>>377
普及のスピードはそう。そこじゃなくて市販に漕ぎ着けるのが実用化からはまだ高いハードルがあるって言ってんだけど。

FCVの話にしたって、インフラとかの問題で普及にはまだ時間かかるが、トヨタホンダ以外が市販できないのは「実用化」から「市販」のハードルが越えられないから。

色々要因あると思うけど、恐らくはコストやサイズが一番だな。海外だとミライやクラリティの数倍の価格でしか売れないんだろうし、どっかのなんちゃらマスクのEV車みたいにダウンサイジングできずにデカい車を無理やり売るしかない。