【愛知】「ほどよい田舎」車の街 豊田、山間部に移住者増
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◆「ほどよい田舎」車の街 愛知・豊田、山間部に移住者増
４０万都市、愛知県豊田市の山あいにある空き家へ移り住む人が増えている。市の空き家情報バンクを利用して移住した人は２０１７年度、過去最高の３４世帯８２人になった。都市部に比較的近い「ほどよい田舎」が人気の理由という。
市中心部から車で約１時間、旭地区の東萩平町。１月に横浜市から移ってきた堀内厳（つよし）さん（４９）は、妻（４２）、長男（４）とともに築８０年超の木造平屋建ての家を借りて暮らしている。「自然環境がいいのか、子どもの体調が良くなりました」
妻の希望で有機農業をしながら田舎暮らしができる場所を探していた。農産品を売る大消費地、名古屋にも近いうえ将来、親の介護の際は首都圏とも行き来しやすい豊田の場所が決め手になった。「買い物はネットで間に合うし、地元の人たちが助言もくれる。住みやすいです」
トヨタ自動車系販売店勤務の男性（３７）は昨年１０月、旭地区の時瀬町にある古民家へ妻子と引っ越した。築９１年で宅地面積は約１千平方メートル。カメムシが多いことを除けば、まきストーブを備えた夢の「広い庭がついた古民家」での生活に満足しているという。市中心部の職場まで車で４５分はかかるが、「仕事を一から探すような場所は避けたかった。幸い豊田には希望を満たす物件がいくつもあった」。
豊田市は０５年に周辺の旧６町村を吸収合併した後も自動車産業に支えられて人口は増え続けている。だが旭、足助（あすけ）、小原（おばら）、下山（しもやま）、稲武（いなぶ）の山村地域の５地区は過疎化が進み、空き家が増えていった。そこで少しでも定住者を増やそうと空き家情報バンクを１０年に立ち上げた。
５地区（他地区の一部も含む）にある空き家を物件として登録する一方、賃貸、購入を希望する人に情報として提供。トラブル防止のため、希望者は地元住民とも面談する。移住後は住民が相談に乗ってくれるのが売りだ。
市は補助制度を充実させ、また住民らに空き家を提供するようＰＲし、物件を充実させてきた＝表参照。堀内さんに家を貸した名古屋市昭和区の男性（６９）は「空き家は壊すにしてもカネがかかり、草刈りなど管理が大変だった。住む人が現れることは所有者だけでなく、地元住民にとってもいいこと」と話す。
バンクを利用して移住する人は当初、年１０世帯前後だったが徐々に増え、累計で１２４世帯３００人になった。
分析によると、これまでの移住者のうち県外からは１割と「県内組」が多いのも特徴だ。移住者の相談窓口「おいでん・さんそんセンター」の鈴木辰吉センター長は「全国的にみれば、田舎暮らしの候補地として知名度は低いが、『移住しやすい場所』として知られている」と説明する。豊田市地域支援課の担当者は「物件が多いことに加え、車を走らせれば働く場所も病院もあるという『ほどよい田舎』である点が魅力になっているようだ。今後も地元を中心にアピールしていきたい」と話している。（臼井昭仁）
移住者向けの補助制度
・賃貸物件向け 空き家の改修費の８割以内（上限１００万円）
・用地の取得費の１割以内（上限５０万円）
・建物の取得費の１割以内（上限５０万円）
※市が指定する山村地域（他地区の一部も含む）のみ。空き家情報バンクの利用が前提など諸条件あり。
空き家情報バンクの登録物件（抜粋）
地区 家賃（月額、円） 建築時期 宅地面積
・足助 ３万５千 １９４５年 １４５平方メートル
・小原 １万５千 １９５５年以前 ６８７平方メートル
・下山 ２万 １８６８年 ５８３平方メートル
・下山 ３万 １９４５年ごろ ６８８平方メートル
・稲武 売却希望（応相談）１８９７年 １５４平方メートル
※２０１８年３月末現在の登録物件数は２２。移住希望の登録者は２６２。
朝日新聞 2018年4月3日12時02分
https://www.asahi.com/articles/ASL3M45PVL3MOBJB005.html?iref=comtop_latestnews_05 東京に通勤してる人達って皆「程よい田舎」住みじゃねーの? 親に運転して貰わねば、どこにも行けない子供は、自立心が育たず、ヒキコモリになりがちです。
むしろ田舎ほどヒキコモリが多い。
家が広いのも悪い方に働いて。 愛知７区には含まれてないんだね。
それが他から馬鹿にされない意味で
重要。 ねーよw
上乗ったら抜群だけど下は片側一車線だらけの普通の田舎、それが豊田 >>1
> 名古屋にも近いうえ
１時間以上かかるでぇしかし 豊田がいないと豊橋と豊川の増長に歯止めが効かなくなるからな 山間の田舎は、その田舎の中だけで、一定の生活が成立してこそ、意味がある。
職業にしろ、普段の買い物や娯楽にしろ。
「クルマが有れば都会に住むのと変わらない」というのじゃ、単に都会に住んだ方が良いに決まっている。
地元民の需要の無い商店や施設は、すぐ廃れる。
廃れてしまえば地域の人口は減る。
廃屋ばかりの村にポツンと住んでいたら、子供はマトモに育たない。
住むからには、本気で腰を据えて、地域の活性化のために動く覚悟が要ります。
人間は所詮、個人単体で自立できるもんじゃなく、集団の一部だからです。 >>4
都会でも高層住宅に住む子どもは、億劫がって外へ出なくなりがちだぞ
一億総ヒキコモリ社会だなw >>5
愛知７区って山尾御当選させたところ？
ガソリン泥棒で不倫嘘つき、そりゃあ恥ずかしいよね ト○タ自動車で働いてる連中の多くは
豊田市内に賃貸物件を見つけられず
他市町村から通ってる >>12
高層階から降りるためのエレベーターを、背の低い子供一人じゃ使えんのよね。
あれは構造的な欠陥だ。
大人には便利でも、子供にも老人にも住みにくい環境ばかり増えている。
しかし購入を決めるのが大人だから、気付かない。
自分も高齢化したら子供と同じことになるのだが。 井出らっきょくらい知名度あれば、パチンコ営業でも舞台でも講演でも、そこらのサラリーマンく
らいは余裕で稼がせてあげられるはずだけどな。
実際、熊本でテレビのレギュラー２本決まったっていうし、結局、事務所の収益考えたら、たけし
だけやってりゃいいから、そうしてたんだろ。 ほどよい田舎と言うか、豊田市だけ都会で一歩市外へ出ればド田舎って感じ 愛知で一番便利かつ伸びしろあるのは長久手あたりだろ じゃなくて、どこかに特区を作ろうよ！
アメリカの住宅街のような、道路と庭と歩道が広いやつ。
クロネコヤマトが余裕で路側帯に停めて配達に行ける街をさ！ いや豊田は田舎だよ
中心部、安城寄り、岡崎寄りなら住める
外れると何もない 鉄道なんて無いから、車が無いと生活出来んし、冬になったら籠るしか無いぞ。
年に必要なのが数回あるだけの豊田市街地なら要らないかも知れんが、旭地区とか少なくともスタッドレスタイヤは必須になる。 豊田市内で公共交通機関が遠いのに坪60万とかあるからな糞田舎なら坪10万でも高いと思うのにト○タ自動車潰れたらどうなるんだろw トヨタ自動車があるからな。
住民のほとんどが従業員なんだろう。 >>13
ちげーよ。
あれは名古屋市の東側の隣接地域。
豊田はさらに東側の11区。
もっともここはトヨタ労組の力が強く、旧民社系の牙城(議員の古本伸一郎は今は希望)。 いまさら車無しで生活出来ないとこに移住とかアホすぎる >>20
いいね。
山の方から豊田、三河安城、半田を通るような中部空港乗り入れの鉄道を高架新線を作ったらビジネスにならんかな。
くれぐれも名鉄でなく、ＴＸみたいなイメージで。 >>24
つぶれない｡わりとマジで｡
もし潰れたら連鎖して倒産していくから日本が終わる。 >>26
豊田市、安城市、知立市、刈谷市はトヨタグループ従業員だらけ >>28
そう？
ペンシルハウスに五千万かけたり､おっきな長屋でマウント取り合うよりは良いと思うけど。 名古屋の東部丘陵は
鉄道網がめっちゃくちゃで
まともな社会人では使えに絶えない
鉄道派の人でも半年後には車を利用するようになる >>14
前に友達の家一緒に探したけど、普通に市内の中心部に住めるだろ
社員は通勤と名駅へのアクセスが良い長久手や名東区方面に家建てるだけ
時度にドライブに行くけど、山間部は移住者の店も増えて環境最高だけどな
グリーンロード方面も良いけど豊田高原？も好きだわ
トヨタのイメージだけで語ってるのが多くて残念。 >>3
農地改革で土地を手に入れた元小作人の末裔へ、死ぬまで貢ぐ悲しい人生という点で違うw
世田谷とかでレタス（笑）とか芋（笑）とか作っているのが真の勝ち組。カネを稼ぐのに努力も学歴も要らない奴ら。 本日は、市営地下鉄 鶴舞線をご利用いただきまして、ありがとうございます。
この電車は、伏見、八事方面、豊橋行きです。
次は、西春、西春です。
名古屋空港行きのバスをご利用の方は、お乗り換えです。 ないない。ステマ記事にもほどがある。
三河から名古屋市内に越したが快適すぎるわ。 住んだことあるけどすごくキツかったw
二度と住みたくない >>11
意味もなにも自分が便利ならそれでいいだろうに
とにかく田舎暮らしにケチつけたいってのはわかるよ これ前にやってた地元住民の面接があるとかいうやつでしょ
その時点でお断りだわ
地元住民も変なのが来たら困るとかあるのかもしれんがね 国道153号線を足助方面に定期的に通るが普通の地方なら寂れて行くばかりという環境で
次から次に新しい一軒家が建っている。
中々見れない光景でさすが豊田市だなと感心する。 >>40
政府主導のステマだよ
タワマン社会では出生率が１.３ぐらい
名古屋の車社会では出生率が１.６越え
この差はなんなんだろだよ でも、都会から田舎暮らしを考えたら、
日本全国あるうちで一番良い場所だろう
仕事もあるし気候も良いし
下手なところに移住するよりよっぽど良い おれ、東京都区部＋横浜市の地域で４回も引っ越したけど、
どこも、電車の駅・スーパー店やコンビニ店、銀行の支店、
診療所、役所とかその出張所、とかには歩いて行ける距離だった。
車なんて持ったら、駐車場の心配で困りそう。 豊田ってブラジル人だらけだろ
東保見とか児童の過半数が日本人じゃないぞ >>31
そう願いたい気持ちもわからんくは無いが可能性はゼロじゃないで >>39
ほんと豊橋行きと豊田市行きは紛らわしいわ 豊田市は家建てて60歳でだいたい死ぬから潤いがすごいと聞いたもんだｗ
絶望工乗員たちは少しは楽になったかい 山線が西中金から足助まで延伸してたらなぁ。
今はトンネル出来たから多少マシだけどシーズン時の香嵐渓辺りの渋滞はウンザリする。
仮にスネークセンターが、まだあったら移住に二の脚を踏んだだろう。 >>1
>分析によると、これまでの移住者のうち県外からは１割と「県内組」が多いのも特徴だ。
これはいわゆる田舎暮らしのための「移住」ではなく単なる「引っ越し」なのでは……？
愛知県内では空気が良くて、交通の便もそこそこで、安く一戸建てが建てられるってだけ。
東京でいえば、中野区のマンション暮らしだった一家が、多摩地区に戸建てを買って引っ越した状態。 >>51
なぜスレ違いの飯の話なのか
なぜスレ違いの名古屋の話なのか
なぜ
なぜ
なぜ トヨタの市街地からだと名古屋まで出るのと伊勢神トンネルの先まで行くのって
気分的に同じぐらいの距離感だしなぁ稲武まで行くとかなり遠く感じるし 義理父はトヨタを定年退職してから、1日何もやることがないからフラフラ山へ行って水を汲んできたりしてるわ 一度仕事で言ったことあるけど糞田舎で何もないだろｗ
あれがほど良いのか？ｗ もう、車検制度とか自動車税とか重量税とかいい加減にやめねえ？ 豊田住みだけどなんなんこのステマ
市街でも田舎なのに山間部なんかなんもあらへんで 80過ぎて杖なしでは立ち上がれないようなのが車の運転をしてるのが
クソ田舎の現実
田舎はダメ あそこは、イノブタの宝庫。
気を付けないと、牙でやられる。車に特攻してくる。
しかも、豚の繁殖力で8匹前後生まれるからたちが悪い。 ８０年代に椎名誠が田舎暮らしの本書いたりして
一時期こういうのがブームになったけどそんな感じかｗ 豊田と言っても、小倉南区みたいな田舎だからな。
でも、果物おいしい。 豊田市って田んぼや畑は絶対潰さないよな。
トヨタ自動車本社の周りや工場近辺の田んぼが広がっているから、潰して住宅街にすればいいと思うけど、条例とかでできないんだよな。 ほどよい田舎と言えば、木更津とか袖ヶ浦だな。
2000万円台で新築一戸建てが買える。
アクアラインというチートにより、東京都心まで1時間で出られるので、下手な都内に住むより楽かも。 トヨタホームの３階建てウサギ小屋すくないな〜豊田市ｗ 手を変え品を変え・・・いろんなステマがあるな
効果の程は疑問だが、ある意味感心するわ 豊田市の中心街から南アルプスが見えるんだよな。御嶽山の噴火も見えたんだよな。
そんな場所に仕事ありまくりなうえ、
病院もスーパーもあるから、住みやすい田舎と言えばそうだよな。 >>97
御岳山は猿投山の向こうに見えてるな
雨上がりにはくっきり見える ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
