【バイク】125cc以下のAT限定二輪免許が取得しやすく 普通免許保有者なら最短2日で 警視庁
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4/5(木) 21:18配信 時事通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180405-00000122-jij-soci
警察庁は5日、普通免許保有者がクラッチ操作の必要がない125cc以下の
オートマチック(AT)限定二輪免許を新たに取得する際、
これまで最短でも3日間必要だった教習期間を2日間にする方針を明らかにした。
1日に受講できる教習の上限を増やすという。7月ごろの施行を目指しており、
教習所によっては週末だけで修了することも可能になる。 >>917
ならないしなったとしても
現在普通自動二輪免許取得者は
中型二輪は400ccに限ると限定がつくw >>934
俺150tだけど 高速乗るよ
まぁ東名だとかの一番端っこだけど('_')
首都高は2車線だし、狭そうだからわからんな。 原ニも2ストじゃないと加速力不足
4ストはとにかく遅すぎてダメ カタワになりたくなければバイクなんか乗らないほうがいい >>944
まったり走るのにはいいんだろうけどね。 俺1000のMT乗ってるけど125スクが一番ヤバいな
一番飛ばすし無茶な走りする
あいつらのおかげで二輪のイメージ悪くなる >>908
ほんまにな…あれってシートベルト義務付けられてないんだっけか >>911
免許取りに行く前の愛車はグラマジェだったから
教習車のスカブ650の方が乗りやすかったぞ ナマポでも125までは乗れるのかあ
これで俺もいつでもナマポに特攻できるな
俺は免許あるけど
あとはあんなに食わせて貰えばいいんやろ? 米国で二輪免許取得に掛かる費用は高い州で150$くらいねw
全部乗れる免許なww >>830
90でも普通に100km/h出るよ。おまいが言ってるのはどんな車種なの?('ww 一本橋なんてタイヤの何倍もの太さがあるんだぞ
落ちるほうが大変だ 極たまに高速とかで150pcxみたがあんなのでよく走ろうと思うわw
250でも100辺りがそこそこ回さないと出ないのに150とかだとフルアクセルなんだろうなwこわっ >>953
2stスクーターなら50で全部出来たと思うぞ。 >>960
通勤時間帯の125は命かけてんのかって奴が大勢いる
たぶん会社に着くくらいならむしろ死にたいんだろうな 立ち乗り波状路くらいやれねぇと怖いわな(´・ω・`)
2輪卒検の時は雨降ってたから、なぜかやたら多かった女子達は皆加速制動ですっ転んでたわ どうせならこんな半端なものじゃなくて中型免許欲しいな
普免持ちなら教習コスト的にそう変わらんでしょ >>944
250ccでも
中途半端に車体重量があるから
初速は逆に遅いし、安定感があるってほどの馬力もない
という具合に、感じる人もいるらしい。 >>961
道の駅で蚊柱に突っ込んだんだろうなぁって感じの人を見たことがある 昔DT125乗ってたが、そこらのボロイ車より当然加速が上ww >>964
でも、保険が高くて若者や貧乏人は乗れない。
荒くれバイカーも本業は弁護士とか結構いる。 >>13
1日に受講できる教習の上限を増やすという訳だから値段は変わらないぽいね。 ATのバイクなんてあるのか? ATは50ccのスクーターだけかと思ってた。
まあ、ヤマハRZ50 までのライダーだが、左足は手持無沙になるのか? >>957
高速バイクは中型以上にしてくれ
トラック運転手の願い >>952
でも、マフラー詰まりにくいしエンジンも壊れにくい
2ストは直ぐマフラー(チャンバー?)詰まって白い煙吐くようになるし
特に理由がなくてもエンジンが焼けるw いつのまにそんな免許ができてたんだよ。
でもAT専用だとスーパーカブに乗れないじゃないか。 >>791
俺も大概オッサンだが、そんな古いバイク興味ねーよww >>937
あっほんとだ、ググってみたら持ってる免許によってプラス1万〜2万位掛かるんだな >>961
その割に4輪ATVはミニカー以外全く駄目なんだよな、変わらんのに。 >>981
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