【兵庫】JR神戸線沿線で火災 運休など4万5千人に影響 塚本−尼崎間の線路脇で草が燃える
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31日午前11時ごろ、大阪市西淀川区竹島のJR東海道線(神戸線)塚本−尼崎間の線路脇で草が燃えているのを、付近を走行していた電車の車掌が見つけ緊急停車した。神戸線や東西線など計99本が運休や部分運休し、約4万5千人に影響した。
JR西日本によると、停車した西明石発京都行き上り普通電車の乗客約400人にけがはなかった。草や雑草防止のシートが燃えたが、周辺への類焼などはなかった。火災の影響で、神戸線は約40分間運転を見合わせた。
2018.3.31 16:29
産経WEST
http://www.sankei.com/west/news/180331/wst1803310044-n1.html おおかた架線関係からの火花が原因だろうな?
〜〜〜〜
駅員や車掌による隠ぺい放送 サギ放送 パワハラ放送
〜JR原因事故が絶えないので"安全"対策〜
事故のことを、"トラブル""安全確認""点検""異音感知"などと誤魔化す放送をする。
部内要因事故は、無かったかのように隠ぺい。
運転再開放送。これサギ。20分程で運転再開予定を、2時間は繰り返す。
騙された乗客は長時間車内に閉じ込められてゆく・・・
乗客へは些細なことでパワハラ放送。
黄色い線に触れただけ、歩きスマホ、静粛を求めるとかの些細なマナー違反で波風立てる放送。大げさマナーポスター。
だが、実際は大人しい仏のような乗客ばかりだ。乗客同士でいがみ合いしてはならない。萎縮、思考停止、騙されてはならない。
籠原駅火災事故、北上尾ケーブル切断事故、信越線15時間監禁事件、山手線架線柱倒壊事故(他にもたくさんある)。
本当の大きな事故から目を逸らさせるためだ。 花見に行こうとしてた人が多いだろうに(´・ω・)カワイソス JR西日本は解体するべし
虚言と欺瞞、怠慢を繰り返し何の対策もせず利用者に一方的に甘える体質は許容できない
欧米に倣い大規模な損害賠償を起こすべきだ >>10 ほんこれ。
関西遠征で甲種やトワイライト撮りに行ったら、なんだか撮り鉄が事故の常習犯扱いなんだよ
えっ大量殺人犯に言われたくないわって違和感強かった
速いし駅名カンタンだし転クロは憧れるが こういう事がたまにあるから1時間半余裕みて出かてる
昨日はそれでぎり間に合った これのせいで間に合いそうになかったから山陽乗ったわ。
JRの売上減ってざまぁ。 >>14
新幹線以外は振替乗車証貰えて乗れたはず
でも迂回することで計画してた乗り換え列車に乗れず
長距離移動者に甚大な影響が出るなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています