【経済】ＡＮＡがビジネスジェット事業発表　ホンダジェット活用経営者や富裕層向け

**MRJは忘れてください＠ガーディス ★** · 2018/03/29(木) 06:20:07.22

　ＡＮＡホールディングス（ＨＤ）と双日は２８日、定期便の到着先で小型ジェット機に乗り継ぎ、目的地に素早く向かえる事業を今夏に始めると発表した。共同出資会社を設立し、機体は「ホンダジェット」などを使う。北米で日本企業の経営者ら向けに始め、その後欧州などでも展開する予定。ＡＮＡＨＤの片野坂真哉社長は会見で「新たな移動手段を提供し、顧客の需要に応えたい」と語った。ホンダエアクラフトカンパニーの藤野道格社長は「多くの方にホンダジェットに乗ってもらい、販売につなげたい」と述べた。

　日本航空はすでに仏系メーカーの機体を使って乗り継ぎ事業を欧州で展開している。

　ビジネスジェット機は、予定に合わせた出発時間やルートを作れる。急な予定でも柔軟に対応でき、欧米では企業の経営者らがよく利用する。（高橋克典）

https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180328003974_comm.jpg
http://www.asahi.com/sp/articles/ASL3X3Q64L3XULFA00C.html?iref=sp_new_news_list_n

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 06:20:47.16

これは助かる

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 06:21:14.60

ANAホール

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 06:22:25.46

墜落確率微妙に高そうだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 06:23:03.30

高橋克典…？

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 06:25:25.86

自家用機のフリしてインスタ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 06:28:58.62

おらホンダジェット買うたる

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 06:31:23.84

MRJはあきらめたのか。
ホンダジェットをストレッチして一般旅客型でも開発してもらったらどうだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 06:37:33.33

小型機は揺れるから好かん
乗るなら大型機のファースト一番

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 06:38:36.64

>>7 ７００円と違うんだぞ７億円だぞこのカッペ！

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 06:39:19.78

でも料金もお高いんでしょう

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 06:45:45.95

>>10
機体価格だけで済まないよな
空港使用料やらパイロットの給料、整備費、良く知らないけど車に掛る自動車税に当たるような
飛行機税もあるかもしれないしｗ
そういう維持費で相当金が飛んでいく
ホンダジェット買って、納屋に保管しているだけなら
機体価格だけだろうけどｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 06:49:29.70

>>2
どこの社長さんでしょうか。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 06:53:33.04

くだらんことしとらんで
JA610Aさっさと引退させろ。
修復歴ありの旅客機なんて乗りたくないわ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 06:57:12.39

https://i.imgur.com/Dj2tGFv.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 06:58:51.38

一刻を争うビジネスとかそうそうないだろ
どこかの若いねーちゃんとか乗せるためじゃねーの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 07:01:04.71

>>16
それはそれでいいんじゃない？
ANAとすれば、目的がビジネスだろうと空のデートだろうと
お金を払ってくれさえすればいい

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 07:09:13.34

本当の金持ちはファーストクラスで食事に殆ど手をつけずに睡眠をとるらしい
機内食は庶民からは立派に見えても金持ちからみたら貧相だし、それよりも邪魔されずに寝たいとの事
時間給が百万単位の人達の話

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 07:26:51.29

>>8
MRJとホンダジェットではサイズが全然違う。
倍以上にストレッチする気か。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 07:32:23.11

もっと有力者になると移動しない。相手を呼びつける。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 07:54:26.98

>>1
ホンダジェットは人気があるから納品まで数年かかるんじゃ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 07:57:39.27

そういえば日本にはホンダジェットのサービス拠点が1つもない(作らない)から日本に売る予定は無いって言ってたよな
予定変更したのか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 08:08:33.01

関東は滑走路長1200m以上で空いてる空港が茨城くらい
埼玉空港作らんのか

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 08:47:14.13

F1も頑張ってくれよ(´・ω・`)

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 08:50:20.50

>>20
いや、自分で操縦する
元ソニーの会長さんみたく

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 08:57:44.00

ANAのそもそもの経営母体が
朝日新聞社であることをほとんどの人が知らないのでは？

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 09:28:30.62

陸の孤島ホンダエアポートにも定期便を・・・

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 10:43:29.20

>>23
ホンダエアポートの拡張

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 10:58:55.59

三菱「」

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 11:14:40.98

農道空港を拡張して飛べるように汁　800m→1200m

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 11:15:32.19

ウイング店に滑走路無いの、変だよねｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 11:57:30.06

一度でいいから小型のジェット機乗ってみたいな
乗り心地どうなんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 12:01:26.37

ANAじゃなくてもjapcoｎの方が断然安いだろう

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 12:08:00.86

04式空対空誘導弾は装備できるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 12:13:33.85

自家用ジェットほどムダなものないよなｗ

日本で持つなら自家用ヘリコプター

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 12:17:45.42

俺の客のディーラー店長の部屋がホンダジェットのポスターだらけ
有言実行ぶりに頭が下がるわ
日本に数少ない有能企業やね

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 12:20:11.86

実際に使ってる人て、楽しくて利用してるわけじゃない
時間短縮で、中でも次に何を言おうか考えて
メシすら食わない人も多い、夜には東京に戻るために利用するんだし

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 12:20:24.96

ANAは国内線4月から国内線wifiクレーム地獄が待っている
JALとは別の会社で衛星ネットを使用してるのだが
使える機体も回線速度もJALの足元にも及ばないらしい

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 12:24:43.80

>>7
おれはタイプrが出るまで待つ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 12:52:03.66

高橋克典

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/29(木) 13:00:55.12

>>26
ハイハイ毎朝配達ありがとね