【関西国際空港】大韓航空機、機体後部が滑走路に接触し損傷…関空着陸時、負傷者なし

**かばほ～るφ ★** · 2018/04/10(火) 11:50:41.81

大韓機、機体後部が滑走路接触し損傷＝関空着陸時、負傷者なし

国土交通省は１０日、大韓航空の韓国・済州発関西国際空港行きの７３３便
（ボーイング７３７型機）が９日に関空で機体後部下面を滑走路に接触させたと発表した。
乗客乗員９９人にけがはなかった。
　
運輸安全委員会は１０日、事故調査のため調査官３人を現地に派遣すると決めた。
　
国交省によると、９日午後９時３３分ごろ、関空のＢ滑走路で着陸をやり直そうとしたところ、
機体後部下面が滑走路に接触。再度の着陸は問題なくできたという。
接触した部分が大修理を要する損傷となったため、航空事故に該当すると判断した。
（2018/04/10-11:24）

時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018041000493

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 11:52:05.93

またチョンの嫌がらせ
他者の足を引っ張るところに幸福を感じるくず

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 11:52:09.44

日本は責任取れよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 11:52:15.33

坂本九が死亡した航空機事故の原因は
　

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 11:52:24.59

またコリアンエアか！

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 11:52:55.84

ホント迷惑な国だな
自分の国でやれよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 11:52:59.44

またネトウヨヒトモドキがヘイトな書き込みするぞー！

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 11:53:03.42

>>1
全額賠償させろ
あとは二度と着陸禁止でよろしく！

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 11:53:10.36

下手くそめ嫌がらせか

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 11:53:23.65

また関空が韓空でやらかしたか

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 11:53:39.47

あぶねえな

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 11:53:49.45

またかよｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 11:55:00.60

あれれ？こういうときは怪我人が出なくてよかったねって書き込むルールじゃないの？ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 11:55:26.50

日本の滑走路を壊したら報奨金が出るんじゃないか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 11:55:38.13

尻オチ事故

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 11:56:00.47

まじで、またかよ
これ滑走路つかえなくなるから、他の飛行機にも影響するんだぞ
もう韓国の航空会社飛行禁止でいいじゃないか
オスプレーの100倍危険だぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 11:56:32.06

間違いなく圧力隔壁にひびが入っている

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 11:56:50.59

この尻餅事故で隔壁に亀裂が入って尾翼が吹っ飛んで御巣鷹山に墜落する

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 11:56:54.59

また？
韓国機の空港使用料を大幅に値上げすれば？
リスク高過ぎ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 11:57:44.84

>>18
そこは白頭山にしとけ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 11:58:31.44

前アメリカでとんでもない事故起こしたのと同じパターンじゃね

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 11:58:50.92

機長逮捕しとけよ、また逃げられるぞ！

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 11:59:39.14

何度目だよ
絶対乗りたくねえ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:00:02.82

尻もち修理した機体・・・・123便

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:00:15.93

チョンコロええ加減にせえ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:01:19.05

ピーチのほうがまだ安心じゃねえか

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:02:36.09

>>20
長白山と呼びましょうｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:02:42.89

何をやってもダメなやつら

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:03:48.06

>>4
オレンジエア。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:04:15.75

>>17
修理というかケツ全取っ替えの修理事案になるじゃないのかな
隔壁叩いて直しましたじゃ空中分解してもおかしくないわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:04:21.21

>>1
いい加減ロシアは大韓航空機を撃墜しろよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:04:43.35

旅客機のパイロット免許って、どの国も同じ試験をするの？？
言葉がわかればアフリカとか南米の適当そうな国で取得する方が楽だったりする？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:04:58.90

こういう修理が後の大事故につながるんだよねぇ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:05:02.99

他の飛行機に迷惑かかるし
大韓航空は、八尾空港以外は禁止にしろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:05:05.35

大韓航空に乗るとか何が起きても自己責任だろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:05:34.38

<丶｀∀´>　　カミカゼスミダ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:05:49.13

大韓航空に乗るってことは、韓国人に自分の命を預けるってことだよな
そう思うと恐ろしい

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:07:15.08

>>34
八尾は住宅地だからもっと迷惑

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:07:16.75

こういうのって所属の航空会社が損害賠償するの？大韓航空の場合あまりにもアクシデントインシデント多いから相応のペナルティ与えるべきでは？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:07:42.76

またかよ。へったくそが。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:07:55.46

4月10日引け後に発表された決算・業績修正
が4月10日大引け後(15:00)に業績・配当修正を発表。
https://twitter.com/wjlmmk/status/983540720417103872

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:08:31.88

だからﾁｮﾝに朝鮮ネコ車以上の乗り物は無理だとあれほど…

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:08:48.51

操縦ミス？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:09:23.30

ま
た
か
！

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:09:50.59

>>4
伊丹空港での尻もち事故

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:10:21.94

尻もち事故はやっぱ123便思い出すよね…

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:11:12.48

737-900か　テールスキッド凹んだのかなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:11:13.19

日本人はいませんでした
いませんでした

リアルにいないだろうなこのご時世

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:11:13.36

土人が飛行機操縦って

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:11:22.73

関空着陸時機体後部下面を滑走路に接触

機種にもよるが機首角度１２度以上の体制で着陸ってよっぽど下手くそやでパイロット。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:12:51.47

大韓航空、オスプレイより事故が多いんだけど、
サヨクはなぜ騒がないの？？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:14:21.66

広島空港のウリナラアタックはどうなったんだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:15:17.57

どーんといっていいぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:15:19.25

キタの手呂？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:15:19.97

>>18
いろいろ面倒くさいから海にしてほしい

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:15:23.56

誘導路に着陸するし。

https://i.ytimg.com/vi/76r_7MdGcLw/hqdefault.jpg

ナッツリターンだし。

アシアナ航空の広島の事故ではパイロットが隠蔽されたし。

またアシアナ航空のサンフランシスコの事故ではB777で初の死亡事故で
ニュースキャスターが「死んだのが中国人でよかった」とか言っちゃうし。
生存者も777は欠陥機だと騒ぐし。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:15:44.43

また迷惑行為か

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:16:03.14

アンチスキッドがあるのに
それも壊すほどとは

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:16:51.87

>>1
また大韓航空

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:17:13.83

また操縦室で殴り合いの喧嘩じゃね

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:17:47.12

まさかと思うが韓国の機体は国際規格のTFDやNFDやNFC設定がおかしいと違うんじゃなかろうか？
NFC設定をしっかりデーター打ち込んでおいてなんで着陸時、機首角度１２度以上で着陸態勢となるんや？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:18:03.69

別に台風とか強風とかないよな今日？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:18:52.72

>>16
リアルに大韓航空機の旅客機の方がオスプレイより事故起こしてる気がするんだが。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:18:56.40

キム

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:19:59.39

>>34
陸自の駐屯地も一緒なんだぞ。
んなモン認めたら余裕でテロるじゃねーかw

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:21:20.46

へたくそ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:23:38.60

誰か飛行機の操縦を解りやすく漫画で描いてやれよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:23:45.62

>>18
日本国内だけは止めてほしいわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:25:55.11

広島空港の次は関空にテロか
アメリカでもアシアナがやらかしてるよね

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:26:22.03

前に広島空港壊したやつ、結局知らぬ存ぜぬで逃げられたの？
一銭も払ってないんじゃないの？
当時から屁理屈言ってたよね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:27:06.27

テロじゃないのかこれ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:27:09.51

敵国・韓国の嫌がらせ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:27:48.07

航空機や船舶を使って日本のインフラへ攻撃してくる隣国

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:27:53.93

損害があればきっちり請求しろよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:28:03.65

やりかねんな

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:29:11.47

これがおすたかやまに繋がるんだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:29:52.57

尻もち着陸か。
次はJAL 123便みたいな事故を起こすぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:29:57.14

またかｗ
チョンパイロットって着陸時にどんだけ傾斜掛けられるか競ってるって聞いたことあるな
サンフランシスコでも同じようなことしただろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:30:13.27

韓国人パイロットって荒いんだよな~
空港付近で横から両翼が完全に見えるような旋回してたのも大韓だったし(w

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:30:20.99

尻もちか？
後日隔壁破壊で墜落のフラグだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:30:57.30

>>1
ヘタクソ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:31:08.03

また空港で韓国人のテロですか

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:31:59.84

はい

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:32:32.16

そんなに強風じゃないよな？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:32:47.61

また韓国か

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:33:42.85

広島の前に韓国船が千葉や北海道の港湾施設を壊してたと思うけど、ちゃんと補償したのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:33:43.82

JAL 123便か
もう、乗れんな

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:34:10.37

また朝鮮人かよ、広島空港に金払ったんかよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:37:25.07

隔壁修理は隔壁板を重ね合わせしっかりと補強してください

エックス線検査もしっかりとね

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:37:46.88

>>70

広島空港事故機、日本では珍しい航空機を空港で解体して破棄された珍しい珍現象引き起こしたよ。
しかも航空機を数ヶ月間滑走路端に放置された状態だった。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:38:10.10

また韓国が日本に迷惑かけたのか

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:38:23.86

韓国人パイロットの迎え角大きすぎ問題ってやつだな。
たぶん、教練に問題があるんだろう。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:38:45.12

やっぱり韓国か

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:38:59.74

>>45
で隔壁損傷
その修理が適当だった・・・

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:39:02.62

１９７８年（昭和53年）６月２日大阪・伊丹空港「日航機しりもち事故」（圧力隔壁が破損）
　→　修理を依頼した製造元のボーイング社が修理ミス
　→　１９８５年（昭和60年）８月１２日「日航ジャンボ機墜落事故」

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:40:20.47

>>90
最低…
解体費用とかどうせ一円も払ってないんでしょ？
あの国だけは使用料百倍くらいにしてほしい。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:41:30.04

またチョンか
100人くらいしねばおもしろかったのに

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:42:10.51

また金正恩も指示を出して北朝鮮工作員たちは
在日韓国人たちを乗せた大韓航空機を
空中爆破させてくれると凄く日本も
世界の国々の人達もウレシイな笑
https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20140816/377678/941473783/4108272557/6dde7d5beb745b2038480d1ca5d9ca96.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/defugon/imgs/f/f/ff6fef3e.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:42:56.89

韓国便なんて要らなくね？
フェリーも含めて廃線にすればいいのに

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/10(火) 12:44:08.86

将来的に第二のセウォル号だな