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【航空】LCC初就航のピーチ好調 1万人突破 新潟〜関空、搭乗率90%超
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0001ばーど ★
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2018/04/13(金) 14:16:48.37ID:CAP_USER9
新潟空港に到着したピーチ・アビエーションの旅客機
https://www.sankeibiz.jp/images/news/180413/bsd1804131133009-f1.jpg
新潟空港の利用者数
https://www.sankeibiz.jp/images/news/180413/bsd1804131133009-p2.jpg

格安航空会社(LCC)としては初めて新潟空港に3月1日に就航し、関西国際空港との間を結ぶピーチ・アビエーション(大阪府田尻町)の関西線の利用客が1カ月で1万人を突破した。新潟県が12日発表した。搭乗率も90%を超え、同社が目標に掲げる75〜80%を大きく上回った。県は、1日1往復の運航を複数回に増やすことを目指しており、幸先の良いスタートとなった。(市川雄二)

米山隆一知事は記者会見で「関西圏と新潟のアクセスが一気に短く、安くなった」とピーチの就航効果を指摘し、新潟から関西空港に向かう需要が相当あったのではないかと分析。大阪など関西圏の人からも「今まで行っていない新しい場所という認識を持ってもらったのではないか」と述べるとともに、新たな路線を生かして経済的な交流も深めたいとした。

同社は利用者の実数や搭乗率は公表していないものの、取材に対して担当者は「順調な滑り出しで、潜在的な需要を掘り起こすことができた」と述べ、手応えをうかがわせた。

県が就航翌日の3月2日から4日間、JR新潟駅と新潟空港を結ぶリムジンバスや路線バスの利用者を対象に調査したところ、関西線に搭乗した105人のうち20〜30代は61・9%の65人と半数以上を占めた。また、県内の利用者は69・6%だった。20〜30代の若者の取り込みに成功したといえ、県空港課の担当者は「期待通り」としている。

2018.4.13 11:33
SankeiBiz
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180413/bsd1804131133009-n1.htm
0002名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 14:18:13.25ID:/7iAilHm0
東北にも飛ばしてよ
0005名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 14:25:29.15ID:vUZgMnN40
老人多いから電車より楽やしな
0008名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 14:32:59.29ID:vHWsKCVv0
>>6
ピーチあるのにわざわざきたぐになんて選ばんよ。
ピーチの底値より安いならともかく。
0010名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 14:43:43.41ID:/ObZ2KCj0
1日1便330人?ひょっとして往復の人数で計算してる?
0012名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 14:45:57.55ID:oIu1Ev640
たしかに。
親父の田舎の法事に出るのにえらいとおまわりをせにゃあかんかったので。
ヤフーの路線検索したら一回東京出て長野経由で行けとかわけわからん案内されたで。
0013名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 14:48:13.74ID:Ne5IwvIA0
関空の新潟便って一番隅っで、搭乗口までめちゃくちゃ遠いとこ?
0015名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 14:51:26.17ID:bWxGiLn10
新潟-関空 ピーチだと4550円〜 こりゃ安い
0016名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 14:53:15.07ID:LNFYtzjA0
朝夕の2往復体制になるとますます便利になる。
0017名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 14:56:55.14ID:VuQOLd5J0
【航空】LCC関西-新潟が好調 識者「米山さんといえば松井さんに喧嘩を売ったのでは?w」と語る

(・∀・)ニヤニヤ
0018名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 15:01:49.37ID:HMVRLiJa0
じゃあもう新幹線要らないな
0019名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 15:10:19.87ID:+0HMMcWo0
昔は雷鳥で乗り換えなしで行けたけど今は2回も乗り換えないといけなくなったからなあ。
0022名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 15:27:01.75ID:LNFYtzjA0
>>18
は?
上越新幹線は新潟空港に乗り入れて新潟空港新幹線になるよ。
0023名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 15:30:18.06ID:9xQlkEx+0
片道160人程度か
0025名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 15:36:20.14ID:bWxGiLn10
>>22
リムジンバスで十分だよ
0026名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 15:52:12.35ID:IiWFcevq0
昨日まで札幌に行ってきたけど飛行機代めちゃくちゃ安かった
仙台〜札幌が3,500円なんだけど、それって仙台から東京に高速バスで行くのと同じ値段。同区間・同時期をANAで調べたら片道3万くらいだったよ
浮いた金ですすきのでガッツリ遊んできたよ
0027名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 15:52:32.63ID:Ie3maeCw0
新潟から成田へ行くより関空に行くのは外国行きアクセスが
各段に良いから。新幹線より飛行機の方が早いし着いたらすぐ
国際線に乗り換えられるしいいことずくめだ。
0028名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 15:58:59.47ID:Yy3FRvKm0
新潟っていったことないし一度行ってみたい。長野は25年位前にスキーに行ってナンパとかしたけど。
新潟の風俗とかのいい店教えてよ
0030名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 16:19:18.93ID:P3NjgE7d0
>>13
第2ターミナルだからバスじゃないと行けないとこだね
一応歩いて行けなくはないらしいが第1ターミナルから徒歩30分
0031名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 16:21:16.36ID:cZsbjdLq0
>>27
ピーチは関空第2ターミナルだから返って不便
0032名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 16:34:25.32ID:4lk3SMd60
最近墜落してなかった?
0034名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 16:50:10.95ID:bWxGiLn10
>>26
新幹線、札幌まで伸びる必要がないな
0038名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 19:41:02.94ID:Hd/x7eU90
皆さん安心してください!
京都や奈良のおかげなんです!
決して大阪の力ではありません!
0039名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 19:47:54.33ID:uXlGIJC40
>>38
ひたすら大阪と戦い続ける嫌阪厨の鏡
0040名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 19:50:36.57ID:sl9796M40
アメリカ人に銃殺される天皇 w

ざまみろ www

https://i.imgur.cOm//////bdFnDHT.jpg

これにネトウヨはダンマリ。抗議一つしない。
アメリカ様の前では玉無しのチキン無能愛国者 www
慰安婦では大騒ぎするくせに、死ね


lrghd
0041名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 19:57:44.09ID:YyJZ/M7N0
ピーチの搭乗手続きのあの機械がダンボール製と聞いてワロタ
しかし実際ダンボールでも問題ないんだよな
驚くべきはそのスピード
スマホかざして発券までマジ5秒かからん
昭和の時代が懐かしいわ
0042名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:04:04.03ID:CrdIWOxk0
岩国と成田どこか就航しろや
0043名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:07:06.69ID:z9lZqB7m0
ピーチすごい
ピーチが就航してる新潟すごい
県知事の俺すごい

この発想はネトウヨ的には普通
0044名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:30:34.95ID:z3HUqGnA0
>>37
韓国行くならそのまま新潟から行けば良くね?
0045名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:41:13.03ID:EUoZ5uq+0
おれも乗ってみよっかなあ
新潟って関西から行くには不便な所やったから嬉しい
0046名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:42:33.91ID:beSfDC9m0
やっぱLCCいいな
空港はLCCありきで整備すべきだよ
0047名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:44:05.23ID:sfXZjush0
北陸新幹線が出来る前は電車で新潟から大阪まで行けたのにな。今は非常に不便になっている
0048名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:44:23.85ID:AjuPeShs0
関西−新潟かあ。
江戸時代以来の長い歴史があるのに、JR西が今どきそんな需要は全く無いと決めつけて
本当に完全に消し去ってしまった流動だが、
実は伏在していたんだよなあ。まさかピーチで復活するとはw
0049名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:53:20.91ID:G9GzVOn80
外国人のユーチューバは上越新幹線で燕三条で降りて乗り換えて弥彦村に行ってるのか

ユーチューバが新潟県のアピールをしないと栄えないかもな
0050名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:57:02.74ID:f4WO6Vee0
>>47
きたぐにで一本で行けたね
さらにその昔は新潟行き雷鳥、白鳥、つるぎなど
関西〜新潟の列車いっぱいあったのに・・・
0051名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 20:59:10.33ID:yLk353+W0
LCCの潜在需要はまたまだあると思うね。
今の倍くらいはあるだろね。
0053名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 21:00:05.95ID:eVsCfk/UO
廃止された急行きたぐには最後まで好調な乗車率だったもんな
0054名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 23:35:00.27ID:hfuyONNi0
北陸新幹線開通で鉄道アクセスが極端に不便になった効果か
東京行くより早くて安いとか笑える
0055名無しさん@1周年
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2018/04/13(金) 23:41:25.16ID:cqJ9wJxY0
ここ機材酷使してるからいつかやばいこと起こると予想。
0057名無しさん@1周年
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2018/04/14(土) 07:02:54.88ID:BXypU5MG0
>>48
JR西はそういうことばかりやって自分とこの客を減らしてるなあ

富山〜大阪とか、関空経由でも需要がありそうだ
滑走路の問題でLCCは難しいかもだが

>>44
台湾便もあったはず、わざわざ関空を回らなくても行ける
0058名無しさん@1周年
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2018/04/14(土) 07:12:24.67ID:s37H7lzd0
ビーチ前川の話じゃなかった
0059名無しさん@1周年
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2018/04/14(土) 07:21:15.01ID:N9mgvZop0
新潟は北陸道や北前船の関係で
関西文化がところどころ残ってるみたいね
現在は東京一辺倒な感じだが
0060名無しさん@1周年
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2018/04/14(土) 07:31:56.82ID:4HrnALz40
羽田の国内線にもカモーン
羽田からはピーチは国際線しかないとかおかしい
0061名無しさん@1周年
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2018/04/14(土) 08:09:36.99ID:erH5j5GT0
>>60
残念ながら羽田に国内線LCCが割り込めるほど発着枠に空き無いんだよね
通常料金でもセールでも成田便より1000円以上高くなっても立地的に十分すぎる需要はあるはずなんだが
都内西部や神奈川からだと1時間くらい空港までの所要時間違うし
0065名無しさん@1周年
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2018/04/14(土) 08:34:47.14ID:/wzLJceH0
>>63
厚木は滑走路が短いから開放するなら横田でしょ
あそこはギャラクシーが発着できるくらいだから
0066名無しさん@1周年
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2018/04/14(土) 08:39:48.73ID:zQe+npJh0
関空ー新潟って需要あるのか
0069名無しさん@1周年
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2018/04/14(土) 10:39:52.87ID:XM5DZeTB0
長野、石川、富山より新潟県って観光客が少ないから
外国人観光客が少ない
0070名無しさん@1周年
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2018/04/14(土) 11:39:22.68ID:erH5j5GT0
>>65
横浜の金沢八景沖に3000m級の空港作る計画あったけれど、これが実現してさえいればよかったのに
0071名無しさん@1周年
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2018/04/14(土) 11:47:20.35ID:NPydjXpV0
>>48>>57
JR西じゃなくて、3セク側が直通列車を拒んでいるのだが
貨物調整金減額で赤字増大するからな
0072名無しさん@1周年
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2018/04/14(土) 11:52:25.03ID:4ursr9J50
なんでもそうだけど安いの使うとマナーが悪いからなー
離陸するのにラインしてるやつとかいたらバンバン降ろして欲しい
0073名無しさん@1周年
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2018/04/14(土) 11:59:30.05ID:b85yh2DI0
>>72
んなこたない。高いのは高いので、俺は客だ寄りかかってるのいるぞ。
そっちのほうが天然じゃなくわかっててやってるから、たちが悪い。
0074名無しさん@1周年
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2018/04/14(土) 12:52:42.45ID:qkRcfyrZ0
歴史的に関係あろうがなかろうが、
地方の田舎から大都市に高速バス並の値段で行けたらそりゃ利用するだろ
しかも高速バスより早いし
0075名無しさん@1周年
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2018/04/14(土) 15:17:01.60ID:H56IxGdj0
>>67
それのせいでか大坂さんって結構多いのよね
今いるのはそん時の大阪出身の商人の子孫らしい
0078名無しさん@1周年
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2018/04/14(土) 16:37:50.14ID:jNhUFYzw0
>>76
俺の地元はLCC来てからその区間の高速バス便無くなった

空港は駐車場を倍以上に拡張したのに、週末は満杯になるし
0079名無しさん@1周年
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2018/04/14(土) 16:46:29.15ID:NPydjXpV0
>>53
晩年は乗車率28%まで落ち込んでいたけどな
周遊きっぷの越後・新潟ゾーン廃止も影響した
電車3段式開放Bも、パン下中段以外は身体を起こすのも困難だし
自由席もリクライニングすら出来ないボックスシート
0080名無しさん@1周年
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2018/04/14(土) 17:02:15.62ID:EIIjtg1a0
>>79
結局「JR西が、流動をオワコンと思い込んで切り捨てた」ってことじゃんw
北陸新幹線だの三セクだの関係なく、西は20年かけてどんどん新潟特急の待遇を悪くしていったからね。
0082名無しさん@1周年
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2018/04/14(土) 17:47:06.59ID:yePMCqj20
>>81
伊丹便は前からあるぞ、それ使えよ
0084名無しさん@1周年
垢版 |
2018/04/14(土) 17:52:29.00ID:yePMCqj20
>>83
安い新潟行きの交通手段なんてもともとないだろ
なのに遠くなったってどういう意味だよ、まあもともと行く気も行ったことも無いんだろうけどなww
0085名無しさん@1周年
垢版 |
2018/04/14(土) 17:53:15.63ID:yePMCqj20
>>84
×遠くなった
○不便になった

予測変換ミスすまん
0086名無しさん@1周年
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2018/04/14(土) 17:54:31.14ID:/YKnSEwL0
大阪からの直行する鉄道もなくなったし
夜行バスは嫌だという層にうけているんだろうね
0087名無しさん@1周年
垢版 |
2018/04/14(土) 17:56:54.42ID:LI7E+lgn0
新潟も良いけど東北も何とかしてほしい。青森、秋田辺りに飛ばしてくれないかな。
隔日運航でいいから。
0088名無しさん@1周年
垢版 |
2018/04/14(土) 17:57:58.79ID:lnYmU81o0
>>84
週末絡まなければ高速バスが5000円くらいだけどこれでも高い?
LCCと違ってターミナル駅近くで乗り降りできるから空港までのアクセス代かからんし
0089名無しさん@1周年
垢版 |
2018/04/14(土) 18:00:04.43ID:MoL/BkWn0
アクセスは伊丹の方が若干マシだろ
0090名無しさん@1周年
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2018/04/14(土) 18:02:02.96ID:LI7E+lgn0
>>83
正規ツアーで予約すれば安いぞ。1週間後の出発でホテル日航一泊付きで往復24000円。
0091名無しさん@1周年
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2018/04/14(土) 18:02:05.08ID:yePMCqj20
>>88
それが煽り食って廃止になったってんなら話は分かる
でもあるんなら新たにLCCが就航して廃止された交通手段がないのに不便になったらおかしいって話

高い安いは伊丹便は高い、って話なのでそこに対して高速バスを持ち出すのは論点ずれ

で、高速バスって夜行のみでしょ、調べてないけど新潟まで8時間はかかりそうだし安いだけでそっち使うのは嫌だなあ
0092名無しさん@1周年
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2018/04/14(土) 18:10:00.19ID:LI7E+lgn0
関空ー松山なんてすごい安いな。月曜日のが2890円だ。
でも高速バスはそれほど打撃を受けてないようだな。5時間半以上かかるのに。
0093名無しさん@1周年
垢版 |
2018/04/14(土) 18:11:50.08ID:uTD5VOAU0
LCCに乗る若い層は大阪好き多いからな
オッサンは何故か大阪嫌いが多い
0094名無しさん@1周年
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2018/04/14(土) 18:14:43.25ID:PX+XXxcp0
>>29
あの歌は好き
0095名無しさん@1周年
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2018/04/14(土) 18:15:28.84ID:Rvi9p11+0
勝手に席移動したら叱られてイラっとしたから二度と乗らない

移動するのが悪いとかクソレスはいらんぞ
飛行機がドア閉じた後にテキトーに席移動するなんぞ世界の常識でOKだ。
0096名無しさん@1周年
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2018/04/14(土) 18:19:19.93ID:wD4prqI/0
乗っていただかなくて結構です
0098名無しさん@1周年
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2018/04/14(土) 18:29:32.22ID:yePMCqj20
>>97
単に元レスから引用し間違えただけ
そこからして意味がわからないってなら引用元のレスしたやつに聞いて
0099名無しさん@1周年
垢版 |
2018/04/14(土) 18:44:27.37ID:ar0F2Jyz0
>>98
要するに引用間違え続けた
因果関係が読めず疑問を持った者に開き直った
ということだな
君の人間性を理解した
0100名無しさん@1周年
垢版 |
2018/04/14(土) 19:00:12.39ID:LI7E+lgn0
新千歳便いつの間にか2便に減ってたw
一時期一日4便以上あったような気がするが。
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