【経済】１０〜２０代、「車買いたくない」５割超に 維持管理負担が少ないレンタカーやカーシェアに関心集まる★11
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産経新聞 2018.4.9 22:26
日本自動車工業会（自工会）が９日発表した平成２９年度の乗用車市場動向調査によると、車を保有していない１０〜２０代の社会人などのうち購入したくない層が５割を超えた。
一方でレンタカーやカーシェアリングには関心を示し、車の維持管理費などに負担感を感じ「所有」にこだわらない若者が増えている傾向が浮き彫りになった。
自工会は若年層の意識を探ろうと、大学生を含む１０〜２０代を対象にウェブで調査を昨年行った。
回答した１千人のうち、車を保有していない８００人に購入する意向があるか尋ねると「買いたくない」が前回の２７年度調査比１ポイント増の２９％。
「あまり買いたくない」（２５％）と合わせると５４％に達した。
買いたくない理由を複数回答で聞くと「買わなくても生活できる」が３３％と最多。
これに「駐車場代など今まで以上にお金がかかる」（２７％）、「お金はクルマ以外に使いたい」（２５％）が続いた。
また、非保有者のうち購入意向のある３６６人に関心のある車の利用方法を尋ねると、レンタカーが最も多く７１％。複数の人が同じ車両を共同利用するカーシェアは５１％を占めた。
https://www.sankei.com/economy/news/180409/ecn1804090028-n1.html
★1が立った時間 2018/04/10(火) 10:19:57.23
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1523379042/ >>1 >>>>>>> >>
東アジアの人間遺伝学の歴史
マックスプランク進化人類学研究所、ライプツィヒ、ドイツ
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0960982209020673
男系 Y-DNAハプロタイプ
https://ars.els-cdn.com/content/image/1-s2.0-S0960982209020673-gr2.jpg
女系 mt-RNAハプロタイプ
https://ars.els-cdn.com/content/image/1-s2.0-S0960982209020673-gr1.jpg
sCh, 支那南部 nCh, 支那北部 Tib, チベット Mon, モンゴル
wEv, 西部エヴェン cEv, 中央エヴェン eEv, 東部エヴェン
STE, ツングースカ・エヴェンキ Ien, アイギール Nyu, ニュークザ YSE, ヤクート・エヴェンキ
Yak, ヤクート Yuk, ユカギール Krk, コリヤーク Tuv, トゥバ
Kor, 朝鮮 Jap, 日本 Tai, 台湾
Vie, ベトナム Tha, タイ Mal, マレーシア Phi, フィリピン
Sum, スマトラ Jav, ジャワ Bor, ボルネオ Ten, 小スンダMol, モルッカ
略
韓国人のルーツは「悪魔の洞窟で暮らした新石器人」＝研究発表にネットから疑問噴出＝「標本2つで出した結論」「おしりの蒙古斑はなに？」
http://www.recordchina.co.jp/b162581-s0-c30.html
【ルーツ】エヴェンキ族さんごめんなさい ゲノム研究所のパク所長
「朝鮮人のルーツは南方系民族」 朝鮮人と日本人が兄弟民族と判明
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1522591162/ 地方限定だとどうなんだろうな
車無しで生活できるのなんて東京くらいだろ 道としての道路は終わってるんですよね
ビートたけしの襲撃の会見みたいな 免許取ってすぐこれだと運転技術が未熟なままだから
これから事故が増えるんだろな。 >>1
基本的に年金暮らしの高齢者を除いて
労働者は消費者でもあるって考えが経営者に無いのが問題だと思う
そりゃ若者を筆頭に貧乏になるし国全体の経済も衰退する
将来に対する不安もあるから「買わない」と「買えない」の両方が増えるのは必然だよ 都内とか駐車場代5〜6万だから
車体やら維持費どころの騒ぎじゃ無いぞｗ
下手したら、毎日レンタルしてもとんとんくらいだろ 電車バスで充分事足りるし
歩いてすぐ近所にコンビニやスーパーや飲食店沢山あるし 車あればなーと思ったのは、配送料が馬鹿高いイケアに行った時だけだな >>10
毎日レンタルしたらどんだけなるよ
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https://www.campaign-uqmobile.jp/introduction_campaign/entry 駐車場の渋滞、帰りの渋滞
車移動だとこんなんばっかでいらねーってなるわ 車の保有台数は 確実に増えているんだから 問題ないだろ。どこまで 強欲なんだ。 >>16
もしかしてアホ？
都内でも、せいぜい1.2〜3倍
何故なら客の回転が早くて店で寝てるレンタカーが少ないから
数倍とかｗ どこのドバイだよ？ｗ カッコイイ車が無くなったよな。
トールワゴンばっかりで。
昔はギャラン羅無駄が一世を風靡したが。 免許とって車買ったら、まずステアリング換えてカーステたけないのか？
で、ボーナスでアルミホイルにピレリP7買うんだろーが！ 若いのが免許持たなくなったから
デリバリー業はドライバー不足で無くなりそうだね 自動車税の時期になる度に軽にしとけばよかったなと後悔するのはもはや風物詩 港区でマーチ借りても8000円
ど田舎のうちの近所でも6〜8000円
わかったか？ アホ 日本でオリンピックを開催することに
疑問を感じる
自国民に対して弱者に薄情なので
やめてほしい 世界の車メーカーは正直いって15種程度でよかった
45強も要らん、あと600馬力規制も欲しい
日産、スバル、スズキ、ダイハツ、mini、BMW、アウディ、ポルシェ、ランボルギーニと
その他少数だけ残して、後は宇宙船造るのに力入れてほしいね 東京の金持ちアピールが 駐車場はレンタルなのも滑稽な話だよな 日本での脳筋なやつは
海外で戦えない
保守的すぎて実は使えない。
その結果
雇用制度に異常をもたらし
車が買えない世代を産んだ。 >>1
でも地方は困るんじゃないの？
都市部はもはや通販が発達してるから
自家用車がモノを運ぶ手段ではなくなってる。
が、しかし宅配業者の料金アップでこれからは
どうなるか分からないけどね。
車の維持管理費って言うより、通販の発達が車文化を大きく変えたのは事実。 >>13
毎日マーチ借りても月12万だよ
２日に1度なら、余裕で自家用維持費を下回る計算 自国民で
輝いてると思われる脳筋は
日本だけでなく
実は世界で滅ぶべき人種だった アパレル業界には年に何十万も貢ぐのに車は買えないのな
外見ばっかり気にして幸せならそれでいいんじゃね
車かったから幸せになれるわけではないし >>35
これからドライバー減っていくから通販も貧弱になっていきそうじゃね？
そのへんに宅配ピザ届けませんとかいうスレあるやん >>39
なるほど・・・となると別の原因が考えられる
お前＝基地外 という原因がな
基地外で嘘つきのアホ >>37
なんで安物マーチなんだよ
コンパクトハッチのボロ借りて、駐車場代はどうするよ
シタイムズでも置くのか？いくら掛かるんだよ、馬鹿？ レンタカーでも１日３万数千円。
ある程度以上のクルマは買った方が安い気がする。 2日に一度のレンタルなら6万
余裕で自家用維持費下回る
6万あれば近所なら毎日タクシーで通ってもいいレベル 滅ぶべき思想を教育している
学校制度を変えない限り
購買意欲はわかないだろうな
なぜなら脳筋を重視する性格だけ
生み出し、その社会構造を維持しようとするから
結果月給の低所得を生み出し
車が買えなくなる現象が起きる
米国にお願いして若干の変更をするかして
バランスの良い教育にしないと。
量産型は無能だ まさかレンタカー借りたら路駐にして駐車場代浮かせるとか？
そういうの車庫法違反だからな >>45
2日に１回で月6万ってどこから出てきたんだ？ >>43
は？ノートでもフィットでも好きなの借りればいいだろ
まずは自分で検索
理解したら次に土下座で謝罪
最後に泣きながらだんまり逃亡
これがこのあと、お前の取るべき行動 >>45
でもタクシー乗らないだろ？
ケチだからwww 遊びに行くときにしか使わないならレンタカーで十分だわな
近所ならタクシー使えばいいんだし
その価格と不便さ、借りなきゃだめ呼ばなきゃだめを我慢できるならいいんじゃねえの
あとは都内と地方都市を同列に話しても意味ないし >>49
レンタカー検索で月レンタルを検索したんだが？
アホには理解できんか？ まぁ東京の中心部ならそうだろうな
地方都市や田舎はまだまだ車好きは沢山いるけどな〜
日本は維持費が高いのがネックだけど1番アホだと思うのはタワマンで駐車場料金月5万以上取られてる奴だわ >>51
基地外くんはケチらないで
精神病院に通ったほうがいいよｗ このデータがホントなら10〜20年したら完全に渋滞は無くなるな >>50
またノートとかフィットてw
マシな車種思い付かない底辺貧乏性かよ
金額出すなら具体的に示せよな >>53
お前のすぐ上の書き込みでは１日３万数千円と書いてあるが。 >>52
結婚もしない、子どもも持たない、ならそれでいいと思うけどね >>50
繁忙期はその挙げてる車が半日で1万とかになるんだがお前が馬鹿なんだろなw >>50
俺の車はレンタカーだと１日当たり３万数千円も払わないといけない。
乗りたいクルマなんて、安くないんだよ。 見栄張って
車買ってるやつ
バブル時より4割
負荷でかいはずだが？
年収200〜300万時代で。
火の車だろう 買いたくないではなくて、買えないだろ？
買える環境じゃないから言っているだけ。買える環境になれば買うとおもうよ。
買うために他を犠牲にするのも嫌なんだよ。
遊ぶものが沢山有るからね。 交通が整ってるとこならいらん
7千円の自転車で十分 >>50
繁忙期以外でレンタカー借りる都民のんかいねーよ基地外 あればあったで便利なんだよな
行動範囲も格段に広がったし
よく旅行するようになった
まぁ買って良かったわ 東京でも場所によっては車が無いと送迎なんかは結構不便だからな。
変質者が多いんだから子供の送迎はちゃんとしたほうがいいぞ。 日本が西欧なら
水素か水でハイドレードで動く車で
資源を再開発してただろうけどな
薄情な民族なので
それができない。 >>68
おじいちゃんびっこは治ったの？
ｗｗｗｗ 地方民だけど車無くても自転車あれば全然平気だわ
近所には車でスポーツクラブに通ってるジジイがいるんだけど
普段車使わずに自転車や歩きにすればいいのにっていつも思う
どうせ買えないんでしょって言われるのが嫌なので一応書いておくけど
億トレーダーなのでお金が無くて車が買えないわけではないよ 30歳が金の為に50代と結婚しても良いよという事に衝撃
日本も貧乏になったんだな 独り身だったら軽トラ買え！
税金も安いし、壊れないからコスパ最強。 >>70
鏡見た方がいいぞ
こんな時間にレスしてるとか一緒だからw >>74
雨の日とか不便じゃん。子供や老親の送迎はどうしてるんだ？ >>73
てかお前は何で顔真っ赤にして俺にレスしてんだ？基地外？ >>60
余程の駅近じゃないかぎり、車がないと子育てが不便だよな
徒歩６分のところに住んでるが３歳の子供を駅前まで連れていくのは正直めんどい >>77
＞一緒だから
一緒って事は、お前は自分で恥さらしだと認めてるな
語るに落ちるアホが
ｗｗｗｗｗ >>64
受益者負担だから乗るやつ減ると関連税がさらに上がりそう？
チキンレース？ >>64
バブル期は5年で買い替えてたけど今は１０年買い替え
逆に負荷は減ってる >>82
基地外のお前がいきなりアンカ飛ばしてきたからだが >>81
塾とか習いごとの送迎も続くからね。
物騒な世の中だし、自転車ごと連れ去りとかあるからね。 一生懸命働いて所得税。
買うときには消費税。
使うときにはガソリン税。
維持するだけでも自動車関連の税。
税を収めてくれてありがとう、日本。 値段の絶対値じゃなくてしょーもない周りの金額がアホらしいって話だからな >>82
そらこんな時間にレスバトルとかアホしかせんでしょw
まぁワイは酔っ払いやがw >>80
＞真っ赤
は？
嘘は良くない ねえ・・・
ちゃんとならないようにしてるから
ついでに言うと、
＞回線切って単発の俺はがマトモです！
↑基地外丸出し >>89
安倍ちゃんの友だちにばらまく分、国民からは一生懸命
取り立てないとねｗ >>83
結局
薄情な民族な国だ
そうしてくるだろうな 地方でも子供がいなければ車無くてもいいだろうな。
学区やら考えなくていいし戸建もいらんから、とにかく便利な場所のマンションに住めばいいんだし。 >>91
真っ赤になってｗ
お前、よっぽど悔しいんだなｗ
ｗｗｗｗｗ 自動車メーカーを増やしすぎて富が分散したのもあるし、
高級車を欲張る一部の強欲野郎が喜ぶ社会になってしまった
自動車メーカー減らせよ
日産、スバル、三菱、スズキ、ダイハツ、BMW、mini、アウディ、ランボルギーニ、ポルシェだけ残せ
あと600馬力規制も追加して、宇宙船製造に力入れとけ
自動車メーカーは10〜15あれば十分だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
