夜の国道運転中に左から自転車が出てきたのでハンドルを右に → 対向車と衝突１人死亡２人大怪我無傷の運転少年過失運転致死で逮捕･加須
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車衝突 １人死亡２人大けが
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/saitama/20180406/1100001975.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
５日夜、埼玉県加須市の国道で、乗用車がセンターラインを越えて前から走ってきた軽乗用車と衝突し、
乗用車に乗っていた４５歳の女性が死亡したほか２人が大けがをしました。
５日午後１１時１０分ごろ、埼玉県加須市北小浜の国道で、乗用車がセンターラインを越えて、
対向車線を走ってきた軽乗用車と衝突しました。
この事故で、乗用車の後部座席に乗っていた加須市に住む花輪由香さん（４５）が
病院に搬送されましたが、まもなく死亡しました。
また、乗用車に乗っていた１９歳の専門学校生の女性と軽乗用車の２５歳の女性がいずれも大けがをしました。
警察は乗用車を運転していた市内に住む１９歳の男子専門学校生を過失運転傷害の疑いで逮捕しました。
現場は見通しの良い直線道路で、警察の調べに対し
「運転中に左側から自転車がでてきたのでハンドルをきった」
と供述しているということです。
乗用車の３人はアルバイト先の知人と見られ、警察は容疑を
過失運転致死に切り替えて事故の状況を調べることにしています。
04/06 08:18 >>1
これは、明らかに軽自動車が悪い。
シートベルト不使用のうえ、
軽自動車の安全基準が甘すぎる。
貿易障壁にもなっている。
と、俺の心のトランプがほざいているのです。 自転車引いときゃよかったのに
現状が1人死亡2人大怪我 自分は執行猶予3年程度損害賠償1億〜程度
これが
自転車と素直に衝突 相手死亡? 自分や同乗者の負傷なし 過失が少ないため罰金刑で高くても50万程度
損害賠償額は自分に過失が少ないため3000万程度 被害者も少なくなるし無過失の相手が死んだり負傷しなくて済んだのに
判断を間違えるとこれ これ、自転車の運転手も逮捕しないとあかんやん
事故を誘発したのは自転車なんだから 後部座席の女性が死亡ということは
シートベルトしてなくて前席に飛び出し
打ち所が悪かったんだな >>1
自転車を免許制にすれば事故で死ぬ人が減るのだろうか >>1
道路での平和が守られていないことは誰の責任なのだろうか >>14
でもほとんどは車が悪いのにバカって映像見てもそれがわからないんだよな
交通事故で車が悪くない事例なんて1％もないのに やっぱりチャリカスは迷惑だな
交通的に一番身勝手好き勝手やらかして迷惑かけてるのは間違いなくチャリカス 国道かあ、、５０キロ同士で減速しなけりゃけが人でるよね。
対面交通の道は３０キロ制限でよろしく。 混んでる道なら到着時間同じじゃないか？ >>41
ぬこは自ら飛び込んでくるからな
俺は昔、夜中にバイクで走ってると道路の左端からバイクのフロントタイヤ目掛けて突進してくる黒猫が一瞬見えた
避けきれないと判断して撥ねてもこけない様にとハンドルをガシッと握って衝突に備えた
次の瞬間、ヌコの頭がフロントフォークに当たって首が180度回転するのが見えたと同時にヌコは弾き飛ばされ
ブーメランの如く回転しながら走ってきた方向に飛ばされていった
ぬこの様子を見に行くと首は180度後ろ向いたまま息絶えてたわ･･･ これ無理ゲーなんじゃないの？
もしかしたら正解があったのかも知れないけど、シビアな判断を迫られる状況でそれを選択する事を要求するのは酷というものだし⋯ 正面衝突で後部座席で死ぬってシートベルトしてないだろ
これはだいぶ過失相殺される あ、死んだの自分の車の後部座席か
年齢的に母親かな >>58
安全運転を心がけていて、住宅街の30キロ道路なんかは下手すりゃ時速15kmで巡行することすらあるが、それでも路地から自転車がスピードマックスで飛び出さらたら避けられる気はしない。
なんとか減速して被害を少なくするくらいしか出来ない。 >>63
ハッとさせられたわ。
確かにそうだ。本当にチャリは居たのか >>26
>「ごめん」って思いながら轢いたよ
そんな思いにふける余裕あるなら止まれるだろww 正面衝突なのかな？ 土手っ腹に突っ込まれてくしゃあしたのかな？
どっちにしろ、最期のお別れは無理っぽそうなくらい損壊していそう。 >>1
コイツはハードラックとダンスっちまう運命だったんだよ@鰐淵 >>74
製品とかが映り込むとまずいからだろ？
パソコンやスマホもカメラ付いてると
うるさいよ今は 一時停止を守る自転車を見たことがない
酷い奴になると左右確認すらせずに出てくるし
特に自転車の左折時は道路端に沿って曲がるからいいだろみたいな感じでノールック飛び出しが多い センターラインめっちゃ広いな
普通なら事故るところじゃない >>23
左側から出てきたということはチャリは右側を走ってた可能性が高い。 × 乗用車がセンターラインを越えて前から走ってきた軽乗用車と衝突し、乗用車に乗っていた４５歳の女性が死亡したほか２人が大けがをしました。
○ 軽乗用車がセンターラインを越え、前から走ってきた乗用車と衝突し、乗用車に乗っていた４５歳の女性が死亡したほか２人が大けがをしました。
だろ、こういう場合は
頭の中がこんがらがったわ くお〜!! ぶつかる〜!! ここでアクセル全開、インド人を右に! 初心か。確認できないんだよねぇ。ハンドル曲げたりバックしたり
事あるごとに黙視しないと >>78
車ですら無視する奴多いからな。少なくとも停止線守る奴はマイナー。 >>23
自転車は無謀運転だらけだから仕方無い
この言い分で自転車養護するのは自転車しか乗れないやつだけ 警察は歩行者や自転車を甘やかすから事故が減らないのが分からないのかね >>87
俺は停止線守らない車を見た事はほぼ0だな。
お前何処の国だよ？愛知か？大阪か？ 自転車跳ねときゃ無罪で終わったのにな
無灯火なら10-0で自転車に過失が行くしな 出来損ないの右ハンドルを切るという行為で、
自転車無事で、同乗者ひとり殺して、ひとり重傷
相手に乗る運転手重傷って・・・
自転車を撥ね飛ばすのがいい方法だと思う。 自転車が悪いだろ
ハンドル切らずに自転車ひき殺したら、やっぱり過失運転致死(笑) 軽は無事か。接触された程度なんだろうなあ。
乗用車は立ち木に激突してるっぽいし。 こういうのは咄嗟にやっちゃうものだから
どうしようもないな 最近の19くらいの男は判断力がどうなってんだかなぁと思う
大雪の中で死んだり 自転車を車道にだすなら
しっかりとした講習を受けさせろよ >>71
いえ、止まれない速度で走ってたり、止まれる速度でも出られたら轢くか跳ねるしかないよ。
だって動物は交通ルールを知らないからね。
タヌキなんかよく走ってる車の下に入ってくるよ。 ババアの自転車は左右確認せず脇道から飛び出してくることが多いから怖いな >>15
避けれるなら避けるけど、どうすりゃ良かったんだ？この場合を >>15
避けて自分が死ぬ可能性や大怪我する可能性があるなら避け無い方が良い！
飛び出して来る自転車が悪い！
轢いても執行猶予&保険屋が賠償金払うから死のリスクを背よう必要は無いわな 加須って何も無い地域なのにちょくちょくスレに上がってくるな >>58
それは日本の法律と一般常識がずれてるだけ
日本の法律では対歩行者事故で車に過失がつかないケースはほぼ無い >>78
左折自転車ほんとひどいよな
ノールックどころか下り坂だと大回りして車道まで出てくるバカが居る ＞運転中に左側から自転車がでてきたのでハンドルをきった
停まれよ
なんおためにブレーキついてるのかわかってないだろ >>9
ブレーキ踏みながらハンドルを切るしかない。
ブレーキ踏まずにハンドル切るからこうなる。 自転車はどこ行っちゃったの？
車両なんだから相応に罰せねば。 >>1
歩行者や自転車にも罰則を設けないとこれ以上の事故の削減は出来ないよ
無理だもん、避けられないスピードでいきなり歩道から自転車が車道に出てくるから 自転車の危険性が問題になっているのに、なぜ動かないのだろうね。 >>121
ハンドル切るな阿呆
対向車居たらブレーキ掛けるしかない
まあ、これは普段からイメージトレーニングしてないと出来ないかもしれない >>36
本当これだよな
歩道でも我が物顔で走ってるからな
あと朝は時間ないのか知らんが、子ども載せた自転車がところ構わずぶっ飛ばしてくるから怖い
その状況で事故ったとしても向こうが悪いのにこっちが悪者にされそう...子どもうんぬんで >>14
俺は付けて自分の運転チェックしてるぜ
しょうもない番組見てるより楽しいよ >>116
一般常識とドライバーの感覚がズレてるだけ >>66
嘘つけw
安全運転してるつもりなだけだろタコ 俺の知り合いの嫁だよ 死んだのは
お悔やみ申し上げます 「自動車を運転してるのに、ドラレコ付けない人っているの？」
「ドライブレコーダーだよね。なんで付けないんだろ？」
「馬鹿だからw 三万円だっけ？」
「新品でも２万円しないだろ？」
「じゃあ付けないのは馬鹿だな。録画時間は？」
「フルHDモード録画だと、16GBのSDメモリーで2500時間以上だって」
「32BGBのを三千円で買ったよ。5000時間以上録画できるよ」 >>136
「嘘をついてはいけない。フルHD(1920×1080)だと3、4時間程度だよ」
「そうなの？」 >>43
トロッコのジレンマそのものだなw
この場合は19歳の運転経験や技量によって、結果も変わったんだろうけどなあ。
対向車線に飛び込むのは、普通は絶対に避けたいけどね。
実際どんな状況だったんだろうな。 >>1
危険回避を急ハンドルでやる馬鹿はこうなるんだよ。 >>26
俺もキタキツネなら轢いたことある。小動物相手なら避けようとしない方がいいな。鹿相手だとどうしようか。 >>141
飛び出す自転車には間違いなく過失がある。だから急ハンドルじゃなく急ブレーキが正しい。止まりきれず自転車が跳ねられても、自転車自身の過失にも原因があるから全面的に車が悪いわけじゃない。
急ハンドルで無関係な対向車に激突するほうがずっと罪は大きいんじゃないかな。他の人を巻き添えにするのは一番避けなきゃ駄目だ。 仮に自動車側に全面的に過失が行ったとしても
怪我したり下手すりゃ死ぬのは基本自分の側だって認識
案外歩行者や自転車に無いんじゃないかって気はするよな
まあ自分は大丈夫、何やっても事故には遭わないっていうただの脳天気かもしれないが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
