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うっかりさん､渋滞に気づくの遅れ急ブレーキをかけてハンドルを切り中央分離帯に衝突し人身事故を避けるも後続２台が追突１人怪我・東名
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0001水星虫 ★
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2018/03/15(木) 11:22:04.37ID:CAP_USER9
東名高速でトラック３台絡む事故

＊ソース元にニュース画像あり＊

http://www3.nhk.or.jp/lnews/yokohama/20180315/1050002071.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

１４日夜、神奈川県伊勢原市の東名高速道路で、中央分離帯に衝突して停車したトラックに
後ろから走ってきた２台のトラックが追突するなどして、運転手１人が病院に運ばれました。

１４日午後１１時ごろ、神奈川県伊勢原市の東名高速道路の上り線で、
大型トラックが中央分離帯に衝突して停車したところに、
後ろから走ってきた別の大型トラックが接触しました。
さらに、後続の別の大型トラックが中央分離帯に衝突したトラックに追突しました。

この事故で、追突したトラックを運転していた３０代の男性が病院に運ばれました。
中央分離帯に衝突したトラックの５０代の運転手などにけがはありませんでした。

警察によりますと、事故当時、現場から５０メートルほど前方では、車両火災に伴う
消火活動が行われていて、渋滞が発生していたということです。

中央分離帯に衝突した５０代の運転手は
「渋滞に気づくのが遅れ、急ブレーキをかけてハンドルを切ったところ中央分離帯に衝突してしまった」
と話しているということです。

警察は事故の状況を詳しく調べています。

03/15 07:20
0002名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 11:23:56.35ID:dSz+axEi0
しっかりできるくらいならうっかりするかい
0005名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 11:24:22.79ID:sSzhj2Jp0
まあ最悪の事故は避けたのだから弁護の余地はあるだろう。
しかし、前が渋滞しているのに気付かなかった事故って多いなあ。
0008名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 11:25:09.82ID:4psvAPCm0
よかったよっかた
0009名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 11:25:37.04ID:lcuY+7Bc0
追突は後続の前方不注意と車間間隔を開けていないせいだろう
0012名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 11:28:46.64ID:/E1xCF5P0
>>6
新車のトラックはほぼ付いてる。
恐らくいくつもの事故が回避されてるハズ。
当然ニュースにならないから分からない。
0014名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 11:30:49.40ID:N1ntQbt40
>>9
トラック運転手が高速で長時間注意深く運転できると思う？
勉強すら１分が限界の連中だぞ

前の車が止まらない前提でぼんやりと楽に運転してるんだよ
0015名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 11:31:15.26ID:ZUD+HV6M0
ちょっとした工作で簡単な車間センサーつくれるのにな。
RaspberryPIで、OpenTalkつかって
「前方300ナノ光秒先に障害物発見！」
とか言わせてるよ。暗くても検出できるし。
0016名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 11:31:42.91ID:7dBD2NPK0
>>1
アホ虫のスレ
0017名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 11:34:20.37ID:TxX5w5e40
今日も下り線が渋滞してたな
横浜町田ICの所は動いてなかった
0018名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 11:35:11.05ID:KNb4m2ey0
平日夜の高速で渋滞してるとは思わなかったんだろうな、言い訳にもならんが

てか車両火災はなんで起こったの？
0020名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 11:35:55.33ID:yWveaT5o0
>>14
つまり前方不注意だろｗｗｗ
0021名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 11:37:05.63ID:hT9Yyj+N0
>>1
これ、後続の2台とやらも、そのままだったら渋滞の最後尾に突っ込んでたトコだろ？
0023名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 11:38:11.84ID:lFjCJBcW0
>>17
今ハマってる
マジで高速で事故る奴は漏れなく死ぬか
永久免許剥奪してくれりゃいいのに
0024名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 11:40:18.13ID:atnhuFmk0
横断歩道にまたがって止まる車
マジでしねクズ
0025名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 11:44:26.44ID:OE052w1f0
>>23
事故で渋滞ならまだいいだろ
世の中上り坂があるだけで渋滞起こすアホばっかやぞ
002617
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2018/03/15(木) 11:45:25.83ID:TxX5w5e40
>>23
事故渋滞らしいな
横浜町田IC付近だってさ
0027名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 11:45:33.69ID:RoLTZdpS0
いい加減にしろ白癬菌
スレタイでおちゃらけてんじゃねえよ
0028名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 11:45:45.89ID:kkLIDigr0
サザエさんの替え歌風にしてほしい
0029名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 11:47:14.76ID:yWveaT5o0
>>25
おまえもその一人なんだが
0030名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 11:48:18.07ID:R09tsEOZ0
目の前しか見てないからそうなるのに
渋滞といっても斜め前とか見てカーブの途中から溜まってるなとかちょっとの視線移動で避けれるのにな
0031名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 11:48:26.65ID:gHEUH3/10
水虫の糞スレタイほんと無くなって欲しい。
無印でもつまんねレベル
0032名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 11:48:31.35ID:bBu95a1GO
過失割合とかどうなんだろ？
追突したヤツの方が悪いよな？これ
0033名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 11:50:53.60ID:g4uYa9Ch0
追越車線走ってたのか？
トラックって８０制限で追い越し車線駄目とかじゃなかった？
0034名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 11:51:28.53ID:TeK5147x0
うっかりで済んだね。　
うっかりではすまないはまちがい
0039名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 11:59:19.70ID:NLpA5mE10
高速で後ろがトラックだとブレーキ踏まないといけない状況になりそうだと判断した時点で
予備制動だわ
0042名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 12:20:58.05ID:F7JC26r20
>>1
水虫君はうっかりさんですか？ ちゃっかりさんですか？ それともしっかりさんですか？
0044名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 12:53:08.72ID:N7XX1OY30
疲れてるときは
ポンピングブレーキとかハザードたいてないと
距離がわかりにくい場所もあるからな
0045名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 12:56:05.27ID:6FGgpTgo0
トラッカーは場合により睡眠1時間で走っているから、渋滞の発生の表示があれば後ろに憑かれないよう渋滞前に調整すべき
0046名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 15:10:08.48ID:RpcHmyD80
急ブレーキで中央分離帯にぶつかった運転手は前方不注意で自損事故。それにぶつかった運転手達は前方不注意で車間距離を取らずに追突事故かね。処分にはエライ差が出るな。

ガンダムに例えると、
ジェットストリームアタック失敗。
0048名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 19:27:03.13ID:wdm+s9lK0
大型トラックなら、速度は出せないはず。
車間足りないとか、前方不注意とか。

弁当両手で食いながら、ハンドルは脚で支えてる奴とかいるからな。
0050名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 19:50:19.80ID:ZUc+BDox0
高速での渋滞 停車での最後尾になったら
前の車から30〜50メーター離れた状態でハザード出して止まるようにしてるわ。
後ろから来た車がちゃんと減速やハザードを出すのを確認してから前の車との車間距離をつめてる。

自己防衛が大切。
0051名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 19:55:47.79ID:ZUc+BDox0
車すべてにACC〈アダプティブ・クルーズ・コントロール〉を義務付ければいいのに
そうすれば渋滞緩和 追突事故の減少に役立つだろうに。
0053名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 22:30:47.05ID:lVLaf/Md0
>>1
前がブレーキかけたと同時に俺もブレーキするから止まれる！（キリッ）
とかアホな考えで車間距離保っていないから追突するのよw
0054名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 22:31:45.21ID:PxGoOJt60
なんか最近、東名で変な事故多くない？
0055名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 22:59:35.17ID:zaPi62yc0
クルコン使っててこれですから
0056名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 23:06:00.98ID:BR11M8IN0
>>6
アイサイトは止まってるクルマ認識するの苦手。40キロ以上は無理。
0058名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 23:11:35.31ID:qJ6CttkU0
>>1
夕方のニュースでやっていた。
一番目の原因は渋滞の最後尾でハザード点けなかった乗用車らしい。
0059名無しさん＠１周年
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2018/03/15(木) 23:25:31.12ID:zoV4LcNG0
>>56
40km/hっていつ時代で脳ミソ止まってるんだ？
4〜5年前のアイサイトver2ぐらいか？
今のver3でも50km/hだし、ツーリングアシスト付いてるのは実質ver3.5だぞ
0061名無しさん＠１周年
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2018/03/16(金) 01:37:03.20ID:8y9mgeNz0
毎日、大橋〜厚木間で事故るド下手なカントン民
間抜けな顔して警察だか保険屋にスマホで電話してないで
アスファルトに脳漿ぶちまけて死ねばいいのに
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