【自動車】モルフォ蝶から着想した「構造発色」、青の原料を使わず無色の素材だけで青く見せるレクサスLCの限定色(動画あり)
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◆モルフォ蝶に着想した特別色…レクサス LC に国内販売累計50万台記念仕様
◆モルフォ蝶に着想した特別色…レクサス LC に国内販売累計50万台記念仕様
レクサスは、2018年3月末時点での国内における累計販売台数が50万台を達成したことを4月5日に発表した。
これを記念して、レクサスのフラッグシップクーペである『LC』の特別仕様車「Structural Blue(ストラクチュラルブルー)」を同日、全国のレクサス販売店にて発売した。
特別仕様車Structural Blueは、ハイブリッドモデル「LC500h」とガソリンエンジンモデルである「LC500」両車種の「L package(Lパッケージ)」をベースに、新開発の外板色ストラクチュラルブルーと、2種類の内装色を設定したもの。
このストラクチュラルブルーは、南米に生息するモルフォ蝶の羽から着想を得た「構造発色」という光を受けると特定の波長だけが反射、強調される原理を応用した独自のボディカラーで、レクサスは15年の期間を経て、この原理を再現した自動車用の構造発色性顔料を開発。
光の反射により圧倒的な鮮やかさと強い輝き、深みのある陰影を実現し、ボディの抑揚を美しく際立たせるという。
内装色には、日の出や日の入りのわずかな時間に現れる幻想的な空の風景をモチーフに、ストラクチュラルブルーと調和した、特別仕様車専用ブルーモーメントとブリージーブルーの2種類を設定している。
また、その他の装備として、ポリッシュ仕上げでブラック塗装を施した鍛造アルミホイール、特別仕様車専用スカッフプレート、マークレビンソンリファレンスサラウンドサウンドシステム、カラーヘッドアップディスプレイ、ステアリングヒーター、寒冷地仕様を設定している。
価格は、ハイブリッドモデルで1525万円。ガソリンエンジンモデルで1475万円だ。
写真
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1293359.jpg
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レスポンス 2018年4月5日(木)20時36分
https://response.jp/article/2018/04/05/308201.html
* * *
翔吉 @AnitacsJyo 22:36 - 2018年4月6日
15年もかけて製品化した構造発色、青の原料を使わずに無色の素材だけで青く見せているって凄すぎる
https://twitter.com/AnitacsJyo/status/982250667162021890
動画:https://youtu.be/9JU541_zm2w
はぁとふる売国奴 LINE@はじめました! @keiichisennsei 10:48 - 2018年4月7日
昆虫と同じ仕組み!
https://twitter.com/keiichisennsei/status/982434832604053505 レクサスはフロントグリルのデザインが変わらない限り無理 >>1
ヒートブルーコントラストレイヤリングといいレクサスは青にこだわるなぁ。 で、マジョーラ顔料はマニキュアにも応用されたがこれはどうよ? >>272
そんなもんヴィトンとかエルメスのバックとか
明らかに一般人でも分かる一部のブランド品を除けば
ブランド品なんてみんなそんなもんだわ R34のベイサイドブルーとどこが違うの?
ミッドナイトパープルの方がいいや >>272
その手の極論しか言えん子にはそもそも共感して貰おうとも思ってないかと 20年前くらいに完成してなかったっけ
コストとか量産に問題があったのかな
むしろ防衛秘密とかになってお蔵入りしてたのかもな 新しいものを受け入れられない老齢の人たちは
昔からおなじみのBMWとかベンツのほうが心地よく感じるんだろうね >>108
なんだ最後までDVDナビだったSC430の話か?
最終型ソアラ=SC430で1UZの4300ccだから、
たしかにLCもソアラの系譜だな、いやクーペだから正しい系譜か。 >>112
積層されたものを潰すと、青波長が出る仕組みが壊れるってことか。 特定の波長を反射させて青に見せるって・・・それって青色の塗料のことじゃねーの? >>23
んじゃなんでディスプレイってメディアで紹介してんだよ 私を筆頭にほとんどの日本人は貧乏人だから関係のないニュース >>253
レクサスのコンセプトショップがある。試乗も可能とのこと >>283
ミッドタウンに展示してあるんだ
今日見てこようかな 原理がどうであれ元の光に青を含んでなければ発色しないんでしょ
耐候性が高いとかはあるかもしれないけど、今の自動車用塗料なんてその点もだいぶ優秀でしょ 2018 Lexus LC Vs Mercedes S-Class Coupe ? Young Boy Faces Big Boss
https://www.youtube.com/watch?v=Sfeh81WT58M
2018 BMW 8 Series vs 2018 Lexus LC 500
https://www.youtube.com/watch?v=lZ0U-QjvJkw
Lexus LC 500 vs. Aston Martin DB11 V12 Coupe ? The AMCI Track Test
https://www.youtube.com/watch?v=2OWBXEsy8_U ナトリウムランプのトンネルに入ると真っ黒になるの? >>280
例えば水たまりに落ちた油の照りっていうのも、油そのものの色ではなくて膜という構造から生じている
使う材料のもつ固有の色と関係なく様々な発色が得られる
炭素、セルロース、合成樹脂、いろいろなものを膜にしたり格子にしてみたり 乗り手によって相手の印象が変わる「キモオタブルー」の方が上だな もしかしてチタン板焼いて青くしてるだけだったりして? 目撃者が、あの車は青だった、いや黒だろ、なんてことにはならないんだよね? 太陽光の下で撮った写真ないのかよ
本当にキレイな構造色の青はオオルリのような色合いになる ちょっと擦っただけで全塗装とかだったら死ねるな?(w 車体の色はいいけどシートの色がいやだな
もっと濃い色の方がいい こういうのは、PC画面の画像じゃ
どう違うのかとか、よくわからんよね 板金屋泣かせのボディーカラーか?
構造発色なんて色は調色出来るのか? マイカーが パッソだけど この色に似てる
買う時 他の色より 高かった >>307
まったく似てないと思うぞ
構造色ってのは静止画像では「見る」ことができない
動画で見れば意味がわかると思う
https://www.youtube.com/watch?v=29Ts7CsJDpg こういうのより、ちょっとした傷なら時間と共に勝手に修復してくれるような塗料を開発してくれ。 欧米向けだろ。奴らは鮮やかな青大好きだからな
中国向けなら赤。日本人は白か黒以外は淡い色にしないと買わない 結晶格子の干渉模様とか学校で習ったでしょ
被膜でつくる干渉色と同じじゃん >>8
だよな
無色の物質が、光を反射すると青、、、
そりゃ青やんwww >>233
色素も構造を持って光を反射してるんだよなあ >>291
水たまりの油が虹のようになっているのは、油そのものの色ではないからそういうことなのか、よくわからんけど。 >>14
樹木希林は車の顔だけで選ぶんだってw
そんでもっていい車か悪い車かは壊れる壊れないじゃなく壊れた時に押せるか否か何だそうなw
そんな人もこの世にはいる >>1
小さな蝶に想いを馳せる様な人物はオラついたレクサスなんかに乗らない。納車時から故障頻発非力のカングーにのるのだ。 随分昔にマツダがユーノスロードスターで玉虫色に光るやつを出してたけど
技術はこれと変わらないんでないの >>1
モルフォ蝶って神秘的幻想的な色だけど
これは下品で安っぽいなw ちょっと擦ってもメーカー預けで全メッキかな
削って部分塗装とか無理だろ それとか青色発光ダイオードとか
青色は困難なのか?
サントリーだっけ? 青いバラ 車に「艶」って必要か?
グリルも反射して眩しいし
無用の長物
単なる過渡期だと思うんだが 傷ついたら直すの大変?誰かのを傷つけてしまったら
そうか、そうか、つまり君はそんなやつなんだな
とか言われそう 外装はいいとしても内装はベージュ系の方が合わないか? >>308
車体も蝶のような感じに観えれば凄いけどな、法規的な問題で蝶の羽のような見え方には出来ないのかな?
改めて本物の蝶の羽をみたら凄く綺麗で感動した、此処まで再現できれば他社に対して凄いアドバンテージに
なるけど。 >>343
無理
そもそもこういうのはガレージに並べて鑑賞するクルマだから修理とか考えられてていない ちょっと擦って塗料がはげたら全塗装しないと回復できないのか >モルフォ蝶
なんだかファービーが飛んでいきそうな名前だな。
しかしこういう技術ってすごいね。 メーカー工場のラインでしか塗れないとしたら、ドアパンレベルで全損扱いか…
保険入れるのかね? 実物を見ないとなんとも言えんな
でも、そんななんちゃら構造なんかより小傷の自己修復塗料とかの方が確実に喜ばれるだろ >>353
大衆車ならそうだけど、金持ち向けの車だからこれで良いんだよ。 >>349
観賞用か。
外で乗ると傷入れられたりパンクさせられたりの嫌がらせが酷いしな。 >>356
観賞用にするにしても、多分、適切な照明を使わないと思ったような色に見えない。
水銀灯とか普通のLED照明とかだと、必要なスペクトルが出てないはず。
おそらく太陽光照明ならいけるんじゃないだろうか。 >>8
原理が違う
普通は特定波長の光が反射され、他の光は吸収、透過等されるして特定の色が現れる
構造色の場合は多種波長の光が反射はされるけど、表面の微細構造により反射時に位相ずれや干渉が生じ、結果として特定波長が強調されて色が見える 現代の技術ならもっと一目であっと言わせるようなカラーができそうなもんだけどな
こんな何が違うか分からんようなのじゃなくて 今の技術だと光学迷彩みたいなこともできるが、車が他から視認しづらくなったら事故るしな モルフォ蝶の棲息する森を疾走して、群がってくる蝶を大量殺戮。 カッコイイ
LC500はトヨタ車で唯一買いたい車だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています