【バイク】125cc以下のAT限定二輪免許が取得しやすく 普通免許保有者なら最短2日で 警視庁
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4/5(木) 21:18配信 時事通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180405-00000122-jij-soci
警察庁は5日、普通免許保有者がクラッチ操作の必要がない125cc以下の
オートマチック(AT)限定二輪免許を新たに取得する際、
これまで最短でも3日間必要だった教習期間を2日間にする方針を明らかにした。
1日に受講できる教習の上限を増やすという。7月ごろの施行を目指しており、
教習所によっては週末だけで修了することも可能になる。 昔は普通免許に
大型二輪免許が付いてきた時期があった パチンコ屋と警察の癒着、今度はバイク屋・教習所とおまわりの癒着かよ(笑) >>65
じゃあ、そのまま免許センターで一発試験だなw 受講料の高さじゃボケエ
125ごときにコスパ悪すぎるんじゃ! 免許コジキに先に言っとくが、リッターを20年乗ってる俺から見てもカブ110は素晴らしい、が、二輪免許無しだと死ぬよ❤ >>1
これで125ccのスクーターがいっぱい売れるといいねw 50ccの方が凶器だろ
あんな蚊トンボみたいなので車に煽られて 50ならMTがよくて125だとAT限定とかおかしくないか? 普通二輪なんて400ラインナップ減りまくりやろ250は売れてるけどな
600まで上げればもっと売れるやろお ,.-ー .、 ,.-- 、
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i / `'! i
'r.'´ノ'_λ_'リ〉-' ええ〜ずるい…ウサギが取った時は5日くらいかかったぞ
〉∩ ヮ ノi(、.__,へ, 既取得者は150CCまで乗れるようにしろ!
L!_ヘ '‐とi)___;i_/つ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ >>89
125はスピード車並みに出せるから危ないよんw どのみちオートバイなんか要らん。
10cc以下を自転車扱いにする、とかいうなら、多少は面白い展開だが。 原2はいいよ。クルマのファミリーバイク特約が付けられる。
だが普通二輪で600ccまで乗れるようにしてくれ。 そのうち軽自動車すらも買えなくなる時代を先読みか
みんな原ニ通勤 原付免許を125cc以下まで可能にすればいいだけ
2スト50と今の4スト125がほぼ同じぐらいだから
2スト全廃した今ならそれが普通だよ対応が遅い上に2日掛かるってなんだよ馬鹿なのか >>91
欧州みたいに都市部はマイカー規制した方がいいよ
特に一人乗りの自家用車は無駄にスペース取り過ぎ 渋滞時バイクのすり抜け禁止、車によるバイクの無理な追い越し禁止、
これらを法制化して取り締まりを徹底(ドライブレコーダーとかで後で必ず摘発する)してくれるなら別にいい。 >>18
すり抜けは違反ではないんだよ
いいところ安全運転義務違反だけ、すり抜けで捕まえるのは厳しい。 は?
小型MT取ったのに。
じゃあ、小型MTは自動的に限定解除しろ。 原付なんて実技無しでとれてたんだから昔の50と今時の規制で鈍足な125と変わらんだろ(テキトー) >>102
一人の通勤に七人乗りワゴン車使っている人とか
どうかしてる
だったらバイクにするべき >>9
旧普通免許で原付ついてたけど恐くて20年間1度も乗ってない
二輪車は別物だから下位の免許扱いしないで原付受験可にして欲しいわ 2stの規制は「非関税障壁だ」ってトランプ言ってくれねーかな?
原付がクソ高くなった。 >>102
はっきりいって車でその辺歩いても面白くないんだよね
すぐに渋滞、信号の蜜さ。エンジンなんて2割程度しか回せない
バイクの方が身軽でいいわ 逆だよ二輪車の禁止しろよ
バイクなんて傍若無人のゴミじゃん
凄く邪魔 >>106
ドラレコ提出で、摘発はええね。
普通自動車にも適応するならね。 自動二輪と軽自動車の高速道路料金が同じなのはおかしい >>60
教えてくれてサンキュー
思ってたより安いんだな
8万位はするんかとおもってたよ そしてガラパゴス規格で危険で邪魔な50ccを廃止して、
125ccか電動チャリに移行させるべき >>108
教習時間が短縮するだけだから、既得権はないなw >>19
原付スクーターが止められるのに、アドレスv125みたいなのが止められないってのも変だよな。 排気量でしばるの止めろよ
馬力かパワーウエイトレシオで制限しろ 乞食の要請で規制を緩くしたのに
まだ足りねえとさらに要求w
乞食の欲望果てしないなwww 2輪免許だけじゃない
あらゆる免許認可がこの国はおかしいw 免許を警視庁から取り上げて
役場に移せよ
取り締まるやつらが法律を立案したり
免許を交付するっておかしいだろw クラッチ操作が必要ない125ccてどんなのがある? >>124
50ccで4ストとか、罰ゲームレベルの非力さだもんなw
せめて90ccまで原1にしてほしい >>107
キープレフトのまま左から抜いてもそれだけじゃ違反にならんからな
進路変更を伴う追い越しは右からと決まってるけど
進路変更しない追い抜きは左からでも違反じゃない >>137
山のようにあるし、頑張れば100km出る 50ccは邪魔くさくてイライラする。
125ccは勝手に前に消えてくれるからさほど気にならん 中型二輪免許取るのに15万
同じ事させるだけのくせに大型二輪免許取るのに30万
よく日本人は黙っている なんでこの馬鹿な国がATとか分けだしたか分かるか?w 高額な4輪免許を取らせて警察の天下りに仕事を与える一方、
アジアの若者と同じ原付2種に乗らせるわけだ。
徹底的に若者を搾取する。そういうことだ。 中途半端な400の車検なしと高速料金の2輪カテゴリー増やせよ
クソどもが >>128
あんな乞食が高くて不便で危険なバイクなんて乗る訳ないのにな >>26
アメリカの田舎じゃ片側一車線道路が日本でいう
片側五車線道路ぐらいの道幅で殆ど車も通らないんだよ
免許が簡単にとれて当たり前だ 原付き廃止の伏線だろ?
もはやメーカーも原チャリはギブアップだし あのさあ、こちとら車の免許取った時に教習所に恨み持ってんだよ
日数の問題じゃないんじゃボケ!0円にせんとバイク買うわけねえだろ! >>104
お前バイク乗ったことないだろ
スペックは似てても全く違う 50を乗らせてからでないと
スピード感覚的に危険なような気がする
アクセル開けるとグングン加速していくもん 普通自動車免許失効して 足が欲しい為に2種だけ取った俺の立場は?
とゆうか免許自体が自動車学校の利権の利権の為に作られている
金無い日本人が増えてるんだから2種持ってる人は5万で普通自動車
免許とらして(結構マジにお願い) >>67
初めて原付乗った時を思い出すと
自転車とは全然違うよ
ブレーキにぎる前にアクセルを戻さないといけない 普通免許ありで,小型限定二輪とるのに
学科1時間,実技10時間とかなのか。
でも,それだけに10万円近くかかるってのがネック >>113
大型二輪免許持ってるけど原付怖くて乗れない >>118
都市部においてはクルマのが邪魔だろ
欧州じゃ都市部はマイカー規制があるのにこれだからジャップは >>158
ほらほら
はなからバイクなんて買う気のない乞食が出て来たw >>156
日本は違うんだよ
厳しくしている意味がお前の思ってるような理由ではない 排ガス規制で50cc死ぬから、だんだん緩和するのかね motorcycle crash で動画を検索すると
高度な訓練を受けて免許を取得した二輪使いの皆様の美技がたくさん見られるぞw 普通免許所得で125cc以下の二輪免許解除にしろよ
訳わかんねえ免許区分増やしやがって
ちまちまして何してえんだよ
それに普通免許なんてものもなくなっちまったけど >>158
付帯厨は絶対バイク買わないから無視していい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています