないことやってんだか ２センチだったら、その程度の段差で転ぶ方が悪い。
１０センチだったら、そんな段差に気付かない方が悪い。
まったく気付かずに走れば、ちょっとした段差で転ぶことはある。
自転車とはそういうものだし、道路が完全に平らなはずがない。
だから路面状況を見ながら走るのが当たり前。 >>261
こんなの前例腐るほどあるぞ
整備を怠った自治体の自業自得 2cmの段差でコケるとか石ころ踏んだら完全に終わるやろ
そんな奴がチャリ乗るんじゃねーよ 暗いコインパーキングの後ろの方に車停めた後に、忘れ物を取りに小走りで車に行こうとしてタイヤ止めに躓いてコケた。
腕に力入らないでぶら～ん状態。
翌日病院でレントゲン撮ったら肩の骨折れてたw 段差とは関係ないけど今年は大雪の積雪が原因で破損した車の部品の散らかり方が特に酷い
さっそくパンクしましたわ 危険だと思って役所に教えたところで、
こうやって訴えでもしないと変わらないよなー。
この手の微妙なでこぼこって、工事会社の腕前次第なの？ 小学生で進入角度マスターできる段差だろ
それが無理なら自転車乗る資格なんてないぞ S模原市の駅前通りとかその横の脇道の歩道も
なんか変な金属のレールのようなものが埋め込んであって
しょっちゅう転倒しそうになる。
いつか大きな事故が起きそう・・・ >>273
そもそも歩道をチャリってるのが悪いのでは まじかよ
こんなので勝てるなら
これから全国訴訟だらけだな >>210
あっという間に逝ってしまったのならラッキーかもしれない
うっかり命を留めて痴呆を発症してしまって、これなら死んでくれた方が良かったって、自分の親に対しても思うのがリアルらしい こういう所で何回もこけたけど他人のせいにしようなんて考えたこともなかった 分かる
エキサイトバイクでも一番低い障害物が一番転びやすかったわ >>158
いまわからん、こんなのむしろ罰金とっとけよ
甘やかすな 自転車のタイヤと平行になってる段差はマジ危険
たった２センチでもだ
点字ブロックもそれに含まれる
雨に濡れてると転ける確率100% 「ＪＲ福山駅南口の広場」って道路なの？
自転車乗り入れ可の公園みたいなものなの？ ２ｃｍの危険な段差ね・・・
そもそも駅前広場は自転車を乗り回すためのものじゃないんじゃないの？ ↑
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ここまでスペランカー無し 地震以来ちょっと浮き上がってるマンホールがいっぱいある
原付きで通るとき油断してると腰にえらいくる
いい加減何とかしてほしい >>158
過失のある人間の訴えを認める判決はどうなんだか。
逆転敗訴でもいいのでは？ >>293
どっちかだけに過失があって相手側は無過失、なんてことは世の中ないわけで、
道路管理者の過失と本人の過失を比較均衡して本人側のほうに差額が出たんだろ >>158
そもそも自転車乗る資格もないような人間だな
もう自転車も免許定年制が要るとかいう話が出てきて迷惑 もう年寄りのチャリ乗りには
全員2㎝の段差乗り越えテストやればいいよ
２㎝も越えられないようじゃチャリ失格だろ >>1
これで2cmの段差はダメだって言ってそこら中で工事始められるから役人の思う壺だよな >>34
その刺し殺したヤクザと利害を一致させてちゃっかり後釜の市長になった田上富久ってのが現市長ｗ >>302
なんだ
身内でタカリやってるって訳か
ヤクザ関係のババァのタカリってことか ２ｃｍの段差乗り越えられないのは自転車に乗ってる方が問題あるわ。 足の骨折で1800万円も請求するってすげぇな
クレーマーか？ >>158
10万人が問題なく通過して、一人が事故ってんなら危ないところとは言えない 的な？ 2センチってw
点字ブロックに毛が生えた程度でコケるとか チョンババァじゃないの？
たかじん嫁みたいに何でも裁判裁判 カネカネ
タカリ乞食民族住まわせてるから 日本人の税金がおかしな使い方される 裁判官になんか判断させるから，
こんな常識外れな判決がでるんだよ >>309
まるでカネカネカネの東京人がチョンみたいな言い方…
合ってるな 手付金5%…¥900,000
報酬金10%…¥1,800,000
拘束費…¥10000/日
https://www.bengoshihiyo.com/minji/kaiki/
ばあちゃん遊ばれたな >>180
自転車に乗ったことねーだろ。
ワラタ。 駅前の広場とかって自転車は押して歩けって感じの場所じゃないの？ ごね得。
行政大変だぞ、怪我したクズがみんな一斉に裁判起こすぞ ママチャリのタイヤなら空気をパンパンにしておけば乗り越えられる気がする 自転車で走行中に車にひかれたら
車道に自転車を追い出した行政の責任が
問われるわけですね？分かります。 おれ年に1度は段差に気が付かずコケる
訴訟起こせば勝てるのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
