【米国】米フロリダ州で歩道橋崩落 写真特集 (13枚の写真あり）
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米フロリダ州で歩道橋崩落 写真特集
https://www.jiji.com/jc/d4?p=fbf803&;d=d4_et (13枚の写真あり）
歩道橋崩落の現場＝2018年3月15日【ＥＰＡ＝時事】
米南部フロリダ州マイアミのフロリダ国際大学で１５日午後１時半（日本時間１６日午前２時半）ごろ、建設中の歩道橋が幹線道路上に崩落した。地元当局によると、車両８台が巻き込まれ、８人が病院に搬送された。複数の死者が出たとの報道もある。捜索作業が続いている。 >>3
なつかしいな
その時広島にいたわ
ほんと大騒ぎだった 朝のワイドショーでやってるの見た
要は柱もワイヤーもない未完成状態だったようだ
そんなの使うなよｗ マジで韓国製なのか？
だったら不思議でもないしニュースでもないな
さっさと削除しとけ>>1 >>3
それはジャッキがコケて落ちた事故だからなあ
今回はどうなんだろう >>1のサイトのデザインのクソっぷりの方に衝撃だわ １年ほど前まで住んでいた東京都区部の、けっこうな幹線道路。
歩道橋を架けたのだが、ほんの数年で撤去した。
きっと歩道橋を渡る人が超少なかったのだろうね。
おれも１回だけ渡ってみたことがあった。物見遊山の気分で。
すぐ近くに立派な信号付きの十字路＋横断歩道があるのだから、
わざわざ昇って降りる人は少ないのだろうと納得したよ。 http://www.kozosoft.co.jp/tokimesse/images/0208_toki_s05.jpg
新潟の朱鷺メッセ崩落事故みたいだな
こっちは歩行者が誰もいなかったのでたいしたニュースにはならんかった
けど一歩間違ってたら大災害 >>21
発想が逆なんだよな
原動機の付いてる車などの方を
高架にしたり、地下にしたりしないと 周りに鉄筋が剥き出しだから、
まだ建設中だったんだろうな
コンクリートの強度不足と鉄筋不足だろうな 車に乗っていた人ぺしゃんこだろう
運転席がああなっちゃうと、望は少ない >>3
これってどこで工事してたの？
この規模なら大手だろ ハイアットリージェンシー空中通路落下事故
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/51/Hyatt_Regency_collapse_floor_view.PNG
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%BC%E7%A9%BA%E4%B8%AD%E9%80%9A%E8%B7%AF%E8%90%BD%E4%B8%8B%E4%BA%8B%E6%95%85
これのナショジオかなんかのドキュメンタリー番組が怖かった >>16
倉敷海底トンネル事故も、
韓国製の安価なRCセグメントを使用した結果、RCセグメントが土圧に耐えきれずにぶっ壊れて、トンネル崩壊したんじゃないか。 >>3
報道写真賞とか受賞してただろ。
隣の歩道の段差と同じぐらいに圧縮されてるってね… アメリカは道が広いから陸橋は大変なんじゃないのか
道は片側二車線でいいな 倒産した韓国企業が建てたシンガポールのビルも、ある日こうなるかもしれんね。
なんせ先進国のゼネコンはみな断った案件だし。 >>34
地方の何処かの一般人の民家が火事で全焼が全国区のトップニュースになる時みたいに
ネタが無いんじゃね？ >>21
うちの近所にも横断歩道とセットになった歩道橋あるけど
交通指導員のジジババ置いて小学生に無理矢理使わせてるわ
区議がゴリ押しで作らせて無意味化させたくないとの噂 abc系マイアミWPLGテレビ 8分前更新 4人死亡 >>33
待って欲しい、それを表現するなら、抜落ではないのか >>39
道も広いし軽自動車とか走ってないから車も重たい >>3
これ遺体搬出前かな？
車両解体しないと搬出できないだろ 写真見たけど、鉄筋すくなっ！
つか、長尺スパンなんだから
初めから鋼構造物を躯体として、
後からコンクリート巻けば良いのに
コンクリートは完全に硬化してんのに
折れる様に落ちるとかどんだけ FOXニュースの写真だと歩道橋を支える足の構造が逆三角とか、
歩道の屋根がコンクリとか、素人目にもいろいろ突っ込み
どころ満載だったんだが、この写真だとまともに見えるな。 アメリカは広すぎるからインフラにそこまで金かけられないんだよな にしても アメ公の消防は大袈裟な
ヘルメットを 被ってるな
何だよあのエンブレムwww >>1
1500万ドルかけたと言ってたな15億って妥当な金額なのかね >>52
都内はそうなりつつある
都庁周辺とか上下立体交差だらけ
全体的にはまだまだだけど >>4 >>20
どこがダメなの。5ちゃんねるより悪いのかな。 >>10
業者は、支那チョンレベルってことでおｋなのか 広島のやつは橋が崩落したわけじゃないぞ
橋の部品をすべって落下させただけ >>24
それな
歩行者や自転車は人力なんだから平坦な道を通らせるようにして、
エンジン付きの乗り物はアップダウンあっても
人は疲れないんだからこっちにアップダウンさせればいいのにね >>58
作業員には中国人はいると思う
でも業者としては中華業者はないだろ >>59
ムーンに代わってお仕置きよっ
@海兵制服月姫 >>61
より重い物の通過を想定するなら、
もっと設計は難しくなるし、
もっと建設費も高くつく
アホかよ 数年前に関西の方で建設中の高速道路落っことさなかったっけ？
どこだっけ？ >>52
掘り下げは、日本では無理。
ゲリラ豪雨があるから。
掘り下げたところに雨水が溜まり水没。
だから、日本では掘り下げでなく、トンネルにしているところが多数。 向こうのネットに日本が設計したと書いたらJAP JAPの連呼でしたよ >>67
近年ハリケーンが大型化してるな
↓
コンクリ厚くしたらいいんじゃね？
↓
鉄の屋根とか飛んだら危ないんじゃねーか？
↓
屋根もコンクリにすればいいんじゃね？
↓
重くなっちまった。どうしよう？
↓
鉄筋抜けば軽くなるんじゃね？
だったらちょっと怖いｗ >>3
フロリダの事故橋が潰れたくらいで結構死者出たんだなぁと思ってたけど
車ってこんなに潰れるのか >>66
お前みたいなのが居るから
労災事故が減らないんだろうなあ 設計施工はMCM CONSTRUCTIONってとこみたいだけど 日本で起きてたら、左翼がこぞって「安倍が悪い」と言い出すんだぜ (´・ω・`)最終系が吊構造だが、仮設段階の現行構造系はトラスに準じた構造系に見える。
だが、橋軸方向が非対称の特殊なフィーレンデール形式、つまり内部不静定で、かつ、橋軸直角方向がI桁と同じで、面外(方向が箱桁構造みたいに剛性が高くなく、コンクリート製の道路からの振動が、仮設構造系のコンクリートと共振して、落ちたんじゃね？ >>68
神戸のやつやな 跡形も無くペカペカの橋ができてるよ、 >>1
字ががめっちゃ小さくて読めないんだけどなんでいつもこんなちっちゃいの >>76
ビルや橋作って40年
アメリカの企業みたいだな >>76
空港の歩道橋が「歩行者」の体重で崩落というのもやらかしてる模様。
歩行者は一人な。 >>76
会社所在地カリフォルニダなんだが…
まさかの法則発動…((((；ﾟДﾟ))))))) 設計ミスだわな
この車道幅なら
かなり巨大な歩道橋でないと
画像みたら何だこのショボい歩道橋は 昨年、新名神の工事で橋桁落下で作業員二人あぼーん
一年遅れで来週開通
日本も同じレベルでした >>76
ちょっと訂正
MCMとFIGG bridge engineersってとこ >>84
お前がマヌケなんだよ
やらなきゃいけない事と
出来ること、を混同してる馬鹿だから
コストだの効率だのと言うトンチンカンな話が出て来るんだよ この程度の死者数向こうじゃなんとも思われてないのが凄いな
Liveで全然放送されてないどころかヘッドラインにすら出ない
ロシアとかそんな話ばっかり >>85
横断歩道橋はヨーロッパでは市街地の街並みに調和しないものと考えられており設置例は多くはない、
んだそうな 確認した事実がないけど、ちらっと見た限りではそらついてくるわ思うわな
オーラがあるような ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
