【裁判】高さ２㌢もある危険な段差を放置していたため自転車で転倒し骨折した女性が1800万円を求めていた件で福山市が194万円支払い決着
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段差で転倒 福山市賠償支払いへ
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/hiroshima/20180312/4000000157.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
福山市の女性が自転車で走行中に段差に引っかかって転倒し、大けがをしたのは
市が危険を放置したためだとして賠償を求めていた裁判で、２審の広島高等裁判所が
市に賠償を命じた判決が確定し、市は今月中にも女性に１９０万円あまりを支払うことにしています。
６年前、福山市の当時７６歳の女性が、ＪＲ福山駅南口の広場で自転車で走行中に
高さ２センチあまりの段差に引っかかって転倒し、右足を骨折するなどの大けがをしました。
女性は危険な段差を放置した福山市に責任があるとして１８００万円あまりの
賠償を求める訴えを起こし、おととし、１審の広島地方裁判所福山支部は
市の責任を認めて３４０万円あまりの支払いを命じました。
その後、双方が控訴し、先月２２日、２審の広島高等裁判所は女性の側にも過失があったなどとして
１審よりも賠償額を減らし、市に１９４万円の支払いを命じていました。
市は上告をせず、先週、判決が確定したということで、
今月中にも女性に賠償を支払うことにしています。
福山市都市整備課の芳原康滋課長は
「引き続き、安心安全なまちづくりに取り組んで参ります」
とコメントしています。
03/12 19:34 >>692
薔薇線って有刺鉄線のことですか
なんかエロチックですね性倒錯サディズムな世界観 セニアカーってどう考えてもシニアカーという名称がいいと思うが >>519
視力障害で自転車を乗り回してたというのも
障害の程度によるけど暴挙だなあ >>687
点字ブロックだけでなく、石畳とかタイルを歩道いっぱいに敷き詰めてたりとか
石畳はさすがにあんまりないけど、微妙に凹凸のあるタイルの歩道はそれなりにある 今年の北海道は雪が多かったせいか
道路のアスファルトが剥がれて深い穴が沢山出来てる お店の玄関前に設置してる照明付き看板
電源コードが引っかかって転ばないか心配してしまうところが何店もある >>683
滑り止めじゃないだろ
むしろスピードを出させないため 大人用の三輪車もあるんだからよく転倒するならそれ乗れば良かったのに うちの前の下り坂でけっこうチャリで転ぶの見るわ
たいてい段差に浅い角度で入ってタイヤを取られるんだよな
スピード出てるからかなり派手にコケるんだけど
バツがわるいのかみんな何事もなかったかのようにまた走っていく >>414
毎日の記事を読む限りではよく自転車で転んでいたらしいよ 段差なんてどこでもあるだろ
朝鮮人老害はそのまま死ねばよかったのに 車道の路側にこんな段差があると怖いな
自転車で路側を走るとちょうど段差周辺を走ることになって、まじ危ない
車道側にコケたら一貫の終わりというか
自分が走るならまだしも、小2の娘が心配でしょうがない >>687 >>707
調べたらグルービング工法ってのだった。
wikiに写真も載ってた。 抜重が下手くそだな
フロントプッシュ100回してこい 道路施工者が自転車のことを何も考えていないからなぁ
自転車道で交錯しないように真ん中に鉄柱置いたろ（ぶつかったら大怪我になるだろ）
車やバイクが入ってこれないように隔離しよ（自転車も入れねぇよ）
交差点近くは危ないから直接入らんように柵置いたろ（柵のところで渋滞になって却ってアブねぇよ） >>718
そりゃ、道路施工者の一番のお客さんは紛れもなく自動車だからな
それも四輪以上の重い車 バイクだけど踏切の斜めの線路は雨の日はとても怖いよ
スリップしたら大こけするよ
直角に作ってほしい どうせキチガイみたいな婆なんだろ？
うちの近所にもいるわ
自己中でやりたい放題だが、面倒くさいから誰も近寄ろうともしない >>271
65以上ならただの因縁と思って開いたら… 模倣犯が出そうだな。そこらにあるだろ２センチの段差なんて。
それでケガして２００万とか・・・ だんだん日本もアメリカみたいに
なってきたねえｗ
とりあえず責任追及して金もらうビジネスだ >>727
誰も怪我したくないだろw
それより詐欺犯がこれ見て
どっかの私道を通って
「こんなとこに段差付けやがって怪我したやんけワレ」
などと難癖付けてカネをむしり取ろうとするチンピラが難波あたりで出て来るのが見える 街灯の無い道路の歩道が陥没してて通報したことならある >>1
2メートル、そらあ有り得ないよと
よく見たら2センチてアータ だんだんチョンコの悪習「泣いた子は余計に餅をもらえる」が日本社会に蔓延って来てるな、ヤダヤダ。
そう言えば修学旅行で下朝鮮に行って追軍売春婦に土下座謝罪させた世羅高校も広島だったな ＞6年前 当時76歳の女性
とりあえずお元気なんだろうな・・・ >>736
裁判起こしたって費用がかかることだけが確実で勝てるかどうかわからんし
無駄に時間も手間暇もかかるし続出なんてしないんじゃないかな 普通の大人は多少の段差では大怪我しない
年寄り、子供、池沼はカーペット位の段差ではもこれでもかってくらい激しく転倒するよね
自分の子供を押してわざと転ばせて賠償請求する母親が出てこなければいいが
10年くらい前にあったよね、わざと赤ちゃんをベンチから突き落としてケガさせた母親 自分の家の土地と道路の段差を解消するために、変な板置いてる奴いるだろ。あれも、
夜間見えなくて転倒して頭をひかれて死亡とかあるからな。あれ、賠償金ガッポガッポ
とれるから、転倒したって揺すりたかりが増えてんだよ。気をつけろ。 >>741
特別財源の自転車税作ってもらって納めたら作ってくれるのと違うかな いやいや、この段差による転倒、あるあるだよ。
段差がある所に入って行く際の角度だろ？
自転車乗ってると解るわ。
裁判起こした事の是非は兎も角ね。 >>720
俺が書いたのは自転車道とか自転車専用レーンなんだけど？
車関係ないだろアホ。 自転車で高々2cmで転けて骨折したなら二度と家から出るな。 ２センチでウダウダ言ってたら
ボコボコの田舎道や階段なんて絶対歩けないじゃんコイツｗｗｗ 歩道と車道の間の段差も2cmくらいはあるけど、こけたら慰謝料貰える? 田舎のチャリ乗りの必須テク
段差では必ずハンドルを反動付けて引っ張ってウィリーで乗り越える 滑りやすい駅のホームでこけても100万くらい貰えそうだな >>748
遠回しに書いたが意味通じなかったか？
自動車は特別財源というので道にカネ払ってる
自転車は払ってない >>150
昼間はいいけどさ、夜とかは地元の人しか分からないだろこれ・・・ >>755
それを言うなら道路特定財源だろ。
もう一般財源化されてるわ。
さらに言えば歩道も自転車道等も道路の付帯設備だから、車道優先なんてのはないし、
利便性や安全性を指摘したんであって金の問題でもない。 >>760
いやあんたの意見に反対なのではなくて
そもそも国交省に対する皮肉としてそう言ってたんやでw
俺も長く自転車乗ってるからな
だがなぜか知らんが自動車偏重が極端でしょ
なんでかなあって
自動車は運輸省、道路は建設省が所管、今は両方とも国交省所管
対して自転車は経産省所管
自動車重量税や揮発油税の国税が国道へ、自動車税や地方道路税が地方道の維持に使われてるらしいな
自転車は競輪による財団法人収益くらいで自転車に限らず公益事業に使われてて道路には影響を及ぼしてない
からなのか知らん
欧州は自転車に優しいが米国は自動車に優しく日本は言うまでもなく国民の認識も政策も米国に近い 俺はバイクでトライアルやってて、先週の日曜に2mの斜面から転落して
怪我したから、土手を管理してる群馬県相手に治療費請求の裁判でも
起こすかなｗ 骨折の治療に190万もかかるか？
弁護士費用含めても盛り過ぎ アメリカでコーヒー熱くて店訴えて数億円かっさらった婆さん思い出した。 こんなの見舞金数万円くらいでいいんじゃないの
段差でこけて骨折とかいくらでも事例あるだろうし、
相手にしてたらきりがないんじゃ >>763
なるほど。
それはすまんかった。
だけど、その認識はちょっとおかしくね？
税金は一般財源化しているから道路に優先して回されてはいないのだから。
それを言うのなら自動車業界と自転車業界の影響度じゃないの？ 自治体によっては横断歩道の段差を埋めてるとこも増えてるが >>762
それ！超えられなくて段差にそって滑ってく！
700cとかだとさして問題なく通過できるけど
特に小径車だとめちゃくちゃ危険が危ないよな >>1
自転車と言う軽車両での自損事故か。
道交法としてはどうなるのかな？
前方不注意とかは？ ああ斜めに入って段差に沿って滑るやつか
雨の日なんか超すべる 年寄りはゆっくり三輪車乗ってりゃ余程じゃない限り転倒なんてしないだろ
二輪自転車を76歳で視力障害のある婆が使ってるとか走る危険物だわ 俺も同じ目に遭ったから訴えれば良かったが
控訴とか面倒だな >>769
うん。制度面で厳格に予算枠云々て話でなく民間的認識として
要は国交省の認識として、綺麗な道路を付けたらそれだけ走ってくれて税金納めてくれる自動車が上客であって
全然納めてくれない自転車に回す金なんてない
みたいな認識じゃないかと
これはオール特定財源だった時代からの旧い認識かもしれんし、国民の代表たる政治家からしてそういう認識かもしれん
影響力の強い配政治家が自転車乗らず歩くか自動車だから、歩道と自動車道路だけはこれでもかというくらいに金をかける 多摩川かどっかのサイクリングロードにわざと段差つけてるとこあんだろ
あそこでこけてゲガして訴えればよくね？ ああ、コレJRの土地と市の土地の境の段差で起きた事故のヤツか L型側溝の規格は段差が10cmか5cmか2cmしかないと思うんだけど。 裁判官っていかにトンデモ判決出して目立てるかで勝負でもしてんの？ いやいやいや
逆に広い範囲の段差なら気付きやすいし、乗り越えようと思って乗り越える２センチはなんともないんだけど
タテヨコ１メートルの狭い範囲の気付きづらい２センチとかになるとまた話が違ってくるんだよ 段差2cmなら普通あるだろ
道路から歩道に入る出進入路とか、ふつうに2cmぐらいは段差あるだろ ゆっくり通過すれば、ショック吸収できるから、大抵はコケないだろ
スピード出して、斜めから乗り上げるとコケるけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
